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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最喜歡的還是威朗Pro的動力，再就是它藍色的外觀。黑色的前格柵加上紅色GS專屬標識的點綴，黑色輪轂再有紅色卡鉗的裝飾讓它豪華感、科技感瞬間拉滿，讓它的外在更加動人，讓人更加移不開目光。再就是它車內的大空間，給人的駕乘感受非常的nice，特別是帶上家人出門游玩的時候，對于腰不太好的老人來說也不會覺得很累。
缺點：對車子哪里有不滿意的到談不上，感覺隔音還可以，每個人有每個人的體會，我覺得很好，整個的底盤側向支撐性上做的確實給力，綜合表現很均衡，這車的時候感覺外觀還挺漂亮的，配置基本上都是一些實用性配置，滿足家庭代步使用，這些配置在日常代步上面已經夠用了，乘坐空間和操控等方面，都是超值的，很符合我們的品味就買了，看來這車還是挺不錯的。
外觀：這車顏值絕對高，有一種邪魅的感覺，這車的外觀真的是帥呆了，線條比較明顯，外觀必須好評啊，看上去沉穩(wěn)大氣，這個車的外觀我覺得設計的非常別致，這款車外觀前臉加線條正好的一個設計，是我這個年齡段的人都挺喜歡的外型，這款車就比較對我的胃口，相當有層次感,另外給人一種很穩(wěn)重的感覺，車尾的燈是造型很帥的設計，你整車線條都很流暢。
內飾：它內飾的設計我不太喜歡，整體的感覺是比較普通的，再加上它的外觀比較突出，就更加顯的內飾有點平平無奇。再增加一些設計感會更好一點我認為。
空間：乘坐空間足夠寬松，后排的地板中間又沒有太高的凸起，坐三個人的時候依舊能夠保證寬敞。只不過儲物空間少了一點，前排的中央扶手箱不算大，儲物格數量也不算多。
配置：價格在同級別合資車中有優(yōu)勢，我現在用下來對威朗各方面的表現也都很滿意，沒有什么大的缺陷
動力：其實我不想把駕駛感受說的不好，但是這個拍胎噪的聲音真的影響很大。除了這一點，駕駛的舒適性還是非常不錯的，而且顛簸的感覺不強烈，這一點確實很好，所以說這個駕駛感受很矛盾。
油耗：還是可以接受的，大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，對于這樣的油耗的表現我也是比較滿意，在動力強的基礎上，還提供了經濟性，還是可以使用一段時間，加一次油加滿的話，還是能跑很長時間的，買車的目的就是也就是為了家用。
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購買時間2022年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀實在太酷了，我依然覺得車子的顏值是真的，真是經濟實惠，大家消費的起，最滿意的就是我這個車的配置了，開著還算容易上手，很適合上下班代步出行，說實話真的給了我一個挺大的驚喜的，特別的穩(wěn)定，車的隔音效果做的相當不錯，它的儲物空間設計非常的好，方向盤的操控性挺不錯的，這個車真的是符合我心里的預期。
缺點：耗油偏高，超出了我的預算，在同類中，也是算偏高的。起步的話會相對有一點的慢，不過能夠滿足日常生活需要，還行。
外觀：看著很高級，能吸引別人的注意力，給人的印象非常深刻，大燈夜間的點亮效果也很亮，看著就很跳脫，外觀總是會給人一種特別務實的感覺，外觀沒得說，我給滿分，沒有那么的死板，車身的線條真好看，外貌真的很帥的，而且檔次大大的提高了，英氣耐看，它的外觀運動氣息滿滿，各方面看著都還是比較喜歡的，一見鐘情的存在，人生的第一部車可以用完美來形容了。
