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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說我對這臺車是很滿意的，從外觀啊內飾啊，動力、空間，再到它的價格上，我認為都是它都是處在一個合適的位置上的
缺點：最不滿意的地方就是車機有時候有點卡住，買了一個月，卡過兩次，一會兒就自動好了，也不知道是什么原因。
外觀：外觀是我最滿意的，當時買的時候也是相中威朗Pro的外觀了，因為我也是第一次買車，可能會更注重外觀，白色的車身加上黑色的車頂看起來運動十足，黑色的輪轂我也比較喜歡，再加上這個漆的顏色也比較好看，黑色的后視鏡給人是感覺層次分明，尾部也是比較大氣，總體來說，挺不錯的。
內飾：內飾用料有軟有硬，恰到好處。有人說中控那塊大屏汽配風重，難不成搞塊原始的機械車機就合適了？有些毛病不好挑咱就不必強挑。大奔用上帶魚屏就是高端了，咱十萬級別小車就不配了？未免雙標，這樣不好。大屏系統(tǒng)先進，聯(lián)網用，功能多，戳屏反應、系統(tǒng)反應都是快的。與水果機、安卓機都可以互聯(lián)，愛怎么用就怎么用，姿勢不局限。大屏下面一排鍵，看似觸摸鍵，其實摁下去你就懂了，是一排機械鍵，嘿嘿嘿，暗渡了陳倉，倒是方便抹灰。中控屏下方出風口，下方是雙閃、TCS關閉開啟及自動啟動關閉開啟實體鍵。再往下是空調控制旋鈕，盲操利器�？梢哉f是融合和新時代智慧巨屏，又還不忘極方便的機械經典操作，這等設計我愿稱之為花了心思，有點想法。TCS關閉，方便在座各位需要激情耍彎的，我選擇不動它，默認開啟，穩(wěn)當起見。自動啟停就算了，可以不用，走走停停有自動駐車把持住就好。車頂，內后視鏡往后的區(qū)域有安吉星的召喚鍵，SOS希望都用不著。再往后是閱讀燈，天窗控制……
空間：空間絕對放心，夠用，雖然它車身不長，車內空間足夠的。
配置：我相信所有人買車都不會盲目的去選車，肯定都是對比過很多的，我選擇這款車的最大原因就是因為他的性價比真的是最高的，第一點優(yōu)惠力度比較大，配置還是非常高的，自動泊車，流媒體后視鏡，前6后6 的倒車雷達，全景天窗，真皮座椅都是應有盡有。
動力：加速性能上比我預期的要強很多，車提回家后開了一段時間沒什么問題，動力開起來蠻溫和的，對我來說這樣的動力配置已經很不錯了。多少有時候著急了超個車啥的，他也能時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出，而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，開空調基本感覺不到衰減，真實情況遠遠不止如此，畢竟市區(qū)里也要不了那么強勁，加速超車也很有力，不會讓人感覺動力不足，動力表現(xiàn)十分驚訝。
油耗：買這款車得朋友都是因為油耗這個才選擇的，一直的油耗狀態(tài)就是屬于比較低的類型。實際上的油耗表現(xiàn)就已經是很讓我滿意了，數(shù)值表現(xiàn)真的很不錯，日常代步真是很合適的一款車，買車的時候著重考慮過它的油耗，果然沒讓我失望。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7916公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子外觀是特別的漂亮，感覺特年輕，寬大柔軟的座椅，第一眼給人留下的印象特別深刻，起步還是后期加速動力都是首屈一指的，在車海中一眼就能看到的效果，最滿意的地方當屬車子的外觀，品質好的車，它的內飾跟外觀一樣重要，最好選擇自己的，沒有一點兒唐塞的粗糙的地方，發(fā)動機性能好控制靈活特別喜愛這樣的感覺，我對于這臺車子最深的感受就是覺得整個車子動力還是蠻充足的，車型還是很創(chuàng)新的，就是年輕的感覺，
缺點：不滿意的地方就是座椅不是電動調節(jié)的，沒有加熱功能，后視鏡也不能電動折疊，最主要倒車影像也沒有，整體來說配置是有點低，不過也是一分價錢一分貨。
