上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛昂科威 PLUS的五座四驅(qū)豪華型，應(yīng)該就是它的動力了，這是我少有的2.0T發(fā)動機，能給我?guī)碜詈玫耐票掣泻图铀俑校焕⑹?37 P和350 NM的車。平時在城市里開著車，雖然不需要這么大的動力，但是在高速上開起來還是很舒服的，油門踩下去就能輕松破百，一點都不覺得有渦輪增壓的感覺，加速起來還挺有勁兒的，以前開1.6L的自吸車都是肉的，果然，試過大馬力的車之后，心情也好了不少。
缺點：依我看，昂科威 PLUS的豪華配置已經(jīng)很不錯了，而且打折之后的價格也相當(dāng)不錯。唯一的缺點，就是后期維護費用比較高，銷售人員也沒怎么送過保養(yǎng)，只送了兩次，這讓他多少有些不滿意，只能說還能接受。
外觀：外觀可以說是滿分，外觀是真的，造型很時尚，前臉很大氣，顏色也很特別，看起來很高級，車身的顏色也很亮，很有辨識度，在陽光的照耀下，更是襯托出了它的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很豪華，座椅、方向盤、扶手箱都用真皮包裹著，看起來很有質(zhì)感，再加上天窗的設(shè)計，看起來非常的豪華，中控臺也很人性化，整體設(shè)計很不錯。
空間：前后排的空間還算寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，頭部和腿部的距離也很好，頭部不會太靠近車頂，腿部空間也很大，坐進去的時候確實能感受到車內(nèi)的空間。后備箱很大，不僅能放我們一家人，還能放很多雜物。
配置：這款車的價格還算中規(guī)中矩，質(zhì)量也足夠讓人放心了，配置也是不錯的�？赡苁怯X得保養(yǎng)太少，擔(dān)心后期維護費用吧，不過有這么大的優(yōu)惠，總比很多車都要好。
動力：這臺2.0T發(fā)動機的動力很不錯，平時開起來很輕松，沒有任何肉感，油門開的很快，經(jīng)濟模式也足夠了，如果換成運動模式，那就更好了，比同級別的車要好很多，開起來很輕松。其次，9 AT變速箱很聰明，換擋邏輯很好，低速行駛的時候沒有太大的竄動，平順性很好。
越野：
昂科威 PLUS開起來還算順手，方向盤很準(zhǔn)，一只手就能轉(zhuǎn)動方向盤。三百六十度全景影像，后駐車?yán)走_，還有倒車預(yù)警功能，有時候我老婆需要側(cè)向停車，車流量和人流都比較多，有了這些輔助，我就放心多了。
油耗：這輛車的油耗很低，雖然還在磨合期，但一百公里的油耗只有10.5個油，雖然不是很堵車，但是偶爾還是會堵車，開著空調(diào)，10.5公里的油耗已經(jīng)算是很低了。
舒適：座椅的填充材料柔軟，包裹感十足，用料也很良心。而且車?yán)锏目照{(diào)制冷速度很快，每次我出門的時候，都會先開空調(diào)，等三四分鐘再上車，這樣我就不會覺得車?yán)飷灍崃恕Ｆ綍r開車的時候，我都會放一些音樂，音質(zhì)很好，還帶了一個全景天窗，可以開著露營或者自駕游。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的整體表現(xiàn)非常滿意，發(fā)動機好，操控靈活，操控好，操控好，駕駛起來非常的舒服，駕駛起來也很舒服，愛美的人都是愛美的，我最喜歡的就是這輛車的顏值，一看就是我的菜，大氣，大氣，年輕，更能吸引年輕人的目光，一輛車的外觀，直接影響到我的選擇，性價比很高。
缺點：這個世界上沒有十全十美的車，每一件東西都是完美的，舒適度也不是很好，如果是別人開的話，油耗肯定不會這么高，但人都是喜新厭舊的。
外觀：我更喜歡這種風(fēng)格，我喜歡它的整體風(fēng)格，比普通的車燈要亮得多，車身線條流暢，絕對是一款很有面子的車，給人一種年輕、安靜、舒適的感覺。
內(nèi)飾：應(yīng)有盡有，中控臺設(shè)計的很有層次感，車門一開，我就有一種高級的感覺，坐在車?yán)锖苁娣�。手感還算不錯，沒有絲毫的廉價感，該有的都有，雖然談不上豪華，但內(nèi)飾的用料應(yīng)該比較厚實，屬于個人的休閑時間，科技感很強，很符合年輕人的審美。