內飾：內飾上的中控看起來比較運動，前臺的整體感覺還不錯，屏幕是懸浮式的，看起來更是賞心悅目。再加上夏天的天氣比較熱，威朗的內飾在陽光下并沒有什么異味，這讓我很放心。威朗的音響效果很好，低音效果也不錯，開著車還挺好聽的。還有就是手機是可以聯(lián)網的，這樣一邊開車一邊聽音樂也挺好的。內飾我覺得還不錯，設計的也很精致，不像其他品牌的塑料，它的方向盤和座椅都是皮質的，很容易打理。頭枕上還有一個 GS字樣。最近的夏天實在是太熱了，后排如果沒有出風口的話肯定會比較悶熱，而且 USB接口的設計也讓后排的人不用擠在前排充電，這個價位的內飾設計還是很劃算的。
空間：整個威朗Pro的空間還是夠用的，不管是前排還是后排的空間表現力都非常優(yōu)秀。雖說整個車從外邊看確實不太大，但是車子內部的空間還是很驚人的，將近一米八的身高坐到主駕駛調整好座椅之后空間還很富裕。其實車子也就是平時上下班開，最多就是假期有時間帶上家人出去玩，日常夠用了
配置：通過實際的體驗，適合家用，配置外形都很滿意，性價比超值，各個方面我都很喜歡，基本都是上下班開，開車出去很爽，而且設計很溫馨，出門也沒有問題，他的性價比非常好，整體設計感很強，再讓我選擇一次的話，我想我依然會選擇它，性價比非常高，整體的造型設計真的是非常的有等次，內飾養(yǎng)眼舒服，真的很滿意了，家用或者是上下班都特別便利，對威朗這個車的操控性能還是很認可的，我覺得使用起來是非常不錯的，開出去很令人羨慕！
動力：即使?jié)M載也不是問題，發(fā)動力的動力回饋非常的及時，起步沒有任何的拖拉感，尤其是在高速時，準時出發(fā)，都感覺很不錯，沒有肉的感覺，總動力夠用，不會拖泥帶水，很舒服的動力，反應所需的時間很短，上高速的話就能充分發(fā)揮了，挑不出什么毛病，用著就是香，超車可以說沒有什么多大的問題，他的動力已經達到了我心里的預期，起步的時候就非常的迅猛，超車一樣能夠讓我很有信心，絕對不用擔心它的提速不行。
油耗：平常的話油耗也很低，我覺得這個車子的動力也是比較不錯的了，后期在用油這點上經濟負擔不大，完全夠日常出行了，沒有養(yǎng)車的壓力，經濟實惠確實很不錯，車子的油耗還真的挺好的，我們還是希望越省錢越好的啊。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是流線型的設計，女孩子都有跑車的夢想，雖然威朗不貴，但開上街還是很拉風的。當然，我最喜歡的是一款10.25英寸的儀表盤和懸浮中控屏幕，看起來很漂亮，很有科技感。試駕之后，經過4S店的一番討價還價，果斷買下。
缺點：是沒有什么不滿意的地方的，內飾和外觀的設計都相當成熟，心中有愛才會有想要買它的動機，感覺它最適合畢竟空間很大，開在市區(qū)沒什么太大的感覺，從外觀看上去都是比較有質感的，還有一個重要的原因就是價格合適，內部的設計也很精致，操控或者是其他方面，都讓我挺滿意的，給我?guī)砗軓姷牟倏馗杏X和舒適感覺。
外觀：車子的外觀還是具有一定的設計感的，對我來講就是很符合我的品味，炯炯有神的，讓我非常的著迷，各方面看著都還是比較喜歡的，看起來大氣沉穩(wěn)，比那種普通大燈要亮很多，都不會覺得奇怪，人生的第一部車可以用完美來形容了，明顯的線條設計，顯得車輛更加強勁，很有面子非常氣派，兩個鋒利的大燈更是襯托了氣場二字，大燈的話非常的不錯，威朗Pro這輛車的造型可以說是完全長在了我的審美。
