一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
愛唯歐
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車皮薄（147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松,操控可以,上高速很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：中控只有CD機(jī)，控制臺(tái)釆用硬塑料，看上去有點(diǎn)小氣。天窗開關(guān)不能在方向盤上控制（不知其它車是否有方向盤控制天窗功能）有點(diǎn)不便。天窗無降噪網(wǎng)，高速開天窗噪聲大。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，就像找女朋友一樣，只要看對(duì)眼，心里喜歡就可以了。就是喜歡愛唯歐的外觀才買的，有點(diǎn)小兇悍 裸露的前大燈最愛 喜歡兩廂的 車頂?shù)奶炀�太高了影響整體的美觀，看論壇里有自己動(dòng)手改鯊魚鰭的，我也準(zhǔn)備自己動(dòng)手改一個(gè)。而且愛唯歐的改裝潛質(zhì)非常的大，但是因?yàn)殇N量的原因有些改裝件不好賣。我覺得要深度改裝的話就買乞丐版，然后按自己的喜好進(jìn)行從里到外的改！
內(nèi)飾：這個(gè)是我的最愛，聽說前段時(shí)間還被評(píng)為十佳內(nèi)飾第二名。我的是紅色內(nèi)飾，真心漂亮，既年輕又時(shí)尚，一些老氣橫秋的車簡直沒法比，坐在車?yán)锩婵粗褪娣呛�。中控布局也非常合理。按鍵和旋鈕也舒服，自己加裝了免拆CD的導(dǎo)航，夜間 儀表中控都是藍(lán)色的照明燈非常漂亮。就是太塑料了，一點(diǎn)軟的地方都沒有。
空間：這么小的軸距能有這么大的空間，還是比較滿意的。因?yàn)槭莾蓭�，在偶爾滿員長途，物品較多時(shí)才會(huì)顯得有些局促。
配置：整車很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車之家有一篇文章就是把愛唯歐全部拆開，看看愛唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺得看完那個(gè)帖子你就有立馬購車的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢一分貨通用還是很厚道的。原來的神車POLO和小愛真的不能細(xì)細(xì)比較！愛唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：：1.6AT的動(dòng)力對(duì)于自重1.2噸的小車來講是綽綽有余了，甚至可以形容為大馬拉小車，無論在市區(qū)還是高速都感覺從容不迫。開始起步時(shí)候很猛，但是中斷有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候感覺動(dòng)力十足。據(jù)說英朗和科魯茲 也都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)應(yīng)該不弱。
操控：
遺憾的是小愛的方向機(jī)有點(diǎn)小小毛病，就是左輕右重，向左邊打方向會(huì)比向右打輕，這個(gè)是買之前就知道了了。我覺得時(shí)有時(shí)無，搞不清楚什么回事。原配的普利司通205 55 R16 還是挺厚道的。
油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝嚊]過首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說什么美國車費(fèi)油啊，日本車省油啊之類的，鄙視那些沒開過美國車亂說的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車身越重 輪胎越寬 這都增加行車阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開過有瞬時(shí)油耗顯示的車輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門再輕踩油門，我有信心把我的1.6AT開到市內(nèi)不開空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
舒適：總體來說還是比較滿意。座椅挺舒服，方向盤有CD音量控制，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)。值得一提的是搭載了安吉星，能打電話能導(dǎo)航，而且導(dǎo)航準(zhǔn)確性還很高。但是還是缺少了一些配置，譬如缺少車窗一鍵升降，要一直按著按鈕，比較麻煩。缺少USB，不能用U盤直接聽歌，不過貌似現(xiàn)在可以加裝USB模塊了，這個(gè)問題可以解決了。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀、舒適的6速手自一體、激情澎湃的動(dòng)力輸出。高速飆車底盤穩(wěn)定性能出眾。