空間：前排空間還行，大長腿坐進去也不費勁，放東西也很方便，后備箱比較大，前排空間很大，我覺得后備箱挺寬敞的。
配置：從外觀和手感上來說，這輛車能花這么多錢買下來已經(jīng)是萬幸了，大部分年輕人都對這輛車感興趣，相信大眾的眼光是不會錯的，配置也是一應(yīng)俱全，以后再跟大家分享，這輛車的質(zhì)量和油耗都在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：這發(fā)動機的表現(xiàn)讓我很是驚喜，并沒有感覺到動力不足，一般情況下速度不會太快，動力表現(xiàn)還不錯，動力還是不錯的。
越野：
這輛車開起來很輕松，沒有任何的遲滯，這讓他很開心，走山路也很輕松，開起來也很輕松，通過性也不錯，在城市里開起來綽綽有余。
油耗：油耗還行，油耗在九個左右，總體來說還算劃算，不過具體的油耗還是要看路況和路況的，男孩子本來就沒存多少錢，遇到堵車的時候油耗肯定會高一些，雖然磨合期一過，油耗下降的幅度就小了很多，而且市區(qū)也不是很多，我覺得油耗有點高，所以我覺得還是自己開車比較暴力。
舒適：這里到處都是修路，開窗和關(guān)窗是兩個世界，坐起來很舒服，隔音效果也不錯，跑起來也不會發(fā)出太大的噪音，這方面越來越重視，軟硬適中，坐久了還挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格27.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 plus是一款特別全能的車，它在某一方面并不突出，但是它的全能設(shè)計非常適合家用。這輛車的外觀很帥，給人一種中規(guī)中矩的感覺�？臻g很好，前后排坐起來都很舒服，動力也不錯，燃油經(jīng)濟性也不錯。
缺點：內(nèi)飾的塑料感比較強，換擋按鍵設(shè)計獨特，節(jié)省了中控臺的空間，但還是有點不習(xí)慣，可能需要一段時間才能適應(yīng)。另外發(fā)動機的噪音有點大，我以前開的是V6發(fā)動機，四缸發(fā)動機的動力已經(jīng)很不錯了，畢竟增壓技術(shù)也很給力。不過，聲音還是比較嘈雜的，不是那么的線性，也不是那么的高端。
外觀：他長得很帥，給人一種很有安全感的感覺。中網(wǎng)采用了別克家族的飛翼設(shè)計。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡約，用料考究，三幅式方向盤非常漂亮。中控屏的尺寸比較大，鑲嵌在中控臺上，沒有現(xiàn)在流行的懸浮式那么突兀，看起來更加和諧，電動尾門和尾門位置記憶功能也很貼心。
空間：想要坐的舒服，空間是必不可少的，就算跑車配置再好，坐起來也不舒服，這是結(jié)構(gòu)決定的。昂科威 plus前、后座都非常舒展，座椅包裹感特別強，坐在里面感覺像是家里的大沙發(fā)。后排頭枕的角度非常合理，可以支撐到頸部，坐久了也不會覺得累。后座有空調(diào)，充電接口，配置都很齊全，唯一的缺點就是地板有些凸起。銷售人員說，這是為了增強車身的強度和安全性。安全永遠是第一位的，影響一點空間也是可以接受的。
配置：價格不貴，但各方面的表現(xiàn)都很好。這是一款非常適合家庭使用的車，可以帶著一家人出行，舒適度很好，油耗也比較理想，成本也比較低，很符合我的口味，性價比也不錯。
動力：眾所周知，增壓發(fā)動機的后段加速比較快，但是在沒有渦輪介入的情況下，動力就比較差了。這輛車配備了48 V的輕混系統(tǒng)，可以彌補這一點，在起步階段，動力輸出是線性的，很給力。而且因為有了這個系統(tǒng)，所以油耗控制的非常好，這是我始料未及的。油門開的很快，雖然不能說是隨心所欲，但也不差，超車并不費力。
越野：
9 AT變速箱的表現(xiàn)非常好，因為檔位多，所以轉(zhuǎn)速控制的很好，噪音低，油耗低。在市區(qū)低速跟車的情況下，會有輕微的頓挫，雖然不是很明顯，但還是希望能好一點。懸掛的調(diào)教比較柔軟，舒適度也是一流的，不過操控性差了點，彎道表現(xiàn)不佳，側(cè)傾也比較明顯。輔助功能一應(yīng)俱全，電子配置也是相當(dāng)不錯的。主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持以及并線輔助功能都非常實用。