內飾：內飾看上去還是挺舒服的，中控臺設計也很有特點，整體比較簡單大氣，和外觀還挺搭配的，整個中控臺的設計是很有層次感的，中控屏也很大，看東西特別的方便，我有我該有的，感覺就是一種享受，車內的配置也很豐富，喜歡中控大屏，感覺很酷科技感，車內的用料真是不錯，挺講究的，只要看起來覺得大氣并且沒有瑕疵就行，整個內飾設計也顯得比較時髦而且很精美，將空間布局發(fā)揮到極致，整車看起來還是挺高大上的，車內的靜音效果非常好，靜音處理，坐在上面會比較舒服，他的視野也很好，整體內飾的用料還算是挺不錯。
空間：我的身材不是很壯，坐在車內從未有擁擠坐不開的感覺，車內的儲物空間很多，扶手箱也很大，平常我裝的東西并不是很多，放個鑰匙，煙，水杯，雨傘這些東西是完全夠用的，而且內部空間分布也很合理，拿放東西方便。我朋友坐我車總是會夸后排空間不小，座椅也很舒適，包裹性不錯。第二排的座椅是可以放倒和后備箱通開，像我沒事就愛出去釣個魚約幾個朋友出去溜達溜達，放一些漁具出綽有余了。
配置：用車期間從來沒有出現過什么質量問題，活力十足，很符合我的審美，這輛車對我來說非常好，動力的提升是一個質的飛躍，動力操控都非常的棒，現在使用的效果也很明顯，開出去也比較體面的，包括它外觀的設計也非常的出眾，整體設計感很強，總體上來講，性價比還是比較可以的，安全穩(wěn)定還有很好的駕馭樂趣。
動力：1.5T的發(fā)動機搭配CVT，動力輸出平順有勁，即使是高速上面超車也能讓我信心十足。只不過轉向的手感沒有那么自然，底盤用的也是非獨立的后懸架，操控的運動感方面還有待提升。
油耗：油耗方面的表現是這里邊最為滿意的一部分，又加上與它磨合的時間不長，比起最開始的表現是一天比一天的好，這樣的表現在支出上更大程度的減少了。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗的外觀設計我覺得挺滿意的，這造型看起來非常的炫酷拉風。配置方面也挺豐富的，各種智能配置它基本上都有。
缺點：最讓我不滿意的，大概就是威朗的隔音了，每次我和閨蜜出去玩的時候，車里都會放著音樂，跟著音樂唱歌，這樣才能營造出一種出游的氛圍，不過聲音太大了，每次等紅燈的時候，周圍的車輛都會看過來，所以我覺得可能是隔音的問題。
外觀：前臉有很高的辨識度，而且從正面看的話非常有攻擊性，霸氣十足。當初第一眼見到他的時候就覺得很拉風，果然被大多數年輕人喜歡的都不會太差，它并不是千篇一律的那種帥氣，給人的感覺除了帥氣之外還很大氣時尚。另外它的車身比例很好，和它整體的風格比較搭，開出去回頭率都爆棚。
內飾：雙聯(lián)屏簡約大方，中控設計又有一定的層次感，深色的內飾搭配紅色的縫線，運動氛圍十分強烈。車機還挺好用的，本身的高德導航可以直接語音控制，又支持手機CARPLAY的投屏，很方便。
空間：車內空間較為巨大，滿足日常生活完全沒有問題，我是平常是一個開，但是要是一家三口的話也是能夠滿足的，很不錯。
配置：性價比十足，在同級別里算價位親民，配置更豐富，日常的大部分配置都是可以用到的，加上外觀好看漂亮，這就是我認為性價比最高的地方。一款車他的安全系數達標，用車的成本低一些，開起來舒適，配置方面夠用就很可以了，這款車整體的空間也是很大的，同級別里是秒殺其他的車型了呢，十分推薦大家可以去看看這款呢。我為自己的選擇感到驕傲。
動力：動力是我買威朗pro的主要原因，在沒有試駕前我還在懷疑1.5T的動力會不會太肉，當我試駕以后完全就沒有這種顧慮了，提速很優(yōu)秀換擋也是很流暢的，網上都說CVT的變速箱哪里哪里不好，我感覺威朗的CVT變速箱是扛得住打的。踩下油門的時候動力來的很快，底盤也很扎實，讓我在跑高速的時候很平穩(wěn)順滑，由于他的車身小所以操控很不錯很不錯的，強烈沒有買車的朋友們可以去試駕試駕體驗一下威朗pro帶來的澎湃動力。
