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寶沃BX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣，行駛路感極佳，操控極佳，動(dòng)力極佳，因?yàn)檐嚿碜灾乇容^大，超車的時(shí)候，沒有一絲絲方向盤的抖動(dòng)
缺點(diǎn)：總體上沒什么問題，旗艦版的音響可以提升檔次
外觀：外觀沒啥說的，越看越喜歡的，穩(wěn)重大氣上檔次
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料實(shí)在，中控操作比較方便
空間：空間寬敞，我們駕駛經(jīng)常滿員的狀態(tài)，后備箱經(jīng)常放一個(gè)收納箱的，偶爾長途裝的滿滿的有一次還裝到空調(diào)機(jī)的室外機(jī)的
配置：配置遠(yuǎn)超價(jià)格，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門踏板穩(wěn)重可靠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒有太強(qiáng)的頓挫感
越野：
一般就是壓壓馬路牙子，走點(diǎn)爛路的，都沒問題
油耗：油耗總體來說的話，還是比較合理的
舒適：座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，車輛的隔音效果好，密閉性好
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家正好6個(gè)人，每個(gè)人都可以坐的舒舒服服，
缺點(diǎn)：沒感覺到明顯的缺點(diǎn)
外觀：很時(shí)尚，也不死板
內(nèi)飾：德國范兒，很不錯(cuò)
空間：空間非常大，非常滿意
配置：配置可以，高配更豪華
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)
越野：
不清楚，沒有去過
油耗：還行吧，可以接受，畢竟這么大的車
舒適：很舒適，空間大，底盤濾震性也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，變速順，制動(dòng)好，乘坐舒適，高檔
缺點(diǎn)：新車略微有點(diǎn)異味，但是能接受
外觀：感覺屁股和保時(shí)捷很像，鷹翼式大燈，漂亮，金屬漆，上檔次，耐看耐磨
內(nèi)飾：手感好，材質(zhì)好，精致，高大上，皮質(zhì)包裹感強(qiáng)，奢華
空間：2760MM的軸距，第一排和第二排之間的空間大，6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺得擠
配置：12.3寸的多媒體視屏，還能和手機(jī)連接進(jìn)行操控的，科技感強(qiáng)
動(dòng)力：224匹馬力的引擎，輕踩油門就能快速起步，有推背感，比較爽
越野：
之前開回老家過，路不是一般的爛，但是寶沃BX7的表現(xiàn)還是很好的
油耗：市內(nèi)屬于11點(diǎn)左右的，高速8.8，屬于正常水平
舒適：經(jīng)廠家改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯降低，車的減震好，乘坐舒適度高
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海萬卓汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，7個(gè)座位，可以滿足多人同時(shí)出行的需求
缺點(diǎn)：配置相對(duì)沒有高配這么給力
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，很穩(wěn)重，耐看
內(nèi)飾：做工我覺得挺好的，按鍵什么的都很有質(zhì)感
空間：空間方面特別好，7個(gè)座位，能滿足7個(gè)人同時(shí)出行，空間方面一點(diǎn)也不局促
配置：基本的配置都有，日常用車完全夠用
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，1500轉(zhuǎn)渦輪介入后推背感很強(qiáng)
越野：
沒有機(jī)會(huì)嘗試，都是在城市里駕駛，通過性很好
油耗：9.9個(gè)油，個(gè)人很滿意
舒適：底盤懸架很有質(zhì)感，對(duì)震動(dòng)的過濾也很到位
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，動(dòng)力是隨叫隨到，平順性無話可說，變速箱的調(diào)校不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的音聲不好聽
外觀：外觀時(shí)尚，線條自然，有著德系車的厚重
內(nèi)飾：內(nèi)飾奢華感強(qiáng)，采用了大部分的皮質(zhì)包裹
空間：車子比較寬敞，頭部空間和腿部空間的預(yù)留位都比較足，儲(chǔ)物空間的話，也很大
配置：安全配置和舒適性的配置做的比較好
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，絕對(duì)夠用的，超車比較隨意，變速箱的調(diào)校好，感覺不到提檔加檔的感覺
越野：
一般的水坑，爛路沒啥大的問題
油耗：11的油耗，感覺略微有一點(diǎn)點(diǎn)的高
舒適：新車沒啥味道的，而且車的底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，比較軟，通過性好
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好、空間大、配置高，外觀非常時(shí)尚，這車的底盤調(diào)校還是不錯(cuò)的，走個(gè)崎嶇的路，過濾的很好，車內(nèi)的音響效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油門加大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大