缺點(diǎn)：通用的讓我最不爽的東西吧，就是變速箱。換擋遲鈍、邏輯不合理，不明白駕駛者意圖的換擋，還有頓挫（沒刷程序前M4減到M3的上坡的強(qiáng)烈頓挫，不過刷了目前尚可，感覺比以前還是平順多了�。�。
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：獨(dú)特的機(jī)車儀表，數(shù)顯的速度表，磚紅的配色都顯得很運(yùn)動(dòng)！（雖然有些人覺得機(jī)車儀表小氣了點(diǎn)，但這是小愛的獨(dú)特個(gè)性的彰顯點(diǎn)）還有飛機(jī)引擎的出風(fēng)口都是第一次坐我車夸贊的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料雖然是塑料，但是配色和做工還是不錯(cuò)。新車味道大了點(diǎn)，其余的都很贊。
空間：空間在同級(jí)別里是不錯(cuò)的了！
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：1.6的在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是不錯(cuò)的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會(huì)感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就出來了，平時(shí)還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要?jiǎng)恿�是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動(dòng)力不錯(cuò)的。夏天如果坐了5個(gè)人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動(dòng)機(jī)各種嘶吼啊！
操控：
由于不是專業(yè)人士，我只能用通俗的語言表達(dá)吧，操控來說，小愛操作起來讓人得心應(yīng)手，人車合一（我不飆車），我有兩次利用靈活的避讓躲過飛來橫禍的經(jīng)歷。且無論是在市區(qū)、還是高速，駕駛員都能完全將小愛掌控在手中，很有安全感。
油耗：這個(gè)感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開的時(shí)候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時(shí)候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的，但是不會(huì)像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí)，過彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò)，不過長時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的，對(duì)腰部的支撐部是很高，需要買個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來說絕對(duì)夠用了，6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時(shí)絕對(duì)沒問題的，如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音。總的來說就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，獨(dú)特，
缺點(diǎn)：后輪的鼓剎，有點(diǎn)對(duì)不起他的外形和價(jià)格，還好實(shí)際剎車效果還是不錯(cuò)的。
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：獨(dú)特的機(jī)車儀表，數(shù)顯的速度表，磚紅的配色都顯得很運(yùn)動(dòng)�。m然有些人覺得機(jī)車儀表小氣了點(diǎn)，但這是小愛的獨(dú)特個(gè)性的彰顯點(diǎn)）還有飛機(jī)引擎的出風(fēng)口都是第一次坐我車夸贊的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料雖然是塑料，但是配色和做工還是不錯(cuò)。新車味道大了點(diǎn)，其余的都很贊。
空間：軸距數(shù)據(jù)有些小，后排略窄，頭部空間較大。橫向空間也足夠。三項(xiàng)后備箱458L容積應(yīng)付日常使用沒啥問題，后排還能按比例放倒，潛力十足。
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前段調(diào)教的比較靈敏，一踩就往前竄，給人一種低扭很強(qiáng)的感覺。當(dāng)然這是在不開空調(diào)的情況下。大夏天開空調(diào)跑，如果再坐兩三個(gè)人的話，那個(gè)動(dòng)力是相當(dāng)肉，肉到什么程度，有時(shí)候起步第一腳油踩下去車子不動(dòng)，過一會(huì)兒才有動(dòng)力上來，嚴(yán)重的時(shí)候干脆直接轉(zhuǎn)速表歸零，徹底不動(dòng)了，只能熄火重新點(diǎn)火。這些情況會(huì)在氣溫高的時(shí)候，然后車子在太陽下開的時(shí)間長了會(huì)出。