油耗：油耗方面我也是很滿意的，現在油價這么高，相信各位也想選擇一款油耗低的福利車型，這款就是一個很好的福利車型，油耗在同級別里是很不錯的哦，CVT的一個變速箱不僅僅動力好，省油也是一個優(yōu)勢呢。下班堵車的油耗也不會很高，如果是流暢的道路，油耗低到會超乎你的想象，再也不用加油的時候心在滴血了
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購買時間2022年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的地方就是車子的內部空間設計了，感覺車子的內部空間設計的比較寬敞，平時我出門的時候能夠多帶一些東西，實際使用起來還是比較方便的。另外車子的動力設計的比較優(yōu)秀，開這臺車子出門還是比較讓人舒心的。
缺點：車內的儲物空間偏少，東西多了感覺到沒地方放。再一個就是這個頂配功能也不算特別豐富，連副駕駛還是手動的。
外觀：威朗的外觀設計還是挺讓人覺得順眼的，前臉的進氣格柵看起來相當的運動，大燈也比較靈動有神。加上整體車身的腰線設計，搭配上翹臀鴨尾和運動輪轂，整體的運動和時尚范很足。
內飾：這個風格也是和外觀比較相似的，內飾帶來了一定的運動氛圍，顏色搭配我比較喜歡，煩躁心情都可以一掃而空了，整個中控臺的設計是很有層次感的，中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整，勝在簡潔實用，用起來還是比較順手的，能夠看得出來很用心做的內，臟了的話擦一擦就干凈了,完全沒有那種復雜的感受，整個中控臺很方便使用，風格樣式特別的好看，我對它的內飾表現非常滿意。
空間：跟我?guī)淼某塑圀w驗就挺不錯，什么樣的身材都可以輕松駕馭，空間設計還是很合理的，出色的車身長度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間，其他的都可以拾掇的干干凈凈的，空間完全可以滿足我家的使用，再到后排的座椅，腿部空間很充足,乘坐空間絕對是上等的存在，平時開車不會感覺到壓抑，能夠裝許多的東西，不論前排還是后排，都是寬敞得很，前后排的乘坐空間都不錯，在空間上的體現還是比較超卓的，還是有很大的優(yōu)勢的。
配置：車子的性價比還是比較高的，主要是車子的外觀設計的比較帥氣而且車子的價位設置的比較親民。車子里面感覺還是比較舒服的，首先車子里面的空間設計的比較寬敞，我坐在車子里面感覺比較輕松自在。其次就是車子的減震設計的確實是比較優(yōu)秀的，前一陣子我?guī)е业陌謰岄_車回了一趟老家去拿應季的衣服，當時因為經常走的那條路好像是在重修所以就封住了，我們只好開車走了另一條小路雖然也能夠到家但是因為道路坑洼所以很少有人走那條小路，不過我開著這臺車走那條路的時候，雖然肉眼可見道路的坑洼但是坐在車子里面我倒是沒有感覺到有多大的顛簸感，也正是因為車子的減震設計的比較優(yōu)秀，才贏得了我爸媽一致的好評。之前我買這臺車的時候，他們二老總是感覺車子的外觀設計的不夠成熟穩(wěn)重而不滿意這臺車子。
動力：動力有一說一，絕對是這款車的一大亮點，180多的馬力搭上1.5t的發(fā)動機可以說是比較強勁的，百公里加速在八秒以內，在高速上開起來很有激情。而且這款車在加速的過程中也比較線性，沒有頓挫，開起來舒適性也比較高。操控方面我覺得也不錯，底盤比較硬朗，在轉彎的時候不會有明顯的側傾。方向盤操控起來也比較輕松，各種路況都能輕松的應對，但是車子的隔音效果不好，對于喜歡安靜的人來說，噪音導致乘坐感不太好。
