上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超級滿意的就是空間了，畢竟昂科威的空間是我選擇的最大原因，空間是我很滿意的地方，前排的空間不用多說，乘坐起來非常舒服，后排的話因為是七座車，所以第二排的感覺和第一排的感覺差不多，然后除了腳的延伸不如前排，其他的都和前排車不多，當然了后排的感覺沒有前面的舒服，不過正常來說乘坐也是應急使用，所以平常做的也比較少。撤了這些就是后備箱的空間還是很大的，尤其是平常放東西啥的都很方便，要是放到了最后一排就更有體會了，簡直可以當一個小型的床來用了。除了這些動力也相當不錯，昂科威的車比較大，動力不夠的話其實會很尷尬，畢竟坐滿人了要是發(fā)動太肉太慢，自己開著也超級不舒服，昂科威這一點就還不錯，起步不算太慢，但是提速的表現(xiàn)比較驚艷，超級有勁，非常喜歡
缺點：整體的話，并沒有覺得哪里不滿意，是一款比較均衡的車輛。動力也夠用。內(nèi)飾隔音都還不錯。
外觀：外觀就不用多說了，這款昂科威PLUS看著就是霸氣時尚，整個前臉的視覺沖擊感還是不錯的，車燈的造型也好，顏值小伙子一枚的感覺。車身線條流暢，充滿了肌肉感，車尾也是挺飽滿的，車尾燈也是熏黑的設計，晚上點亮后的視覺效果很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計大氣，中控臺的造型新穎，觸控屏是有點往駕駛位一側偏向的設計，就感覺比較人性化的考慮到了司機的感受，讓司機能夠很方便的看到屏幕。真皮打孔的座椅看起來也足夠有檔次感，大氣豪華，就是這車的走爛路的時候會聽到異響。
空間：作為一款中型SUV車子，這空間表現(xiàn)就很大格局了，沒有擁擠的可能性，車子的優(yōu)勢就是能裝載，不管是人還是物品，沒有說裝不下的，何況咱這車子還是家用的多一些，日常出行更不再話下了，以前回躺老家總是大包小包裝不了，現(xiàn)在呢，基本是一車搞定，回來還能裝一大車的土特產(chǎn)，很給力。
配置：無論是配置還是動力，都表現(xiàn)的很棒。買的時候選擇的是七座的，因為很符合我們一家五口的需求，設計風格我們?nèi)胰硕枷矚g，最重要的是油耗也不是很高，還送了保養(yǎng)，還有一大堆禮品，真的是太喜歡了，哈哈。
動力：這款2.0T的動力還是可以的，起步加速都有不錯的表現(xiàn)，平時自己市區(qū)開車還是能明顯感覺到這車的動力是挺絲滑的，平順性很好。雖然是這么大馬力的一款渦輪車，可是渦輪介入的感覺還是比較少的，沒有突然被踹一腳的感覺，整體來說代步很優(yōu)秀。運動模式下跑高速也有勁，踩多少給你多少動力，有種源源不斷的感覺。
越野：
這臺9AT手自一體變速箱會給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，不管是哪種情況需要換擋它都能夠非常平穩(wěn)的處理，完全不會因為需要急加速換擋就特別迅速，正是因此才保證了整個行駛過程中的平順性，還有就是它的底盤調(diào)校也是相當有質(zhì)感的，實際的駕駛感受的確是非常不錯了。
油耗：油耗還是可以的，這款昂科威PLUS在市區(qū)通勤代步的油耗不高，平均下來也才是8.9L的樣子。車子買回來的時間也不是很久吧，在磨合期內(nèi)能有這么經(jīng)濟的表現(xiàn)已經(jīng)是讓我很滿意了，符合我自己的預期要求。
舒適：首先說配置吧，這可能是它比較大的優(yōu)勢，前排的雙電動座椅，配合加熱通風以及主駕駛的座椅記憶真的很給力。另外第二排也配有加熱功能，也是比較良心的，冬天送孩子的時候就不用擔心孩子太冷了。前排配備的是雙層的玻璃，隔音性能特別棒，自動空調(diào)，全景天窗這些配置都有。底盤也非常的柔軟，能完美的過濾掉路面上所有的震動，車內(nèi)相當?shù)钠椒�(wěn)。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2618公里
綜合評分
|
