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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威PLUS這款車是真的強(qiáng)。顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。這款車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常到位，對這個(gè)非常滿意。首先，車的前方，這款車前臉采用別克家族式前臉，彰顯大氣磅礴，成熟穩(wěn)重之勢。展翼型的鍍鉻飾條，貫穿至兩側(cè)車燈的鍍鉻飾條，使得車頭位置看上去更加具有立體感，寓意展翅飛翔之勢，高端大氣。兩側(cè)的LED前大燈組，照射距離遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)。普通鹵素大燈只能照射100米左右，而這個(gè)車的LED大燈能夠照射將近三百米的距離，大大提高夜晚行車識(shí)別距離，從而提高了行車安全性，是不是非常的nics。這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，充分展示了這個(gè)車比較注重細(xì)節(jié)，對細(xì)節(jié)做的非常到位，非常贊。 另外，昂科威PLUS艾維亞這個(gè)車配備了超大20吋鋁合金輪轂，看著使得整車高大威猛，更加具有運(yùn)動(dòng)感，非常的超贊!其次這個(gè)昂科威PLUS車的側(cè)面大面積采用鍍鉻飾條，給車裝飾的非常大氣上檔次，對這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位，看著也非常好看。這個(gè)車的后方，車輛后方高配車型佩戴的有LED尾燈，光源采用LED光源，識(shí)別度高，晚上行車時(shí)更容易被后方車輛辨別，增加行車安全行。上方配備的有高位剎車燈，晚上行車踩剎車更容易被識(shí)別，大大加強(qiáng)行車安全性。其次，這個(gè)車的后排空間是超大的，坐進(jìn)去之后還有將近三拳的距離，頭部還有一拳距離，不管是從一米六，還是一米九，坐進(jìn)去都能輕松入座，并且還能輕松翹起二郎腿，后排出風(fēng)口也很給力，夏天坐后排吹風(fēng)，感覺瞬間就不熱了。還帶有后排座椅加熱功能，非常使用，這幾天天冷，上車打開加熱功能后非常舒服。 昂科威PLUS這個(gè)車的駕駛室設(shè)計(jì)的非常精致，駕駛室里邊做進(jìn)來感覺進(jìn)了宮殿一樣，看上去高端大氣，這個(gè)按鍵式換擋，看上去非常具有檔次感，換擋方式清晰明了，簡直就是女士司機(jī)的福利，不用過多推拉，輕輕一按就可以換擋，快捷方便。同時(shí)，還帶有檔位保護(hù)功能，開門或者松安全帶后自動(dòng)跳回P擋，防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生，安全沒得說。另外，還帶有每年100G流量，就像一部小手機(jī)一樣，隨時(shí)隨地可以導(dǎo)航。昂科威PLUS車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，布局非常規(guī)整，細(xì)節(jié)做的非常到位。采用了2.0T可變缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，車輛開起來動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，換擋也很平順，非常好，非常贊!
缺點(diǎn)：整體來說并沒有太多的不滿意，唯獨(dú)最后一排，因?yàn)槲倚『⑦�小，還能讓他們坐后排，有時(shí)候得老人進(jìn)去坐，但是我看了下空間確實(shí)稍微小了些，如果說全家出行的話，最后一排有老人的話可能坐不了太久，當(dāng)然等孩子長大了，就可以把兩個(gè)小孩往后面放了，這樣就不會(huì)存在我說的問題了。
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)中夾雜了一絲穩(wěn)重，而且車漆也比較厚實(shí)精致，這樣在很大程度上提高了外觀的高級感，看上去真的是氣勢十足。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾看起來非常的大氣，上檔次，并且上邊還佩戴有流媒體后視鏡，能夠清晰顯后方的一個(gè)車輛信息，對行車的安全性非常有利，確實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇，非常的贊非常的強(qiáng)!
空間：空間上的整體使用還是比較可以，只是第三排的空間，沒有想象中的那么大，但是自己考慮到也不是經(jīng)常的使用第三排，基本上都是放倒的狀態(tài)，所以也還是比較可以接受
配置：【性價(jià)比】這款車子是新車上市的，優(yōu)惠不是很足夠的，但是新車是是不講優(yōu)惠的，綜合來講的話，這款車子的性價(jià)比還是蠻高的，動(dòng)力、空間和內(nèi)飾配置這些都市比較給力的。加上經(jīng)濟(jì)狀況還是可以接受，本著早買早享受的理念，經(jīng)過綜合考慮最后還是買了一臺(tái)自己喜歡的車子。
動(dòng)力：昂科威plus的動(dòng)力是沒得說的，2.0T搭配9檔手自一體的變速箱，就算做成7個(gè)人帶一些行李，起步依然很快速不會(huì)有任何的拖沓感。如果是在高速上，如果不經(jīng)常關(guān)注時(shí)速，會(huì)不知不覺的上到140以上。超車更是不在話下了，只要給點(diǎn)油，滿足超車的條件下，是很輕松的�？偟膩碚f，只要舍得給油，你的要的動(dòng)力都會(huì)源源不斷的到來。
越野：
首先，昂科威plus的掛擋方式還真與別的車子不一樣，按鍵式的掛擋方式�？赡苣阋娺^檔把的，旋轉(zhuǎn)的，或者一些電子檔的，但是這個(gè)按鍵式的我還是第一次在別克車子上才看過。我自認(rèn)為還是很新穎的，而且這樣給操控帶來了很大的方便。再有就是方向盤的質(zhì)感是很好的，就是感覺有些些大，不過開久了我自然也習(xí)慣了。還有就是昂科威plus的底盤以及懸架調(diào)教的都很到位，過一些大彎道的情況下，并沒有像我前一輛車那也感覺被拋出去一樣，所以這一點(diǎn)做的還是很好的。
油耗：目前跑了差不多1000公里左右，油耗差不多10個(gè)左右吧，這個(gè)油耗還算可以接受吧。
舒適：座椅是真皮的，坐著很舒適，空間也十分優(yōu)秀，頭部空間腿部空間綽綽有余，沒有擁擠或壓迫感，頭頂?shù)娜齑耙任抑伴_的君威天窗大上好多，打開后顯得車內(nèi)空間更大更亮敞了，車輛配備了安吉星這樣便利的設(shè)計(jì)它這個(gè)設(shè)計(jì)真的很人性化，可以在天冷天熱的時(shí)候提前打開空調(diào)，讓車輛先處于一個(gè)適宜的溫度，也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，雨無檢查車窗等等，開車過程中隔音效果也比較好， 車身開起來也很平穩(wěn)，車內(nèi)空調(diào)分區(qū)溫度也控制，總體來說舒適性的表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)的設(shè)計(jì)可以很好的照顧車內(nèi)每個(gè)人的感受，孩子在后排睡覺時(shí)可以專門控制后區(qū)的溫度，很人性化。
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