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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我并沒(méi)有特別滿意的地方，硬要說(shuō)有，那就是它是一輛純進(jìn)口的寶馬旅行車(chē)，是國(guó)內(nèi)旅行車(chē)?yán)锩孀罡叨说漠a(chǎn)品，沒(méi)有之一，沒(méi)有其他可選。
缺點(diǎn)：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個(gè)（自費(fèi)），雨刮器下水口堵了一次，導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)水。六疊CD機(jī)更換一次
外觀：做為單車(chē)后勤車(chē)，他是最拉風(fēng)的
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請(qǐng)不要拿它和國(guó)產(chǎn)的Li做對(duì)比，但后排坐3個(gè)人沒(méi)有太大壓力，完全夠用了。
配置：60幾萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)原裝進(jìn)口的直六3.0寶馬還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：直六自吸，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，尤其是中后段，給人信心十足。加速順暢線性，完全不像渦輪車(chē)那么突兀
操控：
滿意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：7萬(wàn)多公里了，基本市區(qū)高速8:2的樣子，11.1的油耗非常滿意
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格66.66萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程71135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾箱夠大，外觀很好。
缺點(diǎn)：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個(gè)（自費(fèi)），雨刮器下水口堵了一次，導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)水。六疊CD機(jī)更換一次
外觀：很滿意，因?yàn)檫@個(gè)銷(xiāo)魂的屁股，我多掏了不少錢(qián)。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：還可以，不會(huì)擁擠，寬度很好，滿足日常使用。
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：滿意，加速比不過(guò)525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
操控：
寶馬的操控不想多說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的人都懂。5系旅行可能是因?yàn)橛袀�(gè)大屁股，所以不及進(jìn)口三廂，但是比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)要強(qiáng)，后空氣懸掛并沒(méi)提升多少舒適性，至少我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會(huì)被淘汰。
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的一代寶馬5系（標(biāo)題的選項(xiàng)里沒(méi)有這么老的車(chē)，所以寫(xiě)的不對(duì)啊，價(jià)錢(qián)也不對(duì)，我是不到十萬(wàn)收的）
缺點(diǎn)：配置低，無(wú)法訂制。很多寶馬很實(shí)用的配置均無(wú)法選配。
外觀：做為單車(chē)后勤車(chē)，他是最拉風(fēng)的
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：后排腿部不如3系Li，夠用而已，不過(guò)后排很少坐人；后備箱空間很滿意，放倒過(guò)后超大；
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：車(chē)身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：電腦顯示15，個(gè)人感覺(jué)在12個(gè)左右，能接受吧，有點(diǎn)高
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：空間太小哦啊
外觀：幾年前五系剛改款時(shí)那會(huì)覺(jué)得真漂亮啊，現(xiàn)在別的車(chē)子也都換代，橫向比較，五系外觀也就一般了
內(nèi)飾：內(nèi)飾差點(diǎn)意思，屏幕那么小，儀表盤(pán)也很普通，特別是晚上，調(diào)到最亮也感覺(jué)偏暗，可能是色光原因，總感覺(jué)家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：前排大氣，后排局促。一般四口之家可以用。糾結(jié)后排空間的，一定要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)。
配置：性價(jià)比，整車(chē)進(jìn)口比國(guó)產(chǎn)只貴了4萬(wàn)，我覺(jué)得還是值的，不過(guò)現(xiàn)在入門(mén)豪車(chē)都便宜，路發(fā)神行者乞丐版也就40萬(wàn)，A6都30多萬(wàn)，整體性價(jià)比一般偏上吧
動(dòng)力：2.0T夠用了，提速快，動(dòng)力足。
操控：
不錯(cuò)哦，三十五到四十五這價(jià)格你要很講究的建議上135M或者328i
油耗：一般市區(qū)正常開(kāi) 2000內(nèi)升檔 油耗9.8L左右 跑高速5L到6L左右
舒適：這個(gè)真心一般，寶馬的懸架，防爆胎注定了要犧牲舒適性，不知道國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的長(zhǎng)期使用有沒(méi)有感覺(jué)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還不錯(cuò)，防爆胎安全性高，寶馬后期保養(yǎng)價(jià)格實(shí)在
缺點(diǎn)：激情還不夠，偶爾飆一下總是落敗
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差點(diǎn)意思，屏幕那么小，儀表盤(pán)也很普通，特別是晚上，調(diào)到最亮也感覺(jué)偏暗，可能是色光原因，總感覺(jué)家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：肯定不如國(guó)產(chǎn)的Li大，家用夠了