優(yōu)點：科威S整體設計能給人高檔感，前臉沒有太多復雜的線條，寥寥幾筆就能勾勒出懾人的霸氣。昂科威PLUS的設計多少有著昂科威S的味道，例如Logo往兩側延伸的飛翼式鍍鉻，與LED日間行車燈形成拉寬的視覺效果。昂科威PLUS的前臉跟昂科威S不同的是前保險杠的設計，昂科威PLUS左右獠牙式的鍍鉻飾條更加銳利。車身造型，昂科威PLUS采用長機艙短后懸的設計，營造出“低頭翹臀”的性感車身姿態(tài)。車尾部分是我個人最愛的地方，首先是扁長的展翼型全LED尾燈與前臉相呼應，這是琴瑟和諧的表現(xiàn)。接著，整個車尾的設計沒有復雜犀利的線條，自然純凈，造型圓潤動感精致，順眼耐看。 整體細節(jié)做工，內(nèi)飾設計，用料都讓我覺得他值得30萬，隔音比我的老奇駿兼職好太多
缺點：最不滿意的就是隔音舒適這點，不管是這臺車的動力還是空間又或者是顏值哪一方面，都拿捏的很好，就是隔音略差了一點。行駛過程中能夠聽到很明顯的胎噪聲和路噪聲，低速行駛的時候這些聲音沒有這么明顯，但是一旦高速行駛的時候，這些聲音就明顯的突出了，即使你開音樂開的很大聲也是很難掩蓋住這些聲音，開車都喜歡一個隔音相對較好的，畢竟在這個包圍的空間里面聽到外面的雜音，多少有點不太舒服的感覺，這一點是我最不滿意的。
外觀：外觀還是可以的，這款昂科威PLUS也是挺帥氣有顏值的，主要是這車的前臉確實比較霸氣，中網(wǎng)的造型設計也是我喜歡的，視覺效果很棒。車身線條流暢，能凸顯這車的力量感，車尾也是挺飽滿的，看著不錯，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是簡約為主吧，美系車的內(nèi)飾設計一直以來都是比較一般的，目前昂科威PLUS看著也是如此，所以還是要扣一星的。用料這點上，我倒是挺喜歡的，真皮包裹的地方很多，觸手的質(zhì)感也好，挺細膩的，中控的屏幕要是再大一點就好了。
空間：空間真的很給力，尤其是第二排的感受，我覺得是這些中型車中最棒的。因為它的地板是完全純平的，所以腿部空間不會受到任何的影響，三個人乘坐很舒服。另外整車座椅全部都是真皮的材質(zhì)，手感特別細膩，第三排表現(xiàn)也還不錯，座椅角度合理，對大腿支撐挺到位的，短途乘坐絕對沒任何問題。甚至我覺得比很多A級車的第二排還要更舒服。
配置：目前芯片嚴重短缺，車輛減配嚴重的形勢下，30萬左右的這款車還是可以的。
動力：別克的車子很好開的，以前沒有買車的時候就知道它的口碑，大眾認同的優(yōu)秀，方向盤的精準度很高，單手打輪一點問題都沒有，還有就是電子輔助功能很多，沒有什么爬坡費勁的時候，別看車子的速度叫的很高，但在高低速轉換的時候沒有什么延遲和卡頓的現(xiàn)場，銜接特別的到位，倒車影像我還要重點稱贊一下，很好用。
越野：
操控來說還是可以的，車雖然大，比較長，但是只需要多一些提前量，這是所有大點尺寸的車都需要習慣的，昂科威也是，習慣之后就是正常開，方向盤比較精準，然后車本身也帶有的并線輔助啊，車道保持啊，在開車的時候確實可以提供幫助，說實話在晚上開車或者是疲勞的時候這些功能真的可以給我很多的安全感。另外就是推薦在情況允許的情況體驗一下自動泊車，確實省心，只需要看著點就行，自己就停進去了
油耗：這車百公里也就9.3升油，感覺磨合期內(nèi)也還是比較經(jīng)濟的，偶爾出行時我也會開一開空調(diào)，還有就在市區(qū)那邊會遇到塞車情況，這車子的油耗也沒超過10升，我覺得別克的車子也沒想象中的這么燒油嘛。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯的，這款昂科威PLUS的隔音好，車窗只要一關上，車內(nèi)就非常的安靜，沒什么雜音傳進來，而且這款整個底盤的舒適度也是挺好的，一些細碎的抖動都過濾的不錯，避震懸架的質(zhì)感可以，是我挺喜歡的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它最滿意的就是它的配置比較豐富，而且實用性都比較不錯，這臺昂科威Plus雖然并不算是一臺豪華型的SUV，但是高級感還是不錯的，并且前后的剎車都是用的通風盤，不僅能夠提升剎車摩擦性能，并且也大大加強了剎車的散熱效果。