一鍵砍遍全城
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寶沃BX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
購買商家
貴港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13742公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
油耗略高
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
越野：
底盤感覺很厚重，高速上行駛很平穩(wěn)，操控還不錯
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
購買商家
揭陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
越野：
我這是個兩驅(qū)的，感覺上馬路牙子挺不錯的，一般的水坑也沒問題，遇到比較復(fù)雜的，感覺還是四驅(qū)的靠譜點(diǎn)
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
購買商家
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
動力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
越野：
沒有去過什么有越野能力的地方，只知道底盤算比較高了，我們樓下那個馬路牙子我經(jīng)常上的
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6410公里
綜合評分
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越野：
人性化配置非常豐富，360全景影像功能非常實(shí)用，前后都有倒車?yán)走_(dá)，即使是這么大的車，操控起來也不會有太大的難度。方向盤更重，和以前的車完全不同，需要適應(yīng)。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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越野：
這么大的車，別說操控了，就算是操控好，我也不知道該怎么形容。雖然沒有高爾夫那么好開，但是開起來卻有一種穩(wěn)重大氣的感覺，而高爾夫卻是一顆躁動不安的心，兩輛車開起來都很容易，只是有時候停下來的時候，高爾夫會更好的停下來。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7168公里
綜合評分
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越野：
在我看來，駕駛并不像賽車手那樣，飆車或者是在賽道上飆車，在日常生活中，駕駛起來還是比較容易的，因?yàn)锽X-7的車身比較大，重量也比較大，但是一旦點(diǎn)火，方向盤就會變得輕盈起來，速度也會加快。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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越野：
底盤質(zhì)感偏向柔軟，過彎時會有比較明顯的側(cè)傾，輪胎對路面的抓地能力很強(qiáng)，剎車時車輛點(diǎn)頭并不明顯，也沒有任何的打滑現(xiàn)象。
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