外觀：前臉的話還是比較經典的，家族車子都是這樣的一個類型，車標也是比較的好看，然后尾部還是蠻方正的，我覺得車子的整體比較大氣車燈設計:這個車燈的話，從側面看還是比較的狹長的，但是又很鋒利我覺得看起來還是挺帶感的，尤其是行駛的時候，一打開亮殺四方
內飾：環(huán)繞式的中控造型和這兩塊互通式的大屏幕使得整個座艙氛圍科技感十足，而且全新的方向盤樣式也很有動感，內飾風格跟外觀完全一致。
空間：后排隨隨便便翹二郎腿，坐著夠大，舒服，不會感覺到壓抑，針不錯！
配置：我會覺得不是那么合適，想我老婆一直都很喜歡這個車子我也不好說什么，但是價格方面還是應該低一點。
動力：可以說這一塊稍微有點瑕疵吧，該有的一些智能設備是沒有配備齊全的，像倒車影像它是沒有的，然后主駕駛座那個座椅這一塊調節(jié)的也沒有電動的，剎車的踏板蠻重的，然后踩下去不是特別靈敏，包括車內噪音這一塊處理的也不是特別好，可能是因為車身也比較薄的原因，傳進來的車機和風噪聲還是挺大的
操控：
雞腿一樣的擋把，換擋操作我還是很喜歡的，只是不怎么用得著。提車就給輪胎放了一點氣，太鼓了，顯硬，放掉就柔和多了。紅色卡鉗一看就不是一般貨色，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，掛擋起步一腳油門那叫一個輪下生風，很爽快。單手打方向，手感不要太好，打完方向松一松手自動回正，夢中情盤也就這個表現(xiàn)了。小巷游走，劈過一個彎又倒一個拐，速度把握住，過彎那叫一個穩(wěn)當，真心好開。
油耗：我覺得在同級別車里邊是很省了，我基本上各種路況都跑過了，綜合下來都在我的預期范圍之內。
舒適：我這個小車的舒適度還是比較高的，我特別喜歡語音小助手的功能，每次出門都省去了很多攻略，我不需要提前用手機找好地圖，也不需要提前去查找附近加油站的位置，更不需要我提前準備一路的音樂，多媒體系統(tǒng)都會直接語音查詢，除了這個，我的全景天窗也實現(xiàn)了我晚上看星星的愿望。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位比較優(yōu)惠，外觀比較像它的名字一樣時尚超前吧，比著以前的威朗真是整個大大改觀。所以威朗Pro不管是外觀上還是內飾以及動力上都有了明顯的提升，與過去的威朗相比在駕駛感受上也有了很大變化。
缺點：我對這輛座駕有了更多全新的認識，開車就是爽，我認為這臺車子的內部設計有些過于長大了，不滿意的是后排空間沒有很充裕，買回來作為家用車日常出行會方便上很多，是價格是在我的預算范圍內，就整款車各個方面做得都還挺均衡的，他的車身線條也特別的流暢，目前也開了一段時間的，一切正常，各方面都用的比較順手，什么事物都不是完美的。
外觀：威朗這個車身的外觀，我主要就是喜歡這個車的運動外觀套件，也更喜歡疾風的運動外觀套件，主要是因為預算不夠，所以不得不考慮追風了。車燈設計:這個車燈看起來也挺犀利的，還有LED的日間行車燈，但是更喜歡疾風的轉向車燈。車輪設計:比較喜歡熏黑的輪轂和紅色的卡鉗，雖然說卡鉗是噴的紅色漆吧，但是比普通版本的錢多了
內飾：這個車雖然不貴，但是中控臺都是皮革包裹的，雖然不知道是不是真皮的吧，但是手感也是比較好的呀，不想有些車型中控臺都是硬塑料的內飾�！� 語音控制:喜歡威朗的人機交互功能，比較流暢，不卡頓，反應也比較快，導航放音樂只要張張嘴就馬上能呈現(xiàn)出來，真心喜歡。
空間：威朗Pro這款車的空間還是挺大的，他的這個軸距的話達到了2.7米的，一個軸距在試駕的時候，我和姐姐坐在后面感覺空間是非常大的，而且他的后備箱也比較大，就像我現(xiàn)在還沒有結婚，但是以后結了婚肯定就是要用的地方比較多啊，因為家里有孩子媳婦兒嗎？肯定后備箱要放個嬰兒車�；蛘呤怯袝r候出去玩，肯定帶的東西也比較多啊，所以說我對空間這塊還是比較注重的。
配置：我覺得別克威朗不僅只是價格實惠，而且車子本身也給我?guī)砹颂嗟捏@喜，還有它這個性的外觀讓我覺得開出去也很有面子，我認為這臺車買的相當劃算了。
動力：188匹馬力，它不和思域對標就行，哈哈哈，用來家用還是不錯的。
操控：
方向盤用起來很輕松，小小的還很精準，手感也不錯，底盤也很穩(wěn)，開起來很舒服。
