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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn)：避震略高 略軟
外觀：整體空間偏小，坐姿低，尤其是頭部空間比較局促。
內(nèi)飾：滿意，提速很快，V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱使提速來的很平順，加速很快。
空間：很好，方向盤略大了！
配置：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
動(dòng)力：235/45R18的輪胎，舒適性一般，輪胎噪音有點(diǎn)大.整體還算舒適。
操控：
外觀個(gè)人比較喜歡，有點(diǎn)樂克薩斯的 感覺，X中網(wǎng)也比較有運(yùn)動(dòng)感，特別是 18的大腳很不錯(cuò)，整體外形不錯(cuò) ，就是 油漆太薄了
油耗：沒什么特色 也沒什么缺點(diǎn)
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：迎賓座椅
缺點(diǎn)：車漆太薄，鋼板薄，雖然知道車輛安全性與鋼板聯(lián)系不大，但是心里還是有點(diǎn)別扭。
外觀：只能說是夠用，因?yàn)槎ㄎ痪褪沁\(yùn)動(dòng)，因?yàn)槟阈枰木褪沁@樣，所以不在乎那些了
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：我沒開過多少好車，不過小銳給我的感覺是一切都在掌握內(nèi)，讓人信心十足。
配置：堵車時(shí)候油耗很高，能達(dá)到12，高速很省，不到8
動(dòng)力：剛性不好。座椅硬。舒適性一般。翻毛皮夏天熱到爆炸。沒有座椅通風(fēng)。后改裝gs300座椅得以改善。
操控：
前臉真的很好看，至于車屁股仁者見仁智者見智吧，我是覺得比老銳志好看
油耗：還算可以吧，
舒適：較高
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感、動(dòng)力飽滿，操控性能較優(yōu)！
缺點(diǎn)：后排乘坐空間
外觀：一般，比較中庸
空間：后排乘坐空間一般，尤其是后排中間位置，建議不要長久做人，腿受不了。另外車尾箱儲(chǔ)物空間一般
動(dòng)力：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動(dòng)機(jī)激情釋放，無所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別不爽，側(cè)傾的厲害，應(yīng)該要增加點(diǎn)一些套件吧，具體也不是很清楚·慢慢了解中···
油耗：關(guān)鍵還是看自己怎么開，溫柔點(diǎn)開的話，市區(qū)綜合油耗12左右，我覺得這個(gè)總要的，畢竟2.5L的車子
舒適：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位也不能有太高要求
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長途有點(diǎn)累。
外觀：外觀是我買銳志的關(guān)鍵因素之一，很喜歡，很優(yōu)雅的感覺，尤其是白色，就是太不禁臟了
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理很到位，該用的材料一點(diǎn)不含糊，畢竟小日本在這方面是出了名的。
空間：可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的緣故，無論前排還是后排，頭部空間都不充裕。
配置：很高
動(dòng)力：至今沒體驗(yàn)S+Sport的銷魂模式 但感覺Sport模式已足矣 市區(qū)超車隨叫隨到 當(dāng)然。。買 菜車一枚 不要隨便跟人拼起步哦
操控：
操控偏重舒適性，底盤調(diào)整有些偏高。偏軟。不夠硬朗。松散感明顯。建議加裝加強(qiáng)件。能夠得到一些改善。開啟avs后整體性要好些。但是還離德法系車有距離。指邁騰和c5。不知道改裝了絞牙避震是不是要好一些。（滅有嘗試）。方向機(jī)圈數(shù)過大。3.幾圈。不太靈活。指向性一般。而且不能隨速調(diào)整。3.0的才有。這個(gè)不太給力。
油耗：太高啦（主要市區(qū)，有些擁堵）。
舒適：不錯(cuò)，座位包裹的很好，
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：出場(chǎng)方向右偏，冷車頓挫明顯，20多萬的車居然不標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)。原車音響系統(tǒng)很普通，甚至趕不上老馬6。車漆太軟劃痕明顯。零部件太貴，碰一下就不得了。
外觀：很好，就是缺個(gè)日行燈比較可惜
內(nèi)飾：銳志的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但配置相對(duì)來說較差，20多萬的車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有，座椅包裹性不錯(cuò)，但坐姿較低，長途乘坐易疲勞。
空間：滿意。2米85的軸距足夠了，再大我絕不接受。最不喜歡拉皮車（加長軸距），我認(rèn)為2米85的軸距是家用車的極限。
配置：20幾萬的級(jí)別 我還是看好銳志的。動(dòng)力 外形 多是年輕人喜歡的。
動(dòng)力：2.5的排量，動(dòng)力平順，高速比較給力，超車輕松
操控：
自然吸氣特有的線性，轉(zhuǎn)向精確，支撐到位，AVS很聰明，剎車也很踏實(shí)，讓人一坐進(jìn)駕駛席就有很激動(dòng)，不由自主的踩下油門，讓人愛不釋手。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)偏高，肯能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)6缸和排量2.5的緣故，在加上城市里也比較堵，我估計(jì)百公里13升左右是正常的
