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購買時間2010年03月
購買地點四川 成都
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程131800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯
缺點:比較均衡,最大的缺點也就是沒有非常突出的優(yōu)點。懸掛偏軟。
外觀:08款的外觀就現(xiàn)在看來,如果車輛教新外觀還是不過時的!這個外觀在改避震輪轂剎車,再去亮條,換上TRD中網(wǎng)或X中網(wǎng),包圍做一定程度的修改,如換上50周年前杠,搭配的好非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:中控臺用軟性才料覆蓋,門內(nèi)襯,中央扶手等地方都用真皮,手感很好,頂棚絨布,用料講究,超越同級水平
空間:空間寬敞,座椅舒適,但適合4人乘坐,后排中間傳動軸鼓起太多,坐久了不舒服
配置:hh縱置六缸后驅(qū),加上雙叉臂多連桿懸掛,愛信6AT,機械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大,優(yōu)點很突出。同時銳志缺點也很明顯,底盤松散,車身剛性不足,技術(shù)較陳舊油耗較大,但總的來說20來萬的車價性價比還是不錯的。
動力:沒說的,無論是對于在市里跑,還是在市效和高速上都不錯。發(fā)動機聲音很小,有一次打火中竟誤以為熄火了,哈哈!
操控: 方向輕,靈活,所以女同志操作也能游刃有余,剎車偏軟。
油耗:目前10個油左右在市區(qū)油耗大點畢竟六缸的發(fā)動機,比較滿意
舒適:很安靜,雖是運動型車輛,但是避震做得不錯,比寶馬3系舒適多了。
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