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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就是愛(ài)上這個(gè)。。。
缺點(diǎn)：凡事又得必有失，銳志的操控性確實(shí)在中級(jí)車中數(shù)得著，但是2850的軸距卻沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的內(nèi)部空間，內(nèi)部橫向和縱向空間都很一般，后排坐三個(gè)成年人都有些擠。而且因?yàn)楹篁?qū)的原因，中間的隆起讓后排中間形同虛設(shè)。
外觀：外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我是很喜歡07款銳志的外形，相對(duì)比較圓潤(rùn)，大燈造型和車尾造型都很耐看。
內(nèi)飾：做工精致，在同價(jià)位的車算不錯(cuò)了,拋開(kāi)中日關(guān)系,日系車的內(nèi)飾相對(duì)是比較精致的。
空間：對(duì)于高個(gè)子頭部空間太少
配置：銳志不能談性價(jià)比，在豐田車系里相對(duì)是小眾車型，對(duì)有后驅(qū)情節(jié)的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速很快，推背感強(qiáng)。平順性方面表現(xiàn)良好；對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備很有信心，100kmh后提速感依然強(qiáng)勁有力；唯一的就是變速箱反應(yīng)稍遲鈍，高速上面超車比較有信心，高轉(zhuǎn)速聲浪比較耐聽(tīng)。
操控：
過(guò)彎偏軟，不像德系，美系車那么穩(wěn)，車重和懸掛都是主要原因
油耗：油耗算為較大的了。比奧迪A4耗油。這跟2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)有一定關(guān)系，可以理解。平均11-12個(gè)油耗。
舒適：前排不錯(cuò)，后排不太好,座久了感覺(jué)比較累。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。
缺點(diǎn)：減震太硬，特別是過(guò)減速帶很顛。
外觀：外觀修長(zhǎng)大氣，至今看著也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的黑色內(nèi)飾很愛(ài),我本身是個(gè)懶人,一年難得洗幾次車,可每年也會(huì)用3M的皮保養(yǎng)液親手對(duì)黑色大愛(ài)內(nèi)飾保養(yǎng)下.很光澤,不油膩.某寶賣幾十塊可以用好多次..
空間：前排空間非常寬敞，后排也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間非常豐富，后備箱略小。
配置：性價(jià)比非常非常的高，這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)6缸后驅(qū)的車可以說(shuō)只有銳志了，最然這套動(dòng)力總成用的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，但是豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，車這東西就要用著省心。
動(dòng)力：2.5升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速愛(ài)信變速箱在現(xiàn)如今渦輪的年代已經(jīng)沒(méi)有任何亮點(diǎn)了，但是6缸車所帶來(lái)的駕駛感覺(jué)也是4缸車永遠(yuǎn)都不能做到的，145千瓦242牛米的動(dòng)力在城市道路上已經(jīng)完全完全夠用了。
操控：
我改過(guò)避震和排氣,底盤硬,沒(méi)什么舒適度可言.原車據(jù)說(shuō)還算舒適..
油耗：油耗市區(qū)基本上在10-12，告訴7個(gè)油左右，對(duì)于6缸車來(lái)說(shuō)比較滿意了。
舒適：新車就改了,不太清楚了..但開(kāi)過(guò)其他版本的銳志,感覺(jué)也都還舒服.沒(méi)到可以去享受的級(jí)別,但也好過(guò)很多車了..
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6，20w左右。
缺點(diǎn)：N檔換D檔或者R檔的時(shí)候有頓挫感 車漆太薄 沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)不應(yīng)該
外觀：外觀特漂亮，我覺(jué)得最好看
內(nèi)飾：塑料感還是比較強(qiáng)，可能是低配的原因吧。比其他款少了些真皮裝飾和氣氛燈，其實(shí)加上也費(fèi)不了多少錢。黑色內(nèi)飾還是比較有豪車的感覺(jué)，就是夏天比較吸熱。
空間：個(gè)子不大，感覺(jué)前排主要是腿部容易抵到方向盤下沿，其他空間都不錯(cuò)，后排寬敞，后備箱很給力
配置：V6 后驅(qū) 性價(jià)比 不用說(shuō)
動(dòng)力：百公里加速一般 低扭不行 最大扭矩來(lái)的太晚 湊合著開(kāi)開(kāi)還行
操控：
對(duì)比同檔次的車，算中上，原車避震偏于舒適，高速行駛不管是變線還是拉高速，車子很穩(wěn)。但做為家用，舒適+運(yùn)動(dòng)便是我選擇銳志的理由之一。
油耗：不低，日本車省油在銳志上不適用，城市上下班趕上高峰時(shí)期的輕飄飄15個(gè)油，高速還行。以前看論壇內(nèi)很多人說(shuō)渦輪增壓不省油，還給出很多理論支撐，但他們忘了最重要的一點(diǎn)，壓車怠速的時(shí)候人家2.0T的就是2.0的排量。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，一般般吧，勉強(qiáng)過(guò)的去，形式在路途顛簸的路上很不爽，感覺(jué)地盤很散，都不敢開(kāi)快。可能地盤調(diào)校的還差點(diǎn)火候，希望能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程131800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：比較均衡，最大的缺點(diǎn)也就是沒(méi)有非常突出的優(yōu)點(diǎn)。懸掛偏軟。
