上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的舒適性，這個車呢，它不僅空間很大，而且舒適性也是非常好，特別是隔音這方面，做得非常的完美，行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，這點非常好，我本來就喜歡一個安靜的駕駛環(huán)境，剛好昂科威plus可以給到我，再就是它的避震是很軟的，優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯，過顛簸路段的時候也不會感覺到不舒適，很平順的就可以駛過這些路段，非常舒適，這是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方是這輛車子的第三排舒適性不如前兩排好，在乘坐的過程中可能會覺得有點難受。
外觀：外觀這點來說，我自己是蠻喜歡這車的造型設(shè)計，就連家里人也覺得這車看起來是比較大氣，比較豪華的那種。整臺車的尺寸也不小，出門在外看著還是挺有霸氣感的，前后車燈的造型也好，足夠的犀利，辨識度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，風(fēng)格簡單大氣，用料上都挺用心的，我比較喜歡車子的天窗，大氣！
空間：除了后備箱的空間有點小，前排駕駛和中排的乘坐空間還是非常寬敞的，最后一排平常也不怎么坐人，只有節(jié)假日全家出游時候，兩個孩子坐在后面也是沒有問題。
配置：在性價比這方面是挺讓我抉擇的，一方面我覺得這車的整體表現(xiàn)都是對的起這款車的售價，但是目前來說優(yōu)惠幅度算不上很大，所以只能說早買早享受了。
動力：動力很不錯，畢竟是2.0T的，而且還加了48V的輕混，這個車子啟動以及提速的時候都是很快的,車子開起來很順暢，相比之下要比其他的車子開起來平穩(wěn)很多。加速很輕盈，不會感覺車很笨重的感覺，這個級別的SUV能有這個加速很不錯了，Q5的40版本也才8.5秒的加速。
越野：
SUV的操控，我感覺都比較一般，因為他高嘛，重心高，我之前開的那個哈弗H1，根本就沒有操控，但是這個車試駕專員，帶我們開了一圈兒試了一下，跟前方的障礙很近了，猛打方向變道車子非常的穩(wěn)，這個車的操控確實得有點指哪打哪的感覺。
油耗：現(xiàn)在在市區(qū)通勤的時候比較，現(xiàn)在的油耗保持在8.5吧，我上下班用的比較多啊，其他的地方也就回老家的時候會開回去，其他都是丟在家里面的，用來代步的話還是挺不錯的，而且這個油耗這么低，也給我省下了不少錢，希望之后可以更低哈哈哈哈。
舒適：這里自帶PM2.5過濾裝置，就算是有愛抽煙人士乘坐過抽過煙以后，行駛起來自帶空氣過濾系統(tǒng)，也能輕易的保持車內(nèi)空氣清新！這一點特別實用！空調(diào)制冷速度特別快，而且可以遠(yuǎn)程操控，出門之前把車?yán)锏睦錃獯蜷_，上車以后就能享受到清涼感覺了！必須夸夸的是空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)比較柔和，而且后排空調(diào)也有出風(fēng)口。座椅包裹性很強(qiáng)，皮質(zhì)座椅細(xì)膩做工，摸起來手感很好。，座椅軟硬適中。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格30.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型很大，因為我買的是艾維亞的版本，外觀讓整個車很高檔次，在搭配上精致內(nèi)飾，高級感凸顯出來，再說他的靜音，車配了上了一個主動降噪的功能，配合上它的方向盤開起來非常的輕，整個車啟動你幾乎都聽不到聲音。開車的時候配合上它的bose音響，真的是一個非常舒適的空間享受。這也是我選擇這款車的原因。
缺點：最不滿意的一點是它的前排和第三排都支持電動升起，第二排座椅不能電動升起，這點小小的不滿意。
外觀：這款車子的外觀，規(guī)矩的同時，又不缺乏著自己的個性，我覺得這輛車子的辨識度是很高的，很有自己的風(fēng)格特色，各個地方的做工都展現(xiàn)了這輛車子的尊貴與奢華，我覺得這款車子的外觀設(shè)計的是比較時髦的類型。
內(nèi)飾：仍是很有層次感的，要害便是看著就很有層次感，真皮的質(zhì)感和科技性都很好，控制起來也十分的靈敏方便。
空間：空間沒得說，家里有五口人，但是我依然選擇七座的，不為啥，只為孩子或者老人們在后面坐著舒坦。
配置：昂科威PLus因為它剛上市沒多久，所以價格方面優(yōu)惠的不是很多。