駐動方式不再是采用傳統(tǒng)的手剎拉桿，而且采用電子手剎按鈕，不僅增加了高級感，而且也為車輛的前排中間的位置騰出了更多的空間。然后就是坐在里面感覺挺寬敞的，車內(nèi)pm2.5過濾裝置也讓車內(nèi)的空氣變的更加新鮮，頭頂?shù)目砷_啟全景天窗也讓整臺車的空間變的更加通透。還有我曾經(jīng)在滿載的時候試過這個車的動力，在提速上它沒有什么延誤，一腳油門踩下去，它的馬力可以隨傳隨到。在爬坡的時候，發(fā)動機的表現(xiàn)也夠給力，不會出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象，基本就是一口氣沖到底。
缺點：不滿意強說吧，油耗高點，買之前我有心理準備但這么大的車十一二個油也不犯毛病吧，就這大車身你說那油耗多少算低啊對不，但別的我覺得還都挺好的，因為當時買它也就是看中的外觀和空間。
外觀：外觀沒啥說的就是一個大氣足夠形容的，畢竟車大，尺寸大，看起來就是有氣勢，尤其是離近了以后更能體會到整體的感覺，除了這些就是細節(jié)做的不錯，縫隙的結合和大小寬度都很堆成都是細節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計。也是科技感滿滿。電子排擋，使用方便又大氣。方向盤加熱，特別實用。全景天窗。豪華上檔次�！� 車聯(lián)網(wǎng):整車的互聯(lián)功能也是比較智能的。聽音樂。導航。都是車子自帶的流量。方便高級！內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是低調(diào)沉穩(wěn)的黑色，大氣而且耐臟。屏幕音響:車子是boss音響，低音沉，高音穩(wěn)。朋友都說坐進車里就像進了ktv，也是面子十足。異味異響:新車買回來是沒有什么異味的，而且也沒有幾天。很小的異味也就沒了，別克車子的質(zhì)量，還有用量都是很良心的�！� 氛圍燈:全車的氛圍燈，好看而且上檔次。因為是白天。就沒有拍。
空間：四川成都這邊大家也知道，咱們四川人也不是太高，PLUS的空間特別是車身高度綽綽有余了，為什么不是五星，就是七座后排太小了，有時候回川南的時候老家的土特產(chǎn)都不太好裝，又到了年底了，咱們四川的臘肉，臘排骨。年貨都是需要裝一裝的�！� 空間設計亮點:儲物空間很多，小東西好放，比較方面，后排地板凸起不高家人乘坐評價:七座后排靠背可以調(diào)，這也是我買七座的原因，五座太立起來了，不舒服
配置：在性價比這點上，我覺得這款昂科威PLUS是可以拿滿分的，主要也是這車在各方面的表現(xiàn)確實是不賴的，無論說空間的大小還是動力或者說油耗都沒有任何的問題。買車的時候，銷售也送了保養(yǎng)的車速給我，油卡禮品這些也是沒有少的，這點確實不錯，這車買回來不后悔，家里人也覺得這車是買對了。
動力：2.0T的發(fā)動機在這個大家伙身上沒有說被車型大或者說比較重而限制性能，馬力也完全足夠，加上48V的輕混系統(tǒng)阻力，提速的時候也不會出行車身抖動這些問題，非常的平穩(wěn)平順，有些車子提速的時候，就車身抖，然后速度又上不來，在這個動力方面這臺車還是非常的強勁的，用來上下班啊使用啊，或者是出去旅行之類的，都是能完美勝任的。
越野：
方向盤很輕便，手握著剛剛好，剎車、轉向非常靈敏，指哪打哪，就算是新手也是非常容易上手的。還有360全景影像，無論是哪個角度的視角都看得非常的清晰，簡直是太贊了。
油耗：油耗11個市區(qū)開，我開的年頭還算長但可能總愛超車吧，還是偏高有時候能干到十二三，因為總說別克車油耗高高高，但我還覺得也不離譜啊，能接受，畢竟他也不是小轎子啊對吧。
舒適：很滿意 艾威亞 整體給人的感覺 非常的舒服 質(zhì)感 包裹性都有的