油耗：這么大的個頭，再加上2.0T的排氣量，他已經(jīng)做好了油耗的準(zhǔn)備，覺得在13升以內(nèi)還是可以接受的。昂科威 plus的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多，百公里油耗也就八升左右，本以為搭載48伏的輕混系統(tǒng)會更省油，沒想到會低到這種程度。
舒適：底盤很厚實，路面上的坑坑洼洼，還有一些小的顛簸，都會被減震系統(tǒng)過濾掉。座椅寬大柔軟，支撐著大腿和肩膀。駕駛座配有電動調(diào)節(jié)座椅，倒是挺方便的，可惜副駕駛沒這個功能。座椅加熱還是很貼心的。自動空調(diào)，自動大燈，還有很多充電接口，智能手機的耗電比較大，上車之后方便充電。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格28.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點：身寬體胖的我，對于空間的要求非常高，昂科威 plus正合我的心意，前后排舒展開來，乘坐體驗是我最滿意的。四驅(qū)系統(tǒng)可以讓它在沒有路面的情況下發(fā)揮出更大的作用。
缺點：現(xiàn)在是科技時代，未來時代，昂科威 plus相對來說還是比較保守的，不管是內(nèi)飾的科技感，還是車載互聯(lián)系統(tǒng)，都不是很出色。而且開起來有些笨重，尤其是在老城區(qū)或者堵車的時候，轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
外觀：很霸氣，很威武，讓人一眼就喜歡上了，整輛車的做工都很精致，品質(zhì)也很好。最吸引人的無疑是前臉，飛翼式進氣格柵和銳利的頭燈，前燈采用了熏黑的風(fēng)格，前杠上的雙 C形鍍鉻裝飾更是讓人眼前一亮。側(cè)面線條流暢，雖然沒有明顯的線條感，但近5米長的車長，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：配置還是不錯的，全景天窗不錯，流媒體后視鏡非常實用。駕駛座的中控臺很特別，第一次接觸的時候還有點不習(xí)慣，但習(xí)慣了之后，才發(fā)現(xiàn)這是一種很好的體驗，而且中控屏幕的設(shè)計，可以防止陽光照射到中控臺，減少反光。
空間：北方的男人身材都比較高大，狹小的空間肯定是不夠的。而且還是改善型的，家里有了孩子，肯定是越大越好。昂科威 plus完美的滿足了所有人的需求，前排空間很大，駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，座椅加熱更是貼心到了極點。猶豫了一下，還是選擇了5座，這樣后備箱空間會更大一些。
配置：這是一款非常全能的車，綜合性能不錯，動力不錯，燃油經(jīng)濟性也不錯，空間和舒適性也不錯。雖然少了點個性，但中庸其實是最難的，每天開開心心，和家人和睦相處，不是更好嗎。
動力：畢竟是越野車，遇到的路況肯定會比較復(fù)雜，沒有足夠的動力肯定不行。昂科威 plus搭載了237匹馬力的2.0T發(fā)動機，可以應(yīng)付各種路況，高速行駛時后勁十足，在荒野中更是信心十足。
越野：
開起來有些笨重，但這也是沒辦法的事情。高速行駛的穩(wěn)定性非常好，懸架的調(diào)教也非常中規(guī)中矩，不像美國車那樣軟綿綿的，有一定程度的支撐。尤其是彎道的表現(xiàn)，比我預(yù)想的要好得多。輔助功能也很給力，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等功能。安全駕駛的主體是駕駛員，但是安全配置肯定是越多越好。不過方向盤轉(zhuǎn)起來的時候，手感會比較重，而且會有一定的偏移，不夠精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在油價這么高，油耗肯定是要考慮的，就連我這個一年開不了幾公里的人，都感覺到了巨大的壓力。朋友戲稱現(xiàn)在油價九十五加滿，傾家蕩產(chǎn)，雖然是開玩笑，但確實可以看出油價給車主帶來的壓力。昂科威的表現(xiàn)還算不錯，和我以前開的那輛車差不多，因為它有48 V的輕混系統(tǒng)，所以油耗還算不錯。
