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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17495)+1 油耗高(8916)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2537)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1479)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威PLUS艾維亞這款車(chē)最令我滿意的地方就是他的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比了。首先昂科威PLUS艾維亞這款車(chē)有兩種布局,大五座和七座可選。我選擇的是七座版本的,因?yàn)榧依镉袝r(shí)候坐車(chē)的人比較多,五座經(jīng)常會(huì)坐不下,七座可以完美解決這個(gè)問(wèn)題,后排做小朋友剛剛好。其次是它的性?xún)r(jià)比了。昂科威PLUS艾維亞的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中絕對(duì)屬于頂尖級(jí)別的。不論是整車(chē)的做工,用料還是高科技配置,都是同等級(jí)頂尖的存在。性?xún)r(jià)比同級(jí)別無(wú)敵了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就只有提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有股異味吧,其他倒是沒(méi)有任何的問(wèn)題,不過(guò)這個(gè)異味很難消啊,過(guò)了很久都有這股怪味道,很不是滋味,感覺(jué)用料很差。
外觀:作為顏值控來(lái)說(shuō),這大車(chē)的設(shè)計(jì)感很獨(dú)特,看外觀很吸引人,就看車(chē)頭就趕緊很霸氣很豪華,還有大燈,標(biāo)志性的別克風(fēng)格,豪華感不言而喻,還有輪轂,也是簡(jiǎn)單奢華,大而豪華,還有車(chē)尾設(shè)計(jì),車(chē)燈比audi的還好看,特別是晚上開(kāi)的時(shí)候,特別亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我比較喜歡的,雖然它保持了別克一直流傳下來(lái)的傳統(tǒng)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),但是這次昂科威plus 的設(shè)計(jì)增加了很多的人性化在里面,它檔位那個(gè)位置,有放水槽的,但是它這個(gè)放水槽的設(shè)計(jì)不會(huì)擋住手的換擋,這很好啊, 而且它的中控屏幕更加的細(xì)節(jié),更具人性化,它的中控有點(diǎn)微微偏向主駕駛這一邊,這樣不僅方便了其他人員的操控,也方便了主駕駛的操控和使用,這點(diǎn)也是非常好的,內(nèi)置的bose音響,震撼到爆的音質(zhì)快感,能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感, 大大的增加了整個(gè)車(chē)內(nèi)的舒適度,還支持carplay的功能,對(duì)于我這種蘋(píng)果用戶(hù)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直不要太方便,10英寸的中控屏幕反應(yīng)靈敏,點(diǎn)哪就跳哪,一點(diǎn)卡頓都沒(méi)有,還有可開(kāi)啟式的全景大天窗,整個(gè)的內(nèi)飾風(fēng)格,說(shuō)真的我講都講不完,而且座椅也是非常柔軟的哦,方向盤(pán)的皮質(zhì)質(zhì)感的握感巨棒!
空間:這臺(tái)車(chē)子的尺寸確實(shí)比較大,再加上座椅布局非常合理,所以前兩排的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的,剛到最后一排就會(huì)形成一個(gè)超大的后備箱空間。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,對(duì)比了同級(jí)別差不多的車(chē)型品牌這些,還是選擇了這款車(chē)型,然后感覺(jué)只有這款車(chē),符合我們兩個(gè)都喜歡的類(lèi)型,然后不大滿意的就是,當(dāng)時(shí)為了享受他們店內(nèi)的置換補(bǔ)貼,在定車(chē)的時(shí)候就得把舊車(chē)置換了,然后也沒(méi)提前告知我們這個(gè)車(chē)沒(méi)現(xiàn)車(chē),導(dǎo)致我們一個(gè)月都沒(méi)有代步工具,這塊還是不太滿意,后面想到店里的銷(xiāo)售人員態(tài)度還是挺好的,就沒(méi)怎么計(jì)較了,我們提車(chē)那天單獨(dú)給我們講了很多用車(chē)使用知識(shí),包括后面的他們的那個(gè)安吉星怎么在手機(jī)上使用,怎么遠(yuǎn)程操控這些,還有后期看我們出去玩或者下雨天這些,都會(huì)給我們微信發(fā)一些注意事項(xiàng),感覺(jué)這點(diǎn)還是很難得,比較滿意,
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力上也是無(wú)可挑剔,提速非常迅速,而且反應(yīng)很快,推背感來(lái)的也猛烈,提速的時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況,很棒啊這種體驗(yàn)感,低速行駛的時(shí)候速度很均勻,也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢。
越野:
操控這塊我不太喜歡的就是這個(gè)電子按鍵式的排擋和這個(gè)中控屏向主駕駛偏移的設(shè)計(jì),開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還好,但是坐在后排座上看著就有點(diǎn)怪怪的,每次開(kāi)車(chē)都得低頭去看看是什么檔位,還是比較喜歡傳統(tǒng)的雞腿式的操縱桿那種,然后老公覺(jué)得還可以,覺(jué)得比較有科技感,然后最喜歡的應(yīng)該就是他們這個(gè)全景影像和那些駕駛輔助設(shè)置,說(shuō)實(shí)話最開(kāi)始買(mǎi)這個(gè)車(chē),我都有點(diǎn)不大敢開(kāi)上路了,怕會(huì)車(chē)和停車(chē)這些,后面慢慢的覺(jué)得,這些輔助駕駛系統(tǒng),還是蠻給力的。
油耗:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)是比較出色的,雖然說(shuō)配了一臺(tái)9AT變速箱,但目前油耗還是有點(diǎn)高,目前的表顯油耗是11.3。
舒適:舒適性是真的沒(méi)得說(shuō),我最滿意的一點(diǎn)就在這里,隔音方面做得是真的很棒,行駛的時(shí)候聽(tīng)不到外面的聲音是很舒服的,我自己本來(lái)也喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,如果能聽(tīng)到外面的噪音的話確實(shí)不是很舒服的,但是它在這方面就優(yōu)化的很好,顛簸路段的優(yōu)化也很棒,它的減震很柔軟的,過(guò)那些顛簸路段不會(huì)有明顯感覺(jué),很平順就開(kāi)過(guò)去了,就感覺(jué)它本來(lái)就是平路一樣,打開(kāi)bose的音響播放音樂(lè),那種從四面八方迎來(lái)的環(huán)繞感,是真的很舒適,聽(tīng)著那種巨高級(jí)的音質(zhì),然后又在安靜的駕駛環(huán)境里面開(kāi)車(chē),一天的勞累都消失的無(wú)影無(wú)蹤。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的舒適感,它在舒適度上面做的真的很完美,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,低速的時(shí)候是完全聽(tīng)不到的,不過(guò)高速的時(shí)候,肯定多少都會(huì)有那么一點(diǎn)聲音,不過(guò)打開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)的音樂(lè)就可以掩蓋住了,顛簸道路的優(yōu)化也是做的非常到位,很多時(shí)候會(huì)遇到一些路況比較爛的,昂科威plus在過(guò)這些路況不好的路時(shí),能把顛簸優(yōu)化的不是那么的顛簸,感覺(jué)很平順的就駛過(guò)去了,這點(diǎn)也是非常不錯(cuò)的,而且它的bose的音響音質(zhì)很棒的,每次一打開(kāi)音樂(lè),那種立體環(huán)繞感馬上從四面八方涌過(guò)來(lái),洗禮耳膜那種舒適度,簡(jiǎn)直不要太舒服,我本來(lái)就很喜歡聽(tīng)歌,對(duì)音質(zhì)這一方面要求還是挺高的,剛好昂科威plus可以給到我這種這么好的舒適感。