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：家里剛好想換一臺大型SUV，然后在對比了一輪，選擇了昂科威plus艾維亞頂配的車。這款車艾維亞版本，從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價位30萬以下級別的車，是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高，我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車，普遍反應油耗這個問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動力一點都不差。因為之前用的都是自吸的發(fā)動機。現(xiàn)在都是渦輪增壓，動力強了很多，而且油耗還低。這個車里邊的內(nèi)飾設計也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀�？雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實雖然說是個七座車，但是實際平常用的最多的就是兩三個人在用車，最多的就是一個人在開。其實各方面都還是挺不錯的�？仆⺁lus艾維亞版本除了前麥弗遜后多連桿還搭配了一套CDC全時主動液力減震系統(tǒng) 可根據(jù)路況實時調(diào)整 調(diào)校好之后會極為舒適。在舒適模式下 車的避震會進入柔和的一檔 在過拼接路面時 能十分明顯的感受到車輪碾過路縫避震全力的化解震動的感覺 此時的乘坐感受自然是上佳。但是偏偏昂科威Plus是一款底盤十分高的車 在高速變線時 車身偏離不僅不晃蕩 反而盡顯沉穩(wěn) 也同樣沒有大車所謂的開船感覺 車頭的反應時間異常的快 。整體試駕下來綜合感受 這臺車的底盤不是十分的常見 但是在動力 底盤調(diào)校以及用車質(zhì)感來說的話是相當驚喜
缺點：車子內(nèi)部的儲物小格子不多，感覺家用帶孩子的時候小東西收納起來有點費勁，內(nèi)部空間還可以再優(yōu)化一些，還有就是那液晶觸摸屏的觸感有點不靈活了，不知道是哪里的問題，有時間去店里售后一下。
外觀：造型款式真的個性時尚，顏色好看，陽光下的光澤度很高，年輕還是喜歡有顏值的車子，誰也有點在乎顏值，所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了，加上logo給添加的光彩以后，自認為有它就無敵的自豪了。
內(nèi)飾：別克品牌 聽我們的同事說 內(nèi)飾一直做得都不錯。昂克威Plus的內(nèi)飾個人感覺還是可以的。畢竟也是這個價位的中型SUV了 內(nèi)飾帶給我的質(zhì)感是不錯的
空間：空間在我們家是完全夠用了的，一方面是我們家的成員不多，坐得話是足夠的，加上我們家的人各個都不是高大個的體型，所以乘坐在車內(nèi)空間方面顯的更寬敞了，前排的座椅往前調(diào)節(jié)一下，后排的腳部位置就能得到很大的空間，坐在第二排上偶爾翹一下二郎腿也不會感覺到擠迫，最后的那排基本是一家人出門游玩時拿來放一些零食之類的，對這車的空間我們家都挺滿意的。
配置：三十萬左右的任意品牌車輛 基本都比不了 一般來買別克的車大多數(shù)都看中了他的性價比
動力：動力我很滿意，日常出行包括跑高速都完全夠用，車身挺大，但起步挺迅速的，超車也很輕松。
越野：
操控很自然的，上手也很快，駕駛模式的來回切換感覺也很平順，沒什么難度。
油耗：我是四驅(qū)的，市區(qū)油耗11L左右，在往下掉，這么大的車這個油耗我也能接受。