動力：這款車子的發(fā)動機(jī)可以說是非常的有實力了，因為無論在什么樣的路況，都能夠完美的應(yīng)對，而且在爬坡的時候，一點都不會覺得費(fèi)勁，一般都是挺輕松的上去了。我覺得這款車子的抓地力比較強(qiáng)，所以它的動力發(fā)揮的是比較優(yōu)秀的了，尤其是我在我所看的眾多車型里，這輛車子的動力能夠算得上是數(shù)一數(shù)二的了。
越野：
操作簡單易學(xué)，360度全景影像，開車的話越開越舒服，安全性能高，腳感很好，起步靈巧，剎車靈敏，換擋也平順！
油耗：油耗方面總體感覺還行，沒有超過我的預(yù)期，一開始想著這么大的一臺車子，2.0T的動力怎么著也得12個油左右吧，后面跑了一段時間，也跑過高速，所以現(xiàn)在整體油耗在10.5左右，而且還在降，后期我感覺能降到10以內(nèi)吧，這個油耗對我來說還是比較理想的。
舒適：這款昂科威PLUS舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，前后排的空間大小合適，座椅的材質(zhì)也是蠻舒服的，軟硬度合適，包裹感十足。另外就是座椅也有通風(fēng)跟加熱的配置在，后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也沒有少，底盤懸架的軟硬度也合適，韌性十足，也不會覺得顛。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的便是這車動力很充足的，而且科技感很突出的，有豐富的科技功能，我比較滿足這車的自適應(yīng)續(xù)航，變道輔佐體系，還有座椅通風(fēng)電加熱都很好，輔佐剎車體系更讓咱們體會到了安全和確保。
缺點：個人感覺油門踏板和剎車踏板稍微有點靠后，腿無法完全伸開，這樣前排座椅就會往后調(diào)，會侵占一部分后排空間，踏板如果能往前探一些，駕駛座座椅就不用太往后調(diào)，就可以給后排更大的空間，再一個就是第二排座椅坐墊對膝蓋位置的承托不是很好，還能稍微再高一點點就更好了。
外觀：它的外觀看著很沉穩(wěn)大氣，有大哥風(fēng)范，開著感覺很拉風(fēng)。它的外觀是符合大眾審美的，絕大多數(shù)的人應(yīng)該都會喜歡。
內(nèi)飾：中控的地方空間特別大，因為從換擋式擋把換成了按鍵式，節(jié)省了很多空間，中控扶手的地方也有兩個空間，很足夠的杯子架，自帶防滑墊，平時出行喝不完的咖啡奶茶終于有地方放了。內(nèi)飾座椅方面做工特別上檔次，黑色的座椅既耐臟又耐看，皮質(zhì)座椅摸起來手感特別不錯！大天窗是我選擇車必備的選項，這款昂科威plus的天窗特別大！采光效果好，適合旅途中邊通風(fēng)邊欣賞藍(lán)天白云！再就是細(xì)節(jié)的地方做的很好！
空間：它的空間我挺滿意的，七座的乘坐空間，它還有扶手箱、手套箱、門板那等小儲物格可以放一些零碎的東西，拿取也方便。后備箱空間也挺大的，可以放寶貝的扭扭車還有玩具等，空間真的是很寬敞。
配置：個人覺得性價比還是可以的，算是值得購買的一款車購車:優(yōu)惠力度不是很大，除了有個交5000抵20000就沒什么了，再就是這個車還有個置換補(bǔ)貼。品牌評價:美系的豪華是毋庸置疑的，同樣昂科威PLUS也給予了我豪華的體驗，整體來說還是很不錯的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)較為滿意，回訪電話也很及時，有什么活動之類的也及時聯(lián)系告知。
動力：整體的動力很不錯，我自己買的是2.0T四驅(qū)的，動力方面根本不需要太擔(dān)心，平常市區(qū)用，路況也比較好，動力也發(fā)揮不出來，國慶節(jié)帶著全家跑了一趟高速，結(jié)果也沒有讓我失望，動力方面表現(xiàn)出色，一點不受車身限制。
越野：
方向盤的手感很不錯，指向也是很精準(zhǔn)的，我個人是很喜歡它里面的測盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)的，這兩個功能對我來說很實用，尤其是側(cè)育區(qū)，有時候真的是一個留神沒注意到旁邊的車子，它的這個預(yù)警系統(tǒng)能起到很好的警示作用。剎車也是很靈敏的，不會有延遲的感覺，踏板也是剛剛好的重度，不覺得費(fèi)勁!SUV談操控多少都有點牽強(qiáng)，我并沒有感覺到什么轉(zhuǎn)向虛位或者地盤松散的感覺，反正駕駛起來很輕松，特別是高速過大彎的時候，你加點油就知道這個車的穩(wěn)了，畢竟是4驅(qū)。
油耗：這車的油耗在我看來不算高，我開車算是迅猛的那種，經(jīng)常加速超車，猛踩油門。車子基本也都是在市區(qū)上行走�，F(xiàn)在油表上顯示也就9.2L的油，對我來說，是自己開車問題而不是車子不省油的問題。
