一鍵砍遍全城
寶沃BX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國(guó)產(chǎn)豪車(chē)（759）+1 外觀(guān)大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適：bx7支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在北方冬季特別適用。如今天氣馬上就要冷了，對(duì)于沒(méi)有車(chē)庫(kù)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，上車(chē)之前可以提前打開(kāi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓車(chē)輛盡早的預(yù)熱，也可以讓車(chē)內(nèi)更早的溫暖起來(lái)，對(duì)于舒適性有著很大的好處。前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，調(diào)節(jié)的角度也非常細(xì)膩，還配備了座椅加熱，整體的功能性特別齊全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬度，既保證了舒適性，又有很好的支撐性，很有德系車(chē)的風(fēng)格，人體工程方面也做得很到位，座椅可以多向調(diào)節(jié)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累腰。整車(chē)隔音也不錯(cuò)，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較喜歡聽(tīng)歌，還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的噪音控制很好，只要你在車(chē)內(nèi)，你就聽(tīng)不到車(chē)外的一點(diǎn)聲音，就跟兩個(gè)世界一樣，還有車(chē)子的座椅舒適，有加熱的功能，坐久了不會(huì)感覺(jué)到累。霧霾天:遇到霧霾天，我都是開(kāi)了空調(diào)的過(guò)濾器，之前不懂的時(shí)候，一直都是開(kāi)著窗戶(hù)才能讓霧消失，后來(lái)去研究了一下用車(chē)手冊(cè)，才發(fā)現(xiàn)了空就還有過(guò)濾霧霾的系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)教的軟硬適中，支撐性和包裹性都挑不出毛病來(lái)。隔音效果兩極分化比較嚴(yán)重，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開(kāi)著，車(chē)廂內(nèi)還是很安靜的，再加上自己平時(shí)喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，基本上也很難聽(tīng)到噪音，但是到了高速上，速度一單超過(guò)100，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪就會(huì)比較明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)空間比較寬大，前后獨(dú)立式懸掛為舒適性提供了良好的基礎(chǔ)，底盤(pán)的濾震能力相當(dāng)好，車(chē)輛的隔音效果在市區(qū)內(nèi)也是比較不錯(cuò)的。再加上豐富的舒適性配置，乘坐舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的槽點(diǎn)就是高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大，SUV高大的身形導(dǎo)致了這一情況，確實(shí)不太好避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性還去很好的，隔音效果處理得很好，基本上進(jìn)去車(chē)內(nèi)，關(guān)上窗，就很少可以聽(tīng)得到外面的噪音了。平時(shí)上班累了，喜歡安安靜靜與他獨(dú)處一片空間的感覺(jué)，安靜，放松，舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性整體說(shuō)，是舒服的。分開(kāi)說(shuō)，這車(chē)不僅座椅乘坐很舒服，而且坐姿高，所以視野很好很開(kāi)闊，坐在前排那種暢快的感覺(jué)如同長(zhǎng)江之水一瀉千里般的愜意。而且由于寶沃的底盤(pán)高，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候通過(guò)性都挺強(qiáng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)輛的舒適性由配置和車(chē)輛的結(jié)構(gòu)決定，這臺(tái)車(chē)采用了前后獨(dú)立式懸掛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，對(duì)于路面的震動(dòng)過(guò)濾很徹底。厚重的車(chē)身提供了優(yōu)秀的隔音性能，在高速上行駛時(shí)真的很安靜。車(chē)輛的座椅填充也特別的厚實(shí)，前排座椅還支持加熱功能，配合電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適度相當(dāng)?shù)母摺?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后獨(dú)立式的懸掛對(duì)于舒適性幫助很大，過(guò)彎時(shí)提供了不錯(cuò)的支撐性，經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)也能提供很好的過(guò)濾效果。前排的座椅功能很強(qiáng)大，支持加熱功能，非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)很寬大，填充物也比較厚實(shí)，坐著很舒服，包裹性和支撐性也是樣樣不差，不管是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的都挑不出來(lái)毛病。車(chē)內(nèi)噪音:得益于它厚重的車(chē)身和底盤(pán)吧，隔音效果還是很好的，跟我預(yù)想的差不多，而且它的音響系統(tǒng)很不錯(cuò)，不管高音還是低音都不會(huì)失真，聲音很立體，每天開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)也是一種享受。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
