一鍵砍遍全城
名爵6新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車(chē)的外形，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常喜歡，還有輪轂的造型看上去時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是操控性一般，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感覺(jué)車(chē)友冥想的側(cè)傾。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡，車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢，大燈也非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常棒，整車(chē)用了很多復(fù)合材料拼接，整個(gè)車(chē)的質(zhì)感非常棒。
空間：空間非常不錯(cuò)，尤其是后備箱空間挺大的，前排儲(chǔ)物格也非常不錯(cuò)。
配置：配置360度全景影像，12.3英寸的全液晶儀表，電動(dòng)天窗，駐車(chē)?yán)走_(dá)等�？萍几惺恪�
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)非常不錯(cuò)，提速表現(xiàn)很好，又環(huán)保，運(yùn)轉(zhuǎn)很平順沒(méi)什么頓挫感。
操控：
個(gè)人覺(jué)得操控一般，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有比較明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗非常不錯(cuò)，混動(dòng)系統(tǒng)油電混合，油耗平均下來(lái)5個(gè)左右吧。
舒適：座椅非常舒服，支撐性也很好，特別是跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵的新能源6很滿(mǎn)意，因?yàn)樗母粢粜Ч芎�，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，動(dòng)力也很好。電動(dòng)機(jī)配上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不但可以加速，而且在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力也會(huì)更好。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，可能會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性很一般。還有車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)，真的很一般。他的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，似乎并不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀可以說(shuō)是秒殺一切，因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是一款自帶空氣套的車(chē)型，包括巨大的尾翼和進(jìn)氣格柵，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，非常的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，看起來(lái)很時(shí)尚�？吹贸鰜�(lái)，這扇門(mén)是用軟包包著的。不過(guò)中控臺(tái)上的斑馬系統(tǒng)，并不是很智能。還是有差距的。
空間：還有整體空間表現(xiàn)，這個(gè)車(chē)怎么說(shuō)呢？其實(shí)車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，唯一的問(wèn)題就是后備箱的空間比較小，可能是因?yàn)槔锩嫜b了電池。反正他很少出門(mén)，只要有足夠的空間就行了。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很劃算的，畢竟這輛車(chē)只有十來(lái)萬(wàn)，還不到二十萬(wàn)。價(jià)格低，配置好，而且廣州的新能源車(chē)，也是有指標(biāo)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很大，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，雖然我沒(méi)有測(cè)試過(guò)0-100，但是四秒鐘之內(nèi)，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
這輛車(chē)的操控非常的靈敏，包括轉(zhuǎn)向的手感，路面的反饋，都是一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗：充一次電就可以用一周的時(shí)間了，因?yàn)槲壹译x這里也不遠(yuǎn)，只有10公里左右的距離，一周一次電而已。你是說(shuō)加油站嗎？反正我已經(jīng)很久沒(méi)有去過(guò)那里了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，比一般的家用轎車(chē)要好很多，雖然這輛車(chē)的隔音效果很好，但是顛簸的感覺(jué)卻是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款車(chē)的滿(mǎn)意應(yīng)該是它的油耗很高。一輛新能源車(chē)，油耗能降到3.8個(gè)油左右，還能充電嗎？現(xiàn)在電費(fèi)也不貴了，所以這輛車(chē)的成本還是很低的。
缺點(diǎn)：后備箱的空間很小，如果是出差或者是搬家的話(huà)，肯定要跑好幾趟才能搬完，但是仔細(xì)想想，后備箱里的空間可能是用來(lái)裝電池的。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)還挺拉風(fēng)的。因?yàn)楝F(xiàn)在我覺(jué)得綠色汽車(chē)太少了。名爵就是第一個(gè)嘗試的品牌。因?yàn)槿绻蔷G色的話(huà)，很多人都會(huì)覺(jué)得很難駕馭。但是我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)自己喜歡的東西，要突出一點(diǎn)。年輕人，就應(yīng)該有這樣的性格。
