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上汽通用雪佛蘭-愛唯歐

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還行吧,基本上能用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實(shí),完全不會(huì)感覺有飄的感覺。不想開過的同級(jí)別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯(cuò)的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯(cuò)?傊诟咚偕舷喈(dāng)不錯(cuò),畢竟體重也在那去了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實(shí),完全不會(huì)感覺有飄的感覺。不想開過的同級(jí)別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯(cuò)的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯(cuò)?傊诟咚偕舷喈(dāng)不錯(cuò),畢竟體重也在那去了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實(shí),完全不會(huì)感覺有飄的感覺。不想開過的同級(jí)別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯(cuò)的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯(cuò)。總之在高速上相當(dāng)不錯(cuò),畢竟體重也在那去了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實(shí),完全不會(huì)感覺有飄的感覺。不想開過的同級(jí)別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯(cuò)的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯(cuò)?傊诟咚偕舷喈(dāng)不錯(cuò),畢竟體重也在那去了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6288公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 由于不是專業(yè)人士,我只能用通俗的語言表達(dá)吧,操控來說,小愛操作起來讓人得心應(yīng)手,人車合一(我不飆車),我有兩次利用靈活的避讓躲過飛來橫禍的經(jīng)歷。且無論是在市區(qū)、還是高速,駕駛員都能完全將小愛掌控在手中,很有安全感。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,如果小愛說自己第2,敢稱第1的就是嘉年華了吧,其余的完爆,高速的穩(wěn)定性,扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),路況的反饋都算這個(gè)級(jí)別很好的。開高速穩(wěn)定給人的感覺很扎實(shí),完全不會(huì)感覺有飄的感覺。不想開過的同級(jí)別日韓系的車,感覺不到信心,覺得飄。小愛的底盤真是不錯(cuò)的,在高速上開到160都很有信心,高速過彎也很不錯(cuò)?傊诟咚偕舷喈(dāng)不錯(cuò),畢竟體重也在那去了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7166公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常輕,指向性好,說白了,想怎么開就怎么開。入庫,倒車,非常省心。過彎特別有信心,90度的彎40多的速度仍然感覺非常穩(wěn)。高速120開著也不漂。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 由于不是專業(yè)人士,我只能用通俗的語言表達(dá)吧,操控來說,小愛操作起來讓人得心應(yīng)手,人車合一(我不飆車),我有兩次利用靈活的避讓躲過飛來橫禍的經(jīng)歷。且無論是在市區(qū)、還是高速,駕駛員都能完全將小愛掌控在手中,很有安全感。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 手自一體很給力,就是啟動(dòng)是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)速上去的很快,然后才下來。。手動(dòng)模式一般不用,要是堵車時(shí)或前面人多是用,怕萬一油門當(dāng)成剎車,安全第一碼。。。方向盤是電動(dòng)助力的,很輕,原地打方向盤也很輕,
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