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寶馬3系(進(jìn)口)
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全部
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控基本不用說了，直角彎我試過70碼轉(zhuǎn)過，最爽的就是轉(zhuǎn)彎之后的出彎，加速猛沖的感覺真的是很好，加上后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑要小很多吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控對(duì)于老款三系來說還是差了點(diǎn)，或許是因?yàn)檐嚿砑娱L的原因，但是也還算是對(duì)得起寶馬了~！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20426公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 好，方向盤比較輕盈，指向性不錯(cuò)，渦輪介入比較早，加速有背推感，ZF變速箱絕對(duì)OK。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)就不用多說了，3系的本質(zhì)就是操控。但是不習(xí)慣的人容易多打，這個(gè)就想有些人說的比較賊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新車很少激烈駕駛，過彎不管什么速度下都在自己掌握的幅度內(nèi)，不會(huì)偏離。底盤很穩(wěn)，胎躁略大，才開2500，幾乎都在高速。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新車很少激烈駕駛，過彎不管什么速度下都在自己掌握的幅度內(nèi)，不會(huì)偏離。底盤很穩(wěn)，胎躁略大，才開2500，幾乎都在高速。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的 操控的確不錯(cuò) 80過彎 100 連續(xù)彎 都試過 很穩(wěn) 過完一點(diǎn)不拖拉
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一如既往
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，路感反饋直接透徹，就像騎著一匹剛成熟的千里馬駒，就看你性格如何
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 五星！五星！五星懸架偏硬，必定走的是運(yùn)動(dòng)路線。
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