油耗：油耗方面并沒有太令我失望，開著它代步這么久總體來說還是比較省油的，從提車到現在，高速跑得多，因為經常往市區(qū)和老家兩邊來回跑，現在已經跑了9000多公里了，百公里平均油耗大約7.6升，對于這個油耗，還是比較滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 日照
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很霸氣，側身線條十分的美觀，前臉的設計十分突出，總之一個字，霸氣。很喜歡。
缺點：每一個方面都能做到完美一點物超所值，它具有很強的包裹性和對人體的良好支撐，過那種坑洼路面時會上下晃動的很厲害，開起來算是綽綽有余的,轉向也沒有什么虛位，安全有保障，我發(fā)現駕駛它的感覺是很舒服的，車內的很多用料，內部空間夠大，配置各方面也夠用，安全有保障，對比下來，性價比的優(yōu)勢很明顯，車子讓我非常的心動,減震效果當然是認可的，還挺在我的點上的吧，整個性價比，確實很滿意。
外觀：外觀流線非常順暢，整個車身比例也是十分的協(xié)調，車窗周圍黑色的飾條、亮黑的輪轂、后視鏡、中網等，營造出來的運動氛圍是我很喜歡的。
內飾：內飾方面我覺得在設計上是挺好的一個風格，給人的感覺就是比較的大方大氣，還有一點要提的是并沒有感受到多少異味。
空間：車子的內部空間設計的還是比較寬敞的，雖然說車子屬于運動車型，但是我坐在車子里面感覺還是比較舒服的。首先車子前排的空間設計的比較優(yōu)秀，我坐在車子前排開車的時候不會有那種特別壓抑的感覺，而且車子前排的座椅是可以進行調節(jié)的所以說買車的時候對于車子前排的寬度并沒有特別在意。其次車子后排的空間設計的也是比較富裕的，現在后排一般情況下就是坐我爸媽和我的一個四歲的小孩子，三個人坐在后排看上去還是挺和諧的，沒有那種擁擠的感覺，依我看車子后排坐上三個成年人應該問題不大。
配置：從看車到選車整體的購車過程還是比較的滿意的，而且這款車配置足夠的高，顏值足夠的年輕，我對于這款車也是很喜歡的。
動力：1.5 T的動力很強，起步很平穩(wěn)，動力響應也很快，一踩油門，速度就來了，百公里加速7.7秒絕對沒問題。平時周末去爬山，或者去最美環(huán)山路打卡網紅咖啡店，上坡完全沒問題，尤其是最美環(huán)山路，去過的朋友都知道，山路十八彎，沒有動力根本上不去。它的操控我感覺很溜，方向盤很輕，微微用力就能轉動，油門設計的也很線性，能夠很好的控制車速。不過，我感覺它的隔音好像不是很好，車速跑起來之后總是感覺噪音比較明顯，跑石子路的時候胎噪也有。
油耗：目前車子的油耗量是九個，要是說車子是那種小型車子的話這個油耗量確實是稍微有點高，但是它本身就比較夯實而且還是屬于SUV的車型，我個人認為車子目前這個油耗量控制的還是比較正常的。而且最近我就是在市里面開開汽車，出過最遠的門應該就是上次開車回老家的那一次，老在市區(qū)里面走走停停車子的油耗量能夠穩(wěn)定在九十個左右我感覺還是挺不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人呢就是閑不住，總是愛出去旅游，準備換新車，對新車的追求肯定是空間特別大，開車特別舒適，然后能夠適合出行，最好能遠行。然后經過很長時間的細心選擇，我下了很大的功課，最后我選擇了這款車，很滿足我的需求。
缺點：我現在還沒有發(fā)現什么大的問題，整體的性價比很不錯，我很喜歡。要是有個氛圍燈就更好了。