操控：
手自一體很給力，就是啟動(dòng)是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)速上去的很快，然后才下來。。手動(dòng)模式一般不用，要是堵車時(shí)或前面人多是用，怕萬一油門當(dāng)成剎車，安全第一碼。。。方向盤是電動(dòng)助力的，很輕，原地打方向盤也很輕，
油耗：還是較日系車、手動(dòng)擋車耗油吧，小愛市區(qū)不開空調(diào)最好的成績能跑到10.5L/100KM，一般的情況還是會(huì)到10.7-10.8，開空調(diào)11.3-11.5，我上班一路都是紅燈，走不過一會(huì)就要等紅燈；高速表現(xiàn)很好最好跑到5.5，一般來說6.2左右。畢竟車重1230KG放在那里。總體來說還是滿意的，血濃于錢��！
舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時(shí)候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的，但是不會(huì)像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí)，過彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò)，不過長時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的，對(duì)腰部的支撐部是很高，需要買個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來說絕對(duì)夠用了，6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時(shí)絕對(duì)沒問題的，如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音�？偟膩碚f就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠滿足日常使用，內(nèi)飾很有科技感，車身安全性能好，制動(dòng)夠力，空調(diào)制冷效果好
缺點(diǎn)：1、車型動(dòng)力選擇較少，只有1.4和1.6排量的，針對(duì)著么運(yùn)動(dòng)型的小車，應(yīng)該在動(dòng)力方面和調(diào)校方 面更加偏向運(yùn)動(dòng)。 2、被帶入中國市場(chǎng)后，減配明顯，也是合資車進(jìn)入中國市場(chǎng)的大部分狀況。 3、通用變速箱的通病，都6AT了，那頓挫感比日系、韓系、包括標(biāo)志系列的車都要明顯，需要很 好的改進(jìn)！�。。� 4、升降窗按鍵晚上一片漆黑。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，就像找女朋友一樣，只要看對(duì)眼，心里喜歡就可以了。就是喜歡愛唯歐的外觀才買的，有點(diǎn)小兇悍 裸露的前大燈最愛 喜歡兩廂的 車頂?shù)奶炀�太高了影響整體的美觀，看論壇里有自己動(dòng)手改鯊魚鰭的，我也準(zhǔn)備自己動(dòng)手改一個(gè)。而且愛唯歐的改裝潛質(zhì)非常的大，但是因?yàn)殇N量的原因有些改裝件不好賣。我覺得要深度改裝的話就買乞丐版，然后按自己的喜好進(jìn)行從里到外的改！
內(nèi)飾：這個(gè)是我的最愛，聽說前段時(shí)間還被評(píng)為十佳內(nèi)飾第二名。我的是紅色內(nèi)飾，真心漂亮，既年輕又時(shí)尚，一些老氣橫秋的車簡直沒法比，坐在車?yán)锩婵粗褪娣呛恰Ｖ锌夭季忠卜浅：侠�。按鍵和旋鈕也舒服，自己加裝了免拆CD的導(dǎo)航，夜間 儀表中控都是藍(lán)色的照明燈非常漂亮。就是太塑料了，一點(diǎn)軟的地方都沒有。
空間：兩箱車都那樣了,勉強(qiáng)夠用,后排放倒的話空間會(huì)更大一些,剛買車時(shí)搬家用過幾次很方便
配置：整車很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車之家有一篇文章就是把愛唯歐全部拆開，看看愛唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺得看完那個(gè)帖子你就有立馬購車的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢一分貨通用還是很厚道的。原來的神車POLO和小愛真的不能細(xì)細(xì)比較！愛唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力要看怎么開，如果地板油上3000轉(zhuǎn)，可以算是小鋼炮了，有推背感，城里超車變線是完全沒有問題的。但畢竟咱是上下班，不玩極品飛車，所以平時(shí)也就輕踩油門緩慢加速，這個(gè)時(shí)候通用自家6AT的變速箱嚴(yán)重拖后腿，油門踩下去之后，變速箱會(huì)慢半拍思考一下人生然后才給你升降檔。所以愛唯歐的油門需要提前預(yù)判，這個(gè)也要看個(gè)人的開車習(xí)慣吧。