油耗：美系車就不好談油耗了嗎？GS表示還是可以談一下，目前我也只跑了500公里，基本都是上下班代步在開，油耗7點幾差不多。提車到手表示是10幾個的，看著齁嚇人，降一降就降到現(xiàn)在這個程度了，還行
舒適：座椅顏色搭配運動感很不錯，支撐性很好，軟硬適中，坐久了也不會腰疼，前后獨立懸掛系統(tǒng)，所以不是很硬，過減速帶也沒有很大感覺，空調溫度很管用，這熱的天氣打開空調不到2分鐘就涼風習習了，后排還有空調出風口，這個很好，不用都強者做副駕了。車內靜音效果有點不能和高檔次的車比，還是有點風噪音的，不過在車上開個音樂噪音就可以忽略了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很強，價格也很低，而且油耗也很低，我買這輛車的時候，聽很多親戚朋友說美國車的油耗比較高，但是我想了想，這輛車一年也開不了多少公里，而且這輛車的動力也是我試過的最強的，當時我試過了一輛1.6L的日產軒逸和豐田卡羅拉，這輛車的動力最好，底盤也更好。
缺點：開了半年多，我發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有什么缺點，就是沒有空調，也沒有照明燈。
外觀：外觀設計是這輛車最大的亮點，飛翼式的中網非常漂亮，車標和兩側的鍍鉻飾條讓它看起來更加的扁平和寬大，側面的線條也更加的豐富，整體看起來非常的年輕和運動，車漆的質量也很好。
內飾：內飾給人一種很大氣的感覺，漂亮的中控設計時尚前衛(wèi)，10.25英寸的屏幕功能齊全，這款車的用料確實不錯，但做工確實一般，一些細節(jié)上確實有些粗糙。
空間：車內的空間還算寬敞，中間的平臺并不是很高，所以坐在后排的人并不會受到太大的影響，而且座椅也非常的舒適，里面的儲物空間也非常的豐富，整體設計非常人性化，后備箱的空間也非常的寬敞。
配置：這輛車的價格很有誠意，不僅有很大的折扣，而且還免費提供了幾次免費保養(yǎng)，而且這輛車的售后服務一直都很好，而且我們的日常用車成本也不高，所以這輛車非常適合我們的家用代步車。
動力：別克1.5 T發(fā)動機的性能還是不錯的，發(fā)動機的動力參數(shù)非常的漂亮，油門也非常的靈敏，動力響應非常好， CVT變速箱更是完美的控制了平順性，給人一種輕松愜意的感覺，而且隔音效果也不錯，這輛威朗絕對是物有所值的。
油耗：在我看來，威朗的油耗還算不錯，平均油耗7.8，雖然在同級別車型中算不上優(yōu)秀，但從動力上來說，這已經是相當不錯了。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的內飾和動力，兩塊屏幕都很漂亮，是女孩子們最喜歡的動力，雖然我對動力沒什么要求，但是我老公對動力的要求很高，正好符合我喜歡的內飾和動力。第一輛車的價格，絕對是物美價廉的。同級別的車我也去看過了，別克的價格比較優(yōu)惠，我選了一輛別克，別克的油耗比較高，油耗在7.2左右，在高速上5.9左右。當然，這也要看個人的駕駛習慣。油耗還在可以接受的范圍內，平時開得比較少。
缺點：最讓他不滿意的是沒有真皮座椅，本來打算買的時候也不喜歡布座椅，后來老公說可以包個真皮座椅。勉強接受，畢竟價格還算公道。還有一個缺點，那就是沒有自動停車，等紅綠燈的時候會比較累，還得換到空檔或者一直踩剎車。這是一件很煩人的事情。
外觀：白色讓這輛車看起來更小，線條也更流暢，更像是別克。
內飾：奔馳 a級也是一樣的，愛死我了，還有強大的語音助手，終身免費流量……
空間：二排的空間很大，足夠容納兩個大人和一個孩子。
配置：物美價廉，秒殺同級別的品牌，一般都是十二萬左右，而且還是1.5 L的自吸發(fā)動機，這輛1.5 T的車，簡直太棒了！
動力：1.5 T的動力很不錯，不愧是一款運動版的轎跑。
油耗：去上海玩兩次，高速油耗5.9，堵車7.4，正常情況下7.1左右。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：距離五一買車已經過去四個月了。我經歷了太多太多，從一個菜鳥小白，變成了秋名山的男神。在用車的過程中，最滿意的就是這輛車的外觀，比較符合我的氣質。車身設計得很低，車頂很低。所以開起來非常的穩(wěn)定，而且操控感也非常的好，特別是加速的時候，動力更是隨叫隨到。無論是加速還是超車，發(fā)動機和變速箱都是完美的匹配。換擋很順利，很快就達到了八十邁。這時你會感覺自己剛剛起步。這對車的靜音設計很有幫助。這輛車的隔音效果很好，坐在車里的家人都說這輛車很安靜。
