一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定性好，高速發(fā)動(dòng)機(jī)安靜
缺點(diǎn)：底盤(pán)，特別是后輪部位過(guò)減速帶時(shí)整體感不強(qiáng)，略帶松散；不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)必須提下油耗，畢竟是6缸，城市內(nèi)油耗稍高了點(diǎn)。
外觀：我感覺(jué)我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺(jué)得老款過(guò)時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱(chēng)之為經(jīng)典的。
空間：空間我剛才也說(shuō)了，真不算大，前排頭部空間還過(guò)的去，但是后排真心就不行了，中間不能坐人
配置：20萬(wàn)出頭買(mǎi)到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，偶爾激情一把很帶勁，特別6缸機(jī)頭在拉高轉(zhuǎn)速后的表現(xiàn)，那種渾厚的聲線和源源不斷的線性動(dòng)力輸出，重心會(huì)靠后推著你向前向前再向前。這里必須提一下變速箱，雖然換擋平順性不錯(cuò)，但是在大油門(mén)的降檔速度下還是略顯拖沓，可能是由于調(diào)教關(guān)系，影響了整體發(fā)揮。
操控：
指向一般，方向盤(pán)圈數(shù)較多，原地打方向感覺(jué)輕盈，高速方向盤(pán)變得很重。路感回饋不錯(cuò)，但是感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)松散，缺乏歐洲車(chē)底盤(pán)的厚重感和質(zhì)感
油耗：城市用車(chē)不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車(chē)重、排量和缸數(shù)來(lái)說(shuō)，總體過(guò)得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來(lái)計(jì)算多不了幾個(gè)錢(qián)。
舒適：豐田感覺(jué)在這款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程91700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)與6愛(ài)信6速變速箱搭配很好，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)隔音并不是很好，偶爾會(huì)有些異響。
外觀：外觀修長(zhǎng)大氣，至今看著也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較滿意，個(gè)人認(rèn)為也挺有檔次，基本上的功能全有了，絕對(duì)不比現(xiàn)在各種新車(chē)差在哪。唯一不足還是會(huì)有些異響，隔音不是很好。
空間：空間并不算大，但是比較適合家用
配置：性?xún)r(jià)比非常非常的高，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)6缸后驅(qū)的車(chē)可以說(shuō)只有銳志了，最然這套動(dòng)力總成用的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，但是豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，車(chē)這東西就要用著省心。
動(dòng)力：2.5升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速愛(ài)信變速箱在現(xiàn)如今渦輪的年代已經(jīng)沒(méi)有任何亮點(diǎn)了，但是6缸車(chē)所帶來(lái)的駕駛感覺(jué)也是4缸車(chē)永遠(yuǎn)都不能做到的，145千瓦242牛米的動(dòng)力在城市道路上已經(jīng)完全完全夠用了。
操控：
方向盤(pán)確實(shí)是有些大，圈數(shù)也確實(shí)有些多，但是實(shí)際上用著也沒(méi)什么大礙，但是指向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)開(kāi)著很輕松。
油耗：油耗市區(qū)基本上在10-12，告訴7個(gè)油左右，對(duì)于6缸車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿意了。
舒適：座椅的包裹性雖然沒(méi)有一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型上的運(yùn)動(dòng)座椅那么好，但是坐起來(lái)很舒服，中央扶手很大很好，因?yàn)槭呛篁?qū)，乘坐4個(gè)人比較合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程185800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本車(chē)!
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)隔音并不是很好，偶爾會(huì)有些異響。
外觀：外觀修長(zhǎng)大氣，至今看著也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較滿意，個(gè)人認(rèn)為也挺有檔次，基本上的功能全有了，絕對(duì)不比現(xiàn)在各種新車(chē)差在哪。唯一不足還是會(huì)有些異響，隔音不是很好。
空間：滿足4個(gè)人出行的基本需求.5人坐起來(lái)后邊中間的人超級(jí)辛苦.畢竟后驅(qū)鼓包大..