舒適：有時候要出門的話，還可以用遠程啟動在上車前五分鐘先打開空調(diào)，到時候坐進車內(nèi)就是非常舒適的了，而且座椅的乘坐舒適性也確實不錯，尤其是前排的座椅，都是帶有腰部支撐的，開車時間長，都還好，腰部沒有明顯的酸痛感。而且平時低速出行的時候車內(nèi)也挺安靜的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格30.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科威PLUS這車啊，買回來到現(xiàn)在有三個地方是我最滿意的，首先因為買的是頂配吧，確實在配置這點上讓人很歡喜，配置齊全也實用，在駕駛的整個過程中能得到很大的幫助，駕駛起來也會輕松很多，尤其是跑高速的時候絲毫不覺得有壓力。第二點就是這款車的動力吧，一方面是因為車子的重量將近2噸，竟然開起來還能做到輕輕松松的感覺，這款2.0T的發(fā)動機確實不錯，還有就是這車的動力不管是上坡，還是走坑洼路都不會有卡頓或者是感覺動力不足。第三點就是車內(nèi)空間，對于一款SUV車來說，空間往往會比其他的車型的空間要大一些，加上我買的是七座車，不管是那排座椅空間都是很充足的，而且我們就5口人，每個人的體型并不算高大，所以乘座的空間就更加寬敞了。
缺點：最不滿足的是他內(nèi)飾的格局散布不是太合理，而且并沒有我幻想當中那種規(guī)整的感覺，仍是要偏一些，還有便是我感覺他的用料并不是很奢華，座椅盡管摸起來是皮質(zhì)的用料，但感覺像是一種防制的皮革資料，用力往下按一下，可以感受到那種堅硬的感覺。
外觀：厚重而又寬大的車身看起來特別霸氣，并沒有由于巨大的車身尺寸使得整臺車子看起來有絲毫的笨重感，整個車子的前臉設計十分帥氣
內(nèi)飾：像我這種平時不怎么注意細節(jié)的人，我感覺昂科威Plus在細節(jié)的地方出了一點相當完美，內(nèi)飾部分做得很精致細膩，這其實就能夠達到我的要求。
空間：儲物收納這方面昂科威PLUS做的很好，后備箱很大，前陣子接朋友，裝三個行李箱輕輕松松的，車里面也是隨處可見的收納空間，就連第三排都給設計了杯座，足以見得在這方面的優(yōu)秀。
配置：在這方面我比較在意的，還是性價比，需要靠對比，看了同價位的好幾臺車，認認真真的研究過，動力是9AT加2.0T的配置，功率也比較大，配置也是比不少的車子還要豐富，所以還是昂科威PLUS的性價比比較高，最終就選擇了他，目前用車一個多月，還是很滿意的。
動力：動力隨叫隨到 真的非�？� 而且很穩(wěn)定十分滿意的動力
越野：
這款車子徹底打破了大型車子欠好控制的不實觀念，由于它肯定是很好控制的，不但是方向盤，便是油門和剎車也是相同的順滑，并且沒有虛位
油耗：從買車到現(xiàn)在跑的路程也的確不少了，并且現(xiàn)在的油耗已經(jīng)適當穩(wěn)定了，不過便是有點高，現(xiàn)在均勻下來在11.5左右，何況我這平常的用車環(huán)境也不那么固定，尤其是這幾個月以來跑高速的時機特別多，這也主要是到年末了，事務繁忙，經(jīng)常需求出差，但它的油耗體現(xiàn)仍然不是很理想。
舒適：這個車子的舒適度很高，光是座椅就很舒服，不知道其他人有沒有這樣的感覺，反正我坐上去就會有一種很放松的感覺，而且功能齊全，隔音這方面有主動降噪功能，坐在車里面的噪音就很小了，就算是跑快起來也沒有很大的風噪聲，隔音效果甚至趕得上一些轎車了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科威Plus讓我滿意的是它的造型和動力，個人就很喜歡SUV的樣式，整體都顯得很時尚，開起來商務出行倍兒有面子了，動力方面無需擔憂，渦輪增壓的發(fā)動機要什么速度都能伸腳就來。
缺點：油耗確實有點高，10月份提下來，它已經(jīng)行駛了一個多月了，而且目前也還在行駛中，剛開始它一下子上升到13個左右，但最近有下降的趨勢，穩(wěn)定在12個左右了。
外觀：外觀大氣又上上檔次，剛開始就是被它的外觀吸引，車身線條流暢，整車看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面所有的配置除了觸摸屏的觸感有點瑕疵外，其他都很不錯，質(zhì)感都很精致。
空間：空間很夠用了，就連最后一排的位置都不算擁擠，每次出門應酬一個車就搞定。
配置：我自己感覺這款昂科威PLUS買回來是挺值的，性價比確實要比一般的車子要高得多，就連這車的配置也夠全面，空間也大，出行代步方便，沒有絲毫的問題。