缺點(diǎn):整體的用車(chē)體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子各方面都做得比較均衡,唯一就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很跟潮流,當(dāng)然在很多人眼里這也不是問(wèn)題。
外觀:昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是比較有個(gè)性的,棱角分明的線條的車(chē)身線條讓它看起來(lái)更有氣勢(shì),整個(gè)車(chē)漆工藝也做得很棒,看上去是很有高級(jí)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格,我也挺滿意的,中控人性化設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向主駕駛這邊很溫馨,方便我的使用也方便其他人的操作和使用,可開(kāi)啟的全景大天窗,能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),放水的位置也不會(huì)擋住手的換擋,這些細(xì)微的設(shè)計(jì)都是比較人性化的,中控的屏幕反應(yīng)也是很靈敏不卡頓。
空間:前排和第二排的的腿部空間很足夠,也非常寬敞,就是第三排平常一般就是坐兩個(gè)小朋友,一家人剛好,平常基本用不上第三排,就把第三排放倒當(dāng)后備箱用,這樣后備箱的空間就會(huì)非常大。
配置:性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很高,因?yàn)閮r(jià)格擺在那,相比起其他同價(jià)位的車(chē)子,這個(gè)車(chē)的配置可以說(shuō)是最高了,而且還是七座的,該有的配置都會(huì)有,舒適性也是極佳,油耗控制的也很到位,睡不想買(mǎi)一個(gè)省油然后空間又大的車(chē)子呢,優(yōu)惠力度很大,還是挺值得入手的我覺(jué)得。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v輕混系統(tǒng)的加持,在動(dòng)力方面也是無(wú)可挑剔的,完全可以帶的動(dòng)這個(gè)車(chē),低速行駛車(chē)速均勻平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候動(dòng)力瞬間就能展現(xiàn)出來(lái),一腳油門(mén)下去就能感覺(jué)到滿滿的推背感,提速的時(shí)候非常迅速而且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況,爬坡也不吃力,馬上就能沖上去。
越野:
比較大的尺寸還是在很大程度上影響到了它的車(chē)身靈活度,同時(shí)這臺(tái)9AT變速箱的平順性也不占什么優(yōu)勢(shì),主要還是在2、3檔之間的切換有一定的頓挫。
油耗:不是別人說(shuō),我都能感覺(jué)到我平時(shí)開(kāi)車(chē)是真的穩(wěn),無(wú)關(guān)乎在哪種路況下,更何況我開(kāi)著昂科威PLUS跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)也挺多的,這輛車(chē)的油耗真不高,目前的平均油耗是10.4。
舒適:坐在我這車(chē)上確實(shí)挺舒服的,行駛過(guò)程中不僅不會(huì)受到外界噪音的影響,而且它的底盤(pán)也可以吸收路面上的大部分顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的舒適性,這個(gè)車(chē)呢,它不僅空間很大,而且舒適性也是非常好,特別是隔音這方面,做得非常的完美,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,這點(diǎn)非常好,我本來(lái)就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,剛好昂科威plus可以給到我,再就是它的避震是很軟的,優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到不舒適,很平順的就可以駛過(guò)這些路段,非常舒適,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是它的油耗方面了吧,我用車(chē)的地方最多就是在市區(qū)通勤上下班的時(shí)候會(huì)用,現(xiàn)在在市區(qū)行駛的話平均保持在10個(gè)油百公里左右,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較高的這個(gè)油耗,我用來(lái)上下班的話肯定希望自己的車(chē)比較省油一點(diǎn)會(huì)好很多,能給我省下很多的錢(qián),希望以后可以控制一下這方面的問(wèn)題吧。
外觀:外觀上昂科威PLUS艾威亞還是很好看的,顏色可能需要經(jīng)常搭理,但是問(wèn)題不大。前臉采用了跟昂科威S一樣的前臉設(shè)計(jì),不同的是前包圍換成了更穩(wěn)重一些的前包圍嗎,不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,畢竟這款車(chē)主要用途還是家用,這個(gè)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)。車(chē)尾設(shè)計(jì)也是偏向沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。前后呼應(yīng)的非常好。并且20吋的大輪轂看起來(lái)真的帥。大車(chē)大輪轂的設(shè)計(jì)把整個(gè)車(chē)的協(xié)調(diào)性提高了一個(gè)大檔次。外觀方面我是非常滿意的。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車(chē)內(nèi)能明顯的感覺(jué)到內(nèi)飾的重心都在駕駛位這一側(cè),這是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)也是非常合理的設(shè)計(jì),而且車(chē)內(nèi)的用料和做工包括座椅的花紋給人的感覺(jué)都是很上檔次的。
空間:首先這車(chē)的空間非常大,坐進(jìn)主駕駛覺(jué)得非常寬敞舒適,腿部空間十足,頭部空間一圈半這樣,空間沒(méi)話說(shuō),副駕駛空間也很舒適,我爸坐我副駕駛覺(jué)得一點(diǎn)都不擁擠,我平時(shí)會(huì)開(kāi)車(chē)找兄弟一起吃飯,他們就喜歡坐在我后排翹二郎腿打游戲非常自在,空間真的沒(méi)話說(shuō)