外觀：整個車身就很霸氣，凸現層次感的中網，然后前臉極具個性的設計，在加上車身外的異樣美的線條，就完美彰顯了科技與美的融合。
內飾：有很強的科技感，儲物空間充裕，屬于簡單大氣的內飾風格，座椅的包裹感不錯，坐進去的時候也可以讓我們感覺很放松，感覺它的配置還是蠻高的實用性也毫不遜色，各方面用的都比較順手，這款車子我覺得還是挺不錯的了，內飾的用料應該是比較厚道的，算是材質比較好，內飾和外觀很配，中控臺簡單大方，很有設計感，也算很超值了，基本上可以說是一目了然的，本身在原料的使用上就很考究，各種常用功能一應俱全。
空間：空間方面的表現可以達到我日常的使用，它起到的作用就是每天上下班的出行，乘坐的空間不會有擁擠的感覺，而且有時候需要運一些大件的物品到目的地，所以這就看出來這后備箱的表現我是尤為滿意。
配置：算得上一款性價比高的車子，外形好看，動力也不弱，所以很喜歡他，總體的一個思想就是它各方面的表現我都很滿意，操控表現很有優(yōu)勢，非常實用，不僅我包括家人也比較信賴，在同級別同價位的車里，算是水平比較高的，無論是從性能還是價格上面都很感人，具有了我所喜歡的比較高的顏值，所以覺得值得購買，它就非常省油，也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本，性價比很高，車子的質量也是比較有保障的。
動力：它開起來我覺得方向還挺精準的，沒有半點發(fā)虛或者發(fā)飄的感覺。油門使用起來加速感受也相當的線性。剎車制動距離比較短。不過，它的動力我覺得將將夠用，感覺CVT變速箱很平順，但與1.5T發(fā)動機匹配在一起提速效果一般，不如6AT來得暢快。
油耗：開著省油更省心，身邊有朋友也是買了這輛車，我覺得油耗不算特別高，用車方面真的是可以隨心所欲一些，甚至比我之前預期當中的還是要好上很多的，該花得錢還是要花的，挺驚訝的，算是個小驚喜，平時基本都以市區(qū)道路為主，它的油耗表現還是真挺不錯的，說實話還是感覺油耗對于我們家來說很省心了。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3929公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己花錢買的車，怎么看都怎么滿意。威朗pro讓我感受到了A級車也有駕駛樂趣，整車的操控底盤的調教，比我看的朗逸、思域要好很多，184匹馬力，CVT的鋼鏈式的變速箱，在等紅綠燈的起步的時候快人一步。外觀充滿了年輕激情，藍色的車身讓我在茫茫車海中一眼就被迷住了，這就是我心目中的夢想車。整體的綜合性價比很高，同級別里性價比前三了，唯一美中不足的一點就是內飾方面可能稍微遜色一點，但是總體來講這款車帥在了我心里。
缺點：其實各方面的表現都還是很滿意的，要說不滿意的地方就是后排中間位置凸起來的設計，完全不是美系車的風格，我之前就了解過之后美系車后排中間位置凸出來的很少。
外觀：這款車的外觀設計比較時尚，張揚，對于我這種90后來說還是比較合適的，是我心目中該有的樣子。這款車運動感比較強，尤其是它前臉的設計比較大氣，中網的設計比較有質感，再配上它的車標，一上路就顯得有辨識度，而且它的尾部設計也不是中庸的風格，最后還往上翹了一下，有一種跑車的感覺。
內飾：中控用了雙聯(lián)屏的設計，簡約卻有科技感，用料材質上又有許多軟性的搪塑包裹，還有翻毛皮的座椅。整體的檔次感能夠讓我滿意，對得起這個價格。
空間：空間十分寬敞，我178的身高坐在后排都很放松，而且車頂有全景天窗，整個車內都特別明亮。尾箱容積夠大，座椅又支持比例放倒，擴展性很好。