舒適：雖然配備了主動降噪系統(tǒng)，前排的隔音玻璃也是雙層的，但是噪音還是很大。尾箱電動控制和尾箱高度記憶功能，非常實用。車內(nèi)的配置也很齊全，有自動空調(diào)，有自動頭燈。車內(nèi)有很多充電接口，有兩個不同的接口，可以滿足每個人的需求。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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優(yōu)點：記得第一次買昂科威 PLUS的時候，我?guī)е胰撕团笥殉鋈ネ孢^，最喜歡的就是昂科威 PLUS了，開過車，開過車，老婆開過車，開過車，開過車。說到乘坐舒適性，我覺得座椅的材質(zhì)和填充物都很飽滿，這就是我們最直觀的感受，座椅加熱和前排座椅都有，后排座椅可以充分利用。其次，這輛車的隔音降噪很好，底盤也很穩(wěn)定，四驅(qū)車開起來很穩(wěn)，沒有任何壓力。
缺點：現(xiàn)在看來，昂科威 PLUS發(fā)動機的噪音控制讓人有些不太滿意，尤其是在加速的時候，引擎的震動很大，大部分人都會覺得不舒服。
外觀：說實話，在買車的時候，他并沒有考慮太多，也沒有太多的考慮，只要不是太難看，就是個性。這輛昂科威 PLUS看起來還是挺高級的，雖然設(shè)計不是很夸張，但看起來很協(xié)調(diào)，做工和油漆都很不錯，飽和度也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我比較喜歡的，整體設(shè)計風(fēng)格比較低調(diào)，用很多軟皮包裹著，花了不少錢在這里賣弄，并沒有什么難聞的味道。中控臺是最亮眼的地方，都是往左偏的，離駕駛座比較近，導(dǎo)航也比較方便，操作起來也比較方便。其它的按鈕和風(fēng)扇設(shè)計的也很貼心，一看就是做工精細。
空間：我覺得一輛5座的 SUV應(yīng)該能滿足我目前的需求，我一米八三的身高坐在駕駛座上還是有一定距離的，會讓人覺得有些拘束和擁擠，腿部的活動空間更大，副駕駛和主駕駛位置也是一樣。后排的空間比前排要窄一些，但是并不影響雙腿的交叉，小孩子坐在上面還是很合適的。后備箱很大，裝上幾個行李箱，綽綽有余。
配置：昂科威 PLUS是我試過的最好的車之一，首先它的空間很大，坐在里面一點都不難受。其次，這輛車的操控性很好，朋友的家人都說這輛車的舒適性和配置都很不錯，總而言之，價格合適，優(yōu)惠多，配置齊全，實用性強。
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，2.0T發(fā)動機跑高速或者在城市里開都綽綽有余�；旧隙际请S叫隨到的動力，沒有任何壓力，啟動快，超車的感覺也很好，開了兩個月都沒有感覺到動力遲緩和卡頓。
越野：
車內(nèi)有很多實用的配置，比如360度全景影像，比如倒車，倒車，轉(zhuǎn)彎等等，都很方便，幾乎沒有死角，還有一些預(yù)警功能，比如偏離車道，或者離前面的車輛太近，都會有預(yù)警，這對于新手來說很不錯，也很貼心。這輛車開起來還算輕松，方向盤輕盈，彈性也很好，車身穩(wěn)定，在急彎或者顛簸的時候不會有太大的顛簸，操控起來還算不錯。
油耗：目前油耗在8.7 L左右，還處于磨合期，到現(xiàn)在為止，油耗并沒有想象中那么高。原本在市區(qū)堵車的時候，油耗會比較高，但現(xiàn)在看來，似乎并沒有什么影響。平時不會有太大的波動，但是磨合期一過，就會有所下降。總體來說，還是比較經(jīng)濟的。
舒適：柔軟的座椅，柔軟的坐墊，柔軟的靠背，支撐著身體，懸架和減震效果都很好，顛簸感也很強，坐在家里也很舒服。唯一的問題，就是發(fā)動機的噪音太大了，喜歡的人可能會覺得好聽，不喜歡的人會覺得吵。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格32.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說是氣勢壓倒一切，辨識度極高，坐久了也不會覺得累，這是我最喜歡的車，性價比絕對沒問題。