操控：
相當(dāng)準(zhǔn)確，相當(dāng)順暢
油耗：：這點(diǎn)比較不滿意，油耗真滴很高，現(xiàn)在冬季時(shí)候 油耗都將近11個(gè)了，夏天會(huì)少點(diǎn)，年前有次跑高速的平均油耗也在8個(gè)左右，最近準(zhǔn)備做次保養(yǎng)，換點(diǎn)全合成的機(jī)油再換個(gè)火花塞看看效果會(huì)好點(diǎn)不。
舒適：要說舒適性和操控性，和底盤懸掛的調(diào)校有直接的關(guān)系，懸掛挑戰(zhàn)比較硬，舒適度當(dāng)然不會(huì)好，但是操控也不好��！所以就別談行車品質(zhì)了。雖然后輪扭力梁式非獨(dú)立懸掛，也不會(huì)操控和舒適度都這么差吧！車內(nèi)的配置還可以，真皮座椅，天窗，前排四皮囊，多功能方向盤，等等。音響也還可以，雖然6喇叭，但是比家里的明銳8喇叭音響效果要好。通用不夠厚道，這個(gè)價(jià)位的車，頂配車型竟然沒有雷達(dá)，所以在這得吐槽了。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚新穎，裸露大燈很吸引眼球，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)范兒十足，機(jī)車式儀表盤等
缺點(diǎn)：通用的讓我最不爽的東西吧，就是變速箱。換擋遲鈍、邏輯不合理，不明白駕駛者意圖的換擋，還有頓挫（沒刷程序前M4減到M3的上坡的強(qiáng)烈頓挫，不過刷了目前尚可，感覺比以前還是平順多了�。�。
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：獨(dú)特的機(jī)車儀表，數(shù)顯的速度表，磚紅的配色都顯得很運(yùn)動(dòng)�。m然有些人覺得機(jī)車儀表小氣了點(diǎn)，但這是小愛的獨(dú)特個(gè)性的彰顯點(diǎn)）還有飛機(jī)引擎的出風(fēng)口都是第一次坐我車夸贊的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料雖然是塑料，但是配色和做工還是不錯(cuò)。新車味道大了點(diǎn)，其余的都很贊。
空間：空間中規(guī)中矩吧 在小型車?yán)镆呀?jīng)算是大的 可以比的上其他緊湊車型了 后備箱空間很大 很平整 后排座椅還能放倒 很適合家用 也能放大件東西 這個(gè)要比其他車型要大很多 就是后排中間凸起很高 坐三人的話中間那個(gè)人會(huì)有點(diǎn)兒不舒服
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：1.6的在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是不錯(cuò)的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會(huì)感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就出來了，平時(shí)還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要?jiǎng)恿�是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動(dòng)力不錯(cuò)的。夏天如果坐了5個(gè)人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動(dòng)機(jī)各種嘶吼�。�
操控：
1.6的配合205的寬胎還有電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向操控起來隨心所欲 很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 很適合新手駕駛 開起來很給力 容易上手 方向指向明確 方向盤很輕 這個(gè)得益于電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向 女性駕駛起來也不費(fèi)力
油耗：這個(gè)感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開的時(shí)候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適：避震稍硬，老婆現(xiàn)在懷孕，每每過減速帶就喊我開慢點(diǎn)，所震得她和寶寶受不了。誒喲喂~~隔音的話效果不錯(cuò)，我沒有坐過好車，就只能和日常常見的車比，對(duì)比的結(jié)果是略好。音響是六喇叭，前四后二，音質(zhì)效果非常喜歡，如果是放高清CD，重低音不含糊，對(duì)于我這個(gè)音樂愛好者來說，算是一大福氣吧。皮質(zhì)的座椅也讓人覺得有檔次，舒適，但是不清楚這個(gè)皮是什么材質(zhì)，有人說是PU皮，有人也說是真皮。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很棒 人性化 可以說給狗爪子綁在方向盤上 狗都能開
