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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：不滿意的也有好多方面，我的銳志是低配車，車燈就是鹵素?zé)�，那亮度本來就不夠亮，再加了個(gè)透鏡，那亮度就更一般了。如果有選裝的話肯定選裝氙氣大燈。也沒有隨動(dòng)。第二個(gè)不滿是的都二十幾萬(wàn)的車了，一個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不給配，還有定速巡航，這兩個(gè)配置，我覺得可以有。有很高的實(shí)用性。外觀方面，別的都很帥，就一個(gè)車尾，太失敗了。要運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，要穩(wěn)重不穩(wěn)重。
外觀：空間還是可以的后排的在大一點(diǎn)就更加好了
內(nèi)飾：夠用，至少上下班可以
空間：比貓貓好
配置：跑國(guó)道比較多，目前10.2，還有降的空間
動(dòng)力：較差。我沒開過別的車，但為了減重和換取更大的車內(nèi)空間，新銳志座椅照比老銳志縮水太多太多了，這里我只想說較差。
操控：
一般
油耗：中規(guī)中矩，不是很豪華但是很樸實(shí)感的！
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高的6缸后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎跑
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，變速箱不夠聰明。
外觀：前排空間還可以，后排空間局促，后排座椅角度有點(diǎn)大，下車有點(diǎn)困難。
內(nèi)飾：v5+后驅(qū)，好！
空間：一般，方向盤太大且圈數(shù)太多，底盤松散，側(cè)傾嚴(yán)重，和操控基本不搭邊，枉費(fèi)了后驅(qū)的底子。
配置：油耗偏高
動(dòng)力：一般
操控：
很滿意，漂亮。感覺比新款13的要好很多。
油耗：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：良好。就是沒有定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比著實(shí)高
缺點(diǎn)：作為運(yùn)動(dòng)型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：夠用
內(nèi)飾：提速?zèng)]有想象中來的快，但是也確實(shí)不滿，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
空間：這個(gè)到?jīng)]什么感覺，就是有些時(shí)候方向盤少回了一圈都沒感覺出來。也許這就是人們說得回饋不足吧，有過上車之前沒觀察，結(jié)果剛啟動(dòng)，開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎了，才發(fā)現(xiàn)是上次停車的時(shí)候沒回正方向。
配置：11.5個(gè)油，北京亦莊，每天上下班，偶爾跑長(zhǎng)途，還可以接受，比較是6缸自吸。
動(dòng)力：原廠避震就是運(yùn)動(dòng)向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運(yùn)動(dòng)舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒什么特別大的缺點(diǎn)
操控：
外觀漂亮，感覺還是白色珍珠漆更漂亮，稍加修飾就更漂亮了！避震過高，簡(jiǎn)直就是轎車中的SUV，難怪高速發(fā)飄，新車買回來果斷換短避震，一低遮百丑！
油耗：做工不錯(cuò)，用料看得到的還可以。選的是黑內(nèi)，有孩子的用著省心
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也很滿意！
外觀：中型車不錯(cuò)的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯(cuò)，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
內(nèi)飾：2.5的排量，日常駕駛足夠了
空間：此車我喜歡的就是它的操控，非常好用，很喜歡哈哈
配置：長(zhǎng)期加國(guó)Ⅲ97號(hào)，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對(duì)于2.5排量來說，這樣的油耗非常滿意。
動(dòng)力：舒適性一般 個(gè)人的第一款車，自己習(xí)慣就好
操控：
黑色穩(wěn)重大氣
油耗：不錯(cuò)吧，沒多大味道
舒適：V6后驅(qū) 還想什么呢？性價(jià)比絕對(duì)可以了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：門輕薄
外觀：銳志同級(jí)別中算是小個(gè)子，但是家用的話完全夠用！
內(nèi)飾：2.5升的動(dòng)力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
空間：操控就不是一般的差了 尤其這是一臺(tái)后驅(qū)車 根本不合格 懸掛軟成松糕 方向盤尺寸大 虛位大 指向極度模糊 行駛穩(wěn)定性差 跟運(yùn)動(dòng)是毫無(wú)關(guān)系了 當(dāng)然得說一句 車子本身底子好 必須改裝 合理改裝后判若兩車
配置：油耗怎么說了，跑高速覺得不錯(cuò)很省，要是你就天天接接小孩的話，那就挺高的！�。。�
動(dòng)力：中規(guī)中矩，座椅薄和硬點(diǎn)，如果不是開長(zhǎng)途行，開長(zhǎng)途小腰和屁股有點(diǎn)折騰哦
操控：
MARKX注重行車時(shí)的“輕快感”，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
油耗：日系品牌內(nèi)式很滿意，值得肯定非常溫馨
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程69757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高的一款車
缺點(diǎn)：前排的頭部空間僅有2指，感覺壓抑。座椅偏低，視線會(huì)有一定的阻礙。
