一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀 后期費用低
缺點：最不滿意的就是車內置物空間小，駕駛位和副駕位就只能放兩水杯！鑰匙有點丑！
外觀：對于這個車的一見鐘情，騷包的外觀，雙邊單出菊花，這才是轎跑的范！
內飾：基本都不錯 音響 氛圍燈比較坑
空間：能滿足使用要求，但是車內儲物空間嚴重不夠，后備箱空間也不夠大
配置：本來還感覺可以，結果在論壇里看到前輩們提車便宜了幾萬幾萬的，結果一顆純潔的心被打擊到了，受傷了 ……
動力：按級別來說它的加速就一般，按價位來說就可以！
操控：
雙叉臂帶穩(wěn)定桿+多連桿名副其實，操控很穩(wěn)，雖然悅享沒有das線性轉向，不過依然是傳統(tǒng)轉向中很給力的運動風格，懸掛也沒想像中那么硬，遇到路面顛簸震動處理的很干脆沒有廉價感
油耗：90分吧，目前油耗還行，由于車身比較重，這個油耗不錯的了
舒適：除了胎噪比較大之外，路感也比較明顯，路面顛簸感覺比較明顯，但也還可以接受。后排坐著都說舒服，可惜作為司機的我基本上是享受不到了，空間大、坐著像沙發(fā)~
|
|
購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比吧，窮人都喜歡看性價比.....
缺點：有異響，尤其是倒車的時候，總有不知道哪里發(fā)出的聲音～
外觀：前臉日行燈很好看，尾燈很騷氣，車身線條柔美，比例協(xié)調
內飾：雙屏B格確實很高，新生產(chǎn)的響應速度已經(jīng)顯著提高了，操作起來也還算方便。但儲物空間太少，沒啥地方能放東西，還好我東西也不多。
空間：唯一后排中間坐人超級不舒服，坐姿高，坐墊硬
配置：這個價位里性價比應該是最高的了，整車大部分進口零部件國產(chǎn)組裝，發(fā)動機變速箱整機進口，普利司通輪胎，LED大燈，去店里訂車的時候因認識銷售總監(jiān)，帶著去辦公室看下他們的訂單表，絕大部分的訂單都是Q50L的悅享版。
動力：比較快。但是變速箱反應不及zf的8速 有遲滯現(xiàn)象。渦輪車平順性不如自吸
操控：
操控精準，方向盤力度我感覺很合適，過彎的時候底盤表現(xiàn)相當好，很扎實的感覺。
油耗：預期10以內 現(xiàn)在10.8
舒適：一般，后排坐著還可以，就是副駕駛比較窄坐著不舒服。后排中間的位置坐長途不舒服
|
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大 外觀內飾漂亮
缺點：怎么也是豪華品牌車型，怎么也得安裝個豪華喇叭，想不到喇叭被減配成了十來萬的水平。
外觀：外觀我是絕對的喜歡，非常喜歡
內飾：適合我，當初就沖它雙屏去，沒試駕直接訂車。
空間：四個人乘坐很寬裕，后座中間鼓包不是一般的高！車內儲物空間基本沒有，小東西沒地方放��！
配置：這個價格，如果要說性價比的話，也就ES能比了吧，后期的保養(yǎng)費用，包括配置。（如果某些同學非要拿蒙迪歐，思鉑睿，這些車來比的話，那就仁者見仁了）ES和Q50L的區(qū)別在于舒適度和動力上，ES舒適度更高，車更寬，但犧牲動力，這個車我覺得是這個級別的性價比之王了。
動力：動力不錯，只是急加速降擋稍慢。需要適應。
操控：
轉向較重，指向比較準確。
油耗：普普通通吧，不是很省。而且發(fā)動機啟停其實挺雞肋。
舒適：其實我覺得開長途不是很舒服，可能是我調的坐姿不對，反正我今天開了兩個小時左右的長途，很難受。還有就是真皮座椅，夏天太熱了。內飾味道也比較大。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超高性價比 炫酷的的外形
缺點：車內儲物空間稀少，后排上人雨傘都不知道往哪里放
外觀：一眼就喜歡上了的外形
內飾：用料差，做工中等，樣子貨
空間：滿意，特別是加長了后的后坐空間
配置：對車輛總體的舒適以及增加行駛安全的配置嚴重不滿,將近30萬的車很多基本安全配置都沒有,沒有座椅加熱和通風,并線輔助系統(tǒng),自動防眩目后視鏡,油耗偏高,渦輪介入很明顯,有明顯的頓挫感,標配配置：導航是悅享版本的標配,將近30萬的汽車,沒有座椅加熱和通風,并線輔助系統(tǒng),防眩鏡.