缺點(diǎn)：后輪鼓剎剎車軟，沒有點(diǎn)剎的感覺，后備箱可以縮小一點(diǎn)給后排可以騰出一點(diǎn)乘坐空間；
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：提到內(nèi)飾當(dāng)初我選小愛就是因?yàn)樗穆阊鄞鬅艉湍莻�(gè)充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的機(jī)車儀表盤來的 儀表盤顯示簡單明了 充滿了年輕氣息 還有一點(diǎn)兒值得提到的就是小愛音響系統(tǒng) 相當(dāng)不錯(cuò)的一套音響 比起其他價(jià)格更高的緊湊車型要好很多 這點(diǎn)也是我當(dāng)初選小愛看中的一點(diǎn)
空間：空間來說，大體上還是比較可以的，就是后排空間有點(diǎn)欠佳，后門的設(shè)計(jì)，讓人進(jìn)出不是很方便，口太小，感覺像是擠進(jìn)后排一樣；前排的空間還是比較滿意的，頭部空間也是很不錯(cuò)的。對(duì)于儲(chǔ)物空間來說，前排和后排是很明顯的對(duì)照啊，前排儲(chǔ)物空間很多，但是對(duì)于后排來說，只有副駕座位后面有個(gè)小空間，加一個(gè)杯架，對(duì)于門來說，沒有任何的儲(chǔ)物空間，這方面來說比較差強(qiáng)人意啊，對(duì)于三廂車的后備箱來說，空間已經(jīng)是很大的，感覺很好。
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：這是我的第一輛車，對(duì)于動(dòng)力沒有太多對(duì)比，也就沒有什么發(fā)言權(quán)了。以一個(gè)菜鳥的感覺，拉上五個(gè)人，開空調(diào)，時(shí)速50上高架橋，那種坡度是沒有問題的，1.6L自動(dòng)擋足夠。如果你對(duì)車的需要和我一樣：城市代步，偶爾遠(yuǎn)行且走高速，那我可以負(fù)責(zé)的告訴你，動(dòng)力足夠了（4S的銷售告訴我，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲是一樣的）
操控：
一般吧，不好但也不差，后面是扭力梁，過減速帶時(shí)候后面比較顛，平路上車子還算穩(wěn)的。轉(zhuǎn)向手感比同級(jí)別的車略重，方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，不過平時(shí)開也無所謂。主要想吐槽的是這款通用的6AT，頓挫感太強(qiáng)列，動(dòng)力銜接不順暢，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有種有勁使不上的感覺。這一點(diǎn)真心不如大眾。輪胎的尺寸在同級(jí)別車內(nèi)算是上等水平，205.55.R16配雙五幅鋁合金輪轂，給車輛的穩(wěn)定性也做出了貢獻(xiàn)。
油耗：美系車油耗都要偏高 尤其自動(dòng)檔的 我冬天市區(qū)里平均就得10個(gè)左右 真心有點(diǎn)兒費(fèi)油 不過這個(gè)和天氣路況有關(guān) 夏天能保持在8個(gè)左右 平均車速40到50左右 在可以接受的范圍內(nèi) 畢竟車重在那兒擺著 寬胎除了穩(wěn)定性其他直接就體現(xiàn)在了油耗上了
舒適：前排沒任何問題，后排俺沒坐過，無法發(fā)表言論，不過小愛的懸掛確實(shí)偏硬，過減速帶時(shí)速度稍快，車身的跳動(dòng)就明晰可見，而且后排座椅偏硬，進(jìn)深偏短，舒適性也就那樣了唄。
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子用料很足，很結(jié)實(shí)！
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。小細(xì)節(jié)不夠完善（無一鍵升窗，無中央扶手，內(nèi)飾全硬質(zhì)塑料等）要是全搞上去就完美了，呵呵
外觀：蘿卜白菜各有所愛，就像找女朋友一樣，只要看對(duì)眼，心里喜歡就可以了。就是喜歡愛唯歐的外觀才買的，有點(diǎn)小兇悍 裸露的前大燈最愛 喜歡兩廂的 車頂?shù)奶炀�太高了影響整體的美觀，看論壇里有自己動(dòng)手改鯊魚鰭的，我也準(zhǔn)備自己動(dòng)手改一個(gè)。而且愛唯歐的改裝潛質(zhì)非常的大，但是因?yàn)殇N量的原因有些改裝件不好賣。我覺得要深度改裝的話就買乞丐版，然后按自己的喜好進(jìn)行從里到外的改！
內(nèi)飾：這個(gè)是我的最愛，聽說前段時(shí)間還被評(píng)為十佳內(nèi)飾第二名。我的是紅色內(nèi)飾，真心漂亮，既年輕又時(shí)尚，一些老氣橫秋的車簡直沒法比，坐在車?yán)锩婵粗褪娣呛�。中控布局也非常合理。按鍵和旋鈕也舒服，自己加裝了免拆CD的導(dǎo)航，夜間 儀表中控都是藍(lán)色的照明燈非常漂亮。就是太塑料了，一點(diǎn)軟的地方都沒有。
空間：空間夠用，買車時(shí)對(duì)比同類車型，空間可以是上乘的，比POLO大多了，后排空間。