動力：2.0L的排量，237匹的馬力，怎么著動力都是很強悍的，起步的時候快速但很穩(wěn)，安全系數(shù)很高，后期爆發(fā)力相當猛。
越野：
操控還是不錯的，剎車跟油門都是踩多少給多少，完全不會覺得說難控制，整個車身也是挺靈活的，方向盤的轉向手感好，指哪去哪，指向性還是很棒的，沒有虛位。底盤扎實穩(wěn)健，跑高速不會覺得這車發(fā)飄，整個車身的姿態(tài)還是不錯的。車內(nèi)的駕駛輔助配置我也喜歡，360度的全景影像清晰度高，主動剎車的靈敏度不錯。
油耗：油耗方面一般吧，談不上經(jīng)濟，不過現(xiàn)在的這個油耗還是挺讓我有些驚嚇的，但比起很多油耗高的車子來說，它的油耗也算是這樣了，經(jīng)過這段時間的觀察，目前的油耗平均每百公里在10個油左右，加上新車總會需要一段時間來磨合，期待磨合期后的油耗能降到8個油左右吧。
舒適：整個空間非常大，當你坐在里面時，一點都不會感到擁擠。腿和頭都有富裕的位置，座椅柔軟；車的隔音降噪效果很明顯，坐在車里很安靜，有時候我在車里休息一下也很好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款座駕我最滿意的地方就是它的動力表現(xiàn)了，就沖它的品牌我覺得錢花的很值，起步上面就沒有一點頓挫，真的是很有實力，速度上面不會讓我失望，高速上面帶著一車人都能鏗鏘有力，推背感是一個接一個的，加上本身它的造型也很帥氣了，感覺開著出去就很有派頭。
缺點：這車子真的挺豪氣的，我開著出門面子很足了，說到它的一些不足點，也就是剛開始用的時候有點操控不順手吧，車身比較修長了，但是配置夠豐富的，多加練習就可以了，畢竟干什么都是熟能生巧的，開車也是一樣。
外觀：外觀大氣，各個角度都看著舒服，艾維亞的這個色我也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)觸感很好，中控布局合理，操作起來很方便，內(nèi)飾對得起這個價格，很良心！
空間：空間很寬大，這一點根本就不用質(zhì)疑，這個車子能夠容納7個人，所以我們?nèi)胰瞬还苁呛⒆舆�是老人，一起出行都沒有任何問題。
配置：我這個車子的價格定位不是很高，主要是一個人開車方便了，偶爾滿載也不是很擁擠，油耗也不錯了，配置夠齊全有安全性的，有它就剛好什么都完美了。
動力：我沒想到昂科威PLUS能有這么好的動力，我以為這種尺寸比較大的車子應該都是比較笨重的，起步的時候甚至會出現(xiàn)動力不足這種情況，但是昂科威PLUS的動力反應讓我甚至覺得有些驚訝，深踩油門的時候這個車子能有不錯的推背感，在高速上更是不用說，2.0T的動力讓車子在100再提速的時候也很有勁。
越野：
即使這個車子非常寬，但是我依然能夠感覺到這個車子很好操控，因為輔助的功能可能也比較多的原因吧，所以在駕乘的過程當中會覺得一點都不費勁，會覺得它操控起來也是蠻滿足的，也是在操控這方面能夠給我一個很踏實很穩(wěn)定的感覺。
油耗：目前是開了3200公里，在剛提車1000公里前，油耗就有點高得嚇人，百公里13個油，目前還行，12個油，但還是有點高了。
舒適：舒適度絕對高的，座椅的功能很豐富，前后排都有加熱功能，駕駛位也有記憶功能，就算別人開了之后調(diào)節(jié)也很方便。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 新余
裸車價格31.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的性能很優(yōu)秀，動力上不需要擔心，所以最喜歡的要說說它的顏值了，很大氣，不管正面還是側面看都不會顯得車子笨重感，而是很有氣質(zhì)的，層次感也很足。
缺點：基本沒有 要實在說的話 就是這款車型沒有我特別喜歡的顏色
外觀：前臉的造型蠻大氣的，進氣格柵的造型霸氣，加上車大燈，辨識度還是挺高的，而且我這款的車身顏色也比較有辨識度，整車看著也時尚，開出門時也能收獲到不錯的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的整體設計我都喜歡，座椅的顏色好，材料選用很走心，中間的縫合線都很均勻有質(zhì)感，中控臺帶著不錯的科技感，觸感顯示屏清晰度很高，有時候開車操控一些按鍵都不用看，大大的增加了出行安全度。