內(nèi)飾：從用料上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)。因?yàn)檐?chē)?yán)锖芏嗟胤蕉加谜嫫ぐ�，一看就是價(jià)值二十萬(wàn)以上的豪車(chē)。但是這輛價(jià)值十多萬(wàn)的新能源車(chē)，卻是一模一樣的。他能夠感受到。
空間：其實(shí)除了純粹的空間之外，我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，唯一欠缺的，就是蚊香空間太小了。而且也不能放太多的東西，只能當(dāng)買(mǎi)菜的車(chē)，在市區(qū)里跑一圈。
配置：物美價(jià)廉，十幾萬(wàn)就能買(mǎi)一輛新能源車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)是混合動(dòng)力車(chē)，加速方面絕對(duì)是一大優(yōu)勢(shì)。在起步的時(shí)候，加速的感覺(jué)會(huì)給人一種強(qiáng)烈的推背感。除此之外，它的動(dòng)力也很好，有時(shí)候很安靜，加速也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲那么大。
操控：
因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是運(yùn)動(dòng)型的，所以底盤(pán)貼在地面上，在高速上會(huì)更穩(wěn)一些。最重要的是，這么大的一輛車(chē)，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重，反而很輕。
油耗：其實(shí)我是第一輛新能源車(chē)，連個(gè)大概的框架都沒(méi)有。不過(guò)我知道，這輛車(chē)足夠我在上班的時(shí)候使用了。我平均充一次電，夠我用三次。上下班。
舒適：我對(duì)舒適性也有一定的要求，畢竟一輛車(chē)最重要的就是舒適度。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)做的還不錯(cuò)，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車(chē)。隔音效果很好。哎呦，這就是它的懸架問(wèn)題了。真的很硬朗。甚至在過(guò)了減速帶之后。如果速度太快。整個(gè)車(chē)?yán)锏娜硕家w起來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 迪慶
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的是，這輛車(chē)的能耗的確很低，可以達(dá)到“高能低耗”的目的，這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，看起來(lái)非常的精致，內(nèi)飾也非常的精致，而且內(nèi)部的配置也非常的好，這輛車(chē)的配置非常的高，我買(mǎi)的這輛車(chē)只是一款高配車(chē)型。
缺點(diǎn)：舒適性并不是很好，因?yàn)榈妆P(pán)的舒適性并不是很好，18寸的輪轂確實(shí)影響了它的舒適性。
外觀：這輛車(chē)的燈光配置特別全面，外形也很符合我的口味，車(chē)身修長(zhǎng)，18寸的鋁合金輪轂看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局我很喜歡，看起來(lái)很有層次感，兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)很有活力，中控臺(tái)的尺寸也很大。
空間：名爵6的車(chē)身很大，空間和外形都影響到了車(chē)內(nèi)的空間，儲(chǔ)物空間并不是很大，坐在后座上也很壓抑。
配置：我這輛車(chē)是最好的，價(jià)格很貴，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，只給了很少的折扣，其實(shí)價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，只是后期保值率太低了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)特別安靜，沒(méi)有太大的噪音，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
操控：
360度全景影像確實(shí)很實(shí)用，在轉(zhuǎn)彎和停車(chē)的時(shí)候，可以省去很多麻煩，而且名爵6的底盤(pán)很扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗：這輛車(chē)的節(jié)能效果非常好，特別適合我們這種經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的家庭使用，即使是在市區(qū)堵車(chē)的情況下，油耗也不會(huì)太高。
舒適：或許是為了適應(yīng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的底盤(pán)更偏向于運(yùn)動(dòng)型，18寸的輪轂實(shí)在是太大了，根本無(wú)法緩解路面的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款混動(dòng)版名爵6最讓我滿(mǎn)意的就是外觀了，造型酷炫，車(chē)身線(xiàn)條流暢，非常符合年輕人的審美，看來(lái)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也是花了不少心思的，不止是我覺(jué)得好看，開(kāi)出去親朋好友都說(shuō)好看，這才是真正的好看�。�
缺點(diǎn)：就是訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，國(guó)慶節(jié)那天去訂車(chē)，結(jié)果一直排到11月份才提車(chē)，雖然銷(xiāo)售火爆，大家都在等車(chē)，但是我還是想早點(diǎn)開(kāi)，只是等車(chē)的過(guò)程讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意。