缺點：他最想吐槽的就是這輛車的配置太差了。座椅采用手動調節(jié)，不需要一鍵啟動。最重要的是，沒有倒車影像。只有雷達會在你倒車時提醒你。所以，他先安裝了攝像頭。這樣就方便多了。手動調節(jié)座椅對我來說很容易調整，但如果是家人開車就有點麻煩了。因為她喜歡把座椅往前調高一點。所以每次我老婆開車時，都會抱怨調車太麻煩了，調得太慢了，經常要來幾次才能調回來。這輛車沒有一鍵啟動功能，需要插鑰匙才能啟動，更別說是無鑰匙進入了。
外觀：從前面看，就像是一輛跑車，為了降低風阻，車頭低矮。車燈看起來非常的漂亮，而且還是自動感應大燈，在晚上開起來非常的亮。腰線很漂亮，從側面看去，就像是一條筆直的腰線�？雌饋矸浅５钠梁瓦\動。當時我還打算買運動版的威朗呢，不過感覺差不多，沒什么區(qū)別。
內飾：內飾用料上乘，門把手采用了柔軟的材質。觸感柔軟，內部設計與黑色和棕色相搭配，看起來并不壓抑。更適合家庭使用。方向盤手感不錯。D型方向盤具有良好的操控性。車頂是淺色的，不是很耐臟，但是搭配起來卻很不錯。這輛車有音樂，有導航，有手機地圖，可以在中控屏上投影軟件。另外，威朗車聯(lián)網功能非常強大，有在線音樂和導航功能。開著自己喜歡的車，聽著自己喜歡的音樂，那是一種享受。
空間：車內空間還算不錯。首先，主駕駛附近有很多地方可以放一些小東西，比如鑰匙，水杯，香水等等。門把手下面的空間比較小，不能放太多的東西，只能放小的東西。第2排的空間要好一些，因為第二排的座椅是傾斜的，所以坐起來非常的舒服。第二排中間的凸起要小一些。很多車都是凸起的，只能坐兩個人。這輛車足夠坐三個人了。
配置：說實話，我覺得這輛車的性價比很高。首先，它的發(fā)動機和變速箱都是同級中最好的。而且保修期長達8年，這對于家用車來說確實很有吸引力。自從買車以來也沒出過什么問題，現(xiàn)在還沒做首保，油耗在7公里以上不算太費油，總體來說讓我非常滿意。銷售人員對我的服務態(tài)度也非常滿意，服務非常周到。
動力：速度真快，不錯，很給力。當時我試了一下，深深的喜歡上了它的動力，加速真的很猛。雖然車里坐滿了人，開著空調，但是動力還是很好的。發(fā)動機與變速箱完美匹配，換擋順暢，加速快。而且這車的隔音效果也很好，開起來的時候也沒有太大的噪音，這說明這輛車的用料還是不錯的。
油耗：油耗讓我有點意外，現(xiàn)在的油耗在7左右，對我來說真的很低。我以前開的是手動擋的驪威，那輛車的油量是7個。最關鍵的是，這輛車很輕，開高速的時候還有點飄。不過這輛車開起來很穩(wěn)，但是油耗卻很低。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的各項性能，我還是比較滿意的，雖然是一輛緊湊型車，但是馬力卻達到了184匹，開起來沒有任何問題，甚至還能給我?guī)聿诲e的推背感，讓我在復雜的路況下，駕駛起來更加的輕松。
缺點：我對這輛別克車很滿意，當然，車無完人，這輛車唯一讓我不滿意的地方，就是方向盤的材質太差了，雖然設計的很完美，但是材質卻是塑料的，看起來沒有真皮那么高端。而且偶爾踩剎車時還會感覺有點硬。
外觀：整體透著一股青春運動的氣息，非常符合我的審美，而且細節(jié)設計的非常精致，讓人賞心悅目。
內飾：進入車內，感受到了一股溫馨的氣息，內飾設計的很有個性，中控臺的材質很好，雙屏設計，科技感十足，方向盤設計的很有年輕人的感覺，就像是一只展翅欲飛的翅膀。
空間：空間方面還算不錯，長度4664毫米，軸距2700毫米，雖然是緊湊型車，但頭部和腿部空間還是很充足的，我的體型偏胖，身高1.78米，坐在車里一點壓力都沒有，側向空間也不錯，后排坐三個人綽綽有余，后備箱也很寬敞，就算是帶著家人出去玩，也是綽綽有余。
配置：考慮到這輛車的優(yōu)點，再加上別克的技術和質量，我覺得物有所值。
