一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)比較看顏值的人，所以這款車(chē)最能吸引的我當(dāng)然就是它的外觀啦，極具個(gè)性的中網(wǎng)，車(chē)外觀又是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)設(shè)計(jì)都很有感覺(jué)，前后車(chē)頭相互呼應(yīng)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，看一眼就印象非常的深刻，會(huì)印在你腦海里的那種。另外就是它的一個(gè)內(nèi)飾還有動(dòng)力啦，帶給你的駕駛體驗(yàn)和使用體驗(yàn)非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是第三排空間相對(duì)沒(méi)那么大，坐小孩沒(méi)有問(wèn)題，像我這種大高個(gè)會(huì)有些憋屈，但整體影響不大
外觀：外觀顏值很高，感覺(jué)過(guò)很久都不會(huì)過(guò)時(shí)，它的漆面非常靚麗，太陽(yáng)一照下去就感覺(jué)特別帥氣，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，整體的車(chē)身線(xiàn)條凹凸有致，車(chē)尾燈也有電鍍橫條的裝飾，還是非常有辨識(shí)度的這個(gè)昂科威plus。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了別克標(biāo)志性的環(huán)保式一體座艙設(shè)計(jì)，顯得很整體很干凈，boss音響，主動(dòng)降噪功能，空氣凈化系統(tǒng)，液晶儀表盤(pán)和中控屏幕比起上一代提升了很多，抬頭顯示，行人識(shí)別，大屏幕也是我最?lèi)?ài)的智能科技系統(tǒng)，鋼琴按鍵非常的優(yōu)雅，整個(gè)布局都是非常有科技感。
空間：這款車(chē)子的空間對(duì)于我們這種二胎的家庭來(lái)講，簡(jiǎn)直太友好了，因?yàn)槿绻覀円患胰艘黄鸪鲂械脑?huà)，沒(méi)有一輛大車(chē)子出行是非常不方便的，自從購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)子以后，會(huì)便捷一點(diǎn)，我們也會(huì)喜歡大一點(diǎn)的車(chē)子，所以在選車(chē)的時(shí)候，也特意的看了這種大一點(diǎn)的車(chē)型。我對(duì)于這款車(chē)子的印象是比較深刻的，因?yàn)槲疫@個(gè)人比較執(zhí)著，在看到這個(gè)車(chē)子的第一眼時(shí)，我就覺(jué)得這款車(chē)子就是我要的那種類(lèi)型了，所以在看其他的車(chē)子時(shí)，完全沒(méi)有那種感覺(jué)，綜合來(lái)看，我覺(jué)得這款車(chē)子的空間完全的令我非常滿(mǎn)意。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么全面的車(chē)子，性?xún)r(jià)比還不高嗎，比起其他同價(jià)位的車(chē)，簡(jiǎn)直可以秒殺它們幾條街，該有的配置全部都有，舒適也舒適，動(dòng)力也有動(dòng)力，而且現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠力度還這么大，送的東西也非常多，都到這個(gè)配置了，還要啥自行車(chē)啊！
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48v的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力上也是無(wú)可挑剔的，開(kāi)始還會(huì)以為帶不動(dòng)這么大的車(chē)，但是我的擔(dān)心是多余的，不僅帶的動(dòng)，而且還很強(qiáng)勁，低速行駛的時(shí)候速度非常均勻，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候一腳油門(mén)下去，馬上就能反饋推背感回來(lái)，提速的時(shí)候非常迅速一點(diǎn)都不怠慢，提速也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況。
越野：
很好上手的一款車(chē)子，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，低速輕高速重，懸架也是韌性十足，這么長(zhǎng)的車(chē)身在過(guò)彎變道都沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，車(chē)身的動(dòng)態(tài)也維持的很好，不會(huì)覺(jué)得飄。車(chē)子的方向盤(pán)比較輕盈一些，也很順滑，所以操控起來(lái)非常的容易，油門(mén)和剎車(chē)也比較順暢，完全不卡頓，我是覺(jué)得比我以前開(kāi)的車(chē)子要好的不是一星半點(diǎn)兒，簡(jiǎn)直是兩種不同的感覺(jué)。
油耗：油耗前面也說(shuō)了，是有點(diǎn)高過(guò)頭了，我自己反正是認(rèn)為挺高的，可能其他人不覺(jué)得吧，我還是挺希望以后過(guò)了磨合期之后，可以好好的控制一下這個(gè)油耗，給我控制低一點(diǎn)，減少一點(diǎn)我用在車(chē)子上面得開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：仍是比較認(rèn)可這樣的駕馭的功能的，要害仍是舒適度很強(qiáng)，座椅電加熱和通風(fēng)都是很有用的，我對(duì)這車(chē)多少有點(diǎn)噪音仍是能接受的，安全系數(shù)也很不錯(cuò)。
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