配置：性?xún)r(jià)比非常非常的高，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)6缸后驅(qū)的車(chē)可以說(shuō)只有銳志了，最然這套動(dòng)力總成用的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，但是豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，車(chē)這東西就要用著省心。
動(dòng)力：2.5升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速愛(ài)信變速箱在現(xiàn)如今渦輪的年代已經(jīng)沒(méi)有任何亮點(diǎn)了，但是6缸車(chē)所帶來(lái)的駕駛感覺(jué)也是4缸車(chē)永遠(yuǎn)都不能做到的，145千瓦242牛米的動(dòng)力在城市道路上已經(jīng)完全完全夠用了。
操控：
方向盤(pán)確實(shí)是有些大，圈數(shù)也確實(shí)有些多，但是實(shí)際上用著也沒(méi)什么大礙，但是指向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)開(kāi)著很輕松。
油耗：油耗市區(qū)基本上在10-12，告訴7個(gè)油左右，對(duì)于6缸車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿意了。
舒適：座椅的包裹性雖然沒(méi)有一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型上的運(yùn)動(dòng)座椅那么好，但是坐起來(lái)很舒服，中央扶手很大很好，因?yàn)槭呛篁?qū)，乘坐4個(gè)人比較合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及操控
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)隔音并不是很好，偶爾會(huì)有些異響。
外觀：外觀修長(zhǎng)大氣，至今看著也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較滿意，個(gè)人認(rèn)為也挺有檔次，基本上的功能全有了，絕對(duì)不比現(xiàn)在各種新車(chē)差在哪。唯一不足還是會(huì)有些異響，隔音不是很好。
空間：滿足4個(gè)人出行的基本需求.5人坐起來(lái)后邊中間的人超級(jí)辛苦.畢竟后驅(qū)鼓包大..
配置：性?xún)r(jià)比非常非常的高，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)6缸后驅(qū)的車(chē)可以說(shuō)只有銳志了，最然這套動(dòng)力總成用的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，但是豐田的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，車(chē)這東西就要用著省心。
動(dòng)力：2.5升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速愛(ài)信變速箱在現(xiàn)如今渦輪的年代已經(jīng)沒(méi)有任何亮點(diǎn)了，但是6缸車(chē)所帶來(lái)的駕駛感覺(jué)也是4缸車(chē)永遠(yuǎn)都不能做到的，145千瓦242牛米的動(dòng)力在城市道路上已經(jīng)完全完全夠用了。
操控：
方向盤(pán)確實(shí)是有些大，圈數(shù)也確實(shí)有些多，但是實(shí)際上用著也沒(méi)什么大礙，但是指向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)開(kāi)著很輕松。
油耗：油耗市區(qū)基本上在10-12，告訴7個(gè)油左右，對(duì)于6缸車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿意了。
舒適：座椅的包裹性雖然沒(méi)有一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型上的運(yùn)動(dòng)座椅那么好，但是坐起來(lái)很舒服，中央扶手很大很好，因?yàn)槭呛篁?qū)，乘坐4個(gè)人比較合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程82300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：25萬(wàn)就搞定了后驅(qū)V6的車(chē)子，操控很好�。�！
缺點(diǎn)：偶爾空轉(zhuǎn)
外觀：外觀來(lái)說(shuō)前臉真的非常好看，屁股一開(kāi)始不喜歡，后來(lái)看著看著就覺(jué)得越來(lái)越好看了，原來(lái)我是黑色外觀的，現(xiàn)在我改了白色，側(cè)面看真的好想IS····雖然我知道不是
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，還是比較喜歡按鍵布局的設(shè)計(jì)，很人性化，特別是寬大的中央扶手箱，儲(chǔ)物空間足夠，放手也很舒服。目前為止 2 3年了還未發(fā)生異響，裝配工藝還是很不錯(cuò)的。
空間：夠用了，比起2010款前的空間大多了，家用商用均合適。
動(dòng)力：加速性能較好，換檔平順。
操控：
減震過(guò)軟彎道時(shí)像開(kāi)船，但是這樣舒適度高了不少！
油耗：油耗值得一提，經(jīng)常有朋友問(wèn)我油耗怎么樣，我都會(huì)說(shuō)看你怎么開(kāi)，在哪里開(kāi)，我的情況比較特殊，車(chē)經(jīng)常放在單位，由于單位在鄉(xiāng)下，路好人少，平均75碼的速度開(kāi)大約油耗在7.5升左右，超過(guò)90碼大約8.5升，超過(guò)120碼大約9.5升，就這樣了，太激情的駕駛我也沒(méi)有過(guò)，只能做個(gè)參考。
