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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus讓我最滿意的就是空間以及性價(jià)比了。自從去年有了二寶之后，一直想換一輛7座的SUV，畢竟有了二寶后，經(jīng)常需要一家子帶小孩出游。因?yàn)槲疫x的是昂科威plus艾維亞七座版本，四米八多的一個(gè)長(zhǎng)度，差不多一米九的車寬。因?yàn)榘嚎仆䅟lus艾維亞七座版本是2+3+2的布局，如果說(shuō)我爸媽不跟著出門的話，基本第三排是用不到的，然后放倒后會(huì)形成一個(gè)很大的空間，可以放嬰兒車各種。然后第二排，我愛(ài)人帶兩個(gè)孩子在后面，完全可以實(shí)現(xiàn)自由玩耍，加上昂科威plus隔音做的好，小孩在后排睡著都搖不醒，所以說(shuō)一輛車的隔音做好了，加上充裕的空間，坐在車?yán)镆彩呛芟硎艿�。再有就是性價(jià)比，價(jià)格上對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是在預(yù)算范圍內(nèi)，然后因?yàn)榘嚎仆䅟lus配置確實(shí)是高，全景大天窗，360倒車影像，語(yǔ)音助手控制，等等功能都非常的實(shí)用，最主要是輔助駕駛的功能都對(duì)女司機(jī)或者新手很有幫助，特別是像我老婆這種倒車不會(huì)很會(huì)倒的女司機(jī)，就很友好了。所以說(shuō)昂科威plus整體還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：比較想吐槽的就是這個(gè)七座會(huì)影響到第二排的座椅，但是還是想要一個(gè)七座的備用，再就是有時(shí)候換擋會(huì)有一頓的一下，但是也不影響駕駛，這個(gè)東西反正沒(méi)有總比有好吧，其實(shí)別克的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)的比較好，但是動(dòng)力和變速箱調(diào)教的一般，當(dāng)時(shí)我也只是關(guān)注外觀和內(nèi)飾，別的也無(wú)所謂！
外觀：外觀上來(lái)看還是挺好看的，給我的感覺(jué)是一種偏商務(wù)的設(shè)計(jì)，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，我覺(jué)得這車還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：類似上的一些科技配置也非常的高，你像他的換擋，他用的是電子檔，很節(jié)約空間，然后的話，還有一個(gè)自動(dòng)駐車功能，也是比較實(shí)用，然后車道保持功能，還有他的一個(gè)四驅(qū)的一個(gè)切換都可以
空間：之前一直開(kāi)著君威換車的時(shí)候就想換一個(gè)空間大一些的車，讓老婆孩子坐的舒服一點(diǎn)，在這兩個(gè)月與昂科威plus的相處下，我對(duì)于他的空間大小是很認(rèn)可的，suv確實(shí)比轎車更有空間優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲业暮竺孀换居貌恢�，所以放倒之后后備箱容積更大了，上個(gè)月開(kāi)著新車帶著老婆孩子回鄉(xiāng)下老家，一聽(tīng)說(shuō)要回老家，我大兒子非得帶著他那個(gè)小馬座駕，我老婆還打算拿著小寶的推車，還有大大小小的包裹以及看望老人拿的一些禮品，放在后備箱里還真放下了，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得選個(gè)空間大的車真不錯(cuò)!
配置：這款車對(duì)于我而言，我認(rèn)為它的性價(jià)比是高的， 車內(nèi)有很多功能現(xiàn)在我還沒(méi)有全部了解完，還需要細(xì)細(xì)去熟悉它，還有無(wú)論是空間大小方面還是動(dòng)力方面我都是十分滿意的，這款車就像是在穩(wěn)重不張揚(yáng)的外表下包裹了一個(gè)精致奢華的心，昂科威plus真的值得！
動(dòng)力：這款昂科威PLUS的動(dòng)力是我自己覺(jué)得比較喜歡的一點(diǎn)吧，可能是自己也喜歡開(kāi)快車的原因，覺(jué)得現(xiàn)在的車子都感覺(jué)比較一般吧，代步的平順性是好，可是自己不怎么喜歡吧，就決定還是渦輪的車子更實(shí)在一些，加速也夠快�，F(xiàn)在來(lái)看的話，這款昂科威PLUS深踩油門之后的推背感是真的不錯(cuò)，滿滿的動(dòng)力，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力也是可以的，超車變道沒(méi)有任何的困難，運(yùn)動(dòng)模式下的油門響應(yīng)也更好了。
越野：
操控駕駛感受相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)在，這款昂科威PLUS代步確實(shí)蠻輕便的，好開(kāi)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈，指哪去哪，虛位也是比較輕微的，低速的時(shí)候也沒(méi)有笨重的感覺(jué)。底盤懸架的設(shè)計(jì)也是可以的，韌性十足，過(guò)彎變道的側(cè)傾輕微，有很好的支撐力，搭載的360度全景影像，清晰度很好，主動(dòng)剎車的靈敏度也是蠻高的。
油耗：有48v輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還省油，平時(shí)市區(qū)上下班，堵車路段是非常多的，但是這個(gè)車我覺(jué)得算是省油的了
舒適：全車座椅都非常柔軟，像坐在云朵里，不輪賴路好苦，都感覺(jué)非常舒適，沒(méi)有晃動(dòng)感，包裹性非常好
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