配置：用車期間從來沒有出現過什么質量問題，我不認為我后悔買了這輛車，開著很舒服，座位腿托設計也很合理，也不麻煩，坐車就是實實在在的，很出色，乘坐舒適性讓我很滿意，在動力還是配置上的表現都非常得體，空間方面平時用著就比較合適，強勁有力的動力輸出，能夠滿足我們的日常使用，我感覺很值，相信大眾的眼光是不會錯的，沒有出現什么亂七八糟的費用。
動力：車子在動力方面的表現還是比較給力的，高速上油門輕輕一踩車子就能夠立馬把車速提高很多，所以開這臺車子在高速上超車還是比較厲害的。車這臺車對于我來講就是屬于那種想要多大的速度，車子就能夠給我反饋多大的車速的那種存在。我感覺完全掌控這臺車子對于我來說還是有一定難度的，首先本身我自己就在買車之前就沒有怎么碰過汽車，對于開車這件事我還是有一定的抵觸感的。而且車子買回來又是一臺嶄新的車子，每次開車我都生怕自己操控失誤導致車子受損。不過好在車子的轉向設計的比較精準，第一次開車的時候不需要我花費很多精力去熟悉車子的虛位。
油耗：油耗偏高，百公里基本都要九升了，應該還是最近磨合期的緣故吧，又開著空調，這油耗其實也還能接受
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購買時間2022年06月
購買地點山西 太原
裸車價格17.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：有了家庭以后，才慢慢的感覺到了有車的重要性比如周末出去的時候或者是和愛人周末去父母家的時候每次都是大包小包的去在大包小包的回來沒有一臺屬于自己的車真的是很麻煩，每次提東西的時候都累得要死而且有時候和愛人想周末出去的時候也比較麻煩只能打車而且遠一點的地方也去不了，要是去比較遠一點的地方回來的時候不好打車，所以最后兩個人商量了一下決定買一臺車，預算也就是在10多萬左右吧，最后看來看去還是選擇了威朗pro這臺車，說一下我開了這么三四個月對于威朗pro最滿意的一些地方吧，首先就是動力，動力，動力，重要的事情要說三遍，這臺車的動力真的是在同級別里面屬于是非常好的了，還有就是外觀顏值方面了，不過感覺整體車身有點胖胖的感覺要是能夠把車身做得在寬一點就好了，車內的空間也算不錯。
缺點：我說實話不太喜歡它的內飾，因為它的外觀比較棒，所以沒看里面之前就一直在幻想它擁有一個什么樣的內飾呢，到真正看到的時候確實是有點失望的，感覺它的設計配不上外觀。
外觀：車身充滿了年輕荷爾蒙氣息，外觀時尚大氣，給我一種賞心悅目的感覺，每次看到心情就會好起來，黑色的中網，黑色的后視鏡，還有后面的一個黑色小鴨尾，這都是速度的象征。尾部略微翹起，十分的有個性。這款車我是真的是特別特別的喜歡，在我這看來外觀是非常符合我的審美的呢，犀利的中網，微微翹起的為尾部，充滿了戰(zhàn)斗氣息。
內飾：威朗pro的內飾做工還算不錯吧，對主副駕駛位很友好，觸碰到的地方都是軟軟的，后排觸碰到的地方都是塑料，有10多寸的一個連屏，看起來還是很有科技感的，前排的頭枕上面還有GS的刺繡，感覺是比較用心了的，整體內飾是黑色的座椅采用的是皮質加翻毛材質混搭的坐起來很舒服，也比較好打理而且新車的異味不是很明顯這點還是不錯的。
空間：車身尺寸適中，軸距2700毫米，不過內部的空間利用挺好的，后排足夠寬敞，加上有全景天窗，出行時不管是前排還是后排都不會讓人覺得壓抑。
配置：車子的價格雖然說不便宜，但是整體的性價比還是比較高的，在同價位的車型中，我也是對比了很多的車子也試駕過，當然了，沒有體驗，沒有發(fā)言權，現在用了這么一段時間，我可以很負責任的告訴大家，這款車子綜合實力很強。