動力：標準模式降檔要考慮一下人生，但是一降檔跟瘋狗一樣，最起碼c200，a435，320都能干過。。。
操控：
操控不錯，尤其在彎道，控制起來柔韌有余1
油耗：5000公里下來，平均8.0，很省油了，但是我跑高速比較多一點，而且在城市里跑我都選比較不堵的時候出行，配合自動啟停使用，所以油耗控制的比較好，也沒有激烈駕駛，偶爾大腳，這油耗很滿意了，好評。
舒適：乘坐還行，噪音挺大
|
|
購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比不錯，外觀很運動，車頭還是比較霸氣的，尾部晚上比白天要好看很多。
缺點：松開油門后，有頓挫的感覺，會通過頓挫慢慢降速。
外觀：一個字：流線型極強，風阻系數(shù)僅0.26,前后燈相互呼應，頭等犀利銷魂，第一眼就愛上了，還有就是車頭夠長，很有跑車犯。
內飾：用料靠譜，做工也還不錯！
空間：不得不說，空間很是優(yōu)異啊，將近兩米九的軸距真心不是蓋的啊，前排空間非常不錯，本人身高173cm，調好座椅之后，頭部還有四指距離，大愛。后排座椅是我最喜歡的，全真皮座椅，質感很好，而且，后排座椅比較長，包裹性好，本人身高坐在后排翹個二郎腿啥的，是一點問題都沒有。選車要求就是后排空間大一些，家人坐著舒服。
配置：見仁見智，我認為不錯
動力：動力夠了，匹配不行，低速會頓挫，急加速會思考人生，不過還是比C好呵呵
操控：
轉向精確，路面反饋及時準確，就是懸掛有點硬
油耗：9.4不是很滿意
舒適：：舒適性很一般了，懸掛還是偏硬，但是能接受，畢竟運動路線的車。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，操控
缺點：沒倒車影像，雷達反應還巨慢，總麻煩老婆下車去給看著。有無鑰匙啟動沒無鑰匙進入，雞肋。沒座椅加熱，北方冬天上車真冷
外觀：非常的有設計感，個人覺得最美中級車，哈哈
內飾：內飾用料很厚道，基本都是軟性的，全真皮座椅，很柔軟舒服。
空間：空間很大，畢竟是4米8的車身，身高1米9的小伙伴坐后排表示很寬敞。
配置：4年十萬公里免費保養(yǎng)當然是其中一點，燒油也算合理，好評！內飾做工，外觀設計都滿意，動力不算同級別最亮眼，也不差了，想有的時候能給你，好評！
動力：運動模式下動力隨叫隨到
操控：
自己開也開不出所謂的操控，試乘試駕的時候映像很深刻，反正日常道路，高速超車過彎比較有信心
油耗：目前高速居多，技術一般，2.0T能在7左右已經(jīng)很滿意了，這也是當時看大家的評論選擇的原因之一，沒失望！
舒適：除了底盤偏硬，基本舒適性沒任何問題！對了，真皮座椅是真心好，電動調節(jié)一開始不會用，哈哈，可把老婆坑慘了，開到家累的要死，嚇出一身汗！
|
|
購買時間2015年02月
購買地點山西 太原
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格，性價比非常高，奔馳的發(fā)動機變速箱，變速箱雖然不及BMW的ZF8速，但價格在那里擺著的
缺點：其實說實話,除了沒有多一些舒適性配置,還真沒有什么不滿意的地方~
外觀：回頭率杠杠的
內飾：目前來說還可以
空間：空間一般，前排調到合適位置，后排就擁擠了，中間做人難受，后備箱還行，后排儲物空間略等于0
配置：本來還感覺可以，結果在論壇里看到前輩們提車便宜了幾萬幾萬的，結果一顆純潔的心被打擊到了，受傷了 ……
動力：動力對我來說還是夠用的
操控：
方向盤沉，很沉，非常沉。之前的英朗方向超輕，已經(jīng)習慣了。所以在試駕和剛開始正式開小白的時候好幾次轉向過度。挑頭或者大轉彎的時候，方向盤回彈極其有限。不知道這是不是大家所謂的操控性……講究駕駛員的主動操作，反正我是花了好長時間才適應的。各有個愛吧。
