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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)的后尾部 相當(dāng)有型 我很喜歡
缺點(diǎn):目前開(kāi)了一段時(shí)間了,就是家里人和朋友說(shuō)我車(chē)后排空間稍微有點(diǎn)擠了,還有一些細(xì)節(jié)方面能夠再優(yōu)秀一點(diǎn),座椅太平,還有點(diǎn)硬,沒(méi)有“日系”車(chē)的那種舒適感,沒(méi)有眼鏡盒,夏天來(lái)說(shuō)有這個(gè)還是很方便的。
外觀:鮮艷的藍(lán)色涂裝,有更加夸張的前后保險(xiǎn)杠,黑色的后視鏡、黑色的輪轂,連側(cè)面的窗框飾條都是黑色的,藍(lán)黑的搭配,就省去了貼膜的費(fèi)用了。展翼環(huán)抱式風(fēng)格,加上豐富的型面和線(xiàn)條,以及不同材質(zhì)的搭配,營(yíng)造出富有層次感和律動(dòng)感的座艙氛圍。剎車(chē)卡鉗涂成了紅色的,搭配馬牌輪胎MC5,有17英寸,搭配非常時(shí)尚。總體來(lái)說(shuō)它的外形還是比較能打的。
內(nèi)飾:紅色的縫線(xiàn)、打孔的皮革座椅以及頭枕、擋把球頭位置的GS圖標(biāo)等等,無(wú)不充斥著各種運(yùn)動(dòng)元素,也是這款車(chē)的專(zhuān)屬。車(chē)內(nèi)的亮點(diǎn)還有一個(gè)就是它的雙連屏啦,這個(gè)也是帶給我驚喜的地方,車(chē)內(nèi)屏幕的尺寸是10.25英寸,清晰度和UI設(shè)計(jì)都做得非常不錯(cuò),內(nèi)置了別克最新的eConnect 3.0交互系統(tǒng)。除了支持常規(guī)的CarPlayCarLife之外,語(yǔ)音功能又是其中的一大亮點(diǎn),能夠在導(dǎo)航狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(huà),此外還可以自定義喚醒詞,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),系統(tǒng)的識(shí)別率和響應(yīng)速度都令我非常滿(mǎn)意。
空間:空間是足夠的,我覺(jué)得威朗這個(gè)車(chē)子的空間設(shè)計(jì)上還是不錯(cuò)的,坐起來(lái)舒服,駕駛位我開(kāi)車(chē)的空間很好,座椅調(diào)節(jié)到合適的位置,手臂和腿的位置都很好放,不會(huì)有卡著的感覺(jué),副駕駛位和后排座空間我一個(gè)人還是很少用到,偶爾朋友們坐坐還是不錯(cuò)的,完全夠用,后備箱的空間比較大,喜歡。
配置:頂配各項(xiàng)功能非常齊全的,還有高清倒車(chē)影像、流媒體后視鏡、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等配置,輔助和安全配置都是有的,電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)這些都已經(jīng)是標(biāo)配了,這個(gè)性?xún)r(jià)比是挺高的
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力做的還是可以的,首先車(chē)的一個(gè)提速比較快,然后的車(chē)提速的時(shí)候那股推背感還是比較強(qiáng)烈的,超車(chē)很利索,油門(mén)踩多深動(dòng)力有多足,就算急加油也沒(méi)有什么頓挫,唯一不足的地方就是堵車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)鈍鈍的。
操控: 這款威朗車(chē)操控的話(huà)還可以,我是一個(gè)新手,對(duì)車(chē)的要求也不太高,因?yàn)檐?chē)身的尺寸也不是太長(zhǎng)啊,1.5t的一個(gè)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)的話(huà)動(dòng)力還是很充足的,方向盤(pán)又不重很輕,挺挺不錯(cuò)的。而且自動(dòng)擋對(duì)新手也是比較友好的。
油耗:油耗挺低的,平時(shí)我們絕大多數(shù)情況都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多,高速路就比較少了,所在城市基本不怎么堵車(chē),所以油耗方面挺滿(mǎn)意的,目前油耗穩(wěn)定在7.1L百公里。
舒適:跑山路的時(shí)候,它會(huì)把路面一些起伏更多的反饋到車(chē)內(nèi),但是又不會(huì)覺(jué)得它底盤(pán)松散,也不會(huì)覺(jué)得它車(chē)身不穩(wěn),反而會(huì)覺(jué)得這種溝通感挺有樂(lè)趣的。
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