外觀：個(gè)人覺得外觀很大氣，前大燈組與直爆式進(jìn)氣格柵相連，霸氣，側(cè)身的線條看起來很流暢，車頂行李架與側(cè)裙映襯，顯得運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺要高出同級(jí)別合資車的平均水平，整體的座椅，中控，車門內(nèi)側(cè)的用料還是比較良心的
空間：完全滿足一家人的出行需求，像175的個(gè)子不管是前后剩余空間都比較大的，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，出去玩的行李完全放的下去
配置：車載互聯(lián)網(wǎng)用的不錯(cuò)，儀表盤的各種功能也還可以
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕輕一踩油門，超車不是問題。特別是S檔，加速超快的
越野：
涉水能力不錯(cuò)，壓馬路牙子能力更好
油耗：油耗9.3，對(duì)于一個(gè)2.0T的車來說，我還是能夠接受的
舒適：座椅舒適性好，減震做的也好
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)四川 廣安
購買商家
廣安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1837公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控堪比途觀，動(dòng)力夠用。和兄弟開的途觀比了下加速，比途觀快，操控還是可以的，胎噪，風(fēng)躁130左右比以前開的是本田強(qiáng)。
缺點(diǎn)：加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但還是可以接受的，入門版的配置非常低
外觀：外觀設(shè)計(jì)上自我感覺漂亮大氣上檔次
內(nèi)飾：用料和做工中規(guī)中矩，典型的的德國車作風(fēng)
空間：本人172微胖駕駛位置舒適特別是腳邊上一點(diǎn)也不會(huì)覺得擠。
配置：性價(jià)比很高。雖說是入門版，但是日常比較剛需的配置還是比較齊全的
動(dòng)力：夠用，就是起步噪音大動(dòng)力平順性：后期還湊合前期不行，不知道問你提示前期噪音像貨車
越野：
只能說通過性不錯(cuò)，兩驅(qū)城市suv就別談什么越野了吧
油耗：油耗不低啊我加了360塊95的現(xiàn)在才跑了310公里還剩4格一般我是上下班用沒上過高速
舒適：懸架偏舒適，座椅柔軟適中，路面震動(dòng)過濾不錯(cuò)，不失路感。只是不知是不是開慣了小車，加油以前是往前踩，現(xiàn)在坐姿較高是往下踩，開久了一邊屁股酸酸的。后排座位，大人說很舒服。風(fēng)噪，胎噪控制中上水平。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
購買商家
貴港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13742公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
油耗略高
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是這車最出彩的地方，配置高且內(nèi)飾也很精致大氣，空間能滿足一家的出行需要
缺點(diǎn)：車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制還有待改善
外觀：大氣穩(wěn)重，設(shè)計(jì)很有德味范，整車看起來很顯大
內(nèi)飾：做工和接縫都很不錯(cuò)
空間：車內(nèi)空間很夠用，后排經(jīng)常用兒童安全座椅，還能坐兩個(gè)人
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置的車，性價(jià)比已經(jīng)無敵了。除開寶沃本身品牌的認(rèn)知度的問題，無可否認(rèn)，是一部值得買的性價(jià)比不錯(cuò)的車！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很平順，動(dòng)力隨叫隨有
越野：
底盤感覺很厚重，高速上行駛很平穩(wěn)，操控還不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在表顯為11.3（城市跑得多，且城市交通狀況有些擁堵），這么大的車身和重量油耗很滿意了
舒適：行駛的舒適度不錯(cuò)，底盤的濾震很高，過彎側(cè)傾小，坐后排的人不容易暈車
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
購買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高、提速快、油耗低、空間大，底盤整、座椅舒服。
缺點(diǎn)：品牌大眾認(rèn)知度底 很多人不知道寶沃這個(gè)品牌
外觀：外觀大氣，符合國人審美觀念。去除幾個(gè)中文字，大部分人都不認(rèn)識(shí)，都認(rèn)為是原裝進(jìn)口，小激動(dòng)??
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，沒有太差的地方，也沒有太突出的地方
空間：后排坐三個(gè)人不會(huì)顯小。坐起來很舒服。乘坐空間：我身高172前排后排坐起來空間很舒服的。后排翹二郎腿都超級(jí)輕松的。拿這個(gè)車我還去跑過幾天滴滴打車。很多客人說你這是什么車啊�？臻g好大啊。要五十多萬吧。豪華感很好
配置：我的是四驅(qū)五坐旗艦版，配置能接受
動(dòng)力：夠勁、超車痛快
越野：
沒有體驗(yàn)過的
油耗：城市道路的油耗還是略微高點(diǎn)的，達(dá)到了11點(diǎn)左右的，高速上面差不多9點(diǎn)多吧
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯(cuò)的，比我之前那臺(tái)進(jìn)口瑞典車隔音要好，純屬自我感覺！而且懸掛比較軟，很舒適！座椅的按摩功能很贊！
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