缺點：我很滿意，真的不用擔(dān)心。
外觀：我很喜歡他的外觀和顏色，覺得他年輕時尚，很有吸引力，買了車之后，也沒有讓我失望，符合大多數(shù)人的口味。
內(nèi)飾：我能感覺到里面的設(shè)計，一目了然，簡約大氣，考慮到了人性化和安全性。
空間：現(xiàn)在開著車感覺還不錯，開著車也不會覺得憋悶，把東西放在后備箱里也沒問題。
配置：各方面的表現(xiàn)都很好，價格也比較理想，我覺得性價比很高，設(shè)計也很溫馨，在同價位里，這個配置還是很有競爭力的。
動力：加速超車也很給力，不會有動力不足的感覺，超車應(yīng)該不成問題，起步還不錯，動力表現(xiàn)也不錯。
越野：
通過性很好，剎車也很靈敏，方向盤輕盈，走走停停都游刃有余，控制起來非常輕松。
油耗：經(jīng)濟壓力不大，在合理范圍內(nèi)。
舒適：車子開的很安全，關(guān)上車窗后，車內(nèi)的環(huán)境很安靜，很舒服，很寬敞。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格30.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是操控，我很喜歡這輛車的操控感，這輛車的操控感比較輕，方向盤也很清晰，基本上可以打到哪里。
缺點：油耗有點高，也不知道是不是我開車的習(xí)慣，這輛車的油耗比較高，一般都是在市區(qū)里開，偶爾在高速上跑一跑，現(xiàn)在的油耗有點高。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計非常的漂亮，我第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了，而且我覺得這輛車的設(shè)計很符合我的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很干凈，內(nèi)飾也很簡單，只用了兩種顏色，內(nèi)飾很干凈，讓人很滿意。
空間：空間還算不錯，我買車主要是為了家用，我一家三口都是用車的，平時滿載的時候，空間還是很大的。
配置：這輛車的性價比很高，我的預(yù)算有限，所以這輛車是最適合我的，性價比很高。
動力：這輛車的動力很強，我第一次開這輛車的時候就被它的動力給嚇了一跳，一腳油門下去，動力響應(yīng)非常快。
越野：
駕駛起來很舒服，我開了這么久的車，一眼就看出了這輛車的操控很舒服。
油耗：這輛車的油耗有點高，可能是因為它的重量比較大，所以百公里油耗比我預(yù)想的要高一些，只能等以后再說了。
舒適：我對隔音還是很滿意的，畢竟作為一款家用汽車，隔音效果是非常重要的，平時關(guān)上車窗，路過菜市場的時候都會感覺到車內(nèi)很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的安全性很滿意，年輕的外表更能吸引年輕人的目光，我覺得這輛車的顏值還是不錯的，走在大街上都能吸引很多人的目光。
缺點：這對這輛車來說并不是什么大問題，它的質(zhì)感非常的好，在這個級別的車型中算是比較優(yōu)秀的了，其他方面的表現(xiàn)都很出色，開車起來也方便了不少，外觀也很時尚，做工也很不錯。
外觀：這輛車看起來很年輕，很時尚，開出去也是一道亮麗的風(fēng)景線，車的外觀就是外觀，外觀上就不用多說了，總之，這輛車的外觀還是很滿意的，車燈很有神氣，看起來很有活力，還有兩個鋒利的車燈，給人一種精致而高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對它的要求不高，但是它的實際表現(xiàn)超出了我的想象，它很實用，我覺得它很不錯，做工也很精致，內(nèi)飾很沉穩(wěn)，簡約卻不失優(yōu)雅，給乘客提供了更多的儲物空間，還有很多娛樂和智能化的配置，沒有太多的花哨，操作起來很簡單。
空間：后座空間很大，孩子坐在后排也不會覺得拘束，座椅很厚實，后備箱也很寬敞，后備箱也很寬敞，座椅很厚實，行李箱里還有很大的空間。
