上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的后尾部 相當(dāng)有型 我很喜歡
缺點(diǎn)：目前開了一段時(shí)間了，就是家里人和朋友說(shuō)我車后排空間稍微有點(diǎn)擠了，還有一些細(xì)節(jié)方面能夠再優(yōu)秀一點(diǎn)，座椅太平，還有點(diǎn)硬，沒有“日系”車的那種舒適感，沒有眼鏡盒，夏天來(lái)說(shuō)有這個(gè)還是很方便的。
外觀：鮮艷的藍(lán)色涂裝，有更加夸張的前后保險(xiǎn)杠，黑色的后視鏡、黑色的輪轂，連側(cè)面的窗框飾條都是黑色的，藍(lán)黑的搭配，就省去了貼膜的費(fèi)用了。展翼環(huán)抱式風(fēng)格，加上豐富的型面和線條，以及不同材質(zhì)的搭配，營(yíng)造出富有層次感和律動(dòng)感的座艙氛圍。剎車卡鉗涂成了紅色的，搭配馬牌輪胎MC5，有17英寸，搭配非常時(shí)尚�？傮w來(lái)說(shuō)它的外形還是比較能打的。
內(nèi)飾：紅色的縫線、打孔的皮革座椅以及頭枕、擋把球頭位置的GS圖標(biāo)等等，無(wú)不充斥著各種運(yùn)動(dòng)元素，也是這款車的專屬。車內(nèi)的亮點(diǎn)還有一個(gè)就是它的雙連屏啦，這個(gè)也是帶給我驚喜的地方，車內(nèi)屏幕的尺寸是10.25英寸，清晰度和UI設(shè)計(jì)都做得非常不錯(cuò)，內(nèi)置了別克最新的eConnect 3.0交互系統(tǒng)。除了支持常規(guī)的CarPlayCarLife之外，語(yǔ)音功能又是其中的一大亮點(diǎn)，能夠在導(dǎo)航狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，此外還可以自定義喚醒詞，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，系統(tǒng)的識(shí)別率和響應(yīng)速度都令我非常滿意。
空間：空間是足夠的，我覺得威朗這個(gè)車子的空間設(shè)計(jì)上還是不錯(cuò)的，坐起來(lái)舒服，駕駛位我開車的空間很好，座椅調(diào)節(jié)到合適的位置，手臂和腿的位置都很好放，不會(huì)有卡著的感覺，副駕駛位和后排座空間我一個(gè)人還是很少用到，偶爾朋友們坐坐還是不錯(cuò)的，完全夠用，后備箱的空間比較大，喜歡。
配置：頂配各項(xiàng)功能非常齊全的，還有高清倒車影像、流媒體后視鏡、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等配置，輔助和安全配置都是有的，電子手剎、自動(dòng)駐車這些都已經(jīng)是標(biāo)配了，這個(gè)性價(jià)比是挺高的
動(dòng)力：車的動(dòng)力做的還是可以的，首先車的一個(gè)提速比較快，然后的車提速的時(shí)候那股推背感還是比較強(qiáng)烈的，超車很利索，油門踩多深動(dòng)力有多足，就算急加油也沒有什么頓挫，唯一不足的地方就是堵車的時(shí)候，有點(diǎn)鈍鈍的。
操控：
這款威朗車操控的話還可以，我是一個(gè)新手，對(duì)車的要求也不太高，因?yàn)檐嚿淼某叽缫膊皇翘L(zhǎng)啊，1.5t的一個(gè)動(dòng)力開起來(lái)的話動(dòng)力還是很充足的，方向盤又不重很輕，挺挺不錯(cuò)的。而且自動(dòng)擋對(duì)新手也是比較友好的。
油耗：油耗挺低的，平時(shí)我們絕大多數(shù)情況都是在市區(qū)開車比較多，高速路就比較少了，所在城市基本不怎么堵車，所以油耗方面挺滿意的，目前油耗穩(wěn)定在7.1L百公里。
舒適：跑山路的時(shí)候，它會(huì)把路面一些起伏更多的反饋到車內(nèi)，但是又不會(huì)覺得它底盤松散，也不會(huì)覺得它車身不穩(wěn)，反而會(huì)覺得這種溝通感挺有樂趣的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是顏值，不折不扣的顏值控，對(duì)于車子的外形要求還是很高的，我很喜歡威朗的外形，時(shí)尚但卻不過(guò)火，美麗卻有一種讓人過(guò)目不忘的本事，我想這就是讓我一見傾心的理由吧，有一種無(wú)形的殺氣撲面而來(lái)，讓人很震撼，再就是這款車的動(dòng)力我比較的滿意，起步加速一點(diǎn)拖拉都沒有，有很強(qiáng)的推背感，穩(wěn)定性也好。
缺點(diǎn)：目前這款車子讓我不滿意的地方也是有的，比如車子的內(nèi)飾異味就是很大的一個(gè)地方了，我自己也是不太喜歡這種內(nèi)飾異味重的車子。其次還有一點(diǎn)就是避震過(guò)渡比較生硬了。
