暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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油耗：看我的帖子，那個(gè)震驚貼，油耗這個(gè)東西，同類車我想不會(huì)差太多吧，要看路況和習(xí)慣，我剛提的車，各方面都想試試，暴走過，舒適過，節(jié)能過，總之油耗滿意，8-9個(gè)油，多數(shù)開車上下班，一半市內(nèi)，一半高速，我電腦里現(xiàn)在顯示8.0，暴走之后14-16，最低開過5.6,50公里距離，路上沒車很節(jié)能啊。9月17提車，到現(xiàn)在10月4日兩箱油，還能接受。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：看我的帖子，那個(gè)震驚貼，油耗這個(gè)東西，同類車我想不會(huì)差太多吧，要看路況和習(xí)慣，我剛提的車，各方面都想試試，暴走過，舒適過，節(jié)能過，總之油耗滿意，8-9個(gè)油，多數(shù)開車上下班，一半市內(nèi)，一半高速，我電腦里現(xiàn)在顯示8.0，暴走之后14-16，最低開過5.6,50公里距離，路上沒車很節(jié)能啊。9月17提車，到現(xiàn)在10月4日兩箱油，還能接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前來看是比較滿意的，心里也有底。因?yàn)橛?013款320I運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，那個(gè)在溫和駕駛的前提下9個(gè)油不到。328接車時(shí)候是20的均耗，跑了500公里長途后下到10.5，因?yàn)槠綍r(shí)上下班路況很好，現(xiàn)在又下到10.2，感覺還是有參照意義的，寶馬摒棄6缸之后，起碼油耗上會(huì)有個(gè)良好的反饋也在情理之中。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗：看我的帖子，那個(gè)震驚貼，油耗這個(gè)東西，同類車我想不會(huì)差太多吧，要看路況和習(xí)慣，我剛提的車，各方面都想試試，暴走過，舒適過，節(jié)能過，總之油耗滿意，8-9個(gè)油，多數(shù)開車上下班，一半市內(nèi)，一半高速，我電腦里現(xiàn)在顯示8.0，暴走之后14-16，最低開過5.6,50公里距離，路上沒車很節(jié)能啊。9月17提車，到現(xiàn)在10月4日兩箱油，還能接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前來看是比較滿意的，心里也有底。因?yàn)橛?013款320I運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，那個(gè)在溫和駕駛的前提下9個(gè)油不到。328接車時(shí)候是20的均耗，跑了500公里長途后下到10.5，因?yàn)槠綍r(shí)上下班路況很好，現(xiàn)在又下到10.2，感覺還是有參照意義的，寶馬摒棄6缸之后，起碼油耗上會(huì)有個(gè)良好的反饋也在情理之中。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前已知ECO PRO跑，從剛開始提車時(shí)候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗，我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式，油耗也應(yīng)該可以控制在10個(gè)左右，如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話，我覺得油耗應(yīng)該會(huì)在15-20個(gè)左右，不過誰也不會(huì)天天跑街，所以我覺得日常開，偶爾跑街的綜合油耗，應(yīng)該是12-13個(gè)左右，當(dāng)然了，這因人而異，也取決于交通情況和駕駛習(xí)慣。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：工信部的6.6油耗真不知道怎么跑測出來的，個(gè)人百公里綜合油耗9.1L。 但考慮這個(gè)是作為2.0T高功率版的，而且平時(shí)駕駛328i比較少上高速，一般都是市區(qū)道路擁堵居多，這個(gè)油耗算很滿意了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：看我的帖子，那個(gè)震驚貼，油耗這個(gè)東西，同類車我想不會(huì)差太多吧，要看路況和習(xí)慣，我剛提的車，各方面都想試試，暴走過，舒適過，節(jié)能過，總之油耗滿意，8-9個(gè)油，多數(shù)開車上下班，一半市內(nèi)，一半高速，我電腦里現(xiàn)在顯示8.0，暴走之后14-16，最低開過5.6,50公里距離，路上沒車很節(jié)能啊。9月17提車，到現(xiàn)在10月4日兩箱油，還能接受。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前來看是比較滿意的，心里也有底。因?yàn)橛?013款320I運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，那個(gè)在溫和駕駛的前提下9個(gè)油不到。328接車時(shí)候是20的均耗，跑了500公里長途后下到10.5，因?yàn)槠綍r(shí)上下班路況很好，現(xiàn)在又下到10.2，感覺還是有參照意義的，寶馬摒棄6缸之后，起碼油耗上會(huì)有個(gè)良好的反饋也在情理之中。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前已知ECO PRO跑，從剛開始提車時(shí)候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗，我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式，油耗也應(yīng)該可以控制在10個(gè)左右，如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話，我覺得油耗應(yīng)該會(huì)在15-20個(gè)左右，不過誰也不會(huì)天天跑街，所以我覺得日常開，偶爾跑街的綜合油耗，應(yīng)該是12-13個(gè)左右，當(dāng)然了，這因人而異，也取決于交通情況和駕駛習(xí)慣。
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阿特茲
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