舒適：最值得稱(chēng)贊的地方，安靜，平順是我對(duì)銳志最大的印象，風(fēng)尚版配有AVS懸掛，實(shí)際使用也感覺(jué)到，在你需要懸掛硬的時(shí)候的確可以給到你足夠的支撐力，在你需要懸掛軟的時(shí)候，也能提供很好的舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5V 天窗導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：2圈半的方向，，這個(gè)大家都懂的，，
外觀：老款銳志的外形個(gè)人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，特別是改了X后的前臉，非常有殺氣，尾部造型略顯平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，真皮座椅的包裹性也很好，原廠導(dǎo)航非常好用，感覺(jué)比我現(xiàn)在的S5里的原廠導(dǎo)航還要好，因?yàn)槭菍?dǎo)航版，還有9個(gè)喇叭，最可貴的是還支持5.1聲道立體聲，6碟DVD連放的配置也非常厚道！
空間：后排確實(shí)一般，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，，
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)了6年多也基本沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，V6加后驅(qū)，銳志真的可以算是日本車(chē)中相當(dāng)厚道的車(chē)了！
動(dòng)力：2.5V6的動(dòng)力在當(dāng)時(shí)那個(gè)增壓車(chē)還很少的年代可謂非常強(qiáng)大，平順性也非常好，但在現(xiàn)在增壓車(chē)當(dāng)?shù)赖哪甏吐燥@平庸了，不過(guò)我在幾年前把動(dòng)力升級(jí)到了3.0，由于銳志2.5和3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)同體，缸徑和實(shí)際可用沖程都是一樣的，只需更換曲軸連桿等部件就可完成，而且都可以用原廠3.0的改裝件，所以將5GR還原成3GR十分輕松，而3.0的動(dòng)力就更強(qiáng)大了，即使在現(xiàn)在，這動(dòng)力也算很不錯(cuò)了！
操控：
跑高速不錯(cuò)，，揉庫(kù)揉到蛋碎
油耗：油耗可以接受，高速上最低開(kāi)到過(guò)7，市區(qū)要費(fèi)很多，改了3.0后油耗也有相應(yīng)增加。
舒適：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程134900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度比較好，方便修理比較省心，V6發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)。
缺點(diǎn)：制動(dòng)系統(tǒng)感覺(jué)不太好，可能和自己愛(ài)急加速有關(guān)；還有就是跑高速輪胎噪音比較大，保養(yǎng)費(fèi)用高一點(diǎn)。空間沒(méi)有廣州本田雅閣大！
外觀：外觀設(shè)計(jì)平庸，除了豆瓣大燈之外沒(méi)有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)加部分仿桃木配飾及動(dòng)感的換擋區(qū)，細(xì)膩的空調(diào)及CD控制面板還是很顯檔次，不過(guò)由于設(shè)計(jì)理念的革新，這樣的內(nèi)飾基本落伍了。
空間：家用夠用了，就是后驅(qū)后排中間拱起后排坐三個(gè)人開(kāi)長(zhǎng)途中間的比較不舒服，后排坐2個(gè)剛剛好。
配置：對(duì)于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對(duì)是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車(chē)。
動(dòng)力：2.5排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，加之車(chē)身重量較輕，所以帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加速不會(huì)有絲毫頓挫感，對(duì)駕駛員駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)也很到位。
操控：
每人評(píng)價(jià)不一樣，個(gè)人認(rèn)為四個(gè)字可以總結(jié)：四平八穩(wěn)。
油耗：對(duì)于車(chē)身嬌小，動(dòng)力充沛的銳志來(lái)說(shuō)。在帶來(lái)操控與提速的同時(shí)，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩�(lái)說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
舒適：舒適性比現(xiàn)在市面上的大多數(shù)車(chē)要好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：本人身高180，駕駛座調(diào)到最低還是只有兩指～
外觀：風(fēng)尚版的外觀個(gè)人還是非常喜歡的，運(yùn)動(dòng)包圍、18寸輪轂。還是比較10款的銳志，14款的銳志車(chē)頭我不是太喜歡。
內(nèi)飾：典型的日本車(chē)的內(nèi)飾，也沒(méi)什么可以說(shuō)的了，做工不咋滴！但是給人感覺(jué)還是很居家的感覺(jué)，中年人應(yīng)該都喜歡吧！
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，注：本人173cm
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車(chē)了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬(wàn)能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5 V6在日常用車(chē)中已經(jīng)綽綽有余，提速富有激情，尤其是在sport模式下推背感源源不斷，高速上汽車(chē)加速線性較好，動(dòng)力始終給人充沛的感覺(jué)。