外觀：我也不知道該用什么專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)形容，總之就是好看，尤其是前臉，太有視覺(jué)沖擊力了，霸氣十足。
內(nèi)飾：座椅不是真皮，而是仿皮，手感和乘坐感覺(jué)都不是很好，不夠豪華，而且還有一股難聞的味道。
空間：作為一輛家用轎車(chē)，我覺(jué)得空間還是很大的，特別是后排，我覺(jué)得后座設(shè)計(jì)挺別致的，我坐在后排和前排還有兩個(gè)拳頭的距離，而且座椅是向后傾斜的，坐起來(lái)很舒服。
配置：混動(dòng)版的油耗低，省錢(qián)又省錢(qián)，外觀也很漂亮，我覺(jué)得名爵6的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：首先動(dòng)力輸出平順，沒(méi)有卡頓，沒(méi)有抖動(dòng)，油門(mén)反饋也很快，幾乎是隨叫隨到。
操控：
我覺(jué)得它的操控性非常好，車(chē)本身不大，方向盤(pán)也不重，駕駛起來(lái)非常靈活，不會(huì)讓人覺(jué)得笨重。
油耗：雖然現(xiàn)在是冬天，但它的能源消耗并不大，一個(gè)月的油費(fèi)和電費(fèi)加起來(lái)連兩百塊錢(qián)都不到，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
舒適：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锞陀幸还呻y聞的味道，到現(xiàn)在還有些刺鼻，讓人頭疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵6本身就是一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，這輛車(chē)的動(dòng)力輸出非常的給力。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)很有味道，而且顏色也不是我想要的，有點(diǎn)浮夸，而且這個(gè)價(jià)格比較貴，保值率也比較低。
外觀：它的外觀充滿(mǎn)了活力，充滿(mǎn)了活力，雙邊排氣口看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我不太喜歡這輛車(chē)的顏色，總覺(jué)得有點(diǎn)夸張，而且車(chē)內(nèi)的味道也很重，我不太滿(mǎn)意。
空間：這輛車(chē)平時(shí)基本上都是我自己開(kāi)的，空間不算太大，一米78的身高坐在駕駛座上都不會(huì)覺(jué)得有壓力，腿部空間也足夠大了。
配置：仔細(xì)一想，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)不劃算，其實(shí)這輛車(chē)本身也不錯(cuò)，但價(jià)格也不便宜，關(guān)鍵是保值率太低。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上電動(dòng)機(jī)，讓名爵6的新能源車(chē)充滿(mǎn)了動(dòng)力，無(wú)論在什么速度下，車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是輕快的，油門(mén)一踩下去，動(dòng)力就會(huì)變得更好。
操控：
我這車(chē)有全速巡航系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)會(huì)輕松很多，而且我的車(chē)?yán)镉兴{(lán)牙鑰匙，科技感很強(qiáng)，很方便。
油耗：我并不擔(dān)心能源消耗，平均油耗只有4.5左右，現(xiàn)在的電耗是15.2公里每小時(shí)，總之，這是一種非常省。
舒適：我的車(chē)前排有隔音玻璃，在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)太吵，而且座椅設(shè)計(jì)得比較長(zhǎng)，坐上去之后可以更好的支撐腿部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇名爵6，最重要的一點(diǎn)就是外觀和油耗。不得不說(shuō)，混動(dòng)版還是很經(jīng)濟(jì)的，而且動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不胖。起步很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)時(shí)很少打折，讓我感到很不爽。希望以后能有更多的優(yōu)惠。
外觀：外觀我還挺滿(mǎn)意的。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)新穎大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，線(xiàn)條流暢，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感�？雌饋�(lái)很高級(jí)的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，大部分中控臺(tái)采用了柔軟的設(shè)計(jì)，手感非常舒適。中控屏清晰，反應(yīng)迅速。
空間：我對(duì)空間還算滿(mǎn)意，完全可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘３鲂械男枰�，出門(mén)旅游的時(shí)候，后備箱里的空間足夠大。不過(guò)這輛車(chē)是溜背設(shè)計(jì)的，后排空間并不大，顯得有些局促。
配置：混動(dòng)版節(jié)能減排，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，日常開(kāi)銷(xiāo)也不大，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還算滿(mǎn)意，起步平穩(wěn)，后期動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，沒(méi)有任何的頓挫。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)的功能鍵非常實(shí)用，方向感也非常好，能打到哪里就打到哪里，方向盤(pán)打得很穩(wěn)，非常靈活。底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)。
