暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這才是3系的賣(mài)點(diǎn),記得以前的車(chē)過(guò)下班必經(jīng)的一個(gè)立交橋轉(zhuǎn)彎處,大概有70°左右,當(dāng)時(shí)速度50多km,竟然甩尾了!現(xiàn)在都是60+的速度過(guò),毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性一流,就喜歡開(kāi)著它再門(mén)頭溝山里玩兒,彎路會(huì)給駕駛者很多自信。因?yàn)樽说,一上?chē)就跟一屁股坐地上似的,所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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操控:
精準(zhǔn),非常滿意的一點(diǎn),開(kāi)過(guò)姐姐的A5,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),但是同樣是市區(qū)超車(chē),在控制度方面沒(méi)三系(聽(tīng)說(shuō)12款新三系操控比不上我這代的三系)這么隨心所以。喜歡開(kāi)車(chē)的就要開(kāi)后驅(qū)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這才是3系的賣(mài)點(diǎn),記得以前的車(chē)過(guò)下班必經(jīng)的一個(gè)立交橋轉(zhuǎn)彎處,大概有70°左右,當(dāng)時(shí)速度50多km,竟然甩尾了!現(xiàn)在都是60+的速度過(guò),毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21345公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬車(chē)的前后重量比是經(jīng)典的50:50,平衡性是非常棒的。不得不說(shuō)他的底盤(pán),一輛車(chē)的操作好壞就底盤(pán)是關(guān)鍵寶馬車(chē)獨(dú)立后懸掛,5連桿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的操控果然讓人驚艷,因?yàn)檫@是我第一輛車(chē)所以沒(méi)特別大的感受,但是駕駛了朋友的非寶馬汽車(chē)后,覺(jué)得寶馬的操控是真心好!真正的人車(chē)合一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
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操控:
最滿意的就是操控了轉(zhuǎn)彎時(shí)一點(diǎn)不拖泥帶水可能是后驅(qū)的原因吧60-70碼過(guò)彎快出彎的時(shí)候一加油真的很穩(wěn)
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