動力：這輛車給我的感覺還不錯，除了性能強大之外，駕駛起來非常的順暢，可以適應市區(qū)的路況，也可以適應高速，在城市里也不會有太大的顛簸，超車也是輕而易舉的事情，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，轉彎也很靈活，遇到坑洼的時候也能很好的控制，偶爾會感覺到剎車有些僵硬。
油耗：現(xiàn)在我的車平均百公里油耗是7.6升，雖然剛開始的時候有點高，但是隨著我對這款車的適應，油耗也越來越高，現(xiàn)在我每天都開著這款車上班，雖然是高峰期，但油耗卻比同排量的車要低得多，這讓我更加確定了自己的選擇。
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購買時間2022年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗最讓我滿意的地方，就是它的外觀時尚大氣，給人一種運動時尚的感覺，威朗搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機和 CVT變速箱，變速箱采用了鋼鏈傳動，換擋非常的順暢，不容易打滑，動力也非常的好，價格也非常的親民，配置也非常的高。這是一款性價比很高的車，車燈是 LED大燈，在晚上開起來非常的明亮，而且這輛車的保養(yǎng)套餐是?999，可以買四次保養(yǎng)，而且機油機費和工時費都是免費的，后期保養(yǎng)費用也很低，而且4S店就在家門口，維修起來非常方便，我是個小白。開始的時候，我還拿大眾朗逸和日產軒逸做對比，但是綜合比較之后，我覺得威朗的動力更強，性價比更高，動力更強，更適合年輕人。動力十足，配置也很符合年輕人的需求，家里人更喜歡我選別克，因為我覺得這輛別克車的安全性更高，所以我毫不猶豫的選擇了威朗。
缺點：現(xiàn)在這輛車給我的感覺就是開起來太吵了。不過這個價格，我覺得還能接受。再說了，這輛車是運動型的，底盤調教的比較硬也很正常。除此之外，一切都很正常。車內有一股淡淡的臭味，像是真皮，又不是塑料。估計再過幾個月就能恢復了。
外觀：威朗完全超出了我對美系車的認知，我認為美國車都是中規(guī)中矩的，適合中年人的車型更多。但是威朗卻顛覆了我對美系車的認知，這是一款非常適合年輕人駕駛的全新運動型車，外觀大氣，運動感十足，側面線條流暢，內飾做工考究，用料厚實，流線型設計完美，尾燈是 LED大燈，看起來非常運動。
內飾：內飾做工很好，每一個細節(jié)都做得很好，而且還配備了先進的自動駕駛系統(tǒng)，導航和音樂都很方便，中控屏就像是 iPad一樣，上面的內容非常豐富，充滿了科技感。中控臺上的按鈕設計的很簡單，很容易控制。里面的布局很規(guī)整，用的都是軟包，用料也很足。我們每年都會提供100 G的流量。還能聽音樂，還能開著導航。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞。雖然這輛車看起來不大，但是里面的空間還是很不錯的！這樣的空間，在同級車里可不多見。主要是因為我平時都是自己開車，所以對空間要求不高。我坐在上面多舒服啊。頭部空間也不會太壓抑。最關鍵的是，后備箱的空間很大，足夠日常使用了。如果太大的話，感覺有點浪費，總之，適合自己的才是最好的。
配置：這輛車綜合性價比很高。在這個級別的車里，這輛車是最便宜的，配置也是最好的，年輕人能想到的，威朗都有，而且后期的維護費用很低，三年之內，一分錢都不用花。我認為買這輛車是個不錯的選擇。
動力：威朗的駕駛感覺非常好。首先油門很輕，給油就走，發(fā)動機和變速箱配合的很好，動力也是同級車里最好的，不會出現(xiàn)小馬拉大車的情況。底盤調教的非常好，非常的扎實，轉彎和側傾都非常的小。這輛車開起來一點都不胖，加速也很快，踩油門就能超車。
油耗：我對威朗的油耗還是很滿意的，我已經跑了一千多公里了，現(xiàn)在油耗只有六個半，平時都是在市區(qū)里開開，開了兩次高速，油耗還能接受。跟美系的車比起來，這個油耗還在可以接受的范圍內，只要習慣了，我相信這輛車的油耗并不會太高，我覺得這輛車在油耗方面，還是很有優(yōu)勢的。