舒適：駕駛舒適性還是非常高的，行駛中后排還沒有去親自去乘坐，但據(jù)家人反饋說座椅非常柔軟，做起來不累，腿部空間非常充足。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排具有出風(fēng)口，可以很快的進(jìn)行制冷或者是制熱，并且后排具有加熱，還有USB和220V電源接口，平時家用還是辦公都提供了非常不錯的使用體驗。懸架減震舒適性:減震的舒適性也是值得一說的，具有軟硬調(diào)節(jié)的減震無論過坑還是過減速帶，都提供了不錯的減震效果，走爛路也起到了很好的慮震效果，加上座椅的柔軟程度很高，把那些細(xì)微的振動都能夠過濾掉。車內(nèi)噪音異味:美系車在NVH方面一直有著不錯的口碑，昂科威PLUS同樣優(yōu)秀，前排的雙層玻璃，在行駛中的噪音控制的非常不錯。剛提車時候車內(nèi)異味還是稍微有點嚴(yán)重的，不過比起某些德系品牌來說還是好了很多的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款昂科威PLUS的顏值確實是挺高的，也是我自己喜歡的設(shè)計了，在這個級別的車子里面看著還是非常有高級感的。前臉中網(wǎng)跟大燈的設(shè)計犀利感十足，就連車身的線條走勢還有車身的一些細(xì)節(jié)處理都蠻好的，出門代步的視覺沖擊感比較強(qiáng)，看著是相當(dāng)?shù)陌詺�，車尾也夠飽滿，兩邊的排氣也能感受到這車的運(yùn)動感十足。車內(nèi)的乘坐空間也是蠻大的，足夠的寬敞，沒有任何的擁擠感，七座的布局設(shè)計還蠻輕松的，沒有人擠人的感覺，整個車內(nèi)也不會覺得壓抑，儲物空間也有不錯的表現(xiàn)，一家人出行代步都是挺合適的。
缺點：最不滿意的地方，最近是還沒有發(fā)現(xiàn)，挑一個不滿意的地方的話，我覺得就是第三排吧，第三排的空間確實有點小了，本來我是考慮去坐的，后面拉我的小孩，但是小孩坐上去的話空間也不是很大，所以的話對第三排的這個空間，不是特別的滿意，他是第三排的空間用的也比較少，所以我就并不糾結(jié)了。
外觀：外觀我覺得就是這款車的一個亮點，非常的大氣，整個車身凸顯得特別穩(wěn)重豪華，整個造型都非常的有運(yùn)動感，不會因為它是一個七座的suv讓人覺得笨重，而且酒紅色的外觀讓整輛車顯得很有檔次。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾完全不像是這個價格的，它的整體內(nèi)飾看起來是比較奢華的，尤其是這臺車子的，中控屏幕我覺得很有科技感，不僅清晰度很高，屏幕很大，而且車內(nèi)的功能很齊全，整體的設(shè)計風(fēng)格是既有自己的特色，搭配的又非常協(xié)調(diào)。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是不錯的，對比同級別來說，七座的座椅布局設(shè)計確實要比一般的中型SUV要合適的多，最后一排也不會覺得擁擠，更別說能移動座椅的前排跟第二排的座椅了，一家人滿座也不會覺得擁擠，一點都不會覺得難受，滿座出行也挺適合的，家用來說沒有太大的問題吧。
配置：性價比相當(dāng)高的一款合資車，購車的時候價格沒有太大的優(yōu)惠，但是質(zhì)保延長了這個也是省錢的一種形式��！買車就是買的安心放心，在我們經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，選擇這款車再就是真的喜歡！車外觀看起來時尚大氣，大空間乘坐舒適，家用大車首當(dāng)其沖！
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)再搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力上也是無可挑剔，提速非常迅速，而且反應(yīng)很快，推背感來的也猛烈，提速的時候沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，很棒啊這種體驗感，低速行駛的時候速度很均勻，也不會時快時慢。
越野：
