一鍵砍遍全城
微藍(lán)6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面完全滿(mǎn)意，扭矩都達(dá)到2.0T的動(dòng)力輸出，還能要求更高？？跑高速:跑高速時(shí)還是有點(diǎn)疲軟，沒(méi)燃油車(chē)動(dòng)力足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力起步加速真的很快，有時(shí)候早上上班趕時(shí)間，超車(chē)很給力，以前開(kāi)排量小的車(chē)上班，想超個(gè)車(chē)，那是非常困難的，上班又趕時(shí)間急得很
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的0到50公里，加速只有五六秒鐘，感覺(jué)提速比燃油車(chē)要快很多，這也是徹底顛覆了我對(duì)電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知，本來(lái)我以為電動(dòng)車(chē)的提速可能都不會(huì)特別的快，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要比燃油車(chē)的提速和起步快很多，這也是電動(dòng)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)有些弱，輕踩油門(mén)提速還算可以，開(kāi)上半小時(shí)，或者在爬坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)相當(dāng)?shù)某粤�，還有2種模式普通模式和運(yùn)動(dòng)模式，不過(guò)我一般都用的是普通模式，運(yùn)動(dòng)的太耗電了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：輕點(diǎn)油門(mén)加速非常快 秒殺所有車(chē)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速太給力了 運(yùn)動(dòng)模式推背感超強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力挺足的，起步很快，一點(diǎn)也不肉，比燃油車(chē)起步穩(wěn)當(dāng)，超車(chē)也沒(méi)任何壓力。對(duì)于新能源電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力很可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到350N?M，正常的開(kāi)車(chē)過(guò)程中感覺(jué)它的動(dòng)力輸出確實(shí)挺強(qiáng)勁的，尤其是起步以及前半段的這個(gè)動(dòng)力爆發(fā)性實(shí)在是太猛了，不過(guò)區(qū)別就在于它的后期動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)更加柔和一點(diǎn)，沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)性，總之特別適合作為家用代步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也還是可以接受的，以前覺(jué)得動(dòng)力車(chē)動(dòng)力方面肯定較燃油車(chē)差，結(jié)果開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得絲毫不輸，就是有時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)性一般，沒(méi)有那么好，注重這方面的朋友可能要慎重考慮一下。不過(guò)像我這種日常代步車(chē)，也沒(méi)必要糾結(jié)于動(dòng)力爆發(fā)性，日常用還是蠻夠使的。
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