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車(chē)，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：起步肉，中程加速還是很給力的，其實(shí)只要放到運(yùn)動(dòng)模式，肯給油動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 120過(guò)弧形彎 彎中間油門(mén)到底加速還是覺(jué)得很穩(wěn) 拉高速220的時(shí)候也很穩(wěn) 唯一缺點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)偏硬有些路面車(chē)會(huì)麻麻的
油耗：油耗還不錯(cuò)，符合預(yù)期，百公里11個(gè)不到點(diǎn)
舒適：有得必有失嘛，追求操控了舒適性稍稍犧牲點(diǎn)，特別是后排，坐著容易暈車(chē)，避震比較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：旅行車(chē)是一種態(tài)度：）進(jìn)口，經(jīng)典直六，動(dòng)力充沛，短軸兼顧操控，后備箱超大空間
缺點(diǎn)：后座不能移動(dòng)。
外觀：很滿意，因?yàn)檫@個(gè)銷(xiāo)魂的屁股，我多掏了不少錢(qián)。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請(qǐng)不要拿它和國(guó)產(chǎn)的Li做對(duì)比，但后排坐3個(gè)人沒(méi)有太大壓力，完全夠用了。
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：車(chē)身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會(huì)被淘汰。
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意
缺點(diǎn)：水箱更換2次，后空氣避震更換兩個(gè)（自費(fèi)），雨刮器下水口堵了一次，導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)水。六疊CD機(jī)更換一次
外觀：很滿意，因?yàn)檫@個(gè)銷(xiāo)魂的屁股，我多掏了不少錢(qián)。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿意，請(qǐng)不要拿它和國(guó)產(chǎn)的Li做對(duì)比，但后排坐3個(gè)人沒(méi)有太大壓力，完全夠用了。
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：直六自吸，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，尤其是中后段，給人信心十足。加速順暢線性，完全不像渦輪車(chē)那么突兀
操控：
滿意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會(huì)被淘汰。
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格42.86萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較省
缺點(diǎn)：屏幕太小，別人一看就覺(jué)得很低檔
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：有點(diǎn)小，跑長(zhǎng)途不舒服其他還湊合
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車(chē)，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是6000公里開(kāi)下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步什么的只要敢踩油門(mén)，動(dòng)力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的，這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，是不能比的，畢竟差價(jià)擺在那里
操控：
在同級(jí)別車(chē)中，處于領(lǐng)先地位
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)不溫柔，喜歡超車(chē)，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：屏幕太小，別人一看就覺(jué)得很低檔
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差點(diǎn)意思，屏幕那么小，儀表盤(pán)也很普通，特別是晚上，調(diào)到最亮也感覺(jué)偏暗，可能是色光原因，總感覺(jué)家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒
空間：肯定不如國(guó)產(chǎn)的Li大，家用夠了
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車(chē)，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是6000公里開(kāi)下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步什么的只要敢踩油門(mén)，動(dòng)力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的，這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，是不能比的，畢竟差價(jià)擺在那里
操控：
在同級(jí)別車(chē)中，處于領(lǐng)先地位
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)不溫柔，喜歡超車(chē)，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出超過(guò)時(shí)速170邁以后，就感覺(jué)動(dòng)力輸出不夠了。
外觀：引擎蓋的線條很帥氣 天使眼很漂亮 總之覺(jué)得很好看
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：短軸其實(shí)用用可以了，反正我不坐后排
配置：上完牌照50萬(wàn) 這個(gè)價(jià)格買(mǎi)進(jìn)口的5系 雖然舒適性跟配置方面不如奔馳奧迪 但是操控性 動(dòng)力性 運(yùn)動(dòng)感真的好太多
動(dòng)力：對(duì)這級(jí)別來(lái)說(shuō)夠用，別裝逼說(shuō)什么動(dòng)力，你懂車(chē)這價(jià)格你就該買(mǎi)328i，別買(mǎi)了國(guó)產(chǎn)520Li525Li的還裝逼得說(shuō)操控啊動(dòng)力啊
操控：
操控也還不錯(cuò)，相同級(jí)別的算不錯(cuò)了，畢竟這么大的車(chē)身。
油耗：可以，開(kāi)了15000,1/3高速，1/3城市快速路，1/3市區(qū)，目前10.2油耗
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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