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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我現在常在市區(qū)跑，油耗一直穩(wěn)定在9.7不動了，冬天的時候，一直是9.3還算比較滿意。因為哥們的1.8T帕薩特油耗11.嘿嘿，三系油耗挺讓我滿意的。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前才開了600KM，每天一半市區(qū)一半郊區(qū)，平均車速25.5，用的eco pro模式，油耗8.7，對2.0T的排量來說非常滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20426公里
綜合評分
  • 油耗
    2
油耗：高速油耗絕對的省，而且省的不是一點，但是市區(qū)就沒個看了，因為新款加了一個發(fā)動機啟停，如果開啟市區(qū)還是很省的，但是一般不開，感覺好廢發(fā)動機哦
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
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購買時間2012年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：:現在市區(qū)內平均油耗11.2 我可以接受.我到是很希望油耗高,那樣意味著動力高....
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：8AT變速箱成就了3系超低的油耗，再加上自動啟停系統(tǒng)，媽媽再也不用擔心我等紅燈費油啦！說實話我原來1.6自然吸氣的車比現在2.0T的車還費油，我老婆跟身邊的同事說油耗低他們還都不信，說是2.0的排量怎么可能比1.6油耗低。好吧，我想說這就是科技的力量！
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
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