在操控方面呢，它的方向盤是真皮的，非常舒服，拐彎的時候非常的輕，不會很沉。方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，例如音量的加減和音樂的切換都可以直接在方向盤上面完成。它在走一些山路或是顛簸一點的路不會走偏方向，能夠保持穩(wěn)定，并且在過彎的時候不會飄，所以我覺得它的調(diào)教是非常好的。方向盤的大小剛好適合的，質(zhì)感十分的細(xì)膩，并且它他的轉(zhuǎn)動是非常的輕盈，轉(zhuǎn)動也是非常輕松，指向也是非常的精準(zhǔn)。所以這輛車不管是在市區(qū)走還是山路跑或是高速上開，都能讓你輕輕松松掌握。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗就目前情況來看的話，還是會偏高了點吧，尤其是市區(qū)通勤的情況下，自己開著空調(diào)，遇到堵車或者低速慢行，基本上都會上到10L的油耗，還是不怎么經(jīng)濟(jì)的。但是車速起來之后，跑高速這些又足夠的經(jīng)濟(jì)，等后期磨合期過了在看看吧。
舒適：我覺得別克是真的有在為用車的人考慮的，駕駛舒適性真的是非常的高，行駛中家人反饋第二排的座椅也是非常的柔軟的，坐起來不累，腿部空間也是非常的充足。包括空調(diào)的出風(fēng)口也是有分區(qū)式的，包括后座的空調(diào)也是可以快速的進(jìn)行制冷或是制熱，后排座椅也是可以進(jìn)行加熱的。減震的舒適性也是值得說的，具有軟硬調(diào)節(jié)的減震過減速段或是坑都效果特別好，座椅本身柔軟度高，減震效果也會化解掉了很多。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2463公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的地方是這輛車子的空間以及車子的性價比了，車子的空間是我想要的那種大空間的類型，讓我覺得一眼就比較喜歡，而且這輛車子的后期保值率很高，所以我覺得它性價比比較高。
缺點：最不滿意的應(yīng)該沒有吧，要說的話就應(yīng)該是每個車應(yīng)該都有的問題，就是提回來的時候車?yán)锩嬗幸还珊車?yán)重的異味，不過銷售跟我說幾乎每個車都會有這個問題，我也沒有多追究什么，但是說實話聞多了也會感覺到很不舒服，畢竟是有點刺鼻的，我每次開車前都會噴點香水掩蓋一下，希望以后注意一下這個問題吧。
外觀：外觀設(shè)計個人非常喜歡，細(xì)節(jié)上線條勾勒的很細(xì)膩，給人雍容大氣穩(wěn)重的感覺，總體屬于圓潤路線。車輪設(shè)計:245、45R20 看尺寸已經(jīng)足夠大了，但放在這臺車上，仍然不顯大，或許這就是給人低調(diào)奢華的感覺吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都是很不錯的，這個中控屏的這個偏向于主要這個設(shè)計還是很新穎的剛開始看的話還是有點小別扭，但是用的時間長了覺得這個儀表往主駕傾斜還是非常不錯的，因為這樣開車的時候操作會更方便一些。?
空間：空間表現(xiàn)確實不錯，雖說后排座椅的靠背有點直，但是腿部的空間可以，蹺二郎腿完全沒有問題�？臻g完全不亞于一些保姆車，我的一些哥們基本上都是大高個，坐進(jìn)去都完全沒有什么問題。后備箱的容積也不小，不過平時沒有什么東西可以裝在后面，幾乎也派不上用場。
配置：首先車子沒什么問題，送的東西也挺多的，就是今年優(yōu)惠力度不夠，感覺往年買車挺劃算的，今年就不怎么劃算。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配備9AT的變速箱，還帶適時四驅(qū)的，路上代步非常的穩(wěn)。紅綠燈起步也不會覺得這車沒勁，給油不走，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，整個油門的響應(yīng)程度還是相當(dāng)?shù)暮�，加速線性，也沒有頓挫感，渦輪的遲滯感還是挺低的，是我喜歡的充沛動力，最大馬力也有237P了。
越野：
我覺得操控性還是比較好的，方向盤的握感很好，而且轉(zhuǎn)向特別靈敏，指哪去哪，還有很多輔助駕駛的功能，例如并線輔助啊，或者是車道偏離預(yù)警啊都是可以增加駕駛的安全性的，這一點也是非常好，駕駛的難度我覺得還是挺簡單，很容易上手的。
油耗：油耗還是非常出乎我的想象的，并沒有人們一貫認(rèn)知的美系油老虎的印象，2.0T可變缸技術(shù)，加上48V輕混的加持，目前油耗控制在9升以內(nèi)，還是非常出乎我的意料的，尤其是高速表現(xiàn)，超過90公里就可以用上9檔，對高速巡航油耗控制起到了很大的作用。