外觀：外觀最吸引我的就是它的顏色，我覺得現(xiàn)在的年輕人應(yīng)該都比較喜歡顏值派,就像這款威朗proGS的外觀，特別的有視覺沖擊力，黑色輪轂,動(dòng)感十足，車身線條設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)，給人-種特別陽(yáng)光的感覺，喜歡。
內(nèi)飾：儀表中控:儀表盤就不用說(shuō)了，儀表盤是我最滿意的一個(gè)地方，儀表盤的尺寸很高檔個(gè)人覺得特別符合我的氣質(zhì)，可以語(yǔ)音控制，而且它里面功能特別特別多，而且很智能化，自帶流量，自帶導(dǎo)航聽歌都可以不用手機(jī)喜歡什么歌都可以聽都是網(wǎng)路歌曲，，音質(zhì)也還可以的，最喜歡的就是它的一個(gè)中控的一個(gè)儀表盤了！給個(gè)贊??贊??
空間：因?yàn)檎麄�(gè)車子的后備箱的大小也很深，整個(gè)車內(nèi)的空間比較足，所以還是挺實(shí)用的，坐在車?yán)锏恼麄�(gè)感覺也很不一樣。
配置：這臺(tái)車是配備了流媒體后視鏡的，顯示的清晰度還是挺不錯(cuò)的，視角也沒有太奇怪，但是因?yàn)樗臄z像頭位置跟倒車影像差不多是一個(gè)平面，所以我也會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心雨天或者說(shuō)碰到很臟的路面的時(shí)候，攝像頭會(huì)不會(huì)被弄臟。但總體來(lái)說(shuō)配置都挺實(shí)用的，性價(jià)比也很好。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面表現(xiàn)我是比較認(rèn)可的，配備的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單從運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)說(shuō)，車子的動(dòng)力算不上是特別強(qiáng)勁，但是滿足日常家用的話完全足夠。偶爾的超車表現(xiàn)也不會(huì)讓你失望，記得有一次我就是拉著朋友出去玩，當(dāng)時(shí)超越前方大車的時(shí)候，感覺沒有怎么費(fèi)力。
操控：
當(dāng)初是老公試駕的，他說(shuō)你也試不出來(lái)。我開著這段時(shí)間唯一的感覺就是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗是在我預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)啦，平均是6個(gè)左右吧，不算費(fèi)油的，這個(gè)我真心覺得不錯(cuò)的。
舒適：舒適性一般般，主要問(wèn)題就是避震了，威朗的避震過(guò)渡屬于比較生硬的那種避震，過(guò)渡感還是比較差的，隔音方面倒是比較到位的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車令我最滿意的地方就是它的配置和動(dòng)力，超快的起步速度以及加速度，讓我整個(gè)人精神抖擻。你看它的配置吧，座椅方向盤都是真皮材質(zhì)的，還有電子手剎、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡這些，再加上一些安全配置也很多，像雷達(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、這些在我駕駛車輛的過(guò)程中，也是對(duì)我自己很有安全幫助的。像一些多媒體應(yīng)用功能也是，搞的像手機(jī)一樣，反應(yīng)速度也快，用起來(lái)挺方便的。
缺點(diǎn)：要是找它的瑕疵的話，還是有一點(diǎn)的。第一可能就是輪胎的尺寸吧，只有17英寸，如果是18英寸的話個(gè)人覺得會(huì)更加的好。還有就是個(gè)人覺得它坐墊長(zhǎng)度會(huì)稍微有點(diǎn)短吧，不過(guò)這個(gè)也跟身高有關(guān)。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)十分的別致，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體看上去感覺比較年輕。車身一些線條的運(yùn)用感覺也比較到位，車子前大燈的造型比較搶眼，看上去炯炯有神。尾燈的設(shè)計(jì)也比較精致，看起來(lái)更具有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還不錯(cuò)，摸著也不算很硬，沒有那種塑料的感覺
空間：同級(jí)別最大最深的后備箱，這真的是我看過(guò)最深最深的后備箱了，能塞下四個(gè)我都完全沒問(wèn)題，這個(gè)容量去旅行的時(shí)候就很方便啊，我去旅行帶的東西都比較多，這個(gè)后備箱完全可以放的下，還有剩余的空位可以放點(diǎn)我朋友的東西。至于它后排空間，我的朋友小個(gè)子的比較多，嗯大部分都在1米5多1米6左右吧，坐在后排是非常輕松的，腿部空間也非常寬松，可以隨時(shí)移動(dòng)都不會(huì)擁擠的。