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的,因?yàn)橐婚_(kāi)始就沖著這個(gè)品牌去看的,也對(duì)比過(guò)別的品牌,總體價(jià)格能接受,還有整車(chē)的配置還是比較高的,后期要看看售后服務(wù)那塊能不能跟上,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)還是很重視售后服務(wù),后期繼續(xù)觀察。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48v的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力上也很強(qiáng)勁,完全可以帶動(dòng)這個(gè)大家伙,提速的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏,一點(diǎn)都不拖泥帶水的,一腳油門(mén)下去馬上就能感覺(jué)到推背感涌上來(lái),提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況,整體的車(chē)子非常穩(wěn)定,爬坡也是非常輕松。
越野:
別克的這套四驅(qū)也的確是擁有著相對(duì)比較強(qiáng)大的突破能力,而且這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)也比較高,所以通過(guò)性也是比較強(qiáng)的,同時(shí)所搭載的這臺(tái)9AT變速箱平順性也是不錯(cuò)的。
油耗:目前是11個(gè)油。目前來(lái)說(shuō)還能接受。不過(guò)感覺(jué)美系車(chē)車(chē)身重,油耗稍微高點(diǎn),還能接受
舒適:座椅很舒服,不論前排還是后排,空間很充足,大個(gè)子坐上去也不會(huì)感覺(jué)壓頭頂,還有一點(diǎn),BOSE的音響質(zhì)量很棒,隔音效果做的不錯(cuò),開(kāi)得快的時(shí)候風(fēng)噪降得很低,總體是安靜舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我比較滿意的地方是蠻多的,首先讓我滿意的就是它的外觀造型,我第一次看到它是有一次周末休息外出游玩在一個(gè)農(nóng)莊吃飯看到的。后來(lái)了解這款車(chē)我是看中了它的內(nèi)飾,內(nèi)飾方面是比較讓我驚喜的,還有一個(gè)就是動(dòng)力方面,車(chē)身是比較大,而且重 ,但一點(diǎn)都不影響它的動(dòng)力,操控起來(lái)也是很輕盈的。昂科威Plus七座的布局采用的是232的布局,對(duì)于現(xiàn)在放開(kāi)三胎政策都有車(chē)內(nèi)空間需求也是在變的,后排座椅可以放到的,所以7座5座的空間變化隨意改動(dòng)。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)功能非常好,并且油耗也非常低,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,沒(méi)有什么不滿意的地方,都非常滿意。
外觀:因?yàn)槲疫@臺(tái)是昂科威plus艾維亞版本的,側(cè)面主駕駛都有專(zhuān)屬的一個(gè)艾維亞logo,這一點(diǎn)我覺(jué)得還是有那種獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)。前臉依然是別克家族式的一個(gè)設(shè)計(jì),連貫這大燈讓昂科威plus一個(gè)整體的氣質(zhì)提高了不少。再有就是艾維亞專(zhuān)屬的外觀顏色,梅洛酒紅確實(shí)是提高了不少的辨識(shí)度,開(kāi)出去回頭率都滿滿的。
內(nèi)飾:別克昂科威plus這個(gè)艾維亞梅洛酒紅的顏色配上米白色內(nèi)飾顯得這款車(chē)的空間更大了,不管買(mǎi)什么都要考慮搭配問(wèn)題吧,如果外觀選擇了梅洛酒紅內(nèi)飾就不推薦黑色啦,可能男人比較喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)的,女孩子不太推薦哦,米白色畢竟能更顯得干凈一些。
空間:家里不管1米6還是1米9,通通都能駕馭。一大家子人,剛好夠坐,不論是出行游玩,還是平時(shí)拉點(diǎn)兒東西,都很實(shí)用。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常高的,同等價(jià)位的其他車(chē)還沒(méi)有這么高的配置呢,而且現(xiàn)在它的價(jià)格優(yōu)惠力度也是挺大的,該有的空間都有,動(dòng)力也足夠,然后外觀上也是挺霸氣的,能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么全面,真的不錯(cuò)啦
動(dòng)力:之前開(kāi)君威就感覺(jué)動(dòng)力性很不錯(cuò),開(kāi)了五年對(duì)君威動(dòng)力性還是很認(rèn)可的,沒(méi)想到昂科威Plus一款suv動(dòng)力性也如此牛,油門(mén)一踩動(dòng)力隨叫隨到,我之前回老家走了段山路爬坡也沒(méi)有感覺(jué)得吃力,在市區(qū)平路駕駛時(shí)也能感受受到推背感,這點(diǎn)我是很滿意的。
越野:
這輛車(chē)的輔助性操控配置確實(shí)挺全面的,只是龐大的體格在很大程度上影響到了它的車(chē)身靈活度,變道或者掉頭時(shí)車(chē)身重心轉(zhuǎn)移的比較慢一點(diǎn)。
油耗:對(duì)于我來(lái)說(shuō)油耗還行吧,我也是能接受這個(gè)油耗的,最高開(kāi)過(guò)10個(gè)多油,不過(guò)正常的就是八九個(gè),油耗稍稍的有點(diǎn)高,畢竟現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)也不便宜了
舒適:舒適性還是可以的,整個(gè)底盤(pán)的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò),高級(jí)感十足,走減速帶或者爛路的時(shí)候,整個(gè)底盤(pán)的過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的,不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)顛簸。其次就是這款昂科威PLUS也配備了座椅通風(fēng)跟座椅加熱的配置,有種冬暖夏涼的感覺(jué)吧,是我很喜歡的配置,隔音也不差,高速?zèng)]太多的雜音,挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款昂科威PLUS讓我最滿意的無(wú)非就是這款車(chē)的顏值了,因?yàn)槭琼斉浒,梅洛酒紅的車(chē)漆顏色是真的見(jiàn)一次愛(ài)一次,在太陽(yáng)底下有種流光炫彩的感覺(jué),搭配霸氣時(shí)尚的前臉,非常的有質(zhì)感,中網(wǎng)也是鏤空的材質(zhì),也是現(xiàn)在最流行的設(shè)計(jì)了。車(chē)身上還有艾維亞的簽名,在側(cè)面也說(shuō)明了這車(chē)的地位,車(chē)身是挺霸氣的,高度不錯(cuò),近乎一米七,視覺(jué)效果確實(shí)很有威嚴(yán)感,車(chē)尾也飽滿,車(chē)燈挺有辨識(shí)度的,哪怕沒(méi)有貫穿式的設(shè)計(jì),也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。其次就是這款車(chē)的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)暮茫患胰顺鲂写绞峭p松的,沒(méi)什么壓力感,最后一排也夠大,腿腳位置還是不錯(cuò)的,寬松,也能放倒,擴(kuò)展后備箱的裝載空間,確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一不太滿意的是第三排的座椅空間,稍微有那么一點(diǎn)小,但是整車(chē)的車(chē)長(zhǎng)也沒(méi)有特別大,所以說(shuō)第三排后排稍微有一點(diǎn)小也能能接受,關(guān)鍵是一班,也只有四五個(gè)人,只有,到年關(guān)的時(shí)候或出去旅游的時(shí)候才會(huì)做的人比較多,這款車(chē)還兼顧了我和家人共同的需求。
外觀:整車(chē)的外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)非常的好看,并且的話,車(chē)輛的側(cè)邊采用大量的鍍鉻飾條的設(shè)計(jì),讓整車(chē)看起來(lái)更加的精致,更加的好看。