配置：這輛車的配置已經(jīng)很不錯了，同級別的車?yán)�，能夠在這方面勝過它的車型并不多。
動力：動力方面，我覺得它還是很有優(yōu)勢的，沒想到它的表現(xiàn)這么好，起步和加速都很出色，動力很足，動力也很不錯，動力輸出也很不錯。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到明顯的吃力，開起來很舒服，遇到顛簸的時候也能很輕松的通過，車子的協(xié)調(diào)性很好，操控起來也比較靈活，剎車反應(yīng)靈敏，踩一踩就能做出反應(yīng)，剎車反應(yīng)靈敏，剎車反應(yīng)靈敏，不會搖晃。
油耗：開著車，感覺很輕松，一直開在市區(qū)里，油耗還算可以接受，在市區(qū)開車，堵車是不可避免的，不用擔(dān)心。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，隔音效果也不錯，舒適性還不錯，坐久了也挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的配置和實用的空間讓我有一種非常輕松的駕駛體驗，它出色的駕駛感和出色的安全性能，這輛車的空間優(yōu)勢非常明顯。
缺點：材質(zhì)很好，沒有任何異味。
外觀：這輛車的外觀不用多說，流線型的側(cè)面線條，實在是太性感了。
內(nèi)飾：帶朋友和顧客也是一件很有面子的事情，比較耐用，手感也比較軟，我比較注重實用性，按鍵分布也比較規(guī)整。
空間：小東西放起來比較方便，前后排空間還算不錯，而且儲物空間也不小，前后都很實用。
配置：這輛車的配置和性能都很好，簡約大氣，我個人認(rèn)為我對自己的生活和他現(xiàn)在的表現(xiàn)都很滿意。
動力：起步穩(wěn)定，動力強勁，平時我開車的時候車?yán)锒际抢先诵『⑽液苌匍_快車，超車的時候也不覺得動力不足。
越野：
踩剎車的反應(yīng)特別的快，我覺得自己開的很好，前后左右的寬度都很合適，很快就適應(yīng)了，讓我很放心，轉(zhuǎn)彎的時候也很輕松，開起來也不費力。
油耗：在高速上行駛的話，油耗會低一些，在市區(qū)里還能接受。
舒適：我喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計，空調(diào)和空調(diào)都很不錯，坐在里面真的很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7825公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看去，就覺得很有檔次，操控方面給了我太多的驚喜，我特別喜歡這些車型，出行也給我?guī)砹撕芏嗖煌臉啡ぁ?/span>
缺點：整體質(zhì)感不是很出眾，但也很精致，駕乘體驗很舒服，性能和配置都很不錯。
外觀：我比較喜歡這輛車的外觀，這輛車的外觀和昂科威 PLUS一模一樣，不管怎么說，這輛車的外觀設(shè)計很有創(chuàng)意，走在路上都會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：看起來挺簡單的，我個人比較注重實用性，我比較喜歡昂科威 PLUS，整體看起來還挺暖和的。
空間：嗯，坐在前排不會有任何的拘束，每個人的乘坐體驗都很好，后備箱也比較大，足夠一家人使用了。
配置：買車之前也是經(jīng)過多方對比的，或許這也是我深思熟慮后得出的結(jié)論，昂科威 PLUS無論走到哪里，各方面表現(xiàn)都比較均衡。
動力：爆發(fā)力很強，所以我才買了這輛車，感覺還不錯。
越野：
底盤反應(yīng)靈敏，跟得上我的速度，有自己獨特的風(fēng)格，開起來還不錯。
油耗：還需要注意的是，盡量把昂科威 PLUS的油耗調(diào)到理想的狀態(tài)，油耗會越來越高，所以很多車友都很在意油耗。
舒適：底盤離地足夠高，避震軟化，完全適合家用，沒有顛簸，非常舒適，懸架能將路面的震動充分化解。
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