配置：車這東西還是得看自己的喜歡程度吧，性價(jià)比這方面我是覺得挺好的，考慮到車的性能和外觀內(nèi)飾，無(wú)疑是值得肯定的，就看看后期的狀況如何，對(duì)于車現(xiàn)在的狀況我是很滿意的。
動(dòng)力：起步加速都是一氣呵成的，它在中間加速的過(guò)程當(dāng)中也沒有任何的遲鈍感，我感覺還是比較自在，也比較有那種強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)的。
操控：
其實(shí)我不知道啥事操控啊，就是開著挺舒服的其實(shí)這車。
油耗：油耗是符合我個(gè)人的一個(gè)預(yù)期的，不會(huì)說(shuō)費(fèi)油。
舒適：主駕駛的3D包裹座椅還是相當(dāng)?shù)馁N合身體的，高速過(guò)彎的時(shí)候也沒有身體擺動(dòng)的感覺。但就有一點(diǎn)小遺憾吧，就是后排的座椅舒適性不夠前排的完美。另外走山路的時(shí)候車的噪音控制表現(xiàn)還是挺OK的，雖然會(huì)有一點(diǎn)外面的聲音反饋，但其實(shí)是不會(huì)影響到車?yán)锩娴囊粋�(gè)人員的交流的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它升級(jí)換代了之后的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)了吧，這年頭很多新車都出了pro啊，plus啊，max什么的，但是其實(shí)實(shí)際上卻是換湯不換藥，改了些無(wú)關(guān)痛癢的部分，沒什么變化，只是換了個(gè)名字，但威朗Pro就真的很Pro，整個(gè)動(dòng)力總成都換了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的整體駕乘感受還算可以，不過(guò)它也有做的不足的地方。最不滿意的就是它的噪音控制比較一般，當(dāng)車速超過(guò)100以上，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。雖然聲音不算是很大，但聽久了感覺也會(huì)有些心煩。
外觀：把車子放在那里都是比較吸睛的，我覺得我這個(gè)人還是比較挑剔的，但是這臺(tái)車的外觀上真的沒有什么可挑剔的，不管是配色還是設(shè)計(jì)上這臺(tái)車都很好看。
內(nèi)飾：剛才也說(shuō)了美系車的內(nèi)飾真的沒什么可挑的，坐到車內(nèi)第一眼看到的就是這么個(gè)大連屏�？雌饋�(lái)科技感十足很上檔次。之前看了那么多車，這還是獨(dú)一份。
空間：威朗ProGS的乘坐空間倒是一般般，主要就是表現(xiàn)在后排那里，后排的中間地面也是有突起的，本來(lái)中間的座椅就會(huì)比旁邊的小一些，你在突起的地面的話，這樣就表現(xiàn)的非常不友好了。讓人乘坐感不好。前排的空間還是沒有什么問(wèn)題的，坐進(jìn)去身體左晃右晃的沒有什么問(wèn)題。至于車輛的儲(chǔ)物空間，都挺好的，不管是尾箱的大小還是車內(nèi)里面的一些儲(chǔ)物盒都可以。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比，還是不錯(cuò)的，車子品牌好，質(zhì)量好，省油，價(jià)格還沒有特別的貴。而且別克的車安全性很高，性價(jià)比是值得肯定的。
動(dòng)力：這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)有特別強(qiáng)勁的暴躁感和沖擊感，對(duì)于我平時(shí)開車的話感覺到非常的滿足。松剎車踩油門，車子就可以快速的跑起來(lái)了。整個(gè)開車的過(guò)程當(dāng)中，車子的推背感很明顯，而且提速非常迅速，而且相當(dāng)平穩(wěn)，真的算是非常滿意了。
操控：
操控舒服，方向盤的手感很好，方向盤基本上指哪里打哪里，車子輔助操控的地方也是很舒服的，操控還是比較舒服的。
油耗：威朗的燃油表現(xiàn)我覺得算是緊湊型車?yán)锩姹容^不錯(cuò)的了，綜合油耗大約在7.1個(gè)左右。平時(shí)如果高速或者郊區(qū)行駛的話，還能夠更低。另外，我覺得油耗還與許多因素有關(guān)，比如駕駛習(xí)慣，平時(shí)避免地板油暴力駕駛，少用剎車，看到紅燈時(shí)提起收油門等等這些都能夠節(jié)省一定的燃油。