內(nèi)飾:艾維亞版的座椅是真皮的,我選擇的是深灰色的內(nèi)飾,一是耐臟,之前君威是淺色座椅皮套,沒(méi)小孩之前還行,車(chē)內(nèi)干干凈凈,有了小孩后淺色內(nèi)飾簡(jiǎn)直是災(zāi)難,座椅上時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一只只鞋印,孩子在車(chē)?yán)锖人崮坛怨麅鲆踩菀装炎闻K,小寶需要喝奶粉也容易弄臟內(nèi)飾,所以這次換車(chē)特意選了深色的,二是深色內(nèi)飾看起來(lái)更豪華和內(nèi)飾及顯示屏銜接的更加和諧,真皮的坐著就很舒適,而且顯示屏和各項(xiàng)功能都是偏向主駕駛?cè)嗽O(shè)計(jì)的,更加的人性化以及操作便捷,車(chē)上內(nèi)飾看上去科技感很強(qiáng)。
空間:不得不承認(rèn)它的空間真的非常大,前排和后排的空間都很大,我沒(méi)有經(jīng)常坐滿整個(gè)車(chē),所以我都是把第三排放下來(lái)然后增加后備箱的容量的,我是一個(gè)比較喜歡釣魚(yú)的人,我經(jīng)常會(huì)在后備箱放下很多的漁具,有時(shí)候在外面過(guò)夜的嘛,車(chē)?yán)锩婵梢苑畔乱粋(gè)墊子在里面睡覺(jué)過(guò)夜也沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間充足,而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是很到位的。
配置:銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō)這款車(chē)送的有四年八次的保養(yǎng),還有整車(chē)三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保和動(dòng)力總成,八年16萬(wàn)公里的一個(gè)質(zhì)保,這些質(zhì)保期比較長(zhǎng),讓我對(duì)這款車(chē)的信心更加大,更加下定了我要買(mǎi)這款車(chē)的決心,今天這款車(chē)配備的是2.0 t+9 at的變速箱,也是別克一直生產(chǎn)的,質(zhì)量這一塊還是比較有保障的,這款車(chē)的養(yǎng)護(hù)成本也比較低,銷(xiāo)售這一塊給我說(shuō)這款車(chē)養(yǎng)護(hù)一次也就八九百塊錢(qián)!并且這款車(chē)的價(jià)格也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)在,安全性比較高,所以說(shuō)這也是我對(duì)別克也是情有獨(dú)鐘的一點(diǎn),還有一點(diǎn)就是別克車(chē)的靜音,這一塊做的是合資品牌里面最好的,跑到100多車(chē)內(nèi)也是比較靜的!
動(dòng)力:這款車(chē)搭載了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。 動(dòng)力強(qiáng),然后同時(shí)動(dòng)力強(qiáng)的情況下還能兼顧油耗,這款車(chē)還有48v輕系統(tǒng), 起步的時(shí)候可以提供電力助力,然后節(jié)省油耗
越野:
這款車(chē)的操控感也是非常好的,方向盤(pán)很輕盈,指哪打哪,操控起來(lái)也很順手,拐個(gè)彎啥的底盤(pán)也是很穩(wěn)的,剎車(chē)也很靈敏,減震效果也是不錯(cuò)的,而且這款車(chē)還配備了高清流媒體后視鏡,在濃度物非常低的時(shí)候,也能給你提供很好的清晰度,它的車(chē)道保持輔助的功能也是很方便的,而且它還能多種駕駛模式自由的切換,操控起來(lái)讓你非常的有安全感。
油耗:目前來(lái)看的話,油耗這點(diǎn)是真的不高吧,市區(qū)通勤代步還是挺合適的,對(duì)比同級(jí)別的一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)要經(jīng)濟(jì)一些,自己都是市區(qū)開(kāi)的多吧,平均下來(lái)也才是9.1L的樣子,我還是能接受的,不高,跑高速會(huì)低一些,但是主要市區(qū)為主吧,算是符合我自己的預(yù)期,沒(méi)什么問(wèn)題。
舒適:車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的,本身這車(chē)的空間就大,就連座椅都是蠻舒服的,包裹感很好。車(chē)內(nèi)的舒適性配置也多,座椅通風(fēng),座椅加熱都沒(méi)有少,底盤(pán)的質(zhì)感也高級(jí),過(guò)路面信息處理的還是比較干凈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):別克昂科威PLUS這款車(chē)是真的強(qiáng)。顏值高,動(dòng)力強(qiáng),油耗低。這款車(chē)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常到位,對(duì)這個(gè)非常滿意。首先,車(chē)的前方,這款車(chē)前臉采用別克家族式前臉,彰顯大氣磅礴,成熟穩(wěn)重之勢(shì)。展翼型的鍍鉻飾條,貫穿至兩側(cè)車(chē)燈的鍍鉻飾條,使得車(chē)頭位置看上去更加具有立體感,寓意展翅飛翔之勢(shì),高端大氣。兩側(cè)的LED前大燈組,照射距離遠(yuǎn),穿透力強(qiáng)。普通鹵素大燈只能照射100米左右,而這個(gè)車(chē)的LED大燈能夠照射將近三百米的距離,大大提高夜晚行車(chē)識(shí)別距離,從而提高了行車(chē)安全性,是不是非常的nics。這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),充分展示了這個(gè)車(chē)比較注重細(xì)節(jié),對(duì)細(xì)節(jié)做的非常到位,非常贊。 另外,昂科威PLUS艾維亞這個(gè)車(chē)配備了超大20吋鋁合金輪轂,看著使得整車(chē)高大威猛,更加具有運(yùn)動(dòng)感,非常的超贊!其次這個(gè)昂科威PLUS車(chē)的側(cè)面大面積采用鍍鉻飾條,給車(chē)裝飾的非常大氣上檔次,對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位,看著也非常好看。這個(gè)車(chē)的后方,車(chē)輛后方高配車(chē)型佩戴的有LED尾燈,光源采用LED光源,識(shí)別度高,晚上行車(chē)時(shí)更容易被后方車(chē)輛辨別,增加行車(chē)安全行。上方配備的有高位剎車(chē)燈,晚上行車(chē)踩剎車(chē)更容易被識(shí)別,大大加強(qiáng)行車(chē)安全性。其次,這個(gè)車(chē)的后排空間是超大的,坐進(jìn)去之后還有將近三拳的距離,頭部還有一拳距離,不管是從一米六,還是一米九,坐進(jìn)去都能輕松入座,并且還能輕松翹起二郎腿,后排出風(fēng)口也很給力,夏天坐后排吹風(fēng),感覺(jué)瞬間就不熱了。還帶有后排座椅加熱功能,非常使用,這幾天天冷,上車(chē)打開(kāi)加熱功能后非常舒服。 昂科威PLUS這個(gè)車(chē)的駕駛室設(shè)計(jì)的非常精致,駕駛室里邊做進(jìn)來(lái)感覺(jué)進(jìn)了宮殿一樣,看上去高端大氣,這個(gè)按鍵式換擋,看上去非常具有檔次感,換擋方式清晰明了,簡(jiǎn)直就是女士司機(jī)的福利,不用過(guò)多推拉,輕輕一按就可以換擋,快捷方便。同時(shí),還帶有檔位保護(hù)功能,開(kāi)門(mén)或者松安全帶后自動(dòng)跳回P擋,防止溜車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生,安全沒(méi)得說(shuō)。另外,還帶有每年100G流量,就像一部小手機(jī)一樣,隨時(shí)隨地可以導(dǎo)航。昂科威PLUS車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,布局非常規(guī)整,細(xì)節(jié)做的非常到位。采用了2.0T可變缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),車(chē)輛開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,換擋也很平順,非常好,非常贊!
