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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)努力奮斗的中年男人，為了家人可以生活的更好，所以在復(fù)工以后提了這輛寶沃bx7，第一個(gè)讓我滿意的地方就是外觀，畢竟在現(xiàn)在這個(gè)社會顏值還是很重要的，特別是像我這樣的中年男人，可以說顏值不夠，bx7來湊了，車頭是我最喜歡的一個(gè)地方，直瀑式中網(wǎng)很有豪華范兒，側(cè)面腰線粗壯舒展，車尾大方厚重，還是很有越野車的氣勢的。第二個(gè)要說的就是它開起來很穩(wěn)很舒服，方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，可以說是指哪打哪，底盤也很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候也是非常的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是舒適性，主要是懸架調(diào)校的有點(diǎn)硬，路感反饋有些明顯，每天上班都要經(jīng)過一段修地鐵的路段，路況不太好，坑坑包包的總是在所難免，通過的時(shí)候就有明顯的震動(dòng)，上下起伏，不過車速慢一些，舒適性就會好一些，座椅倒是還行，可以起到一定的緩沖作用。再有一點(diǎn)就是大燈配置，遠(yuǎn)光燈和近光燈全部都是鹵素的光源，當(dāng)時(shí)買車沒考慮太多，但是現(xiàn)在經(jīng)常晚上開車，這大燈不亮，真是讓人生氣，被人欺負(fù)，有好幾次都想去加裝透鏡，改成LED大燈，但后來一想畢竟晚上開車的時(shí)候少，改裝大燈以后電路方面也會有安全隱患，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，能開就先開著，實(shí)在不行換幾個(gè) LED燈泡也可以。
外觀：外觀的造型非常耐看，中庸的設(shè)計(jì)即使再過幾年也不會過時(shí)。整體的做工超越了一般的國產(chǎn)車，達(dá)到了合資車的水準(zhǔn)，也符合它合資車的定位。車身的漆面做工特別優(yōu)良，漆面的厚度也比較大，樹枝等障礙物刮蹭到車漆上不會產(chǎn)生任何的痕跡
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工也是非常考究，并且很細(xì)致。車內(nèi)采用了鷹翼式環(huán)體座艙布局，有一種以“我”為中心的設(shè)計(jì)感覺，提高了整體的駕駛感受。內(nèi)飾的用料也是非常的扎實(shí)，在中控臺的地方，用了軟性的用料，摸起來手感更好了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好，能夠給人一種非常大氣、豪放的感覺。
空間：空間簡直沒得說，打開車門坐進(jìn)去就是一個(gè)字：大，甚至第二排的空間都比較足，坐在第二排不會覺得擠，滿載出行的時(shí)候，第二排舒適性也有所保障，長途旅行腿部不會覺得不舒服。后備箱空間也不錯(cuò)，放兩三個(gè)行李箱沒有問題。
配置：至于價(jià)格，至于性價(jià)比，主要是體現(xiàn)了一輛車的綜合性表現(xiàn)，寶沃BX7已經(jīng)陪伴我半年多的時(shí)間了，我對這輛車的表現(xiàn)十分滿意。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，平時(shí)開起來還是比較輕松地，無論介入比較早，所以感覺提速還是蠻快的，和6AT變速箱的配合也是很默契，畢竟是我覺得這套動(dòng)力總成還是很經(jīng)典的組合，所以開起來非常平順，幾乎感覺不到頓挫感，變速箱反應(yīng)也很積極，稍微深踩油門就會降檔，所以變線超車什么的還是比較輕松的。高速上表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，后段動(dòng)力儲備也比較充足，120以上感覺還有很大空間，但是安全考慮，也沒開過更快。由于經(jīng)常出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，跑山路滿載情況下也不會覺得吃力。
越野：
bx7給我的第一感受就是很好開，因?yàn)橹耙矝]開過什么好車，對比之前的寶來要高級了很多。舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧，指向性也很好，基本上指哪打哪，變速箱和油門配合也非常到位，動(dòng)力隨踩隨有。底盤調(diào)教的比較均衡，過一些減速帶的時(shí)候干脆利落，既保留了一定的韌性，也保證了該有的舒適性。
油耗：bx7的油耗可圈可點(diǎn)，總體在我的預(yù)想范圍內(nèi)，城市里堵車嚴(yán)重的時(shí)候，油耗在10升上下，跑高速的時(shí)候，油耗在9升左右，還是讓我挺滿意的。
舒適：座椅調(diào)教的軟硬適中，支撐性和包裹性都挑不出毛病來。隔音效果兩極分化比較嚴(yán)重，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開著，車廂內(nèi)還是很安靜的，再加上自己平時(shí)喜歡聽聽音樂，基本上也很難聽到噪音，但是到了高速上，速度一單超過100，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪就會比較明顯了。
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