舒適：它的座椅材質(zhì)不錯(cuò)，坐在上面非常的舒適。車上自帶的音響效果也還行，聽一些重低音歌曲音效不錯(cuò)。不過(guò)在高速行駛的時(shí)候，聲音要稍微調(diào)大一些，因?yàn)檐噧?nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意這個(gè)車子的，首先來(lái)說(shuō)，車子的品牌很棒，雖然不太懂車，但是也還是分得清好賴的，別克的車是老品牌車子，我覺得車子的質(zhì)量是非常的過(guò)硬的，一開始買車的時(shí)候還去二手車市場(chǎng)上看過(guò)這個(gè)車的二手車，感覺都不錯(cuò)，只是不知道車子的具體情況，就不太敢下手去買，喜歡它的品牌，特別的滿意車子。其次讓我滿意的就是車子的外觀，看起來(lái)特別的好看，有一個(gè)好品牌，還有一個(gè)特別好看的外觀，就這兩樣，我開著車回村里也是非常的有面子的，我很滿意它的外觀，時(shí)尚有型。最后讓我滿意的就是車子的操控感，我覺得車子操控起來(lái)是很不錯(cuò)的，開起來(lái)不難，也好控制，很有別克車的感覺，帶的輔助操控也不錯(cuò)，有常用的上坡輔助，雖然我開車技術(shù)也還可以，但是有這個(gè)總是好的，不擔(dān)心一不小心溜車的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這輛車子它行駛過(guò)當(dāng)中會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，可能平時(shí)遇到一些不太好開的路段上會(huì)有這種問(wèn)題。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，在同級(jí)車型里算顏值比較高的了，整體線條感也比較強(qiáng)，車尾的造型也可圈可點(diǎn)，讓人眼前一亮。周末開著這臺(tái)車去找我朋友一起出去玩，他也覺得這車在顏值這一塊還是拿捏的比較到位。他說(shuō)這車的鴨尾看起來(lái)有那么點(diǎn)意思，尾燈造型十分立體，具有一定的科技感，是全車的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡就是大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感可以說(shuō)是相當(dāng)可以了，內(nèi)飾整體看是比較簡(jiǎn)約，但做工還行。
空間：我身高1米75, 坐在駕駛室感覺還是比較寬松,沒有壓抑感，后排因?yàn)榭傮w還好,但是如果個(gè)子比較高的話可能沒有那么寬敞,不過(guò)主要我也就自己開,所以后排空間我覺得夠用就行。上周約朋友去自駕游露營(yíng)，帶了很多帳篷，吃的還有行李箱,沒想到我的車輕松能裝下，我朋友還說(shuō)我眼光好，我心里頓時(shí)美滋滋的!
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是挺高的，配置也很豐富，有全景天窗，一鍵啟動(dòng)， 胎壓顯示，無(wú)鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙電話，碰撞預(yù)警等等，感覺這個(gè)價(jià)位能買到這些配置還是非常的物有所值，還有車內(nèi)中控多媒體屏是一體式互聯(lián)的10.25寸大屏, 顯得特別的大氣，功能操作也很方便�？傮w來(lái)說(shuō)我覺得還是OK的
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步提速也快,有明顯推背感，車子開起來(lái)也比較靈活，超車輕輕松松,偶爾開一些不太好的路段時(shí)車子沒有感覺特別的顛簸，滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
操控：
威朗這臺(tái)車的操控性可圈可點(diǎn)，它的方向盤感覺比較舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不需要費(fèi)力。變速箱的平順性不錯(cuò)，換擋邏輯清晰，起步停車的時(shí)候也不會(huì)有明顯的頓挫感。對(duì)家用車來(lái)講不會(huì)覺得很突兀，剎車踏板輕輕踩一點(diǎn)就會(huì)有反饋，制動(dòng)效果非常的線性，制動(dòng)距離比較短。
油耗：油耗由于我現(xiàn)在才開了一千多公里，油耗顯示在8.9左右，因?yàn)楫吘管囎觿傎I沒多久,公里數(shù)開的也不多，但是感覺目前還是略微有點(diǎn)偏高，沒有店員說(shuō)的那么省,不知道時(shí)間開久了油耗會(huì)不會(huì)低下來(lái),期待它后期的表現(xiàn)的。
舒適：舒適度挺好的，座椅的填充物非常的柔軟，而且空間方面足夠?qū)挸ǎ容^舒服自在。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的外觀比較養(yǎng)眼，看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng)，而且一下細(xì)節(jié)方面處理的非常不錯(cuò)。它的外觀融合了許多運(yùn)動(dòng)元素，使得整車看起來(lái)具有一定的神韻，尤其是正面熏黑的進(jìn)氣格柵這塊我覺得看起來(lái)比較有味道，攻擊性更強(qiáng)，具有一定的速度感。側(cè)面看上去有一種轎跑的姿態(tài)，年輕人買回家代步用比較不錯(cuò)，顏值面子都有了。
