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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款昂科威PLUS的顏值確實是挺高的，也是我自己喜歡的設計了，在這個級別的車子里面看著還是非常有高級感的。前臉中網(wǎng)跟大燈的設計犀利感十足，就連車身的線條走勢還有車身的一些細節(jié)處理都蠻好的，出門代步的視覺沖擊感比較強，看著是相當?shù)陌詺�，車尾也夠飽滿，兩邊的排氣也能感受到這車的運動感十足。車內(nèi)的乘坐空間也是蠻大的，足夠的寬敞，沒有任何的擁擠感，七座的布局設計還蠻輕松的，沒有人擠人的感覺，整個車內(nèi)也不會覺得壓抑，儲物空間也有不錯的表現(xiàn)，一家人出行代步都是挺合適的。
缺點：最不滿意的地方，最近是還沒有發(fā)現(xiàn)，挑一個不滿意的地方的話，我覺得就是第三排吧，第三排的空間確實有點小了，本來我是考慮去坐的，后面拉我的小孩，但是小孩坐上去的話空間也不是很大，所以的話對第三排的這個空間，不是特別的滿意，他是第三排的空間用的也比較少，所以我就并不糾結了。
外觀：外觀我覺得就是這款車的一個亮點，非常的大氣，整個車身凸顯得特別穩(wěn)重豪華，整個造型都非常的有運動感，不會因為它是一個七座的suv讓人覺得笨重，而且酒紅色的外觀讓整輛車顯得很有檔次。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾完全不像是這個價格的，它的整體內(nèi)飾看起來是比較奢華的，尤其是這臺車子的，中控屏幕我覺得很有科技感，不僅清晰度很高，屏幕很大，而且車內(nèi)的功能很齊全，整體的設計風格是既有自己的特色，搭配的又非常協(xié)調。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是不錯的，對比同級別來說，七座的座椅布局設計確實要比一般的中型SUV要合適的多，最后一排也不會覺得擁擠，更別說能移動座椅的前排跟第二排的座椅了，一家人滿座也不會覺得擁擠，一點都不會覺得難受，滿座出行也挺適合的，家用來說沒有太大的問題吧。
配置：性價比相當高的一款合資車，購車的時候價格沒有太大的優(yōu)惠，但是質保延長了這個也是省錢的一種形式啊！買車就是買的安心放心，在我們經(jīng)濟范圍內(nèi)，選擇這款車再就是真的喜歡！車外觀看起來時尚大氣，大空間乘坐舒適，家用大車首當其沖！
動力：2.0T的發(fā)動機再搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力上也是無可挑剔，提速非常迅速，而且反應很快，推背感來的也猛烈，提速的時候沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，很棒啊這種體驗感，低速行駛的時候速度很均勻，也不會時快時慢。
越野：
在操控方面呢，它的方向盤是真皮的，非常舒服，拐彎的時候非常的輕，不會很沉。方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，例如音量的加減和音樂的切換都可以直接在方向盤上面完成。它在走一些山路或是顛簸一點的路不會走偏方向，能夠保持穩(wěn)定，并且在過彎的時候不會飄，所以我覺得它的調教是非常好的。方向盤的大小剛好適合的，質感十分的細膩，并且它他的轉動是非常的輕盈，轉動也是非常輕松，指向也是非常的精準。所以這輛車不管是在市區(qū)走還是山路跑或是高速上開，都能讓你輕輕松松掌握。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗就目前情況來看的話，還是會偏高了點吧，尤其是市區(qū)通勤的情況下，自己開著空調，遇到堵車或者低速慢行，基本上都會上到10L的油耗，還是不怎么經(jīng)濟的。但是車速起來之后，跑高速這些又足夠的經(jīng)濟，等后期磨合期過了在看看吧。
舒適：我覺得別克是真的有在為用車的人考慮的，駕駛舒適性真的是非常的高，行駛中家人反饋第二排的座椅也是非常的柔軟的，坐起來不累，腿部空間也是非常的充足。包括空調的出風口也是有分區(qū)式的，包括后座的空調也是可以快速的進行制冷或是制熱，后排座椅也是可以進行加熱的。減震的舒適性也是值得說的，具有軟硬調節(jié)的減震過減速段或是坑都效果特別好，座椅本身柔軟度高，減震效果也會化解掉了很多。
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