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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病基本沒(méi)有
缺點(diǎn)：噪音，隔音，及座墊粗糙。
外觀：一般
內(nèi)飾：加速線性發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕
空間：不錯(cuò)
配置：平均時(shí)速36公里每小時(shí)，每周回家80公里高速，平時(shí)和周末基本5公里范圍內(nèi)走走停停。百公里油耗11.0。40000公里以前基本中國(guó)石化，平均油耗11.6。用了4箱中國(guó)石油后降到11.0。都是93號(hào)。首保后平均油耗歸過(guò)0后來(lái)一直沒(méi)動(dòng)。
動(dòng)力：市里開(kāi)開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題，可能開(kāi)久了的話會(huì)腰疼，畢竟屬于運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車，舒適度跟商務(wù)車還是有本質(zhì)的區(qū)別
操控：
90分，犀利的外觀，流線的車聲，只是屁股看上去小氣了點(diǎn)，后面看像是A級(jí)車。
油耗：不錯(cuò)，，自從加裝了DVD導(dǎo)航，很順眼
舒適：B級(jí)車`性價(jià)比最高一款.V6+后驅(qū)+雙叉臂 除了銳志 沒(méi)了.
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病基本沒(méi)有
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雨刷了，我的雨刷已經(jīng)換過(guò)一次了，現(xiàn)在這個(gè)用了半年也快不行了，下午豐田把這個(gè)雨刷質(zhì)量提高一下�。。。。。。。。。。。。。。�！
外觀：雖然軸距有2850mm，但是后排空間并不是很大，不過(guò)總比君威要好點(diǎn)吧。還是非常舒適的。
內(nèi)飾：2.5的排量對(duì)于一個(gè)不飚車的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了，，對(duì)于要小飆一下和神車2T的要是銳志能用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)那就更給力了。
空間：這是個(gè)開(kāi)著感覺(jué)順滑的車，和它的設(shè)計(jì)初衷不一樣，懸掛不夠運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有前驅(qū)車那種推頭的感覺(jué)，但是側(cè)傾明顯。懸掛壓下、彈起來(lái)的動(dòng)作的很溫和線性。裝了前頂吧和后扁擔(dān)，有一定效果，底盤(pán)整體感好點(diǎn)，方向回正明顯。高速直路沒(méi)有帕薩特穩(wěn)，但是彎道比帕薩特穩(wěn)。
配置：平均11.3，高速保持在100以下油耗不到7個(gè)
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的，軟硬適中的調(diào)校
操控：
外觀漂亮，感覺(jué)還是白色珍珠漆更漂亮，稍加修飾就更漂亮了！避震過(guò)高，簡(jiǎn)直就是轎車中的SUV，難怪高速發(fā)飄，新車買(mǎi)回來(lái)果斷換短避震，一低遮百丑！
油耗：一般，沒(méi)有老銳志好看
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀
缺點(diǎn)：油耗偏高 配置低
外觀：空間夠用。
內(nèi)飾：好，源源不斷
空間：一直喜歡開(kāi)轎車，因?yàn)檗I車操控比SUV好，這個(gè)車操控比較滿意，開(kāi)起來(lái)算舒服的
配置：9.7長(zhǎng)期短途這個(gè)油耗可以了
動(dòng)力：1.75左右的個(gè)子，無(wú)論坐前排和后排，都具有不錯(cuò)的空間，16寸的鄧祿普輪胎配合相對(duì)軟的懸掛，在過(guò)減速帶和崎嶇路面時(shí)還是相當(dāng)舒適的，那下走運(yùn)動(dòng)路線加裝頂吧扁擔(dān)底盤(pán)加強(qiáng)件的除外
操控：
最經(jīng)典的還是第一代國(guó)產(chǎn)銳志，10款開(kāi)始樣子也很經(jīng)典，豆芽燈前后呼應(yīng)，新款不想吐槽。。。
油耗：內(nèi)飾普通吧，就是擋較老銳志相比，沒(méi)有老銳志好看．老銳志堪稱經(jīng)典，內(nèi)飾容易異響，這點(diǎn)讓人難以接受
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬(wàn)的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒(méi)有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：V6的發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5 馬力193放在15年真心落后
外觀：后排腿部空間得益于2850的軸距較寬裕，頭部空間較小，170的個(gè)都要頂頭。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，強(qiáng)勁
空間：方向盤(pán)輕重適中，指向準(zhǔn)確。不管男女生開(kāi)起來(lái)都很舒適。
配置：平均路況油耗是百公里10升，一般高速是9.5升，城市鄉(xiāng)村道路是10.5升
動(dòng)力：這個(gè)件位，這個(gè)檔次的車應(yīng)該排在前列
操控：
比較運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾用料很好，操作臺(tái)很高檔的趕腳。
舒適：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到后驅(qū)加V6，性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬(wàn)的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒(méi)有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：鈑金和漆面是公認(rèn)的差
外觀：頭部空間一般，腿部空間算正常，總體來(lái)說(shuō)不會(huì)給人有太過(guò)于壓抑的感覺(jué)餓
內(nèi)飾：2.5升的動(dòng)力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
空間：操控感非常不錯(cuò)，只是一直都覺(jué)得銳志的方向比較模糊，路面感覺(jué)并不是很到位，懸掛軟硬適中，這一點(diǎn)還是挺好的。
