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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7166公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性不錯,方向盤很輕,打哪兒指哪。
缺點(diǎn):4S的服務(wù)。其實(shí)4s的那個銷售還算是不錯吧,但是提車當(dāng)天我感覺車刷洗的恨不能讓我滿意,可沒吭聲。因?yàn)樘彳嚂r有人說要幫忙去驗(yàn)車,他和4s銷售交流時不是特別順暢,導(dǎo)致當(dāng)天提車過程不是很愉快。此外,蛋疼的鴻發(fā)給加的油不是一般的少啊,除了紅發(fā)大門有兩三公里左右就沒油了...尼瑪?shù),就不能稍多一點(diǎn)點(diǎn)? k。幸虧還和朋友開了一輛車,現(xiàn)找油站要了一通去加上的。
外觀:這個還用說,那就是特立獨(dú)行,拉風(fēng)的無燈罩大燈,當(dāng)時買的人少的時候回頭率那是相當(dāng)高啊,當(dāng)時看起小愛就是因?yàn)檫@個啊,還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊,不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調(diào),不過總體來說小愛還是很特別,很不錯的!這個問題智者見智仁者見仁吧,喜歡的就覺得超好看,認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計師設(shè)計出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開,還是喜歡小眾點(diǎn)的車,所以就買了小愛!
內(nèi)飾:獨(dú)特的機(jī)車儀表,數(shù)顯的速度表,磚紅的配色都顯得很運(yùn)動!(雖然有些人覺得機(jī)車儀表小氣了點(diǎn),但這是小愛的獨(dú)特個性的彰顯點(diǎn))還有飛機(jī)引擎的出風(fēng)口都是第一次坐我車夸贊的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料雖然是塑料,但是配色和做工還是不錯。新車味道大了點(diǎn),其余的都很贊。
空間:軸距數(shù)據(jù)有些小,后排略窄,頭部空間較大。橫向空間也足夠。三項(xiàng)后備箱458L容積應(yīng)付日常使用沒啥問題,后排還能按比例放倒,潛力十足。
配置:當(dāng)時買車性價比很不錯吧,6AT當(dāng)時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦,當(dāng)時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤,精準(zhǔn)的操控,205R16的普利司通泰然者大腳,還有電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一體沖壓車門,還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力:這個發(fā)動機(jī)前段調(diào)教的比較靈敏,一踩就往前竄,給人一種低扭很強(qiáng)的感覺。當(dāng)然這是在不開空調(diào)的情況下。大夏天開空調(diào)跑,如果再坐兩三個人的話,那個動力是相當(dāng)肉,肉到什么程度,有時候起步第一腳油踩下去車子不動,過一會兒才有動力上來,嚴(yán)重的時候干脆直接轉(zhuǎn)速表歸零,徹底不動了,只能熄火重新點(diǎn)火。這些情況會在氣溫高的時候,然后車子在太陽下開的時間長了會出。
操控: 方向盤非常輕,指向性好,說白了,想怎么開就怎么開。入庫,倒車,非常省心。過彎特別有信心,90度的彎40多的速度仍然感覺非常穩(wěn)。高速120開著也不漂。
油耗:這個感覺因人而已吧,還是看自己的駕駛習(xí)慣,符合我的期望的油耗范圍,自己一個開的時候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當(dāng)?shù)氖“,算下?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適:感覺適中吧。不是日系的柔軟,在過減速砍(真不是減速帶那種,完全是水泥砌出來的一道坎)的時候懸掛感覺還是比較硬的,畢竟調(diào)教是向運(yùn)動方向調(diào)教的,但是不會像某日韓的車,那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí),過彎支撐也還不錯。座椅的用料還不錯,不過長時間駕駛腰桿還是會痛的,對腰部的支撐部是很高,需要買個腰靠。喇叭對于一般人來說絕對夠用了,6個喇叭平時用cd刻的ape或者320K的歌曲,放出來還是很帶感的,特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯,高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話,交談時絕對沒問題的,如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音?偟膩碚f就是對得起這個價位!
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