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太多的不滿意,唯獨(dú)最后一排,因?yàn)槲倚『⑦小,還能讓他們坐后排,有時(shí)候得老人進(jìn)去坐,但是我看了下空間確實(shí)稍微小了些,如果說(shuō)全家出行的話,最后一排有老人的話可能坐不了太久,當(dāng)然等孩子長(zhǎng)大了,就可以把兩個(gè)小孩往后面放了,這樣就不會(huì)存在我說(shuō)的問(wèn)題了。
外觀:整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)中夾雜了一絲穩(wěn)重,而且車(chē)漆也比較厚實(shí)精致,這樣在很大程度上提高了外觀的高級(jí)感,看上去真的是氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)非常的大氣,上檔次,并且上邊還佩戴有流媒體后視鏡,能夠清晰顯后方的一個(gè)車(chē)輛信息,對(duì)行車(chē)的安全性非常有利,確實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇,非常的贊非常的強(qiáng)!
空間:空間上的整體使用還是比較可以,只是第三排的空間,沒(méi)有想象中的那么大,但是自己考慮到也不是經(jīng)常的使用第三排,基本上都是放倒的狀態(tài),所以也還是比較可以接受
配置:【性?xún)r(jià)比】這款車(chē)子是新車(chē)上市的,優(yōu)惠不是很足夠的,但是新車(chē)是是不講優(yōu)惠的,綜合來(lái)講的話,這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是蠻高的,動(dòng)力、空間和內(nèi)飾配置這些都市比較給力的。加上經(jīng)濟(jì)狀況還是可以接受,本著早買(mǎi)早享受的理念,經(jīng)過(guò)綜合考慮最后還是買(mǎi)了一臺(tái)自己喜歡的車(chē)子。
動(dòng)力:昂科威plus的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的,2.0T搭配9檔手自一體的變速箱,就算做成7個(gè)人帶一些行李,起步依然很快速不會(huì)有任何的拖沓感。如果是在高速上,如果不經(jīng)常關(guān)注時(shí)速,會(huì)不知不覺(jué)的上到140以上。超車(chē)更是不在話下了,只要給點(diǎn)油,滿足超車(chē)的條件下,是很輕松的?偟膩(lái)說(shuō),只要舍得給油,你的要的動(dòng)力都會(huì)源源不斷的到來(lái)。
越野:
首先,昂科威plus的掛擋方式還真與別的車(chē)子不一樣,按鍵式的掛擋方式?赡苣阋(jiàn)過(guò)檔把的,旋轉(zhuǎn)的,或者一些電子檔的,但是這個(gè)按鍵式的我還是第一次在別克車(chē)子上才看過(guò)。我自認(rèn)為還是很新穎的,而且這樣給操控帶來(lái)了很大的方便。再有就是方向盤(pán)的質(zhì)感是很好的,就是感覺(jué)有些些大,不過(guò)開(kāi)久了我自然也習(xí)慣了。還有就是昂科威plus的底盤(pán)以及懸架調(diào)教的都很到位,過(guò)一些大彎道的情況下,并沒(méi)有像我前一輛車(chē)那也感覺(jué)被拋出去一樣,所以這一點(diǎn)做的還是很好的。
油耗:目前跑了差不多1000公里左右,油耗差不多10個(gè)左右吧,這個(gè)油耗還算可以接受吧。
舒適:座椅是真皮的,坐著很舒適,空間也十分優(yōu)秀,頭部空間腿部空間綽綽有余,沒(méi)有擁擠或壓迫感,頭頂?shù)娜齑耙任抑伴_(kāi)的君威天窗大上好多,打開(kāi)后顯得車(chē)內(nèi)空間更大更亮敞了,車(chē)輛配備了安吉星這樣便利的設(shè)計(jì)它這個(gè)設(shè)計(jì)真的很人性化,可以在天冷天熱的時(shí)候提前打開(kāi)空調(diào),讓車(chē)輛先處于一個(gè)適宜的溫度,也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,雨無(wú)檢查車(chē)窗等等,開(kāi)車(chē)過(guò)程中隔音效果也比較好, 車(chē)身開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn),車(chē)內(nèi)空調(diào)分區(qū)溫度也控制,總體來(lái)說(shuō)舒適性的表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)的設(shè)計(jì)可以很好的照顧車(chē)內(nèi)每個(gè)人的感受,孩子在后排睡覺(jué)時(shí)可以專(zhuān)門(mén)控制后區(qū)的溫度,很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這一款車(chē)最滿意的地方其實(shí)就是他的空間動(dòng)力這方面他的空間呢,特別是他的大后備箱,像我這種經(jīng)常來(lái)說(shuō)比較喜歡出去旅行的人來(lái)說(shuō),可以更放更多的行李,和之前開(kāi)的車(chē)完全不是一個(gè)概念,之前開(kāi)的是一款兩廂的一個(gè)旅行車(chē),相對(duì)來(lái)說(shuō)的話,后備箱空間的話比這個(gè)昂科威plus要小太多了,基本上還達(dá)不到它的一半。而且它的車(chē)身長(zhǎng)度是達(dá)到了4米8的車(chē)身長(zhǎng)度,相對(duì)來(lái)說(shuō)要比這同價(jià)位其他車(chē)的話要長(zhǎng)很多。空間可以說(shuō)是完全滿足了我的一個(gè)需求。它的動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話,在加同價(jià)位中來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比也是比較高的,也是通用花了大價(jià)錢(qián)大投資來(lái)研發(fā)出來(lái)的。它的20氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱相結(jié)合油耗百公里的話,我開(kāi)出來(lái)的百公里油耗還不到9升。不管是動(dòng)力這方面更是達(dá)到了二百多的馬馬力,三百多的扭矩不管是說(shuō)在速度以及在瞬間爆發(fā)力這方面來(lái)說(shuō),都足夠滿足我的各種路況,讓我完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足這方面的困難。