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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面沒(méi)問(wèn)題，方向盤輕便，轉(zhuǎn)彎直徑不大，輕輕松松就回正了，就是車子比較大，停車會(huì)車的時(shí)候要多注意下。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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越野：
在經(jīng)濟(jì)模式下操控精準(zhǔn)又非常輕，運(yùn)動(dòng)模式下偏向穩(wěn)重，強(qiáng)大的brembo剎車系統(tǒng)，更加安全與自信。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向阻力可以設(shè)置輕重，根據(jù)自己的喜好設(shè)置駕駛模式后。操控感覺(jué)很好，容易上手，有人車合一的感覺(jué)，沒(méi)有因?yàn)樗暮艽蠛荛L(zhǎng)而很難駕馭，我太太平時(shí)開車開的少，但駕駛起來(lái)也覺(jué)得毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然辛巴是個(gè)大塊頭，但是平時(shí)在“舒適”模式下，方向盤十分輕盈，轉(zhuǎn)向靈活。一點(diǎn)不笨重。我在高速上切過(guò)“運(yùn)動(dòng)”模式，車身高度自動(dòng)降低，方向盤變沉穩(wěn)，能讓人把注意力牢牢集中在駕駛過(guò)程中。
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