缺點(diǎn)：這款車的整體駕乘感受還算可以，基本上沒有什么明顯的不足。后來(lái)有一次開著車出差，都是自己的車代步，但是可以報(bào)銷油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)。于是就跑了一趟比較長(zhǎng)的高速，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的底盤非常的穩(wěn)，開起來(lái)信心很足。不過(guò)隔音方面卻并不算太好，只能說(shuō)一般，車內(nèi)還是會(huì)有一些細(xì)微的風(fēng)噪。
外觀：顏色選的最為亮堂的藍(lán)色，搭配起這個(gè)車的設(shè)計(jì)，我反正是被迷倒了，顏色不僅夠騷，還搭配運(yùn)動(dòng)套件，黑色元素和藍(lán)色車身相得益彰，夠運(yùn)動(dòng)化的~
內(nèi)飾：它其實(shí)在功能方面在整個(gè)的質(zhì)感方面處理的不錯(cuò)，這也是我選擇這個(gè)車子的一個(gè)最基本的原因，那就是內(nèi)飾很加分。
空間：車的前排乘坐空間還過(guò)得去，坐起來(lái)還不是那么太擠，后面空間他們反饋有點(diǎn)小擠，是坐滿人的情況下，后備箱的空間日常家用是足夠的。
配置：個(gè)人覺得這個(gè)總的來(lái)說(shuō)很喜歡，新威朗價(jià)格也能接受，在這些各種條件都滿足的情況下，又為什么不選擇這款車呢，配置方面也是蠻齊全的，很實(shí)用，不會(huì)有一些花里胡哨的配置，相比于同級(jí)別的車，我覺得這輛車的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力超好，我特別喜歡這款車子的整體動(dòng)力感了，動(dòng)力加速起步階段都是表現(xiàn)很好很舒服的了，威朗的動(dòng)力搭配也是1.5渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)動(dòng)力還可以的。
操控：
駕駛起來(lái)真的可以說(shuō)是得心應(yīng)手了，很好的操控感受。方向盤的大小也是剛剛好的，因?yàn)楸容^和手所以打起來(lái)方向盤的手感也是比較好的，剎車的表現(xiàn)也是很贊的，反應(yīng)很快。這臺(tái)車的操控方面真的是開的時(shí)間越長(zhǎng)越我對(duì)這臺(tái)車的信任感也就更高。
油耗：早上上班基本不堵車，但晚上下班順帶去帶兒子放學(xué)，一路還是會(huì)堵點(diǎn)車，但油耗水平不算特別高，但也比不了那些自然吸氣的車，但是比起它們，威朗這樣的表現(xiàn)足夠了。
舒適：車子的座椅很軟，坐的很舒服。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候他們介紹就說(shuō)美系車特別注重內(nèi)飾的舒適程度，這一點(diǎn)我還是比較認(rèn)同的。
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行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車最滿意的地方就是它的一個(gè)外觀，外觀呢比較運(yùn)動(dòng)比較年輕，而且動(dòng)力方面也比較充足，還有最主要的就是一個(gè)中控大屏啊，我覺得女孩子應(yīng)該都是比較喜歡大屏幕，大屏看起來(lái)就比較高檔上檔次。而且它是自帶流量的，然后自帶導(dǎo)航，聽歌這些都可以不用手機(jī)我覺得還是挺方便的，這一點(diǎn)也是我比較喜歡的！
缺點(diǎn)：作為一個(gè)小白女司機(jī)，這臺(tái)車沒有360影像，是不是對(duì)我不太友善。
外觀：只能說(shuō)沒有很驚艷吧，但是能接受吧！封面圖，大家看看喜不喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通的，沒什么太大的特點(diǎn)，這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的樣子我也算喜歡，但是這個(gè)車機(jī)確實(shí)不太好用，車內(nèi)開始還是有一定的味道，在太陽(yáng)下面曬曬，開點(diǎn)窗戶，幾天就好了。
空間：第二排的腿部空間和頭部空間也是非常的寬敞，中間凸起的不算高，前排空間也是足夠的寬敞舒服，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱開口很大，容量很深，我想著一家人出游肯定是沒有問(wèn)題的。