空間：它的空間大小還是很不錯的，裝載上面沒有一點問題，全家人坐到里面都很舒服的，一點不擁擠，特別是一些邊角處的儲物槽，能讓我收納很多小東西，后備箱里面放很多大件行李都沒問題的，特別是在出遠門的時候就知道它的能裝很優(yōu)秀了。
配置：綜合性能一比較，這款車子的性價比不錯，就是店里的優(yōu)惠力度不大，還有待多準備一些，照顧一下消費者的提車心情。
動力：動力方面挺贊的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，它的動力完全足夠日常生活使用了，甚至是帶斜坡的路段也不擔心上到一半會出現(xiàn)卡頓，起步還有超車提速時的反應也很快，稍微給點油速感瞬間的就上來了，還有就是這車的重量也將近有2噸重，動力還能做到這樣還是挺不錯的。
越野：
車子操控起來還蠻得心應手的，別看這車的體型大，實際駕駛起來還挺輕松的，加上車子的配置也很齊全，在駕駛的過程中有很大的幫助，就好比360度全景影像，因為車子體型大，在倒車的時候難免會有碰擦，有這個360度無死角影像，倒起車來就方便很多，還有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等，這些都是特別有實用性的功能，比起老司機的開車技術，我跟老婆簡直可以說是新手小白，但好在這車很好操控。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗還是比較高的，就目前來看的話，市區(qū)通勤代步都處于9.5L的油耗，還是比較高的。雖然說是磨合期，可是也會有點擔心后期的油耗沒辦法降下去，往后的用車成本會變高。
舒適：我自己知道昂科威Plus還是需要在某些方面加做的更好一些，那就是在整個駕駛的過程當中，如果底盤能夠調(diào)節(jié)的更靈活一些，或者說是它能夠更加的舒服一些，那我相信會更完美，現(xiàn)在駕乘的過程當中感覺還不錯，但是需要整個舒適度再提升一下。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點是它的外觀造型，昂科威PLUS的造型款式真的個性時尚，顏色好看，陽光下的光澤度很高，年輕還是喜歡有顏值的車子，誰也有點在乎顏值，所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了，加上logo給添加的光彩以后，自認為有它就無敵的自豪了。
缺點：在我看來，哪怕是再好的車子也不是十全十美的，怎么都會有不喜歡或者有小瑕疵的地方。這款昂科威PLUS我覺得不好的地方就是燃油經(jīng)濟性一般般吧，不知道是因為磨合期的原因還是別的，平均下來都是出于9.7L的樣子，偶爾堵車還會到10L，經(jīng)濟性還是不怎么好。
外觀：昂科威Plus的外形真的是很高端大氣，尤其是這個車型一眼就能看出來，看到這種霸氣的感覺，這種車子的寬度啊，長度還有整體的那種感覺就非常不一樣，確實是很吸引人又很有魅力的一輛車子，外觀方面能夠感受出來它的整個氣勢是非常足的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計是蠻豪華的，真皮面料的座椅，加上車內(nèi)其他地方也用了皮質(zhì)包裹，所以檔次感滿滿。中控臺的觸控液晶屏用起來也方便，晚上的時候，還有單色環(huán)境氛圍燈，顯得車內(nèi)非常有溫馨感。
空間：這輛車的車內(nèi)空間是十分寬闊的，車內(nèi)的三排座椅組織的恰到好處，并沒有刻意的留大前兩排的空間，成年人坐到最后一排也不會覺得擠，所以說我覺得這臺車子的空間體現(xiàn)就已經(jīng)是十分不錯了。