舒適：我給這輛車的舒適性打滿分，一個他的靜音效果，真的我家小孩睡著了，有些比較吵鬧的路段都基本聽不到聲音。還有就是這款車的底盤和懸架調(diào)教的非常的好，所以你在開它的時候，路過一些有坑坑洼洼的路，你會感覺到它的顛簸感并不是很明顯，這就是他前后獨(dú)立懸架的作用，這樣把整個車的舒適性格和穩(wěn)定性都給提高了起來，還有他的座椅的大小設(shè)計都剛剛，跑長途都不會感受到疲累，顛簸路段的優(yōu)化也是做得非常好的，過那些顛簸路段的時候還是比較平順的，不會感覺很難受，也沒有跟著車子扭來扭曲，這點優(yōu)化的非常好，大大的增加了整個車子的舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，首先就是它的外觀了，很有氣質(zhì)，特別是線條，硬朗復(fù)雜，運(yùn)動奔放。只要開這輛車出去心里面都是快樂的。再就是這個價位上，沒有哪臺車可以與昂科威plus抗衡，無論是配置還是內(nèi)飾的用料都還不錯，用料很充足，做工也算精細(xì)。動力也還不錯，不能說隨叫隨到，但是只要舍得踩油門絕對沒有失望二字，日常的使用毫無壓力。我想很多人賣這款車就是沖著它的超大內(nèi)部空間而來的吧。我們一家五口人出去吃飯，周末逛街坐進(jìn)去都是挺寬敞的，一米八的我，坐在車內(nèi)腿部和頭部空間都是寬敞的。后備箱也能裝很多東西，有時候一家人出去購物，大采購的東西都放進(jìn)去了，像大米啊，被褥啊這些生活用品，都沒問題，反正很多東西都放進(jìn)去了。其次就是它的內(nèi)飾設(shè)計了，當(dāng)初在4S店對車內(nèi)的第一感覺就是豪華大氣，車內(nèi)很多地方都是軟皮包裹的，中控臺的設(shè)計高級，各個按鍵布局規(guī)整，方向盤是真皮包裹的，手感舒適，翻毛材質(zhì)的座椅質(zhì)感也不錯，坐上去的時候，也很舒服的。然后就是舒適性方面，不僅隔音好，減震效果也好，出行的時候，車內(nèi)既安靜又平穩(wěn)，滿意。
缺點：要說不滿意的還真沒有，因為選的7座版，第三排空間長時間坐人的話可能會有點費(fèi)勁，但是小孩坐的話沒啥問題，第二排空間倒是挺大的。加上SUV的懸掛普遍偏硬，所以在舒適感上差了點意思，特別是走一些比較坑洼的路段，顛簸感就非常的強(qiáng)。
外觀：外觀還是挺吸引我的，不管是哪個角度看過去，這臺昂科威Plus是挺漂亮好看的，車尾的排氣更是運(yùn)動感十足。挺多朋友同學(xué)都說我買的這車很好看，其中也不缺乏很多女生都說這車很好看，前臉的設(shè)計霸氣感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的，車身的顏色較深，所以內(nèi)飾我選擇的是米白色，看起來會溫馨一點，襯托著車內(nèi)明亮干凈，但后期打理可能要比較費(fèi)心了。
空間：空間是很棒的，我最喜歡的就是它的空間，主駕駛位置的空間很充足，我這種碩大的體格坐進(jìn)去也沒有任何壓力感，后排的空間也很棒，頭部和腿部的空間距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位的，坐滿人也沒有擁擠的感覺，還有很多空余的空間，第三排雖然表現(xiàn)會差一點，但是也不影響，我倒是覺得挺適合小孩子在后面睡覺啊或者是玩耍都是挺合適的，后備箱的容量非常大，能放下很多我的日常私人行李。
配置：這樣好的性價比的一款車，開這樣的車也是比較有層次感的，有用性很強(qiáng)，配置也高，還有我喜愛的自適應(yīng)續(xù)航啊，輔佐剎車功能啊，還有變道輔佐和電加熱座椅，電動后備箱等等都是很有用的。
動力：動力比較足，不論是在市區(qū)內(nèi)使用這款車，還是在高速上的話，動力都是源源不斷的，油門踩下去，動力輸出源源不斷，也沒有頓挫的感覺，而且起步的時候也比較快，上坡的時候動力也是比較充足的，超車的時候一腳油門踩下去，車速就能很快的提升上來。
越野：
它有360度全景影像，倒車很便捷，對新手很友好的。它還有定速巡航系統(tǒng)，外后視鏡還能電動調(diào)節(jié)和加熱等很多功能，操控起來非常簡單。
油耗：這個車的油耗把平時我開的油耗差不多在8.9到9.2個油耗左右，那上次我跑跑了一下高速，我這個平均油耗才打到5.6升那是我不太敢相信的，因為別克給我的印象就是油老虎的給老一輩的印象也是油老虎的感覺，但是現(xiàn)在這個發(fā)動機(jī)啊，確實跟之前不一樣了，可能也是取決于他這個9at的變速箱吧。
舒適：全部包裹式真皮座椅，軟硬度整好。前排座椅調(diào)節(jié)靈敏，舒適度不錯。而且隔音靜謐性做的挺好,開起來很安靜舒適。唯一不滿意的就是爛路的震感反饋比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.54萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀和空間，外觀的設(shè)計很時尚，車頭的設(shè)計很有個性是辨識度很高的，尤其是微微上揚(yáng)的led大燈即有種犀利的目光又有帥氣感�？臻g很大，基本都能達(dá)到自己的需求，出行時能夠裝下物品，而且在滿載的情況下車內(nèi)也不會顯得擁擠，整體的感覺都輕松舒適的感覺。人都是視覺動物，見到心動的車子怎么會不喜歡呢？然后就是空間足夠大，我們一家六口坐進(jìn)去之后，空間都是寬敞的，即使后排坐的是三個大男人，也完全不會有擁擠的感覺。然后就是燃油經(jīng)濟(jì)性高，每百公里的油耗在9.2升左右，我這邊是市區(qū)，所以真的算挺低的了。