配置：整車很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車之家有一篇文章就是把愛唯歐全部拆開，看看愛唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺得看完那個(gè)帖子你就有立馬購車的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢一分貨通用還是很厚道的。原來的神車POLO和小愛真的不能細(xì)細(xì)比較！愛唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：：1.6AT的動(dòng)力對(duì)于自重1.2噸的小車來講是綽綽有余了，甚至可以形容為大馬拉小車，無論在市區(qū)還是高速都感覺從容不迫。開始起步時(shí)候很猛，但是中斷有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候感覺動(dòng)力十足。據(jù)說英朗和科魯茲 也都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)應(yīng)該不弱。
操控：
開得越長，越覺得小愛的操控挺好。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎什么的，不費(fèi)力。高速最高跑到130多，車子一點(diǎn)都不覺得輕飄。兩廂車，停車什么的，很輕松。
油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝嚊]過首保現(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說什么美國車費(fèi)油啊，日本車省油啊之類的，鄙視那些沒開過美國車亂說的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車身越重 輪胎越寬 這都增加行車阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開過有瞬時(shí)油耗顯示的車輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門再輕踩油門，我有信心把我的1.6AT開到市內(nèi)不開空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
舒適：懸掛比較硬，快速過彎時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重，舒適性會(huì)有點(diǎn)影響，不過車內(nèi)感覺還可以，座椅軟硬也比較適中，且駕駛座椅可六個(gè)方向調(diào)節(jié)，駕駛位置還是很舒服的。后排的頭部空間不錯(cuò)，比一般的中型車還要高，不會(huì)有壓抑的感覺。由于總體空間比較大，也不會(huì)有太不舒服的感覺，后排中間沒頭枕是個(gè)缺陷，其他馬馬虎虎吧開著還行。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，回頭率高，我的是黃色的，格外醒目，大燈獨(dú)特，輪胎輪轂給力。
缺點(diǎn)：最高配的車竟然沒有倒車?yán)走_(dá)。不知道廠家怎么想的。雖然可以后來加裝但加裝后有色差！如果換成4輪碟剎估計(jì)賣的會(huì)更好，雖然現(xiàn)在的剎車性能也很不錯(cuò)，但是心里畢竟有一點(diǎn)點(diǎn)小失落，能花你SGM多少錢啊，有沒有考慮過銷量會(huì)增加很多啊，
外觀：蘿卜白菜各有所愛，就像找女朋友一樣，只要看對(duì)眼，心里喜歡就可以了。就是喜歡愛唯歐的外觀才買的，有點(diǎn)小兇悍 裸露的前大燈最愛 喜歡兩廂的 車頂?shù)奶炀�太高了影響整體的美觀，看論壇里有自己動(dòng)手改鯊魚鰭的，我也準(zhǔn)備自己動(dòng)手改一個(gè)。而且愛唯歐的改裝潛質(zhì)非常的大，但是因?yàn)殇N量的原因有些改裝件不好賣。我覺得要深度改裝的話就買乞丐版，然后按自己的喜好進(jìn)行從里到外的改！
內(nèi)飾：磚紅配黑，絕對(duì)的高端大氣上檔次，同級(jí)別中很有范的那種。儀表盤也是個(gè)亮點(diǎn)，小巧精致，缺點(diǎn)就是搞衛(wèi)生有點(diǎn)麻煩。
空間：后排空間比想象得大，我1米78的個(gè)，坐進(jìn)去頭部空間非常充足，我看過小愛的高度數(shù)據(jù)在同級(jí)車?yán)锘臼亲顝?qiáng)的，優(yōu)勢(shì)在這時(shí)候就能體現(xiàn)了 。