油耗：綜合9個油對于車身近1.7噸的車來說很不錯了
舒適：防爆胎 感覺動靜是大一點 但是有利有弊吧 聽說比較容易鼓起來 哈哈哈 不要發(fā)生在我身上啊
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先外觀絕對吸引眼球，英菲尼迪在我們這三四線小城也是比較小眾的，夠出彩。其次，動力對于我來說是足夠了，畢竟不飆車。再次空間還行吧，主要一般就我和我媳婦兩個人，后排空間也夠用。最后，led大燈和日間行車燈顯x格
缺點：：音響效果很一般，居然沒有可視倒車。
外觀：海浪藍很騷氣，外觀肌肉感線條輪廓明顯
內飾：還是比較精心，做工也很負責認真，就是后排車門沒有儲物空間，這點不太好，臨時放一些小東西，小塑料垃圾時不方便
空間：在這個級別中算是比較好的，還算滿意
配置：優(yōu)惠完性價比還是比較高的，對的起這個配置
動力：動力輸出很好，表現(xiàn)十分滿意。
操控：
一般吧，不如ats，is，3系，比其余品牌好，因為不是DAS版本，低速打方向太重太重底盤及懸架：底盤很不錯，厚實有高級感，高速225都很穩(wěn)，這個車調教得讓你喜歡開快些
油耗：已經(jīng)跑了1800多公里了，百公里儀表盤顯示為9.1，基本認可這個油耗，不算太耗油
舒適：座椅實在舒服，移動沙發(fā)，全家好評。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速，回頭率高
缺點：儲物空間少，該有的地方居然沒有，后排連放礦泉水的地方都沒有
外觀：啥都不說了，贊！為了這外觀，那一條彎線，可花了不少銀子啊
內飾：用料和做工都能看出英菲尼迪的誠意，國產(chǎn)之后做工并沒有大幅度下降，整體感覺還是非常不錯的，沒有接縫不均勻和異響，座椅也很舒服，但是中控真的是硬傷，雖然雙屏的設計很出彩，但機器的反應速度太慢，非常影響體驗，特別是檔位邊上的控制地圖旋鈕，反應太慢，一點都不好用。不過功能還是很齊全的，這一點值得肯定！
空間：空間可以，但是儲物空間真心少，連個放手機的地方都沒有！后排門板沒有一儲物空間！
動力：動力不錯，只是急加速降擋稍慢。需要適應。
操控：
車有點長，但操控還算靈活
油耗：跑了800的高速。降到9.3了。哈哈。挺好的。畢竟坐了5個成人
舒適：真皮座椅非常舒適。因為用的普利司通搏天族S001運動輪胎，所以胎躁有點大，但是個人挺喜歡。高速上速度快了后方向盤沒有抖動很穩(wěn)。高速開長途是一種享受！
|
|
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中型車中，這車有著能開出來的洶涌動力，能摸到的豪華感，能用到的科技感，體現(xiàn)出來的科技與豪華質感的平衡，研發(fā)團隊還是有兩把刷子的。30萬以內的豪華品牌后驅車，2.0T 211匹馬力也是這個定位中動力輸出最大的，與奔馳共用的動力總成沾了不少光。加長后，后座實用性和舒適型提升明顯，尾部穩(wěn)定性獲得很好的提升，但也在高速過彎是呈現(xiàn)比較明顯的推頭特性。剎車力道足，后延剎車點時能有非常足的信心去操作。
缺點：低檔位頓挫嚴重
外觀：回頭率太高！
內飾：真皮內飾看起來檔次比較高
空間：內部空間寬敞，后備箱小了點
配置：性價比很高呀 這個價格買來的奔馳動力 扎實地盤 雙大屏中控 還有那美美的外觀 你還等什么呀
動力：比我的英朗強太多太多了，7.4秒不是吹的。雖然沒測過，但普通人，有那種加速感，足夠了
操控：
非常滿意，轉向精準，動力充沛，高速過彎也顯得游刃有余
油耗：低速12升高速8升，綜合11.5（不知道換了機油是否有改善）
舒適：很舒適，特別是座椅，非常棒
|