外觀：08款的外觀就現(xiàn)在看來(lái)，如果車輛教新外觀還是不過(guò)時(shí)的！這個(gè)外觀在改避震輪轂剎車，再去亮條，換上TRD中網(wǎng)或X中網(wǎng)，包圍做一定程度的修改，如換上50周年前杠，搭配的好非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用軟性才料覆蓋，門內(nèi)襯，中央扶手等地方都用真皮，手感很好，頂棚絨布，用料講究，超越同級(jí)水平
空間：空間寬敞，座椅舒適，但適合4人乘坐，后排中間傳動(dòng)軸鼓起太多，坐久了不舒服
配置：hh縱置六缸后驅(qū)，加上雙叉臂多連桿懸掛，愛(ài)信6AT，機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大，優(yōu)點(diǎn)很突出。同時(shí)銳志缺點(diǎn)也很明顯，底盤松散，車身剛性不足，技術(shù)較陳舊油耗較大，但總的來(lái)說(shuō)20來(lái)萬(wàn)的車價(jià)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒(méi)說(shuō)的，無(wú)論是對(duì)于在市里跑，還是在市效和高速上都不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，有一次打火中竟誤以為熄火了，哈哈！
操控：
方向輕，靈活，所以女同志操作也能游刃有余，剎車偏軟。
油耗：目前10個(gè)油左右在市區(qū)油耗大點(diǎn)畢竟六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較滿意
舒適：很安靜，雖是運(yùn)動(dòng)型車輛，但是避震做得不錯(cuò)，比寶馬3系舒適多了。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力平順，有力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲線細(xì)膩，一個(gè)詞來(lái)形容就是“溫柔的巨人”。
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車出廠未配置倒車?yán)走_(dá)、DVD機(jī)。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)前臉真的非常好看，屁股一開(kāi)始不喜歡，后來(lái)看著看著就覺(jué)得越來(lái)越好看了，原來(lái)我是黑色外觀的，現(xiàn)在我改了白色，側(cè)面看真的好想IS····雖然我知道不是
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，還是比較喜歡按鍵布局的設(shè)計(jì)，很人性化，特別是寬大的中央扶手箱，儲(chǔ)物空間足夠，放手也很舒服。目前為止 2 3年了還未發(fā)生異響，裝配工藝還是很不錯(cuò)的。
空間：不算大，但足夠日常家用。
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)安靜，開(kāi)過(guò)別的L4覺(jué)得太激情了，過(guò)日子就是選V6。
操控：
方向盤有點(diǎn)重 不過(guò)感覺(jué)還可以 高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn) 沒(méi)有收油的想法 比以前開(kāi)過(guò)同等價(jià)位的車給力不少的。
油耗：目前11.7，平均時(shí)速30km/h；市內(nèi)擁堵路段超過(guò)13，高速8～9，均開(kāi)空調(diào)。
舒適：因?yàn)閼壹鼙容^軟，有些感覺(jué)像開(kāi)船，但是不像天籟一樣。因?yàn)榈妆P感覺(jué)比較單薄及18寸輪轂，舒適性會(huì)相對(duì)風(fēng)度版的銳志稍稍差些。但是高速及城市使用舒適性還是足夠的，畢竟他不是百萬(wàn)豪車。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用3年了，62000公里，就是正常保養(yǎng)，非常省心的一臺(tái)車。改裝空間大。
缺點(diǎn)：后排座椅不舒服。避震漏油廠家給免費(fèi)更換了。沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)既年輕又有霸氣，中年人接受得來(lái)，年輕更是喜歡。
內(nèi)飾：特漂亮，我覺(jué)得最好看
空間：比起一些緊湊車來(lái)說(shuō)，夠大了，鄉(xiāng)下人乍一看車身都以為是商務(wù)車！
動(dòng)力：我開(kāi)過(guò)很多二十來(lái)萬(wàn)的車，唯獨(dú)銳志讓我情有獨(dú)鐘，特別每次綠燈起步，線性加速會(huì)讓你喜歡上銳志，愛(ài)上它的理由是動(dòng)力想來(lái)就來(lái)。如果用S檔+運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)。
操控：
沒(méi)有換絞牙避震前 一般般 可能商家跟避震工廠聯(lián)手 不然 怎么那么多改避震的 加強(qiáng)件，剎車， 我是這樣想的（純屬個(gè)人觀點(diǎn)）哈哈
油耗：市區(qū)行駛較高，一般要12升左右。高速行駛相當(dāng)省油，7個(gè)左右，綜合還可以，畢竟是V6+2.5排量
舒適：島國(guó)車出了名舒適，這個(gè)很認(rèn)同，可能是懸掛調(diào)教偏舒適吧，銳志坐起來(lái)雖然比不上同級(jí)的天籟，不過(guò)也輸不了多少了，本人身高171，75公斤左右，感覺(jué)座椅的舒適度和包裹很是舒適，這個(gè)也是我最滿意的地方之一，也是這句話，這價(jià)格對(duì)得起這車了
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比預(yù)期低.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在北方冬季的冰雪路面，后驅(qū)車容易打滑，車身不易控制，會(huì)造成安全隱患。