而且是在同級(jí)別中最長(zhǎng)的一個(gè)動(dòng)力總成質(zhì)保8年16萬(wàn)公里讓我用車(chē)更省心,并且還搭配了通用花大價(jià)錢(qián)研發(fā)的48伏輕混系統(tǒng),這個(gè)清水系統(tǒng)的話,讓我的油耗變得更少,可以給我起步前進(jìn)行一個(gè)助力,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗的話大幅度降低。而且相對(duì)來(lái)說(shuō)我也是一個(gè)顏值控,感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較有力量一點(diǎn),所以來(lái)說(shuō)也是比較滿意的一點(diǎn)對(duì)他的一個(gè)車(chē)型的一個(gè)設(shè)計(jì)比例,給我一種豪華車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車(chē)我現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿意的地方,最多不滿意的地方就是它的內(nèi)飾提回來(lái)的時(shí)候會(huì)有一股異味吧,但是我覺(jué)得新車(chē)應(yīng)該都會(huì)有這個(gè)味道吧,不過(guò)聞多了也是挺難受的,畢竟這種味道感覺(jué)會(huì)頭暈,經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)噴一點(diǎn)東西來(lái)消散一下這些味道,但是其實(shí)沒(méi)啥用,不過(guò)看后面吧,現(xiàn)在慢慢味道淡了點(diǎn),之后應(yīng)該會(huì)慢慢消掉的。
外觀:外觀的顏值比較沉穩(wěn)大氣,電鍍飛翼時(shí)的大燈,還有菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng),整體的車(chē)身線條都是非常優(yōu)美的,外觀上會(huì)特別耐看,不過(guò)唯有不足的地方就是這個(gè)漆面雖然很靚麗,但是看著靚麗不中用啊,很容易出劃痕,我點(diǎn)我是比較難接受的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē),換做是誰(shuí)都心痛啊。
內(nèi)飾:它采用的是機(jī)械指針式儀表盤(pán)結(jié)合中央液晶顯示屏,看著還挺帥的。方向盤(pán)握感挺好,它還有換擋撥片,包裹的皮質(zhì)材料看著很有高級(jí)感。它的門(mén)板那里有木紋理的裝飾板,其他部分是用的軟材質(zhì)包裹,感覺(jué)很高檔。中控臺(tái)的布局是向駕駛位那邊傾斜,雖不對(duì)稱(chēng),但也挺有個(gè)性的。它的座椅花紋很顯檔次,真皮觸感也很好,乘坐的時(shí)候也比較舒服。10英寸的中控屏也是科技感爆棚了。
空間:昂科威PLIS的空間,是我最滿意其一,我1.78的個(gè)子,在前排開(kāi)車(chē)不會(huì)感受到一絲絲的壓抑感,反而空間給人很寬敞的感覺(jué)。再有就是第二排空間,我大兒子直接坐在后面玩起來(lái),而且玩的很嗨,我坐在后排,依然還有兩個(gè)多拳頭的腿部距離。唯獨(dú)第三排空間稍微小一些,只合適小孩子乘坐,如果是成年人坐的話,估計(jì)久了會(huì)覺(jué)得累。
配置:這臺(tái)車(chē)帶給我們的駕乘體驗(yàn)都是很OK的,而且它也是一臺(tái)宜家宜商的七座SUV,實(shí)力以及實(shí)用性是真的強(qiáng),主要價(jià)位也不怎么貴。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是值得一提的,女孩子可能都喜歡賴(lài)床,我老公開(kāi)的老款君威,我們上班不是一個(gè)方向,基本每天都起晚,著急的時(shí)候在道路安全的情況下十分鐘左右就到公司啦。
越野:
操控很OK油門(mén)的話,踩著只是說(shuō)好像比較偏硬一點(diǎn),但是剎車(chē)性能也是很可以的,然后自己跑高速的時(shí)候,最高的時(shí)候有跑過(guò)140,然后我在超車(chē)的時(shí)候也是沒(méi)有一點(diǎn)的飄動(dòng)
油耗:油耗整體表現(xiàn)比較可以,沒(méi)有我想象中的那么高,我自己算了一下,基本上的話,一公里差不多就是在六毛多到七毛的樣子,看個(gè)人的駕駛習(xí)慣
舒適:這個(gè)車(chē)既有座椅加熱也有座椅通風(fēng),之前夏天熱的時(shí)候在辦公室做的久了,就喜歡跑到車(chē)?yán)镩_(kāi)著座椅通風(fēng)睡一覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿意的就是這款車(chē)的外觀和動(dòng)力,帥氣的外觀,艾維亞的專(zhuān)屬顏色,外觀時(shí)尚又大氣,車(chē)身的線條也很柔潤(rùn),格柵式的車(chē)頭設(shè)計(jì),它的大燈設(shè)計(jì)也很漂亮,很有格調(diào),車(chē)尾的兩個(gè)燈有個(gè)鍍鉻裝飾條貫穿,看上去非常的霸氣,使整個(gè)車(chē)身有了一種更加運(yùn)動(dòng)的氣息。還有它的空間也是非常寬敞的,前排的座椅像我這么高的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)也不會(huì)感到憋屈,而且腿部的空間也是可以的,活動(dòng)起來(lái)非常的自在,第二排的座椅空間也是非常好的,第一排的座椅調(diào)到最佳的位置后第二排的空間也是蠻大的,雖然第三排的空間不是很大,但是我感覺(jué)座個(gè)小孩還是可以的,一般我們也沒(méi)有人座第三排,我們都是出去游玩的時(shí)候把第三排的座椅放倒放些日用品啥的,能滿足我們的日常需求。還有它的動(dòng)力我也是非常滿意的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT的變速箱和48V的輕混,行駛起來(lái)動(dòng)力杠杠的,非常有推背感,它的提速也是非常快的,拐個(gè)彎啥的底盤(pán)也很穩(wěn),減震效果也不錯(cuò),行駛起來(lái)它的變速箱真的是很順暢了,它的動(dòng)力表現(xiàn)真的是沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn):雖然是七座的,但是這個(gè)第三排的座椅空間并不是很大,一個(gè)成年男子坐在后面可能會(huì)有點(diǎn)擁擠,小孩子坐著還好,因?yàn)槲覀兗乙话阌貌坏降谌,所以就?huì)把第三排的座椅放倒,放倒之后反而增加了后備箱的容積,到手這兩個(gè)月暫時(shí)還沒(méi)其他缺點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀也挺帥氣的,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候主要還是看的這個(gè)車(chē)的空間還有外面,畢竟也花這么多錢(qián)了,買(mǎi)就買(mǎi)個(gè)好看點(diǎn)的