配置：整車很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車之家有一篇文章就是把愛唯歐全部拆開，看看愛唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺得看完那個(gè)帖子你就有立馬購車的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢一分貨通用還是很厚道的。原來的神車POLO和小愛真的不能細(xì)細(xì)比較！愛唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，但是放到科魯茲和愛唯歐車上差別不是一般的大，科魯茲比愛唯歐重了才200多公斤，起步和中段加速都很有力，特別低速起步如果用手動(dòng)模式的話絕對(duì)有推背感。中段加速后勁連綿不斷，不像科魯茲恨不得油門踩到油缸里也不見跑。市內(nèi)隨便飆車只要你技術(shù)好，秒殺一切2.0以下自然吸氣車輛！呵呵市內(nèi)飆車主要靠技術(shù)哦。滿載開空調(diào)也沒有問題。高速120車身非常穩(wěn)定，不過后續(xù)加速就稍微差點(diǎn)，畢竟只是1.6排量的。
操控：
方向盤高速時(shí)很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。山區(qū)彎路比較多，激烈駕駛也沒有讓人很費(fèi)心！
油耗：比想象中要省油，因?yàn)槭切萝嚊]過首�，F(xiàn)在8.6升。每天行駛路況因?yàn)樾薷呒軜蛩越?jīng)常堵車。作完首保應(yīng)該能到8個(gè)油左右不開空調(diào)。其實(shí)看到有很多人說什么美國車費(fèi)油啊，日本車省油啊之類的，鄙視那些沒開過美國車亂說的人，個(gè)人認(rèn)為影響油耗有最重要的四個(gè)因素。1，成身的重量 2，輪胎的寬度 3，行駛路況 4，駕駛習(xí)慣 。車身越重 輪胎越寬 這都增加行車阻力所以費(fèi)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能最省油，如果開過有瞬時(shí)油耗顯示的車輛就能發(fā)現(xiàn)，起步的時(shí)候一般瞬時(shí)油耗能達(dá)到30左右，勻速跑起來6-7-8-9的都有，所以起步特別是自動(dòng)擋一定要輕踩油門，兩千轉(zhuǎn)左右松下油門再輕踩油門，我有信心把我的1.6AT開到市內(nèi)不開空調(diào)8.3升以內(nèi)！到時(shí)一定上圖讓大家看看。
舒適：隔音不錯(cuò)2000轉(zhuǎn)內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 高速120巡航開音樂的時(shí)候也幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 避震比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，轉(zhuǎn)彎是傾斜不嚴(yán)重 很放心
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，外型時(shí)尚、動(dòng)感，安全性強(qiáng)
缺點(diǎn)：通用的讓我最不爽的東西吧，就是變速箱。換擋遲鈍、邏輯不合理，不明白駕駛者意圖的換擋，還有頓挫（沒刷程序前M4減到M3的上坡的強(qiáng)烈頓挫，不過刷了目前尚可，感覺比以前還是平順多了�。�
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：沿用機(jī)車風(fēng)格的儀表盤是一大兩點(diǎn)，其他設(shè)計(jì)在我看來中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾只有磚紅/黑和灰/黑兩種顏色選擇，稍稍顯得有些單調(diào)，畢竟愛唯歐主要是面對(duì)年輕消費(fèi)群嘛
空間：空間來說，大體上還是比較可以的，就是后排空間有點(diǎn)欠佳，后門的設(shè)計(jì)，讓人進(jìn)出不是很方便，口太小，感覺像是擠進(jìn)后排一樣；前排的空間還是比較滿意的，頭部空間也是很不錯(cuò)的。對(duì)于儲(chǔ)物空間來說，前排和后排是很明顯的對(duì)照啊，前排儲(chǔ)物空間很多，但是對(duì)于后排來說，只有副駕座位后面有個(gè)小空間，加一個(gè)杯架，對(duì)于門來說，沒有任何的儲(chǔ)物空間，這方面來說比較差強(qiáng)人意啊，對(duì)于三廂車的后備箱來說，空間已經(jīng)是很大的，感覺很好。
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：1.6的在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是不錯(cuò)的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會(huì)感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就出來了，平時(shí)還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要?jiǎng)恿�是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動(dòng)力不錯(cuò)的。夏天如果坐了5個(gè)人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動(dòng)機(jī)各種嘶吼��！
操控：