缺點：最不滿意的可能就是空間方面了，因為他算不上是商務(wù)車，但是卻是七座的布局設(shè)計，所以后面后備箱的空間就小了很多，換這個車主要也是為了能一家人自駕游用的，國慶節(jié)全家6口人出行，行李物品本來也是蠻多的，可是后備箱確實小了點，放上兩個行李箱就滿了，所以這方面有點小遺憾了。
外觀：外觀還是非常大氣的，整個車身都凸顯這一種穩(wěn)重豪華的氣質(zhì)，別看是七座的SUV，造型也不會顯得笨重，還比較有運(yùn)動感。自己也對比過其他七座的車子，總體感覺還是昂科威PLUS比較適合我。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾絕對是同級別中最好的了，滿滿的奢華感和高級感，摸上去的質(zhì)感都非常的棒，質(zhì)量也非常的好，內(nèi)飾顏色搭配用料都十分的講究，而且很多人性化的設(shè)計，比如中控的屏幕是有點微微偏向主駕駛這邊的，這樣更方便主駕駛的操控和使用。這樣的內(nèi)飾都可以媲美豪華品牌了。
空間：除了在七座的情況下后備箱空間有點小之外，在五座的情況下把第三排座椅放倒的話后備箱的容積就會大大的增加，并且第一排和第二排的乘坐空間本身就很大，活動空間也是非常的寬敞的，第三排的話給小孩子坐是最合適的。
配置：性價比很高，有3年10萬公里的質(zhì)保，還贈送兩次保養(yǎng)，售后省錢真的很棒了！品牌評價:別克百年品牌還是很信任的
動力：這車的動力啊，真是沒得說呀，2.0T的這個發(fā)動機(jī)加9at的變速箱，包括現(xiàn)在加了這個48伏充的**，銷售顧問告訴我這個**不是起到混動的這個作用，是讓發(fā)動機(jī)的聲音怠速的時候聲音更小，起到一個更靜音的作用，上次跑了一下高速。當(dāng)時開到120了，沒覺得往下踩就到120了這個車應(yīng)該跑到200我覺得問題不大。
越野：
操控駕駛感受這點上這款昂科威PLUS開起來還是挺容易的，360度全景影像，不管是白天還是晚上，倒車停車都是挺方便的，并沒有覺得說這車尺寸大，停車就困難。這車的方向盤轉(zhuǎn)向手感也是蠻好的，指哪去哪，虛位比較小，底盤穩(wěn)健，跑起來不會發(fā)飄，相當(dāng)?shù)牟诲e。
油耗：8.7個油百公里的平均油耗，對于我來說還是比較低的，畢竟我用車最多的地方就是上下班通勤的時候用的比較多吧，其他時間是用不到的，所以在市區(qū)里面經(jīng)常會遇到堵車啊，或者是紅綠燈很多啊，起起停停的，難免油耗會增高，但是昂科威plus在這方面控制的就非常完美，還是比較經(jīng)濟(jì)實惠的。
舒適：隔音效果做的非常棒，行駛的過程中聽不到外面任何一點聲音的，給到我一個很好的安靜駕駛環(huán)境，也方便和家人聊天啊啥的，隔音效果非常好，而且bose的音響帶來的音質(zhì)效果也是非常棒的，打開自己喜歡聽的音樂，全身心投入的去駕駛，每天的疲憊都會在打開車門坐上去那一刻全部消失的無影無蹤，顛簸道路的優(yōu)化也是非常給力，過那些顛簸路段的時候不會感覺不舒服，非常平穩(wěn)的就可以開過去，很順暢。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中發(fā)現(xiàn)最滿意的地方就是這個車的空間了。買的是最高配7座的7個座位，真的是全員出行不在話下，平時。朋友出去玩，開這個車也一點也不擔(dān)心坐不開。喜歡跟朋友組織著出去露天燒個烤海邊兜個風(fēng)。打從買了這個車就滿足了一切出行的娛樂活動。去店里看車的時候，經(jīng)介紹知道。這個昂科威plus的第3排放倒以后，后備箱加上后排的空間，完全可以當(dāng)一張小床使用，這不正好就滿足我們這些喜歡旅游的旅友了！三五好友出行，放很多很多行李也能放得開，就是后備箱超級大的好處。
缺點：老實說吧，確實這臺昂科威Plus在某方面確實比同級別的車子要好，但是也有挺明顯的缺點。就是在跟別的車子相同，所差無異的同等配置下，它的價格是更高的，可能是對于自己車子實力的一個保障吧。