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾顏色只有黑白兩種可以選,黑色我不是很喜歡,白色又容易臟,不好打理,要是有棕色就更好了,但是座椅質(zhì)感和內(nèi)飾風(fēng)格還是讓我很滿意的。
空間:因?yàn)槲业呐笥驯容^多,喜歡經(jīng)常出去約酒約飯,有的時(shí)候姐妹三四個(gè)加上我就是五個(gè)人,現(xiàn)在天冷了,包包上車(chē)也沒(méi)地方放,剛好大家都放在最后一排,副駕駛坐一個(gè),第二排做三個(gè)人完全綽綽有余,女孩子都愛(ài)逛街,第三排不坐人時(shí)可以把買(mǎi)的衣服鞋子全放過(guò)去。之前有一次和老公開(kāi)車(chē)出去玩,下午累了我們之間把后排放倒在車(chē)上睡的,睡兩個(gè)人是不成問(wèn)題,所以小伙伴們你們考慮的空間問(wèn)題是真的不用擔(dān)心的
配置:整車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,確實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇,值得大家去購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力上的話,美系車(chē)真的還是很不錯(cuò),2.0t的機(jī)子開(kāi)著動(dòng)力真的非常的棒,你們有機(jī)會(huì)可以去試駕一下,動(dòng)力的話不能太強(qiáng),但是也不能太弱,所以自己當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候在100碼,然后再提速的時(shí)候,動(dòng)力也是隨叫隨到,響應(yīng)也比較快
越野:
操控非常好,換擋非常方便,非常的靈活,并車(chē)的話,這個(gè)車(chē)上還在有一個(gè)自動(dòng)駐車(chē)的功能,非常好用,在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),也能避免來(lái)回堵車(chē)的情況發(fā)生,并且的話非常省力氣。
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),還配備了48V的一個(gè)輕混系統(tǒng),基本是在9個(gè)油左右,畢竟這么大的一共車(chē)子,可以說(shuō)這個(gè)油耗在是我的期望范圍內(nèi)。
舒適:昂科威plus的舒適性,對(duì)我個(gè)人而言我是非常滿意的。首先就是隔音,不得不說(shuō)昂科威plus的隔音做的是很到位的,據(jù)說(shuō)玻璃窗都是雙層玻璃。就算是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小傳送到車(chē)內(nèi),包括外界的一個(gè)噪音。再有就是昂科威plus的座椅,是真的很柔軟,就算開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)讓你感覺(jué)到腰累呀這些,所以整體的舒適感我個(gè)人是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威plus讓我最滿意的就是空間以及性?xún)r(jià)比了。自從去年有了二寶之后,一直想換一輛7座的SUV,畢竟有了二寶后,經(jīng)常需要一家子帶小孩出游。因?yàn)槲疫x的是昂科威plus艾維亞七座版本,四米八多的一個(gè)長(zhǎng)度,差不多一米九的車(chē)寬。因?yàn)榘嚎仆䅟lus艾維亞七座版本是2+3+2的布局,如果說(shuō)我爸媽不跟著出門(mén)的話,基本第三排是用不到的,然后放倒后會(huì)形成一個(gè)很大的空間,可以放嬰兒車(chē)各種。然后第二排,我愛(ài)人帶兩個(gè)孩子在后面,完全可以實(shí)現(xiàn)自由玩耍,加上昂科威plus隔音做的好,小孩在后排睡著都搖不醒,所以說(shuō)一輛車(chē)的隔音做好了,加上充裕的空間,坐在車(chē)?yán)镆彩呛芟硎艿。再有就是性(xún)r(jià)比,價(jià)格上對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是在預(yù)算范圍內(nèi),然后因?yàn)榘嚎仆䅟lus配置確實(shí)是高,全景大天窗,360倒車(chē)影像,語(yǔ)音助手控制,等等功能都非常的實(shí)用,最主要是輔助駕駛的功能都對(duì)女司機(jī)或者新手很有幫助,特別是像我老婆這種倒車(chē)不會(huì)很會(huì)倒的女司機(jī),就很友好了。所以說(shuō)昂科威plus整體還是非常滿意的。
缺點(diǎn):比較想吐槽的就是這個(gè)七座會(huì)影響到第二排的座椅,但是還是想要一個(gè)七座的備用,再就是有時(shí)候換擋會(huì)有一頓的一下,但是也不影響駕駛,這個(gè)東西反正沒(méi)有總比有好吧,其實(shí)別克的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)的比較好,但是動(dòng)力和變速箱調(diào)教的一般,當(dāng)時(shí)我也只是關(guān)注外觀和內(nèi)飾,別的也無(wú)所謂!
外觀:外觀上來(lái)看還是挺好看的,給我的感覺(jué)是一種偏商務(wù)的設(shè)計(jì),畢竟每個(gè)人的審美不一樣,我覺(jué)得這車(chē)還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:類(lèi)似上的一些科技配置也非常的高,你像他的換擋,他用的是電子檔,很節(jié)約空間,然后的話,還有一個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能,也是比較實(shí)用,然后車(chē)道保持功能,還有他的一個(gè)四驅(qū)的一個(gè)切換都可以
空間:之前一直開(kāi)著君威換車(chē)的時(shí)候就想換一個(gè)空間大一些的車(chē),讓老婆孩子坐的舒服一點(diǎn),在這兩個(gè)月與昂科威plus的相處下,我對(duì)于他的空間大小是很認(rèn)可的,suv確實(shí)比轎車(chē)更有空間優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲业暮竺孀换居貌恢,所以放倒之后后備箱容積更大了,上個(gè)月開(kāi)著新車(chē)帶著老婆孩子回鄉(xiāng)下老家,一聽(tīng)說(shuō)要回老家,我大兒子非得帶著他那個(gè)小馬座駕,我老婆還打算拿著小寶的推車(chē),還有大大小小的包裹以及看望老人拿的一些禮品,放在后備箱里還真放下了,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得選個(gè)空間大的車(chē)真不錯(cuò)!