外觀：外觀設(shè)計(jì)平庸，除了豆瓣大燈之外沒(méi)有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料考究設(shè)計(jì)合理，布局滿意觸手可及之處讓人愛(ài)不釋手，尤其是圓盤手擋的地盤設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，給人一種厚重的安全感呵呵，比新的直列式要扎實(shí)多了是我最喜歡的地方。
空間：4.7車身，2.85軸距，二排翹起二郎腿綽綽有余，對(duì)于家用絕對(duì)的滿足
配置：對(duì)于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對(duì)是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
動(dòng)力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車身重量較輕，所以帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加速不會(huì)有絲毫頓挫感，對(duì)駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。
操控：
每人評(píng)價(jià)不一樣，個(gè)人認(rèn)為四個(gè)字可以總結(jié)：四平八穩(wěn)。
油耗：對(duì)于車身嬌小，動(dòng)力充沛的銳志來(lái)說(shuō)。在帶來(lái)操控與提速的同時(shí)，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩�(lái)說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6 2.5的排量
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音并不是很好，偶爾會(huì)有些異響。
外觀：外觀修長(zhǎng)大氣，至今看著也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較滿意，個(gè)人認(rèn)為也挺有檔次，基本上的功能全有了，絕對(duì)不比現(xiàn)在各種新車差在哪。唯一不足還是會(huì)有些異響，隔音不是很好。
空間：基本足夠了,整體乘坐包裹感強(qiáng)!
配置：性價(jià)比非常非常的高，這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)6缸后驅(qū)的車可以說(shuō)只有銳志了，最然這套動(dòng)力總成用的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，但是豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，車這東西就要用著省心。
動(dòng)力：2.5升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速愛(ài)信變速箱在現(xiàn)如今渦輪的年代已經(jīng)沒(méi)有任何亮點(diǎn)了，但是6缸車所帶來(lái)的駕駛感覺(jué)也是4缸車永遠(yuǎn)都不能做到的，145千瓦242牛米的動(dòng)力在城市道路上已經(jīng)完全完全夠用了。
操控：
我改過(guò)避震和排氣,底盤硬,沒(méi)什么舒適度可言.原車據(jù)說(shuō)還算舒適..
油耗：油耗市區(qū)基本上在10-12，告訴7個(gè)油左右，對(duì)于6缸車來(lái)說(shuō)比較滿意了。
舒適：新車就改了,不太清楚了..但開(kāi)過(guò)其他版本的銳志,感覺(jué)也都還舒服.沒(méi)到可以去享受的級(jí)別,但也好過(guò)很多車了..
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)的有事，豈能是用語(yǔ)言來(lái)形容的呢？V6，2.5，最佳動(dòng)力配置，外加愛(ài)信6AT，附Sport模式，可以說(shuō)，常規(guī)動(dòng)力下，無(wú)敵的表現(xiàn)；駕駛起來(lái)，超級(jí)爽啊。
缺點(diǎn)：噪音、車皮較薄、最要命的是剎車，其實(shí)，很多車主并不是愿意改裝，由于剎車的問(wèn)題，被逼無(wú)奈啊
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū),使用V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性一流，加速快。
缺點(diǎn)：尾部設(shè)計(jì)不大氣。
外觀：簡(jiǎn)單大方,線條流暢,尾燈全紅會(huì)更精神些,原廠輪轂不好看,發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋后備箱均采用液壓桿式,很方便
空間：縱向足夠，前排橫向也足夠用，唯一的缺點(diǎn)是后排座椅縱向的深度和角度，由于深度不大，坐后排大腿支撐很差，再加上后排座椅的角度問(wèn)題，長(zhǎng)途坐后排容易累。
配置：銳志不能談性價(jià)比，在豐田車系里相對(duì)是小眾車型，對(duì)有后驅(qū)情節(jié)的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.5V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，與之匹配6AT手自一體變速器，采用后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，隨叫隨到，加速前段推背感強(qiáng)，后段動(dòng)力不減
操控：
雖然是后驅(qū)，但軸距2850和底盤的簡(jiǎn)配，再加上方向盤偏大，方向盤全方向打足圈數(shù)比常規(guī)車多一圈，還有避震比較軟，操控性能一般，很一般。
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)百公里10個(gè)油,上高速更省一些,油耗跟你開(kāi)車習(xí)慣有著直接關(guān)系,經(jīng)常地板油,肯定省不了
舒適：不得不佩服豐田，盡管簡(jiǎn)配了很多底盤配件，盡管座椅舒適性不咋的，但整體乘坐舒適性還行，基本能給到80分。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