動力：都能滿足我的駕駛需要，動力經過這段時間感覺還是挺讓我驚訝的，日常使用是完全夠用的，都感覺很不錯，沒有肉的感覺，開起來感覺車內挺安靜的，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言,喜歡這種從容和流暢的感覺，發(fā)動力的動力回饋非常的及時，加速性能上比我預期的要強很多，應對日常的駕駛還是很輕松的，超車也沒什么大問題。
油耗：在提車之前看車的時候，朋友也建議說別克品牌的車油耗會比較高一些，但是經過深思熟慮之后，考慮到安全方面的因素還是選擇了別克。但是提回家開了段時間之后發(fā)現油耗高都是以前的老觀點了，我平時都是市區(qū)開，油耗基本上就是七個多，個人感覺這個油耗已經很不錯了，如果駕駛習慣好的話估計還能再降降，真挺省油的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是車的油耗表現，隨著油價的上漲，耗油低成為了它的優(yōu)勢。在月支出方面減輕了一些負擔，并且減少了加油的次數，一舉兩得，完美的一點。
缺點：遇到堵車的情況下，油耗增加有些明顯。配置方面表現只是一般，還沒有達到我所認為的那種豐富程度。
外觀：你是不知道這款車的外形有多超霸氣。就是那種停在路上，你就會感覺高人一等，立馬上了一個檔次，真的不一樣。整體給我的感覺就是屬于那種特別有氣派的車子，開起來也比較有面子，挺符合我這種開朗的性格的，哈哈，身邊的朋友也夸我眼光比較好。
內飾：車子的內部裝潢整體設計的還是比較簡約低調的，車子里面沒有特別張揚的設計，整體都是中規(guī)中矩的設計，然而就是車子里面的這種簡單給人一種特別實用的感覺。我個人來講是比較看好車子的內部裝飾的，首先車子里面能夠經常碰得到的地方全部都是黑色的裝飾，給人的感覺就比較舒服而且黑色的設計不容易弄臟，這一點對于懶癌晚期的我來說真的是太友好了。其次打開車門最能夠吸引我注意的就是車子的中控屏幕設計了，我之前在市面上見到的車子中控大都是那種占用車子立體空間的，這種鑲嵌進車子里面的設計不僅給人的感覺比較高級而且把中控屏幕鑲嵌進車子里面可以給車子整體騰出更充足的空間，來以供坐在車子里面的人使用。另外中控屏幕的周邊設計的也是比較有高級感的尤其是跟周圍的兩個出風口設計在一起，有種層次分明的感覺。
空間：空間我只能跟你們說非常的大，我的選擇沒有錯，因為我追求的就是大空間，所以說你們放心，空間這一塊絕對給力�；旧蠞M員，一點壓力都沒有，頭部和腿部都有比較大紅頭范圍，坐在車子上那是相當的舒服啊，不會有壓力的。而且具有一個很大的后備箱儲物能力非常大。我不放了一下很多的物品，上車幫一個朋友搬家，他那么多東西比較的雜，都能夠放在這個后備箱里，很方便啊。
配置：我個人認為它的性價比還是很OK的，寬敞的車內空間、澎湃的動力、各種黑科技的加持，日常開車能用到的一些功能都配備了，真的讓開車變成了一種享受。
動力：初段加速挺給力，動力儲備還是很充足，動力永遠不會讓你失望，初段的加速表現還算夠用，整體的動力輸出是很平穩(wěn)的，這動力絕對得跟上啊，動力也是我看中的一大亮點，起步的時候也不卡頓，給人的一個感覺就是底盤扎實，只要肯給油也完全沒問題，每次起步相當迅速給力，開起來是很靈活的，反應特別的，平常超個車什么的都很輕松，完全夠日常的駕駛需求，起步超車都沒問題，其他基本上沒什么問題。
油耗：目前還沒有過磨合期，我也不是很著急，現在這個油耗值跟家里另一臺車比也差不多了。我已經挺知足了。
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