配置:這款車(chē)對(duì)于我而言,我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比是高的, 車(chē)內(nèi)有很多功能現(xiàn)在我還沒(méi)有全部了解完,還需要細(xì)細(xì)去熟悉它,還有無(wú)論是空間大小方面還是動(dòng)力方面我都是十分滿意的,這款車(chē)就像是在穩(wěn)重不張揚(yáng)的外表下包裹了一個(gè)精致奢華的心,昂科威plus真的值得!
動(dòng)力:這款昂科威PLUS的動(dòng)力是我自己覺(jué)得比較喜歡的一點(diǎn)吧,可能是自己也喜歡開(kāi)快車(chē)的原因,覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)子都感覺(jué)比較一般吧,代步的平順性是好,可是自己不怎么喜歡吧,就決定還是渦輪的車(chē)子更實(shí)在一些,加速也夠快。現(xiàn)在來(lái)看的話,這款昂科威PLUS深踩油門(mén)之后的推背感是真的不錯(cuò),滿滿的動(dòng)力,哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力也是可以的,超車(chē)變道沒(méi)有任何的困難,運(yùn)動(dòng)模式下的油門(mén)響應(yīng)也更好了。
越野:
操控駕駛感受相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)在,這款昂科威PLUS代步確實(shí)蠻輕便的,好開(kāi),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感輕盈,指哪去哪,虛位也是比較輕微的,低速的時(shí)候也沒(méi)有笨重的感覺(jué)。底盤(pán)懸架的設(shè)計(jì)也是可以的,韌性十足,過(guò)彎變道的側(cè)傾輕微,有很好的支撐力,搭載的360度全景影像,清晰度很好,主動(dòng)剎車(chē)的靈敏度也是蠻高的。
油耗:有48v輕混系統(tǒng),在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還省油,平時(shí)市區(qū)上下班,堵車(chē)路段是非常多的,但是這個(gè)車(chē)我覺(jué)得算是省油的了
舒適:全車(chē)座椅都非常柔軟,像坐在云朵里,不輪賴(lài)路好苦,都感覺(jué)非常舒適,沒(méi)有晃動(dòng)感,包裹性非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē),最讓我滿意的肯定是空間了,4米8的長(zhǎng)度,1米8的寬度,加上2米8的軸距,確實(shí)給了你非常寬敞的空間。尺寸無(wú)論對(duì)比于昂科威還是昂科威S都大很多。后備箱空間也不算小,并且在第二排第三排放倒的3,還可以當(dāng)做床來(lái)休息。座椅也是真皮座椅,并且坐上是非常舒服,也沒(méi)什么異味,這一點(diǎn)就很好。動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),頂配就是香啊,動(dòng)力很足,起步超車(chē)都非常快,上坡完全沒(méi)有壓力,這點(diǎn)讓我很是滿意。這樣的動(dòng)力首先想到的油耗問(wèn)題,不知道你們平均油耗是多少,我平均的油耗值是在10個(gè)左右,還是可以接受的,畢竟新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也要磨合一段時(shí)間,等過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該會(huì)下降一些。
缺點(diǎn):最不滿意的是空間,七座的車(chē),如果坐滿人,后備箱的空間就顯得有這種小了,尤其是出門(mén)旅行時(shí),后備箱能放的行李箱有限,空間有些不夠用。還有就是就是它的優(yōu)惠幅度太少了,軟磨硬泡好久,只優(yōu)惠了一點(diǎn)點(diǎn),如果能多點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
外觀:外觀還是比較入眼的,顏值還是比較高的,特別是它相對(duì)來(lái)說(shuō)比較魁梧霸氣的外觀,比較符合我的審美。
內(nèi)飾:相對(duì)來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是非常高端的,摸上去的話還是還是屬于軟材料,塑料感不是說(shuō)太強(qiáng),而且異味的話也基本上是忽略不計(jì)的。
空間:雖然我買(mǎi)的是七座車(chē),但平時(shí)第3排基本上用不到,但值得肯定的是這臺(tái)車(chē)的空間靈活度和實(shí)用性都非常棒。
配置:昂科威PLUS的確是拿出了足夠的誠(chéng)意,我買(mǎi)車(chē)時(shí)享受到的優(yōu)惠力度真不小,而且它的各方面配置也是積極全面的,性?xún)r(jià)比當(dāng)然也就很高了。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn),這款車(chē)配備的是2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),9 at的一個(gè)變速箱,175KW,237馬力百公里提速八秒多,在市區(qū)等紅綠燈后,綠燈只要一亮,別人只能看到我的車(chē)尾,在跑高速的時(shí)候想超車(chē)就可以超車(chē),動(dòng)力是非常澎湃的,可以說(shuō)是隨心所欲的一個(gè)駕控,駕控感十足,開(kāi)著非常舒心,起步加速都非常給力,就算是滿載開(kāi)著空調(diào),動(dòng)力也是非常給力的,一點(diǎn)也不輸給別的七座車(chē)型!上坡也非常給力,整天下地下車(chē)庫(kù)上地下車(chē)庫(kù)動(dòng)力也是十足的,沒(méi)有一點(diǎn)吃力感!
越野:
這款車(chē)的方向盤(pán)是電子助力方向盤(pán),低速非常輕盈,高速比較沉穩(wěn),低速情況下,一個(gè)手指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),速度越高,方向盤(pán)越沉,開(kāi)起來(lái)越有感覺(jué),也更加安全,并且這款車(chē),安全配置是非常高的,有并線輔助車(chē)道偏離預(yù)警車(chē)道,保持輔助自動(dòng)泊車(chē)入位,主動(dòng)剎車(chē)行人識(shí)別保護(hù)等一系列功能,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)360度全景影像讓我開(kāi)車(chē)更加的隨心所欲
油耗:這款車(chē)的油耗我還是比較相中的,之前看的市區(qū)油耗是在10.1升,我實(shí)際開(kāi)出來(lái)是在10.8升左右,市區(qū)油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較在我的理想范圍之內(nèi),高速油耗這一款車(chē)也是非常低的,他在6.3升,實(shí)際開(kāi)出來(lái),大概在六升,因?yàn)殚_(kāi)著空調(diào),所以說(shuō)它的平均油耗在八九升左右,總體來(lái)說(shuō),這么大一款車(chē),這么大的排量,油耗在十升左右,還是非常合理的
舒適:這輛車(chē)的隔音能力非常出色,這樣也更能夠凸顯出9個(gè)BOSE音響的實(shí)力,而且座椅最后一排靠背角度沒(méi)那么傾斜坐好之后腰背部的承托感剛剛好。
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