配置：嗯整體我覺得性價(jià)比挺高的，這個(gè)車目前開著也挺拉風(fēng)，我很喜歡。
動(dòng)力：搭載的是1.5t全新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充足的，零百加速才只需要7.7秒，動(dòng)力響應(yīng)還是很給力的，個(gè)人的話雖然我也不太追求它有多快，因?yàn)樵谑袇^(qū)里面開比較多嘛，路上也多車，但在高速的時(shí)候一腳油門下去帶來(lái)的那種推背感還是挺香。
操控：
車輛的操控感很好，車輛的底盤很穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，車輛開著很穩(wěn)健，沒有那種飄的感覺。還有車輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤也很容易打，不需要太過(guò)用力，就可以轉(zhuǎn)過(guò)去了。車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是很容易，坐在車子里面的我，身體也不會(huì)有什么傾斜的感覺。開著這車，我感覺還是很好的，很有安全感，果然別克車也是沒有讓我失望的。
油耗：之前有開過(guò)一些其他的車子，但是現(xiàn)在想想還是我這輛車子在油耗這方面的表現(xiàn)會(huì)更突出一些
舒適：舒適性上有得有失吧，開了這么久，覺得車子的減震方面做的比較的好，很軟，特別是過(guò)坑洼路的時(shí)候，不會(huì)覺得車子顛簸很大，開車做的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得屁股痛、腰痛什么的，可能是座椅的后背支撐弧度做的特別好吧，所以才不覺得累，有點(diǎn)不足的地方是有一些胎噪，在時(shí)速70以上的時(shí)候非常明顯，但是在市區(qū)開平時(shí)也就是50或者60時(shí)速倒是不明顯。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是一臺(tái)性價(jià)比很高的車子了，首先車子的配置是很豐富的，聽介紹很多的安全配置感覺都是比較實(shí)用的，讓我在開車的時(shí)候都覺得心里上了一道安全鎖，感覺特別的踏實(shí)。其次就是車子的性能也比較出色，操控方面的表現(xiàn)也是比較出色的，很有實(shí)力的一臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿意的話，可能就是后排的舒適性稍微沒有前排好吧，坐起來(lái)感覺沒有前排那么好，運(yùn)動(dòng)車型可能還是主打主駕駛和副駕駛的用戶體驗(yàn)，后排就稍微的被忽略了。還有的就是后排沒有音響，只有前排有兩個(gè)揚(yáng)聲器，就感覺差了什么的感覺吧。
外觀：在我想換車的時(shí)候，沒有考慮太多吧。因?yàn)�，我的第一臺(tái)車也是別克，所以想換車了，也就是直接去看的別克車。當(dāng)時(shí)，也是算的上無(wú)意吧，這款車的藍(lán)色確實(shí)少見不是很多，一眼看上去就被它藍(lán)色的車身，閃亮的車漆以及黑色輪轂里面的紅色剎車所吸引住了。外觀設(shè)計(jì)也是那種十分流暢的造型，車身線條一次性到底，看著就是做工精細(xì)的很，沒有一些什么拼接的感覺。那種在眾多車型中，也是想多看一眼的。太久沒有關(guān)注一些新車了，感覺現(xiàn)在的車都做的還是挺漂亮的，更加的年輕化、運(yùn)動(dòng)化也更加的圓潤(rùn)了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)看方向盤的座椅的材質(zhì)我還是很喜歡的，顏色搭配上也很符合我的審美，中控室雖然很規(guī)整但是就覺得中控臺(tái)不是特別的上檔次，質(zhì)感不是特別的好，如果中控臺(tái)能再時(shí)尚一些的話，就更好了。
空間：空間真的很大，剛開始看的都是更適合女士開的兩廂小車。但是我老公說(shuō)車子稍大一點(diǎn)更安全。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格比起其他合資車型來(lái)說(shuō)，算是比較優(yōu)惠的了。而且許多店里還有不同的優(yōu)惠力度。選擇入手這臺(tái)車比較明智。我當(dāng)時(shí)也是對(duì)比了幾家門店以后，才下定決心訂車的。不過(guò)入手以后，感覺還不錯(cuò)，開起來(lái)整體感受還不錯(cuò)。別克這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)還是有一定影響力的，造車技術(shù)比較成熟，品控把握的比較到位，后期用車能夠省不少心。
