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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):有了家庭以后,才慢慢的感覺(jué)到了有車(chē)的重要性比如周末出去的時(shí)候或者是和愛(ài)人周末去父母家的時(shí)候每次都是大包小包的去在大包小包的回來(lái)沒(méi)有一臺(tái)屬于自己的車(chē)真的是很麻煩,每次提東西的時(shí)候都累得要死而且有時(shí)候和愛(ài)人想周末出去的時(shí)候也比較麻煩只能打車(chē)而且遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方也去不了,要是去比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方回來(lái)的時(shí)候不好打車(chē),所以最后兩個(gè)人商量了一下決定買(mǎi)一臺(tái)車(chē),預(yù)算也就是在10多萬(wàn)左右吧,最后看來(lái)看去還是選擇了威朗pro這臺(tái)車(chē),說(shuō)一下我開(kāi)了這么三四個(gè)月對(duì)于威朗pro最滿(mǎn)意的一些地方吧,首先就是動(dòng)力,動(dòng)力,動(dòng)力,重要的事情要說(shuō)三遍,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的是在同級(jí)別里面屬于是非常好的了,還有就是外觀顏值方面了,不過(guò)感覺(jué)整體車(chē)身有點(diǎn)胖胖的感覺(jué)要是能夠把車(chē)身做得在寬一點(diǎn)就好了,車(chē)內(nèi)的空間也算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我說(shuō)實(shí)話(huà)不太喜歡它的內(nèi)飾,因?yàn)樗耐庥^比較棒,所以沒(méi)看里面之前就一直在幻想它擁有一個(gè)什么樣的內(nèi)飾呢,到真正看到的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)失望的,感覺(jué)它的設(shè)計(jì)配不上外觀。
外觀:車(chē)身充滿(mǎn)了年輕荷爾蒙氣息,外觀時(shí)尚大氣,給我一種賞心悅目的感覺(jué),每次看到心情就會(huì)好起來(lái),黑色的中網(wǎng),黑色的后視鏡,還有后面的一個(gè)黑色小鴨尾,這都是速度的象征。尾部略微翹起,十分的有個(gè)性。這款車(chē)我是真的是特別特別的喜歡,在我這看來(lái)外觀是非常符合我的審美的呢,犀利的中網(wǎng),微微翹起的為尾部,充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:威朗pro的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)吧,對(duì)主副駕駛位很友好,觸碰到的地方都是軟軟的,后排觸碰到的地方都是塑料,有10多寸的一個(gè)連屏,看起來(lái)還是很有科技感的,前排的頭枕上面還有GS的刺繡,感覺(jué)是比較用心了的,整體內(nèi)飾是黑色的座椅采用的是皮質(zhì)加翻毛材質(zhì)混搭的坐起來(lái)很舒服,也比較好打理而且新車(chē)的異味不是很明顯這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間:車(chē)身尺寸適中,軸距2700毫米,不過(guò)內(nèi)部的空間利用挺好的,后排足夠?qū)挸,加上有全景天窗,出行時(shí)不管是前排還是后排都不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
配置:車(chē)子的價(jià)格雖然說(shuō)不便宜,但是整體的性?xún)r(jià)比還是比較高的,在同價(jià)位的車(chē)型中,我也是對(duì)比了很多的車(chē)子也試駕過(guò),當(dāng)然了,沒(méi)有體驗(yàn),沒(méi)有發(fā)言權(quán),現(xiàn)在用了這么一段時(shí)間,我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家,這款車(chē)子綜合實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力:都能滿(mǎn)足我的駕駛需要,動(dòng)力經(jīng)過(guò)這段時(shí)間感覺(jué)還是挺讓我驚訝的,日常使用是完全夠用的,都感覺(jué)很不錯(cuò),沒(méi)有肉的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的,就算是滿(mǎn)載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么壓力所言,喜歡這種從容和流暢的感覺(jué),發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí),加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多,應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的,超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題。
油耗:在提車(chē)之前看車(chē)的時(shí)候,朋友也建議說(shuō)別克品牌的車(chē)油耗會(huì)比較高一些,但是經(jīng)過(guò)深思熟慮之后,考慮到安全方面的因素還是選擇了別克。但是提回家開(kāi)了段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)油耗高都是以前的老觀點(diǎn)了,我平時(shí)都是市區(qū)開(kāi),油耗基本上就是七個(gè)多,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果駕駛習(xí)慣好的話(huà)估計(jì)還能再降降,真挺省油的。
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