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購買時間2022年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程719公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是威朗 pro的舒適性，還有那超大的大連屏，一眼就喜歡上了奔馳，還能聽歌，還能導航。
缺點：最讓他不滿的是隔音效果，開起來聲音都很大，輪胎的噪音有點大，座椅也有點硬，坐起來也不舒服。
外觀：外觀偏向于年輕人，運動感很強，尾部向上翹起，給人一種運動的感覺，還有一雙小眼睛，看起來不是很精神，如果能改變一下就好了。
內飾：它的原車是沒有倒車影像的，幸虧賣我車的那個小伙子很不錯，給了我一張倒車影像，倒車影像很清晰，畢竟是免費的，我也不敢強求。
空間：我的車基本上都是我一個人開的，如果我坐在后排的話，腿部的空間大概有兩拳，頭部有一拳，中控臺很大，可以放很多東西，我喜歡放口香糖，抽紙什么的。
配置：在同級別的車型里，他的馬力最高可以達到184馬力，車燈和車燈都是 LED大燈和尾燈，因為稅收減免，這輛車的價格比以前便宜了不少。
動力：這輛1.5 T的車，在城市里開起來還是很給力的，超車一點壓力都沒有，而且車速也不會太快。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，可能是因為天氣不熱，所以不需要開空調，只需要開一點點窗戶就可以了。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3975公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在威朗 Pro已經開了三個月了�？傮w來說，它的整體性能還算不錯。首先，這輛車的動力很好，無論是低速還是高速，都非常的輕松。低扭力也很好，油門也很快，稍微加點油，車子就開了出去，對于我這種新手來說，還是很不錯的。其次，這輛車的性價比很高。剛開始買車的時候說是看別克車，朋友們都說別克的車不值錢，后來想了想，覺得也沒什么，反正這輛車是我要買的，所以按照折損率來算的話，應該不會虧太多。而且威朗的中控屏也很棒，屏幕也很大，完全沒有了傳統(tǒng)的指針，全部都是數(shù)字顯，看起來很有科技感。這是他第1次試駕的時候，中控屏幕給他留下了深刻的印象。
缺點：說句不好聽的，這輛車在噪音控制上只能算是一般，別克在噪音方面應該是最擅長的，但很顯然，這輛車并沒有繼承別克的優(yōu)良基因。其次就是一些細節(jié)問題，比如不能一鍵啟動，后排座椅不能倒，說實話，后排座椅我還能接受，但這一鍵啟動，成本應該不會太高，再加上這輛車，肯定會很受歡迎。
外觀：外觀方面，我還是比較喜歡的，前大燈和中網的融合度比較高，整體感很強，不會太突兀。整個車頭的線條都比較柔和，雖然看起來很運動，但是并沒有太過夸張。
內飾：內飾是黑色的，棕色的點綴，就像是一輛家用轎車的內飾，棕色的質感很好，讓車內的氣氛更加的融洽。
空間：說實話，對于我來說，空間還是綽綽有余的，畢竟大部分時間都是我一個人開車，很少有機會坐滿人。不過以我的經驗來看，只要不是太胖，坐5個人還是綽綽有余的。
配置：亞洲獅我也看過，說實話，我挺喜歡這輛亞洲獅的，外觀和內飾都挺不錯的，就是價格比較穩(wěn)定，落地比威朗要好很多，最后還是選擇了威朗。威朗因為沒有倒車影像，所以4S店還是很給力的，給了我一張原廠的倒車影像，所以這輛車的性價比還是很高的，如果再配上倒車影像的話，日常使用還是綽綽有余的。
動力：加速的速度很快，動力也很足，因為是新開的車，所以我覺得動力還是很足的。剎車方面，剎車踏板比油門踏板要高一些，嗯，我自己開著也挺舒服的，就是能分辨出來，啊，不用擔心踩錯了。剎車還算平穩(wěn)，不過我踩了一個急剎車，剎車還是很靈敏的。
油耗：我的車在西安，早晚高峰的時候堵車，我現(xiàn)在上下班都是一半一半，一半一半順暢，一半堵車。三個月下來，油耗在8.4個油左右。
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