方向盤大小合適，指向準(zhǔn)確，助力最讓我滿意，低速時(shí)很輕松，很靈活，上高速后會(huì)感覺很重，我個(gè)人非常喜歡這個(gè)感覺，很穩(wěn)重，至少跑高速時(shí)，方向盤能給我一定的穩(wěn)定感。油門反應(yīng)靈敏且行程正好（個(gè)人感覺），速度稍快時(shí)（時(shí)速超過55以上），剎車前三分之一反應(yīng)略顯遲緩，需要繼續(xù)深踩下去才會(huì)有明顯減速感，我沒開過別的任何車型，所以這只是我在使用中的感覺，不知道是不是都這樣。
油耗：這個(gè)感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開的時(shí)候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適：減震有些硬，過減速帶必須提前剎車，否則很不舒服。懸掛還算滿意，過彎傾斜度不大
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12552公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：儀表盤清晰，設(shè)計(jì)特別。極易于觀看。具有摩托的風(fēng)范，簡潔便利。只怕以后換車了會(huì)不習(xí)慣呀。
缺點(diǎn)：1、車型動(dòng)力選擇較少，只有1.4和1.6排量的，針對(duì)著么運(yùn)動(dòng)型的小車，應(yīng)該在動(dòng)力方面和調(diào)校方 面更加偏向運(yùn)動(dòng)。 2、被帶入中國市場(chǎng)后，減配明顯，也是合資車進(jìn)入中國市場(chǎng)的大部分狀況。 3、通用變速箱的通病，都6AT了，那頓挫感比日系、韓系、包括標(biāo)志系列的車都要明顯，需要很 好的改進(jìn)�。。。� 4、升降窗按鍵晚上一片漆黑。
外觀：這個(gè)不用說了，估計(jì)買小愛的，一般都是外觀控，前臉霸氣，肌肉感十足，唯獨(dú)兩箱的車尾還有提升空間，不過也算協(xié)調(diào)吧，無論走到都賺回頭率。還有霸氣的205 55 16的輪胎，一個(gè)朋友第一次看到，就說怎么這么大個(gè)輪胎，端詳了半天說 這車好看，這大輪胎看著就扎實(shí)，當(dāng)時(shí)心里一陣暗爽啊。
內(nèi)飾：就是因?yàn)橐I喜愛的磚紅內(nèi)飾，所以沒買成白色的。內(nèi)飾工藝精細(xì)，材質(zhì)用料在同級(jí)數(shù)上乘。混搭內(nèi)飾同級(jí)車?yán)铼?dú)有的，一定要磚紅哦，反正我喜歡磚紅哈哈。
空間：后排空間比想象得大，我1米78的個(gè)，坐進(jìn)去頭部空間非常充足，我看過小愛的高度數(shù)據(jù)在同級(jí)車?yán)锘臼亲顝?qiáng)的，優(yōu)勢(shì)在這時(shí)候就能體現(xiàn)了 。
配置：整車很多的用料和材質(zhì)非常好，記得汽車之家有一篇文章就是把愛唯歐全部拆開，看看愛唯歐的用料和所用電子配件的品牌，我覺得看完那個(gè)帖子你就有立馬購車的沖動(dòng)了。但是價(jià)格也稍高一點(diǎn)，一分價(jià)錢一分貨通用還是很厚道的。原來的神車POLO和小愛真的不能細(xì)細(xì)比較！愛唯歐絕對(duì)完勝。個(gè)人覺得如果銀子夠的話一定要選1.6 性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力要看怎么開，如果地板油上3000轉(zhuǎn)，可以算是小鋼炮了，有推背感，城里超車變線是完全沒有問題的。但畢竟咱是上下班，不玩極品飛車，所以平時(shí)也就輕踩油門緩慢加速，這個(gè)時(shí)候通用自家6AT的變速箱嚴(yán)重拖后腿，油門踩下去之后，變速箱會(huì)慢半拍思考一下人生然后才給你升降檔。所以愛唯歐的油門需要提前預(yù)判，這個(gè)也要看個(gè)人的開車習(xí)慣吧。
操控：
平時(shí)家用完全夠用。激烈駕駛畢竟是少數(shù)時(shí)間。方向準(zhǔn)確，手感舒適，助力也比較適中，方向不重不輕。懸掛偏硬，過不平整路面不太舒服，不過追求的不是舒適性。
油耗：這是愛唯歐的一個(gè)吐槽點(diǎn)，開到2萬多的時(shí)候，火花塞老化，縫隙加大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也變大了，純市區(qū)堵車的時(shí)候油耗有一次是14.4。后來換了火花塞，洗了節(jié)氣門和噴油嘴，加了燃油寶，拉了兩把高速，現(xiàn)在平均油耗控制在9個(gè)左右。高油耗的問題第一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)，另外就是變速箱太差！別克的B級(jí)車也就這個(gè)油耗而已！
舒適：舒適性前座不錯(cuò)，座椅軟硬適中。前排調(diào)整得稍微比較寬松的時(shí)候后排都還有比較寬松的腳步空間，這一點(diǎn)比較滿意。后座因?yàn)榉仟?dú)立懸掛的關(guān)系，有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)比較明顯。后排坐久了容易暈車。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