外觀：外觀設(shè)計上是我最喜歡的，極具個性的前臉，讓整個車非常的有霸氣，流線型的身材讓整個車身都有著運(yùn)動風(fēng)范，整體造型給了一種雍容大氣的感覺。開出去的回頭率也是極其高的，而且尾燈有流水轉(zhuǎn)向燈的功能，真的很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是現(xiàn)在別克主流的家族化設(shè)計吧，用了按鍵式電子檔把的設(shè)計，方便又實用。整個內(nèi)飾看著也是比較簡潔的，干凈清爽，氛圍燈的設(shè)計也有，用料也絲毫不差，滿滿都是真皮的包裹，觸摸的手感也是挺細(xì)膩的，也沒有皮革的異味，新車回來多通風(fēng)一下就基本上沒有異味感了，做工也好，行駛的過程中沒有異響。
空間：空間方面只能用超大來形容，我是比較矮的個頭，是身邊的好朋友都有1米9左右的，乘坐起這款車來腿部空間很充裕，這款車不但長度足夠，而且高度也很高，一點也不用擔(dān)心，高個頭的人坐起來頂著頭。第3排座椅是可以放倒的，放倒以后后備箱空間大到可以當(dāng)個小床！遠(yuǎn)途旅行，三五好友的行李箱都能輕而易舉的放開！大容量大車身！大氣！
配置：性價比這點還是可以給滿分的，對于合資的中級SUV來說，這款昂科威PLUS的用料很厚道，配置也是挺全面的，家用來說足夠的合適了。當(dāng)初買的時候價格還可以吧，送的禮品跟優(yōu)惠券也不錯，誠意度還是有的，銷售的服務(wù)態(tài)度也好。
動力：這款車的一個整體動力我個人覺得還是非常的不錯，畢竟是2.0t加上四驅(qū)版本，所以在動力方面我絲毫不擔(dān)心，我平常也是上下班使用的，路況不緊張，也不會用到多大動力。節(jié)假日的時候會帶上家人一起出門游玩，就可以發(fā)揮一下他的動力，真的很出色，不會因為它的車身大所受限制。
越野：
仍是比較認(rèn)可的控制功能了，尤其是方向盤用起來很簡便的，跑遠(yuǎn)程的話還有自適應(yīng)續(xù)航和變道輔佐，都是比較輕松科技的，還有主動剎車很給力。
油耗：雖然是SUV，油耗也沒有想象的那么高，目前綜合油耗在九個左右還是都在接受范圍的！
舒適：這款車子在空間的設(shè)計上就占有著一些優(yōu)勢，而且這款車子在隔音方面的效果也比較理想，開車的過程中基本上沒有什么噪音影響我，但是這款車子的第三排舒適性不如前兩排的好，家人向我反饋過，說這臺車的第三排座椅在乘坐的時候有點難受。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2835公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較看顏值的人，所以這款車最能吸引的我當(dāng)然就是它的外觀啦，極具個性的中網(wǎng)，車外觀又是年輕人喜歡的運(yùn)動風(fēng)，整個設(shè)計都很有感覺，前后車頭相互呼應(yīng)，車身線條流暢，看一眼就印象非常的深刻，會印在你腦海里的那種。另外就是它的一個內(nèi)飾還有動力啦，帶給你的駕駛體驗和使用體驗非常的不錯。
缺點：我最不滿意的應(yīng)該是第三排空間相對沒那么大，坐小孩沒有問題，像我這種大高個會有些憋屈，但整體影響不大
外觀：外觀顏值很高，感覺過很久都不會過時，它的漆面非常靚麗，太陽一照下去就感覺特別帥氣，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計的中網(wǎng)，整體的車身線條凹凸有致，車尾燈也有電鍍橫條的裝飾，還是非常有辨識度的這個昂科威plus。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了別克標(biāo)志性的環(huán)保式一體座艙設(shè)計，顯得很整體很干凈，boss音響，主動降噪功能，空氣凈化系統(tǒng)，液晶儀表盤和中控屏幕比起上一代提升了很多，抬頭顯示，行人識別，大屏幕也是我最愛的智能科技系統(tǒng)，鋼琴按鍵非常的優(yōu)雅，整個布局都是非常有科技感。
空間：這款車子的空間對于我們這種二胎的家庭來講，簡直太友好了，因為如果我們一家人一起出行的話，沒有一輛大車子出行是非常不方便的，自從購買了這臺車子以后，會便捷一點，我們也會喜歡大一點的車子，所以在選車的時候，也特意的看了這種大一點的車型。我對于這款車子的印象是比較深刻的，因為我這個人比較執(zhí)著，在看到這個車子的第一眼時，我就覺得這款車子就是我要的那種類型了，所以在看其他的車子時，完全沒有那種感覺，綜合來看，我覺得這款車子的空間完全的令我非常滿意。
配置：能用這個價格買到這么全面的車子，性價比還不高嗎，比起其他同價位的車，簡直可以秒殺它們幾條街，該有的配置全部都有，舒適也舒適，動力也有動力，而且現(xiàn)在價格優(yōu)惠力度還這么大，送的東西也非常多，都到這個配置了，還要啥自行車��！
