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購買時間2011年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒 人性化 可以說給狗爪子綁在方向盤上 狗都能開
缺點：后輪鼓剎剎車軟，沒有點剎的感覺，后備箱可以縮小一點給后排可以騰出一點乘坐空間；
外觀：這個還用說，那就是特立獨行，拉風的無燈罩大燈，當時買的人少的時候回頭率那是相當高啊，當時看起小愛就是因為這個啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側(cè)面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調(diào)，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯的！這個問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認為丑的覺得什么設(shè)計師設(shè)計出來這種奇葩車型。其實當時買這車就是因為科魯茲下到18上到55的人都在開，還是喜歡小眾點的車，所以就買了小愛！
內(nèi)飾：提到內(nèi)飾當初我選小愛就是因為它的裸眼大燈和那個充滿運動風格的機車儀表盤來的 儀表盤顯示簡單明了 充滿了年輕氣息 還有一點兒值得提到的就是小愛音響系統(tǒng) 相當不錯的一套音響 比起其他價格更高的緊湊車型要好很多 這點也是我當初選小愛看中的一點
空間：空間來說，大體上還是比較可以的，就是后排空間有點欠佳，后門的設(shè)計，讓人進出不是很方便，口太小，感覺像是擠進后排一樣；前排的空間還是比較滿意的，頭部空間也是很不錯的。對于儲物空間來說，前排和后排是很明顯的對照啊，前排儲物空間很多，但是對于后排來說，只有副駕座位后面有個小空間，加一個杯架，對于門來說，沒有任何的儲物空間，這方面來說比較差強人意啊，對于三廂車的后備箱來說，空間已經(jīng)是很大的，感覺很好。
配置：當時買車性價比很不錯吧，6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦，當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤，精準的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力：這是我的第一輛車，對于動力沒有太多對比，也就沒有什么發(fā)言權(quán)了。以一個菜鳥的感覺，拉上五個人，開空調(diào)，時速50上高架橋，那種坡度是沒有問題的，1.6L自動擋足夠。如果你對車的需要和我一樣：城市代步，偶爾遠行且走高速，那我可以負責的告訴你，動力足夠了（4S的銷售告訴我，1.6L的發(fā)動機和科魯茲是一樣的）
操控：
一般吧，不好但也不差，后面是扭力梁，過減速帶時候后面比較顛，平路上車子還算穩(wěn)的。轉(zhuǎn)向手感比同級別的車略重，方向盤有一點點虛位，不過平時開也無所謂。主要想吐槽的是這款通用的6AT，頓挫感太強列，動力銜接不順暢，讓發(fā)動機有種有勁使不上的感覺。這一點真心不如大眾。輪胎的尺寸在同級別車內(nèi)算是上等水平，205.55.R16配雙五幅鋁合金輪轂，給車輛的穩(wěn)定性也做出了貢獻。
油耗：美系車油耗都要偏高 尤其自動檔的 我冬天市區(qū)里平均就得10個左右 真心有點兒費油 不過這個和天氣路況有關(guān) 夏天能保持在8個左右 平均車速40到50左右 在可以接受的范圍內(nèi) 畢竟車重在那兒擺著 寬胎除了穩(wěn)定性其他直接就體現(xiàn)在了油耗上了
舒適：前排沒任何問題，后排俺沒坐過，無法發(fā)表言論，不過小愛的懸掛確實偏硬，過減速帶時速度稍快，車身的跳動就明晰可見，而且后排座椅偏硬，進深偏短，舒適性也就那樣了唄。
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