舒適：2598稍硬，可以接受！想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性，魚和熊掌不可兼得！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：辦下來接近30的車沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：黑內(nèi)我的最愛，
空間：一般般吧，夠用，就是后面只能做2人，3人難受，畢竟是后驅(qū)的，沒辦法！�。�！
配置：性價(jià)比還算差不多。如果再給我一次機(jī)會(huì)。25萬我應(yīng)該不會(huì)選擇銳志了
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
操控感覺一般吧，以前的馬3很靈活，跟車的大小肯定是有關(guān)系的。
油耗：作為2.5排量的V6車型 目前11.3的平均油耗還是比較滿意的。不過在市區(qū)行駛油耗偏高。。。
舒適：車內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：車輪噪聲有點(diǎn)大
外觀：我是10款銳志。沒有09款銳志的那份低調(diào)，沒有14款的大氣。我用了銳志GRMN限量版的包圍進(jìn)行升級(jí)�，F(xiàn)在看來效果是不錯(cuò)，比14款銳志多了那份霸氣。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不好不壞，豐田一貫的中庸之道。
空間：除了后排中間的突起以外，其他沒有什么感覺不足的。
配置：這個(gè)分和啥車比了，自己感覺吧
動(dòng)力：年輕人開夠用吧
操控：
雖然沒有3系那么精準(zhǔn)但是也可以了
油耗：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
舒適：和美系車比還行。和天籟凱美瑞就感覺不是一級(jí)別了。就是隔音不太好，
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：隔音差車漆太軟太薄了16“的輪轂太小了，就算是低配的也要17“起步嘛還有倒車燈和后霧燈，都是只有一個(gè)，真不知道是怎么想的。又難看，又不安全最郁悶的是原車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，一款20多萬的車，雷達(dá)應(yīng)該是標(biāo)配才對(duì)呀。豐田太小氣了。
外觀：外觀實(shí)在沒的說、最喜歡就是它帥帥的外觀！100分！只是后備箱剎車燈左右邊吻合度不一樣！鄙視做工！
內(nèi)飾：簡單樸實(shí)，沒有花里胡哨的地方，耐看
空間：對(duì)我來說夠用了，主要接送小孩上下學(xué)、購物，家用還可以了。
配置：30萬以內(nèi) 綜合性能很好的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁.畢竟是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
正常駕駛還算可以
油耗：個(gè)人開的不算猛，只是有時(shí)犯困的時(shí)候會(huì)激烈一點(diǎn)兒，可百公里油耗也在12個(gè)左右，我一直加得95的，還是能接受的
舒適：帶有AVS感覺還是可以的
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，車子尺寸比較喜歡，看著很小巧。
缺點(diǎn)：提速像吃奶，日本車
外觀：很時(shí)尚，很適合年輕人。新銳志尾部的變化很大，相比前代的圓滑線條，硬朗的線條把尾部切得干凈利落。尾燈細(xì)長，像一雙犀利的眼睛盯著你。
內(nèi)飾：主流水平
空間：后排兩人不錯(cuò)，3人以上難受~
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，一給油速度就上去了加速表現(xiàn)：急加速地板油的話基本還會(huì)停頓個(gè)兩三秒的樣子才會(huì)有反應(yīng)
操控：
特別好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車還可以
油耗：高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
舒適：235的遠(yuǎn)動(dòng)胎不是蓋的，舒適性一般
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀飽滿動(dòng)感大氣，18寸輪轂漂亮。內(nèi)飾坐進(jìn)去點(diǎn)火后方向盤和座椅會(huì)調(diào)整到你原先的狀態(tài)方便上下車高檔體面也挺實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)，后排中間凸起位置乘坐不舒服，車漆太薄了，白色的有色差哦。
外觀：不溫不火
內(nèi)飾：還是一般般
空間：還可以，平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算挺高，質(zhì)量才是第一
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的 不管是市區(qū)還是高速 不當(dāng)賽車是肯定夠的 不夠不是還有3.0么
操控：
前軸靠前 轉(zhuǎn)彎半徑小 而且方向盤輕巧而靈敏
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車有關(guān)系,14到15個(gè)
舒適：由于原車懸掛偏軟，所以整體乘坐的舒適性還不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