配置：綜合油耗9.4，但本人開(kāi)車十分溫柔。正常駕駛不可能比4缸車省油，這是實(shí)話。
動(dòng)力：隔音效果一般,高速胎噪無(wú)法接受.可能是后驅(qū)的原因,駕駛樂(lè)趣十足,但乘坐就容易暈車
操控：
2010年買(mǎi)的時(shí)候是很帥的。
油耗：一般
舒適：較高，20多萬(wàn)的車，性價(jià)比還是很高的
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬(wàn)的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒(méi)有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：配置超低，應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀：空間前排的還是不錯(cuò)的，后面基本上不坐人的。
內(nèi)飾：買(mǎi)菜夠用,要舍得踩油門(mén),想走就走,想停就停
空間：操控還是對(duì)得起作為一大賣點(diǎn)的“6缸后驅(qū)”，而且避震比老款支撐力強(qiáng)多了，方向盤(pán)也不再像老款那么輕盈，操控性相比老款提高了許多。
配置：2.5的排量在那里，一般都要12個(gè)多，高速上還可以，市區(qū)就太厲害了，冬天也厲害很多。
動(dòng)力：后排座椅角度有點(diǎn)大，像躺床，適合長(zhǎng)途旅行。
操控：
買(mǎi)這車有一半原因就是因?yàn)檫@外觀了。非常有勁的感覺(jué)。
油耗：內(nèi)飾非常好，做工很精細(xì)。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)的車
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬(wàn)的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒(méi)有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：車漆那個(gè)嫩啊，不耐操，剛買(mǎi)回來(lái)，看見(jiàn)劃痕，還覺(jué)得心疼�，F(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀：比起老寶來(lái) 大多了 也夠用了 畢竟95%的時(shí)間后排空著的 南方人180+的也不多。。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面相當(dāng)滿意，對(duì)得起20幾W，V6心臟很強(qiáng)大，一點(diǎn)就有，運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下，有跑車的范。
空間：前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性！但也許是由于考慮到中國(guó)國(guó)情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然，操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾，看你需要什么了。
配置：基本上綜合油耗在11.2左右，快速路基本在7-8個(gè)，市內(nèi)擁堵地段超過(guò)13也有可能，主要看堵塞情況。
動(dòng)力：本身 就是運(yùn)動(dòng)型車，夠車是就沒(méi)打算有多高的舒適性，對(duì)銳志的舒適性比較滿意。
操控：
改裝后很帥
油耗：較高檔但不豪華，挺好看但少了點(diǎn)層次感，較低的坐姿搭配炮筒儀表增添了運(yùn)動(dòng)感。
舒適：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：原廠操控性略差 侮辱了運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字
外觀：空間在同等車?yán)锩孢�是滿意的，2850的軸距啊
內(nèi)飾：后驅(qū)動(dòng)力比較滿意
空間：不行，轉(zhuǎn)方向盤(pán)很吃力
配置：V6的，油耗還是可以接受的，大多是在市區(qū)開(kāi)
動(dòng)力：車本身是舒適向的，但空間一般，尤其后排，隔音也一般。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：一般
舒適：作為20多萬(wàn)的車，有V6和后驅(qū)，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比還是比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：同級(jí)別車稍小了點(diǎn)，特別是頭部空間。后排可以接受，儀表臺(tái)點(diǎn)點(diǎn)偏高，AB拄稍大了點(diǎn)，影響駕駛，
內(nèi)飾：推背感還是很強(qiáng)的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
空間：適合平順柔和的加油，不適合激烈的加速需求。
配置：市區(qū)油耗大一點(diǎn)，畢竟6缸2.5
動(dòng)力：原廠配置感覺(jué)像坐船
操控：
跟不上潮流了
油耗：車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適：以前性價(jià)比超高，30萬(wàn)內(nèi)V6前置后驅(qū)獨(dú)此一家，現(xiàn)在看來(lái)，性價(jià)比不高，畢竟皇冠都能買(mǎi)到25萬(wàn)了，想玩車的86更有可玩性，現(xiàn)在只剩點(diǎn)情懷了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程57420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥。
外觀：對(duì)于我173的個(gè)子足夠了，后排空間可以調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：V6-2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六前速手自一體變速箱，比帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順，但提速性能只能排在同價(jià)位車型的中上水平。
空間：指向稍微模糊 懸掛太軟 高速過(guò)彎有側(cè)傾
配置：11.3L百公里 20萬(wàn)的車這個(gè)油耗正常吧，你不可以奢望又要舒適，大馬力，又要QQ的油耗把。不走遠(yuǎn)路上下班，能接受。
動(dòng)力：挺舒服的
操控：
外觀比較喜歡，所以之前二話沒(méi)說(shuō)，直接選了小銳。
油耗：選擇的黑內(nèi)真心還不錯(cuò)，除了頭部空間， 坐椅不夠低。170的個(gè)頭。
舒適：性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