油耗：我平時(shí)上班下班都是純電動(dòng)的，既節(jié)能又環(huán)保。目前的油耗與我的預(yù)期相符，非常滿(mǎn)意。
舒適：座椅很舒服，支撐性和包裹性都很好。車(chē)內(nèi)的音質(zhì)很好，聽(tīng)歌很享受。不過(guò)車(chē)子的隔音效果并不是很好，在靜音狀態(tài)下，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，會(huì)影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇名爵6，最讓人滿(mǎn)意的就是它的油耗和外觀，不得不說(shuō)，這款車(chē)還是很經(jīng)濟(jì)的，一百公里油耗只有5個(gè)，而且動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不胖。從外觀上來(lái)看，很符合我的審美，給我的第一印象，就是充滿(mǎn)了青春氣息，讓人一看就移不開(kāi)目光，整體造型是溜背造型，45度角最好看！
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，如果非要挑剔的話(huà)，我覺(jué)得有兩個(gè)地方可以改進(jìn)，第一，內(nèi)飾設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)單一些，如果以后能做得更精致一些，那就更好了。第二種就是車(chē)內(nèi)的隔音效果并不好，開(kāi)的太快，風(fēng)聲會(huì)比較大，影響開(kāi)車(chē)的舒適性，希望以后能在隔音方面多加努力~~
外觀：這輛車(chē)顏值爆表~我媳婦是個(gè)很有顏值的人，女人看車(chē)的時(shí)候，一般都是看動(dòng)力和操控的，她都不會(huì)太在意，主要是看外觀是否符合她的口味，看到這輛車(chē)，媳婦說(shuō)，就選這輛吧！這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)新穎大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一輛流線(xiàn)型的跑車(chē)，光看外觀，就知道這輛車(chē)花的值了！
內(nèi)飾：中控屏襯托出了這輛車(chē)的科技感，配上了車(chē)載系統(tǒng)，可以輕松接聽(tīng)電話(huà)、導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能，內(nèi)飾用料扎實(shí)，皮質(zhì)材質(zhì)居多，手感還不錯(cuò)，我更喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)。
空間：我對(duì)這輛車(chē)還算滿(mǎn)意，這輛車(chē)平時(shí)都是我和我老婆用的，后排基本沒(méi)人坐，偶爾也會(huì)有朋友和父母坐在一起，不過(guò)日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的，前排空間很大，老婆翹著二郎腿坐在副駕駛上也沒(méi)問(wèn)題。后座空間也不錯(cuò)，雖然是溜背設(shè)計(jì)，可能會(huì)犧牲一些頭部空間，但也不會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。
配置：既然選了這輛車(chē)，肯定是性?xún)r(jià)比很高的，這款車(chē)我還是很滿(mǎn)意的，開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)耗能并不高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，維修保養(yǎng)也很劃算，無(wú)論是外觀、操控還是動(dòng)力，都是物有所值的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力是1.5 T，在城市里一般都是用電的，加速的速度很快，后面的車(chē)看不見(jiàn)我的尾燈，這輛車(chē)的動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，沒(méi)有任何的滯澀感，給人一種只要踩油門(mén)就能跟得上的感覺(jué)。
操控：
雖然這是一輛前驅(qū)車(chē)，不能做漂移之類(lèi)的運(yùn)動(dòng)，但是操控性還是不錯(cuò)的，首先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)，名爵6的方向盤(pán)是運(yùn)動(dòng)式的，是一個(gè)倒置的 D型方向盤(pán)，上面有多個(gè)按鍵，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，可以讓人隨心所欲。底盤(pán)的調(diào)教比較好，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：我平時(shí)上班的時(shí)候，都是純電動(dòng)的，節(jié)能環(huán)保，應(yīng)該多支持一下，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期，我很滿(mǎn)意，現(xiàn)在五個(gè)油左右，比較經(jīng)濟(jì)！