動(dòng)力：車子開起來(lái)感覺很輕，提速非常快。油門輕輕踩車子加速就飛起。
操控：
車的方向盤操控感還是比較好的，首先不管是轉(zhuǎn)彎還是說(shuō)日常駕駛起來(lái)，打方向比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快，高速過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有一定側(cè)傾，但是過(guò)彎還是能讓你很放心，整車整體性比價(jià)好，沒有那種跟不上感覺。
油耗：這車的油耗我覺得比較不錯(cuò)，目前跑了1500公里了，整體跑下來(lái)綜合油耗居然才6.5升。冬天開暖風(fēng)，雖然上班路程比較近，但是感覺車子熱上來(lái)的速度很快，這樣不僅暖風(fēng)使用起來(lái)更加的方便，而且感覺車子更加的省油。
舒適：車整體的一個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，就可能只是如果深踩油門的話，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，但是不影響車的一個(gè)使用，座椅的話它的包裹性還是不錯(cuò)的坐起來(lái)還是比較舒服。做的也挺厚實(shí)座椅的長(zhǎng)度比較合適，座椅也都是皮的而且是反毛皮的，像這段時(shí)間冬天開坐進(jìn)去也不會(huì)太冰涼，然后試了空調(diào)暖風(fēng)熱的也挺快的，相信到夏天涼風(fēng)涼的也不會(huì)太慢吧！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro的操控我是最滿意的，因?yàn)檫@臺(tái)車的油門和剎車非常容易掌握，力度感覺剛剛好，駕駛起來(lái)上手度比較高。方向盤是真的輕快，原地打方向時(shí)都不費(fèi)力。跑起高速來(lái)，方向又變得沉穩(wěn)起來(lái)。變速箱的入檔手感不錯(cuò)，掛入的時(shí)候沒有卡頓的現(xiàn)象，行駛起來(lái)也非常的平順。
缺點(diǎn)：車的外形雖然看上去很好看，但是它車頭部分的層次感就沒有那么強(qiáng)，我感覺它應(yīng)該在車頭部分設(shè)置再有特點(diǎn)一些就好了。
外觀：外觀不用說(shuō)了，側(cè)面曲線很流暢，車頭又霸氣，可以說(shuō)剛中帶柔，周圍的朋友都說(shuō)好看，而且顏值自然也是考慮車子的一個(gè)原則。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配色，加上紅色縫線以及座椅的翻毛皮包裹，再加上頭枕上鮮紅的GS刺繡標(biāo)識(shí)，隨時(shí)點(diǎn)燃駕馭激情。新車內(nèi)飾的變化也是比較大的，最吸引眼球的自然就是中控臺(tái)上方的10.25英寸雙聯(lián)屏了，科技感一下就上來(lái)了。然后將目光從屏幕移開，環(huán)顧四周，也可以感覺到它車內(nèi)的設(shè)計(jì)感也是很可的，整體上看它的層次感還是高級(jí)感都是有的。座椅的方面我覺得也非常值得細(xì)細(xì)地去品味一下，它的質(zhì)感是非常好的，從內(nèi)到外大概是一個(gè)三層的結(jié)構(gòu)，兩邊上面是常規(guī)的真皮吧，然后中間部分是類似于儀表盤這邊的一個(gè)鱗片紋理的材料，中間部分的話是分成內(nèi)外兩層的，里面是一層紅色，外面一層打孔的翻毛皮材料，材料質(zhì)感摸起來(lái)非常好，而且能提供很不錯(cuò)的摩擦力，能一定程度上彌補(bǔ)座椅包裹性不夠的一個(gè)小缺點(diǎn)，在駕駛的時(shí)候能牢牢的固定在座位上面。另外，后排是有兩個(gè)usb接口的，好評(píng)，非常的實(shí)用。
空間：它的空間方面，我覺得還可以，前排座椅很容易就調(diào)整到舒適的坐姿。坐在上面感覺座椅有不錯(cuò)的包裹性，開久了腰部也不容累。后排座椅平時(shí)坐3個(gè)大人也很輕松，不會(huì)感覺到擁擠。后備箱感覺也不錯(cuò)，480升的空間，平時(shí)裝什么都不費(fèi)力。
配置：性價(jià)比很高，我是一個(gè)看車子性價(jià)比入手的人了，在合適的價(jià)格中就這款性價(jià)比最高了，配置以及購(gòu)車送的東西都是蠻多的。
動(dòng)力：威朗搭載的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，搭配上CVT的變速箱，換擋邏輯非常的平順，但該爆發(fā)動(dòng)力的時(shí)候，一樣能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的加速感。
操控：