配置：能夠明顯感覺出來它在這方面的優(yōu)秀之處，而且性價比高的昂科威Plus確實是有一定的魅力，它確實是能夠在整個的使用方面讓人覺得更滿足。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力是可想而知的，應對日常的駕馭仍是綽綽有余的，動力在跑高速的時分，能夠得到充沛的展示，提速超車會十分的輕松，滿載也不會費勁，爬坡更是不在話下，所以說這種微弱的動力在任何狀況下都沒有折扣。
越野：
這車子的操控真心不難，底盤很穩(wěn)，像一些新手司機也能很隨意的駕馭了，輔助夠豐富的，前后駐車雷達，360度的全景影像，都為一點盲點都沒有，特別是越野的模式真的很贊，自駕游選擇它真的很有氣派。
油耗：油耗我覺得還行吧，怎么說也是一款中型的SUV，自重就在這里，更何況是四驅(qū)的動力產(chǎn)出。一直以來也都是市區(qū)開車的時間比較長，能把百公里油耗控制在十以下，我覺得也行可以承受。
舒適：十分舒服 整體包裹性還比較不錯 座椅說實話像按摩椅一樣比較讓人滿意
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1513公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在昂科威PLUS發(fā)布的時候就對這個車子很感興趣了，這幾年美系車的性價比越來越高，相比德系和日系，美系車的SUV要更加的好看一點。但是在最后選這個車子的時候還真的是有些煩惱了，五座和七座的版本糾結了很久，艾維亞的五座和七座版相差了一萬多點，配置也有些許的不同，我老婆是覺得五座的就夠，平時接沒有機會用到七個座位，多花那點錢夠養(yǎng)車好一陣子，而我比較青睞于七座的版本，主要是有個懸架的軟硬調(diào)節(jié)功能，還有BOSE音響，最后考慮到整體的用車體驗，還是決定選擇七座。
缺點：提車的時候有點著急，沒有趕上什么好的優(yōu)惠力度，并不像別人說的買車都能滿載而歸，我就拿了兩張保養(yǎng)券，怎么說也都是到三十來萬的車子了，這點東西有點傷害消費者的心了，要不是看中昂科威PLUS的品質(zhì)，我還真有可能換其他的想法呢。
外觀：外觀算是我自己一眼就看重的，這款昂科威PLUS的前臉造型設計時尚感強，造型別致挺個性的，有種鐮刀式的車燈設計，中網(wǎng)的造型設計也是主流的選擇，看著沖擊感不錯。車身看著高大，艾維亞的簽名也提供了相當不錯的高級感，就連這車的車尾也是厚重飽滿，挺符合我自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置比較簡潔，但是用料不差，觸摸屏很有科技感。
空間：車內(nèi)的空間還是很好吧，我自己也是挺喜歡這款昂科威PLUS的七座大空間，無論是一家人出行還是滿座出行都不會覺得擁擠，車內(nèi)的乘坐空間還是相當?shù)暮茫饶_上的位置是挺多的，頭頂位置也充足，后備箱跟儲物格這些就不用多說了，沒有絲毫的問題。就按我自己的身高來說，雖然只是176，但是左右兩邊還是非常好的，這個級別的車子是真的不用太擔心。
配置：這款昂科威Plus的入手讓我覺得很值，顏值帥氣，配置夠豐富的，動力無極限，出行無憂無慮。
動力：他的動力是2.0T +9 AT 動力的話在市區(qū)是肯定夠用的。當然啦，我一般是在市區(qū)跑。因為買了車之后也上過幾次高速？在高速上的表現(xiàn)，2.0T也是非常完美的。動力大家是不用擔心的。我了解的是將近240匹馬力。所以說啊，動力是完全夠用的。建議大家可以去當?shù)氐?S店試一試。
越野：
昂科威Plus的方向盤握感很好，精準度高還有很不錯的輔助系統(tǒng)，適合新手開。
油耗：車子的油耗還是很經(jīng)濟的，這就讓我感覺城區(qū)里面開車很隨意了，不是油老虎誰也開心了，然后就是車子使用92號還是95號汽油都可以的，看個人保養(yǎng)標準了，我是覺得沒什么區(qū)別，好好維護即可。
舒適：車子的座椅是很舒適的那種，就是高速上面會有點風噪出行，需要控制一下速度。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