動力：2.0t的發(fā)動機(jī)加上48v的輕混系統(tǒng)加持，在動力上也是無可挑剔的，開始還會以為帶不動這么大的車，但是我的擔(dān)心是多余的，不僅帶的動，而且還很強(qiáng)勁，低速行駛的時候速度非常均勻，不會時快時慢，高速行駛的時候一腳油門下去，馬上就能反饋推背感回來，提速的時候非常迅速一點都不怠慢，提速也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況。
越野：
很好上手的一款車子，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，低速輕高速重，懸架也是韌性十足，這么長的車身在過彎變道都沒有明顯的側(cè)傾感，車身的動態(tài)也維持的很好，不會覺得飄。車子的方向盤比較輕盈一些，也很順滑，所以操控起來非常的容易，油門和剎車也比較順暢，完全不卡頓，我是覺得比我以前開的車子要好的不是一星半點兒，簡直是兩種不同的感覺。
油耗：油耗前面也說了，是有點高過頭了，我自己反正是認(rèn)為挺高的，可能其他人不覺得吧，我還是挺希望以后過了磨合期之后，可以好好的控制一下這個油耗，給我控制低一點，減少一點我用在車子上面得開銷。
舒適：仍是比較認(rèn)可這樣的駕馭的功能的，要害仍是舒適度很強(qiáng)，座椅電加熱和通風(fēng)都是很有用的，我對這車多少有點噪音仍是能接受的，安全系數(shù)也很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的酒紅色外觀和米白色的內(nèi)飾，因為酒紅色是艾維亞才有的獨(dú)有配色，先說外觀吧，外觀上前中網(wǎng)蜂窩設(shè)計讓整個車頭看起來特別霸氣，車身的不會因為長度顯得很笨重，反而有著流線的設(shè)計，看起來很靈動。車內(nèi)搭配米白色的內(nèi)飾顯得整個車都特別的有檔次，并且又干凈明亮，包括中控的設(shè)計也很有人性化，它是偏向主駕駛者這一邊的，這樣也方便了駕駛員的一個操作。
缺點：再好的車子也不會有十全十美的情況發(fā)生，我自己是蠻喜歡這款昂科威PLUS的，但是也有一個缺點讓我覺得后期用車來說，成本會比較高一些吧，本身現(xiàn)在的油價也不便宜吧。百公里油耗還是蠻高的，雖然不是很在乎這些小錢吧，但是有時候看到動不動就上10L的油耗，還是會有點心疼，不知道是不是因為還沒首保的原因吧，燃油經(jīng)濟(jì)性這點上不是很好。
外觀：外觀的顏值是挺高的，它的漆面做工很棒，非常的靚麗，在太陽的照射下，你會發(fā)現(xiàn)它特別獨(dú)特顯眼，中網(wǎng)的設(shè)計是菱形的設(shè)計，大燈是電鍍飛翼式的，車尾燈也是電鍍的，20寸的大輪胎，車身的線條凹凸有致，整體的外觀辨識度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很喜歡的米白色同款，因為我覺得外觀酒紅色搭配內(nèi)飾的米白色讓整個車的檔次感油然而生，并且看起來會比較溫馨一點，整個車也會比較明亮干凈一點，但是米白色就比較難打理啦，需要多費(fèi)一點心思了。
空間：也是最滿意的，四米八還多的長度，家里個子都偏高，坐著都很寬敞，不覺得憋屈，腿隨意放，也不怕東西放不下，出去玩最合適了
配置：車子的價格實惠，因為給到的配置足，而且實用性高，空間也夠大，舒適性高，對于我家用來說，性價比高。
動力：動力方面配上2.0t 4.8v的輕混系統(tǒng)，開起來動力特別足，還配上了四種駕駛模式，開起來真的非常的舒服，不管是起步還是超車，都會給到你一種非常極致的駕駛享受，在起步?jīng)]有任何的延遲感，并且加速度的時候過度是非常平滑的，沒有明顯的頓挫感，提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的這種尷尬勤快，還是比較給力的動力這方面，整個車讓駕駛者感受不到suv的那種厚重感，整個車跑起來非常的有勁，不會讓你感覺到你是開一輛suv。
越野：
方向盤上面有很多便捷的按鈕，很多操作都可以在方向盤上面完成，而且方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，操控方面還是很輕松的。
油耗：在城市的擁堵路段跑了一陣兒，當(dāng)時跑的是在10~11個油左右，還沒有出磨合期。跑了一次高速，油耗拉到9個油左右，還是比較滿意的。這么沉的車這個油耗，可以說是別克真的用心改良了！為了省油節(jié)能做了不少改良！
舒適：它的前排座椅有加熱通風(fēng)功能，冬天冷的時候加熱暖暖的，很舒服。主副座椅還有腰部支撐，坐著非常舒服。前后排都有usb接口，充電很方便。但是它的第二排不能電動升起，這點有些不如意。
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