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，座椅很舒服，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，還能電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)車(chē)內(nèi)隔音效果不是很好，在高速上開(kāi)音樂(lè)還好說(shuō)，但在靜音狀態(tài)下，風(fēng)噪會(huì)影響心情。再說(shuō)了，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，總會(huì)有一股怪味，這也是情有可原的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的設(shè)計(jì)很漂亮，國(guó)內(nèi)的車(chē)?yán)�，名爵的設(shè)計(jì)還是比較突出的。另外，用車(chē)成本低、買(mǎi)車(chē)便宜，后期油耗不高，動(dòng)力和續(xù)航都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)沒(méi)什么特別的缺點(diǎn)，就是隔音效果差了點(diǎn)，在高速上能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪，正常行駛應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾也沒(méi)什么亮點(diǎn)，勉強(qiáng)還能接受。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)比同級(jí)車(chē)要帥多了，整體看起來(lái)很酷，名爵的車(chē)一直都很好看，這輛車(chē)也很時(shí)尚，我最喜歡的就是它的前臉，設(shè)計(jì)的很有檔次�，F(xiàn)在年輕人玩車(chē)多了，這款車(chē)的設(shè)計(jì)也很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：充電設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，并沒(méi)有太過(guò)耀眼的地方，只能算是中規(guī)中矩，不過(guò)用料還算不錯(cuò)，中控臺(tái)大部分是軟質(zhì)材料，車(chē)門(mén)很軟，摸上去很舒服，中控屏清晰度高，反應(yīng)速度快。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，一家人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，活動(dòng)空間也很大，雖然是溜背設(shè)計(jì)，但是后排空間并沒(méi)有受到影響，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，可以放很多小東西，后備箱的深度也很大，放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，目前市場(chǎng)上插電式混動(dòng)車(chē)型就比較貴了，名爵6的價(jià)格也就比同級(jí)車(chē)貴一點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，這樣的車(chē)買(mǎi)回家絕對(duì)是物美價(jià)廉。
動(dòng)力：一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，外加一臺(tái)電機(jī)，完全可以滿(mǎn)足家用的需求，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，加速和超車(chē)都有很強(qiáng)的推背感，這讓我的駕駛熱情得到了極大的滿(mǎn)足。
操控：
操控方面沒(méi)什么可說(shuō)的，容易上手，方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，力道恰到好處，而且方向盤(pán)手感不錯(cuò)，變速箱配合的非常完美，換擋非常順暢，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也是輕車(chē)熟路。
油耗：油耗方面，跟豐田的混動(dòng)車(chē)型差不多，省油很多，不用電的話(huà)，平均油耗只有5個(gè)左右，如果是用電的話(huà)，成本會(huì)更低，而且純電的話(huà)，完全可以在城市里代步。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，做工精細(xì)，內(nèi)部填充物柔軟，坐上去很舒服，設(shè)計(jì)也很人性化，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)隔音效果有待提高，上了高速后明顯能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看風(fēng)格我喜歡，配置非常豐富，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)內(nèi)飾味道比較大的異味，尤其是放在車(chē)庫(kù)幾天不開(kāi)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)非常明顯。
外觀：外觀顏值非常高，前臉設(shè)計(jì)很動(dòng)感，風(fēng)格比較年輕化，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有些失望，中控臺(tái)大面積的硬塑料材質(zhì)，還有就是味道很大，很久都不能除去。
空間：空間不錯(cuò)，我身高175坐在第二排腿部還有一拳距離，頭部空間寬敞，后備箱很大，裝載能力強(qiáng)勁。
配置：配置了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，可以顯示3D地圖、智能駕駛、AR實(shí)景導(dǎo)航等不同界面。不過(guò)語(yǔ)音識(shí)別度不是很高。
動(dòng)力：搭載1.5T中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、三元鋰電池組和永磁同步電機(jī)組合成的動(dòng)力系統(tǒng)，加速表現(xiàn)很好。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活，方向盤(pán)手感也很好，底盤(pán)非常扎實(shí)。
油耗：平時(shí)上下班一般都是純電就行了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗大概在5個(gè)左右吧。這就是混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，可電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，要多通風(fēng)散散味道。
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