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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（67）+1 內(nèi)飾不錯（33）+1 動力強(qiáng)勁（22）+1 外觀大氣（15）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
設(shè)定了個性化模式，方向盤最沉，懸掛最硬�；居玫倪@個。路感挺好，底盤比較扎實，方向感虛位還是有的。更偏向城市舒適。四驅(qū)穩(wěn)定性:最讓我吃驚的是雪地模式不是徒有虛名，冰雪路面坡道基本沒有打滑，車上6個人輕輕松松就上來了�！� 并線輔助:這車有個方向盤震動提示，比如車道保持的時候你壓線了他會聲音加震動，并線輔助旁邊有車也會震動，我平時默認(rèn)關(guān)掉，覺得震著挺心煩的。方向盤操控感:方向盤比較輕松，虛位有點(diǎn)但不嚴(yán)重，肯定不能喝和運(yùn)動車系相比�！� 感應(yīng)后備廂:第一次用的時候老是踢不對位置。現(xiàn)在都是輕車熟路，一腳就弄開，還是挺好用的現(xiàn)在用手按后備箱反而不習(xí)慣了。。。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
方向盤上下可調(diào)，駕駛手感輕重可調(diào)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體車輛給人感覺非常靈活，毫無常規(guī)SUV的略顯笨重的感覺底盤及懸架:空氣懸掛舒適度軟硬可調(diào)，不過這個就看是否能習(xí)慣了，全軟的話，小朋友感覺像在坐船，還是會暈暈的
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
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越野：
☆ 并線輔助:很優(yōu)秀，但還是要人為介入好些☆ 主動剎車:啟動過一次，看測評是非常滿意，希望我一直都用不上這個功能?剎車表現(xiàn):NIO PILOT 退出時剎車很松，踩上去像沒有剎車，這個感覺不好
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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