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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，外型時(shí)尚、動(dòng)感，安全性強(qiáng)
缺點(diǎn)：通用的讓我最不爽的東西吧，就是變速箱。換擋遲鈍、邏輯不合理，不明白駕駛者意圖的換擋，還有頓挫（沒刷程序前M4減到M3的上坡的強(qiáng)烈頓挫，不過刷了目前尚可，感覺比以前還是平順多了�。�。
外觀：這個(gè)還用說，那就是特立獨(dú)行，拉風(fēng)的無燈罩大燈，當(dāng)時(shí)買的人少的時(shí)候回頭率那是相當(dāng)高啊，當(dāng)時(shí)看起小愛就是因?yàn)檫@個(gè)啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時(shí)候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯(cuò)的！這個(gè)問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認(rèn)為丑的覺得什么設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來這種奇葩車型。其實(shí)當(dāng)時(shí)買這車就是因?yàn)榭启斊澫碌?8上到55的人都在開，還是喜歡小眾點(diǎn)的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：沿用機(jī)車風(fēng)格的儀表盤是一大兩點(diǎn)，其他設(shè)計(jì)在我看來中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾只有磚紅/黑和灰/黑兩種顏色選擇，稍稍顯得有些單調(diào)，畢竟愛唯歐主要是面對(duì)年輕消費(fèi)群嘛
空間：空間來說，大體上還是比較可以的，就是后排空間有點(diǎn)欠佳，后門的設(shè)計(jì)，讓人進(jìn)出不是很方便，口太小，感覺像是擠進(jìn)后排一樣；前排的空間還是比較滿意的，頭部空間也是很不錯(cuò)的。對(duì)于儲(chǔ)物空間來說，前排和后排是很明顯的對(duì)照啊，前排儲(chǔ)物空間很多，但是對(duì)于后排來說，只有副駕座位后面有個(gè)小空間，加一個(gè)杯架，對(duì)于門來說，沒有任何的儲(chǔ)物空間，這方面來說比較差強(qiáng)人意啊，對(duì)于三廂車的后備箱來說，空間已經(jīng)是很大的，感覺很好。
配置：當(dāng)時(shí)買車性價(jià)比很不錯(cuò)吧，6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦，當(dāng)時(shí)看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力：1.6的在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是不錯(cuò)的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會(huì)感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就出來了，平時(shí)還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要?jiǎng)恿�是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動(dòng)力不錯(cuò)的。夏天如果坐了5個(gè)人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動(dòng)機(jī)各種嘶吼啊！
操控：
方向盤大小合適，指向準(zhǔn)確，助力最讓我滿意，低速時(shí)很輕松，很靈活，上高速后會(huì)感覺很重，我個(gè)人非常喜歡這個(gè)感覺，很穩(wěn)重，至少跑高速時(shí)，方向盤能給我一定的穩(wěn)定感。油門反應(yīng)靈敏且行程正好（個(gè)人感覺），速度稍快時(shí)（時(shí)速超過55以上），剎車前三分之一反應(yīng)略顯遲緩，需要繼續(xù)深踩下去才會(huì)有明顯減速感，我沒開過別的任何車型，所以這只是我在使用中的感覺，不知道是不是都這樣。
油耗：這個(gè)感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習(xí)慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個(gè)開的時(shí)候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當(dāng)?shù)氖“�，算下�?.6的應(yīng)該一公里5角不到吧。
舒適：減震有些硬，過減速帶必須提前剎車，否則很不舒服。懸掛還算滿意，過彎傾斜度不大
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