操控：
： V6后驅(qū)車(chē) 雖然是最便宜的 但是也不用多說(shuō)
油耗：銳志的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還算可以的，畢竟是日本車(chē)，不會(huì)很費(fèi)油到哪里去，不知道大家都說(shuō)銳志費(fèi)油費(fèi)油是有多耗油，我開(kāi)了五年了，總體感覺(jué)銳志的油耗是很不錯(cuò)的，至少比邁騰省油多了，說(shuō)費(fèi)油的肯定是平時(shí)開(kāi)車(chē)在爆踩的吧，我平時(shí)主要還是很溫順的開(kāi)車(chē)，偶爾激情來(lái)的時(shí)候會(huì)爆踩一下
舒適：車(chē)調(diào)校的相對(duì)稍柔,坐起來(lái)也很舒服,較為符合豐田的中庸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)、經(jīng)典；內(nèi)飾完美不可復(fù)制，動(dòng)力在級(jí)別車(chē)中，NO1
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀設(shè)計(jì)平庸，除了豆瓣大燈之外沒(méi)有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料考究設(shè)計(jì)合理，布局滿意觸手可及之處讓人愛(ài)不釋手，尤其是圓盤(pán)手擋的地盤(pán)設(shè)計(jì)堪稱(chēng)經(jīng)典，給人一種厚重的安全感呵呵，比新的直列式要扎實(shí)多了是我最喜歡的地方。
空間：尚可坐4個(gè)人還行，后排中座就別考慮了。
配置：對(duì)于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對(duì)是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于一款05年上市的2.5排量后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，本人在10年9月份買(mǎi)的最后的庫(kù)存車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，加速非常有利，只要肯給油，基本上都會(huì)滿足你的心里需要，要知道，一直到現(xiàn)在2015年的新款銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還比之前生產(chǎn)的銳志動(dòng)力小，所以，這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)于本人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可挑的，本人很滿意。
操控：
每人評(píng)價(jià)不一樣，個(gè)人認(rèn)為四個(gè)字可以總結(jié)：四平八穩(wěn)。
油耗：對(duì)于車(chē)身嬌小，動(dòng)力充沛的銳志來(lái)說(shuō)。在帶來(lái)操控與提速的同時(shí)，油耗也不低，市區(qū)駕駛基本就是13L/100KM,高速駕駛10L/100KM�？偟膩�(lái)說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng).
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：風(fēng)尚版的外觀個(gè)人還是非常喜歡的，運(yùn)動(dòng)包圍、18寸輪轂。還是比較10款的銳志，14款的銳志車(chē)頭我不是太喜歡。
內(nèi)飾：做工還算細(xì)致，跟價(jià)格相符，偶爾會(huì)有小異響，幸運(yùn)的是自己沒(méi)碰到！
空間：還可以吧，就是駕駛室很不滿意！
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車(chē)了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬(wàn)能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我是很滿意的.夠用,夠順,
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重 不過(guò)感覺(jué)還可以 高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn) 沒(méi)有收油的想法 比以前開(kāi)過(guò)同等價(jià)位的車(chē)給力不少的。
油耗：銳志的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還算可以的，畢竟是日本車(chē)，不會(huì)很費(fèi)油到哪里去，不知道大家都說(shuō)銳志費(fèi)油費(fèi)油是有多耗油，我開(kāi)了五年了，總體感覺(jué)銳志的油耗是很不錯(cuò)的，至少比邁騰省油多了，說(shuō)費(fèi)油的肯定是平時(shí)開(kāi)車(chē)在爆踩的吧，我平時(shí)主要還是很溫順的開(kāi)車(chē)，偶爾激情來(lái)的時(shí)候會(huì)爆踩一下
舒適：雖然我買(mǎi)的這塊不帶真皮座椅和加熱功能的，但用了做點(diǎn)感覺(jué)還是比較舒服的，特別是安靜，高速上只有風(fēng)聲，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎聽(tīng)不到，平時(shí)開(kāi)就更舒服了，可能是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē)吧，呵呵。
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起亞K5凱酷
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