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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3119公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):記得第一次買(mǎi)昂科威 PLUS的時(shí)候,我?guī)е胰撕团笥殉鋈ネ孢^(guò),最喜歡的就是昂科威 PLUS了,開(kāi)過(guò)車(chē),開(kāi)過(guò)車(chē),老婆開(kāi)過(guò)車(chē),開(kāi)過(guò)車(chē),開(kāi)過(guò)車(chē)。說(shuō)到乘坐舒適性,我覺(jué)得座椅的材質(zhì)和填充物都很飽滿(mǎn),這就是我們最直觀的感受,座椅加熱和前排座椅都有,后排座椅可以充分利用。其次,這輛車(chē)的隔音降噪很好,底盤(pán)也很穩(wěn)定,四驅(qū)車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn):現(xiàn)在看來(lái),昂科威 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制讓人有些不太滿(mǎn)意,尤其是在加速的時(shí)候,引擎的震動(dòng)很大,大部分人都會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:說(shuō)實(shí)話(huà),在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他并沒(méi)有考慮太多,也沒(méi)有太多的考慮,只要不是太難看,就是個(gè)性。這輛昂科威 PLUS看起來(lái)還是挺高級(jí)的,雖然設(shè)計(jì)不是很夸張,但看起來(lái)很協(xié)調(diào),做工和油漆都很不錯(cuò),飽和度也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我比較喜歡的,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較低調(diào),用很多軟皮包裹著,花了不少錢(qián)在這里賣(mài)弄,并沒(méi)有什么難聞的味道。中控臺(tái)是最亮眼的地方,都是往左偏的,離駕駛座比較近,導(dǎo)航也比較方便,操作起來(lái)也比較方便。其它的按鈕和風(fēng)扇設(shè)計(jì)的也很貼心,一看就是做工精細(xì)。
空間:我覺(jué)得一輛5座的 SUV應(yīng)該能滿(mǎn)足我目前的需求,我一米八三的身高坐在駕駛座上還是有一定距離的,會(huì)讓人覺(jué)得有些拘束和擁擠,腿部的活動(dòng)空間更大,副駕駛和主駕駛位置也是一樣。后排的空間比前排要窄一些,但是并不影響雙腿的交叉,小孩子坐在上面還是很合適的。后備箱很大,裝上幾個(gè)行李箱,綽綽有余。
配置:昂科威 PLUS是我試過(guò)的最好的車(chē)之一,首先它的空間很大,坐在里面一點(diǎn)都不難受。其次,這輛車(chē)的操控性很好,朋友的家人都說(shuō)這輛車(chē)的舒適性和配置都很不錯(cuò),總而言之,價(jià)格合適,優(yōu)惠多,配置齊全,實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者在城市里開(kāi)都綽綽有余;旧隙际请S叫隨到的動(dòng)力,沒(méi)有任何壓力,啟動(dòng)快,超車(chē)的感覺(jué)也很好,開(kāi)了兩個(gè)月都沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力遲緩和卡頓。
越野: 車(chē)內(nèi)有很多實(shí)用的配置,比如360度全景影像,比如倒車(chē),倒車(chē),轉(zhuǎn)彎等等,都很方便,幾乎沒(méi)有死角,還有一些預(yù)警功能,比如偏離車(chē)道,或者離前面的車(chē)輛太近,都會(huì)有預(yù)警,這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),也很貼心。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算輕松,方向盤(pán)輕盈,彈性也很好,車(chē)身穩(wěn)定,在急彎或者顛簸的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,操控起來(lái)還算不錯(cuò)。
油耗:目前油耗在8.7 L左右,還處于磨合期,到現(xiàn)在為止,油耗并沒(méi)有想象中那么高。原本在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,油耗會(huì)比較高,但現(xiàn)在看來(lái),似乎并沒(méi)有什么影響。平時(shí)不會(huì)有太大的波動(dòng),但是磨合期一過(guò),就會(huì)有所下降?傮w來(lái)說(shuō),還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:柔軟的座椅,柔軟的坐墊,柔軟的靠背,支撐著身體,懸架和減震效果都很好,顛簸感也很強(qiáng),坐在家里也很舒服。唯一的問(wèn)題,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了,喜歡的人可能會(huì)覺(jué)得好聽(tīng),不喜歡的人會(huì)覺(jué)得吵。
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