車子開起來(lái)沒有問(wèn)題，我覺得是挺好開的，方向帶的有助力，打起來(lái)容易，很好控制，比較精準(zhǔn)，沒有跑偏的現(xiàn)象，帶的上坡輔助也好用，平時(shí)半坡起步都不擔(dān)心溜車，變速箱好操控。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)8.7百公里，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是稍微的有點(diǎn)高的，不過(guò)也是可以接受的。
舒適：座椅真的坐上去很舒服，手感及身體的感覺都挺好的，這個(gè)還是挺滿意的。威朗ProGS整個(gè)開車過(guò)程也平穩(wěn)沒有太大的什么波動(dòng)，所以坐在車?yán)锩媸钦娴哪軌蚋杏X很舒服的。不過(guò)有一點(diǎn)比較影響整體舒適性的，就是車子的隔音效果，車子開的快了的話，輪胎及外面的雜音還是比較大的，這個(gè)方面倒是需要再改善一下的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它的顏值，女生果然還是忠于顏值，白色的涂漆加上運(yùn)動(dòng)元素開在街上十分的有個(gè)性又帥氣，是我想要的風(fēng)格沒錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：對(duì)于威朗不太滿意的地方，就是威朗的懸架是有點(diǎn)偏硬，后懸架是非獨(dú)立的支撐，所以過(guò)點(diǎn)坑洼路，就顛簸得有些厲害，車內(nèi)的儲(chǔ)存空間不多，想著車?yán)锓劈c(diǎn)啥雜物，都沒法怎么放。
外觀：外觀我特別的喜歡，喜歡這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì)，還有就是藍(lán)色的車身顏色，亮眼又不張揚(yáng)，前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵，帶專屬的紅色GSLOGO，還有大燈設(shè)計(jì)，給我的感受就是非常的有活力，靚麗十足的外形，加上炫酷的造型，無(wú)時(shí)無(wú)刻讓人心曠神怡。
內(nèi)飾：在前面就說(shuō)了，這個(gè)車內(nèi)飾一般般。手可以摸到的地方很多都是硬性材質(zhì)，摸著手感特別的不好。但好的地方在于雙聯(lián)屏吧，觀感很好，而且最優(yōu)秀的還是智能互聯(lián)科技，還可以支持各種手機(jī)互聯(lián)，
空間：前排的空間蠻大的，就下去完全不會(huì)覺得擁擠，我差不多一米八的空間，進(jìn)入車內(nèi)還是挺方便的，后排的空間很寬敞，即使是滿載的情況下，也不會(huì)覺得擁擠，另外就是家里老媽身材比較魁梧，坐著老車很憋屈，所以決定選擇這個(gè)車，老媽坐著也舒適，后備箱裝的也多。
配置：買這款車之前也是看了其他幾個(gè)品牌的車，綜合下來(lái)的話最終決定買威朗GS。他的一個(gè)價(jià)格優(yōu)惠下來(lái)的話，其實(shí)跟買一個(gè)其他品牌的一個(gè)A級(jí)車的一個(gè)價(jià)格是差不多的，再加上這款車本來(lái)就是1.5t的，覺得動(dòng)力方面比很多品牌同級(jí)別的稍微要好一點(diǎn)，我覺得性價(jià)比方面還是比較能接受的，比較滿意的。而且買車的時(shí)候參加了店里有活動(dòng)啊，多送了三年的一個(gè)保養(yǎng)，我覺得還是比較優(yōu)惠的，比較劃算。
動(dòng)力：我很喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車子，包括我家里人坐我這車的時(shí)候，也都感覺動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)真的很有必要，開著很舒服。
操控：
操控比較靈活，響應(yīng)還是比較快的,打方向都比較精準(zhǔn),這個(gè)應(yīng)該都?xì)w功于它有個(gè)扎實(shí)的底盤,獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)讓車子在行駛過(guò)程中更加的穩(wěn)當(dāng)，感覺特別的有安全感，比較喜歡。
油耗：威朗在油耗控制方面，我覺得還是有點(diǎn)水準(zhǔn)的，百公里綜合油耗居然才6.3升，這樣的油耗水平大多數(shù)人都很容易接受，出行成本不高，也能夠節(jié)省日常開支。我基本上都是每周加一次油，剛好夠用。
舒適：車的減震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路顛簸沒那么大，然后車的空調(diào)效果比較好，不管是出風(fēng)還是說(shuō)車內(nèi)的一個(gè)溫度保持都是比較舒服的，一般的坑洼基本都能過(guò)濾掉，各方面的配置也是很齊全，還有PM2.5，應(yīng)該是很舒適，畢竟美系原本就講究享受的。
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