外觀：前排空間還可以，后排空間局促，后排座椅角度有點(diǎn)大，下車有點(diǎn)困難。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候動(dòng)力也覺得夠用了，不過和現(xiàn)在這些2.0動(dòng)則上300匹的車來說當(dāng)時(shí)沒法比，但是完全夠用了，紅綠燈起步，超車什么的也還是很輕松的
空間：圈數(shù)比一般車輛多，需要往返打方向的時(shí)候還是比較累，其次速度慢的時(shí)候，電子助力器的進(jìn)入不明顯，比較費(fèi)力，但高速的時(shí)候，方向感覺很穩(wěn)重，喜歡這感覺，還有過彎的時(shí)候感覺不是很緊湊，或許是沒有加頂吧和車身穩(wěn)固吧
配置：市區(qū)12，高速110KM/H油耗7升。
動(dòng)力：總體比較還是不錯(cuò)的，電動(dòng)座椅、真皮沙發(fā)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，都是比較人性化的配置，只是覺得后面的空調(diào)非常不給力。
操控：
外觀 很漂亮
油耗：內(nèi)飾比較單一，不過也算時(shí)尚，比舊款的好看，但缺乏科技感，中規(guī)中矩
舒適：較高，作為20多萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車來說，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)系統(tǒng)，在這個(gè)價(jià)位來說，可以說是比較值的。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高的一款車
缺點(diǎn)：豐田簡(jiǎn)配， 隔音 之類沒有其他車嗎么好
外觀：夠用了，很多人說RZ空間小，我感覺挺大了，不會(huì)壓抑，挺舒暢。駕駛位置調(diào)到舒服的位置，后排也還可以升得很直，本人1米75
內(nèi)飾：前面說了銳志強(qiáng)大的2.5 V6+后驅(qū)+6速手自一體變速箱這套心臟組合配上193匹馬力在20萬(wàn)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩媸欠浅３錾耍瑒?dòng)力強(qiáng)勁源源不斷，起步非�？�，在路上想超車得心應(yīng)手（除不同價(jià)位的高檔豪車外）�；旧掀鸩捷p輕一踩就能竄出去，而且動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)加速還非常的平順。
空間：平穩(wěn)。就是有點(diǎn)顛，避震不太好
配置：關(guān)鍵還是看自己怎么開，溫柔點(diǎn)開的話，市區(qū)綜合油耗12左右，我覺得這個(gè)總要的，畢竟2.5L的車子
動(dòng)力：作為運(yùn)動(dòng)型銳志座椅還算說得過去，跑了幾次長(zhǎng)途還可以，腰部支撐很到位，冬天座椅加熱也很舒服，個(gè)人感覺，銳志就是一部完美的車。
操控：
還算不錯(cuò)吧，畢竟改裝件超多，外觀可以改裝的極其騷氣。
油耗：我的是淺內(nèi)飾 比較愛臟 中控挺大氣的 喜歡內(nèi)飾
舒適：怎一個(gè)高字了得�？梢�30W里面，V6后驅(qū)，除了銳志，沒有別的選擇了。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，在B級(jí)車中很適合年輕人開。
缺點(diǎn)：作為運(yùn)動(dòng)型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：還行,2850的軸距
內(nèi)飾：動(dòng)力足，30W以下的車感覺很好了，2.5V 6速波箱上高速比較省油
空間：后排空間加長(zhǎng)了，感覺操控不太好，懸掛太軟了，過個(gè)起伏路像在搖船
配置：10L/100KM，都說日系省油，銳志可不這么說，不過想想V6的機(jī)頭，其實(shí)也完全能接受。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀很不錯(cuò)，稍微弄弄很拉風(fēng)的
油耗：跟上潮流，不過已經(jīng)3年了，和新款的比也感覺不到什么落后
舒適：后驅(qū) V6 193馬力，這些還有22.98真心不貴
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小銳的整體非常適合我的性格，格柔并濟(jì)
缺點(diǎn)：鹵素大燈確實(shí)比較暗啊，最讓人不滿意的還是鑰匙太掉價(jià)了,二十多萬(wàn)的車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，太不應(yīng)該了。
外觀：本人身高1.75，覺得空間可以接受啊，只不過后排中間突起，只能坐2人了
內(nèi)飾：動(dòng)力方面相當(dāng)滿意，對(duì)得起20幾W，V6心臟很強(qiáng)大，一點(diǎn)就有，運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下，有跑車的范。
空間：過彎馬虎。直線沉穩(wěn)，
配置：市區(qū)12.5 高速8-9個(gè)油吧
動(dòng)力：16的輪轂，舒適型的懸掛，總的來說還是比較符合家用需求的
操控：
外觀較年輕，適合年輕人，可改性很強(qiáng)，只要肯花錢，肯定能改到很帥氣
油耗：保持了日系車的一貫水準(zhǔn)--精致
舒適：很值
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病基本沒有
缺點(diǎn)：懸掛太軟
外觀：后排空間小，后備箱也小
內(nèi)飾：動(dòng)力沒話說市區(qū)綠燈起步絕對(duì)強(qiáng)悍
空間：方向盤圈數(shù)略多，低速狀態(tài)轉(zhuǎn)向太累，高速情況方向又顯得太靈。靜止?fàn)顟B(tài)向左向右轉(zhuǎn)。方向盤都是兩圈到底。這個(gè)確實(shí)不爽。
配置：相對(duì)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，銳志的油耗算不上非常優(yōu)秀，但也保持在中上水平，相信如果加入直噴技術(shù)后油耗會(huì)有非常明顯的改善，不過本身2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，讓我對(duì)銳志的油耗還是有心理準(zhǔn)備的，也完全能夠接受。
動(dòng)力：好。
操控：
大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
油耗：不滿意車門，車門上的硬塑料。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
