一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車子(464)+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動加坡輔(285)+1 車門內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2885)+1 做工很差(2129)+1 不值(1928)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):做工和裝配工藝還欠火候
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也算實(shí)用,但是對于方向盤和儀表臺的反光,絕對是差評,9寸大屏,按鍵實(shí)用方便。
空間:同級別SUV中空間是最大的,居家旅游拉貨載人三不誤,干點(diǎn)別的那啥事也很方便,嘿嘿......還沒有試過......
配置:這車的性價(jià)比真的是超高啊,合資品牌,外國出技術(shù),中國出人力,真是既有國有品牌的價(jià)格優(yōu)勢又保留進(jìn)口車的技術(shù)優(yōu)勢,尤其是這車全系都自帶ESC系統(tǒng),配置方面也很讓人滿意,基本是挑不出什么問題
動力:動力應(yīng)還沒過磨合期,不敢狠踩油門,不過超車啥的無壓力。手動的動力還是很充沛的,就是發(fā)動機(jī)聲音較其他車型要稍大,不知道論壇里其他人做了隔音措施后效果如何,正在糾結(jié)要不要也做一下。
越野:
指向非常精準(zhǔn),剎車很給力,定速巡航非常好用,以前只見過,沒用過。。。期盼長假輕松跑西藏
油耗:城里跑的話9個(gè)多油 因?yàn)榫C合道路跑得多 根據(jù)計(jì)算的綜合油耗7.91左右
舒適:座椅的舒適性對我來講很好,噪音相對比較大,但也在可接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,整車眼緣較好,在我們的小縣城回頭率較高。
缺點(diǎn):中控異響 離合異響 胎噪
外觀:霸氣,很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:一般,硬塑料太多
空間:車的空間我覺得挺大的,媳婦也覺得還不錯(cuò),平常出去就開轎車,自駕游就開SUV基本上是做到了專職專用,風(fēng)神的后備箱空間真的超大,把前邊的座椅放倒基本是擴(kuò)充了一半的面積,剛提的車,第三天就幫老丈人搬的家,這車正好能用到
配置:雖然優(yōu)惠了3700,還送裝潢(原廠側(cè)踏,全車膜,發(fā)動機(jī)底板,腳墊,應(yīng)該不超3000吧)落地140800.個(gè)人覺得再減5000-8000才好。(只有錯(cuò)買沒有錯(cuò)賣---不后悔,心態(tài)要好)。
動力:提速慢,特別是一檔起步時(shí)比較慢,可能是齒比的問題。
越野:
很容易上手,檔位桿位置恰當(dāng),手剎得用力,城市駕駛可以說游刃有余。
油耗:剛上手油耗不準(zhǔn),這個(gè)我倒不在乎,多又能多哪去?綜合跑跑看吧,跑多了再追加評論。我對小獅子有信心。
舒適:舒適性根本沒法說,坐墊太短小了!坐著是真心累!主駕駛做比其他車短10公分左右!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得現(xiàn)在買車挺容易的,幾萬塊就能買一輛車,但是買完車之后帶回家就得當(dāng)祖宗供著,所以我買車的時(shí)候還是很在意買車后的養(yǎng)車維護(hù)上面的,買車的時(shí)候就預(yù)計(jì)著買一輛維護(hù)方便的車,看了看還是決定買配置簡單耐用的風(fēng)神手動版,首先這車是自然吸氣發(fā)動機(jī),在維護(hù)上面是要比渦輪增壓發(fā)動機(jī)要省事省錢的,而且這車雖然看起來很脆,但是用了半個(gè)月發(fā)現(xiàn)這車還事挺皮實(shí)的
缺點(diǎn):后輪輪轂打砂子響
外觀:沒得說,大家都喜歡
內(nèi)飾:滿意
空間:后排地板很平,空間比較大,做三個(gè)比較胖的成年人都問題。
配置:標(biāo)志508的發(fā)動機(jī),標(biāo)志508賣多少錢?16---20萬?臻g呢?誰用誰知道!
動力:動力很好,用的是老牌發(fā)動機(jī),所以各項(xiàng)指標(biāo)很優(yōu)秀,平常我開車轉(zhuǎn)速也就保持在2500左右,基本可以應(yīng)付大部分路況,但是加速會有一些推背感,往往是先聽到發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速聲音汽車才會有明顯的提速,爆發(fā)還是很給力的
越野:
操控比較一般,掛檔比較生澀,沒有吸入感。
舒適:乘坐的舒適性中等偏上,跟合資品牌車比起來有一定欠缺,包裹性不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):細(xì)節(jié),細(xì)節(jié),還是細(xì)節(jié)
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有損壞 中控臺-有間隙或無法密合
空間:空間絕對夠大,這個(gè)很滿意
配置:性價(jià)比真的很一般12萬77 加裝潢5000 提車一共13萬27 先不說加價(jià)與否 配置上其他同價(jià)位的國產(chǎn)車 哪個(gè)比它差?甚至還很多比他便宜 當(dāng)然不能一概而論 一份價(jià)格一分貨的道理大家應(yīng)該都明白。希望風(fēng)神的品質(zhì)過硬 比其他自主車好 能對得起軍工二字 我就是沖著軍工二字來的 我不后悔 希望以后也不會
動力:買的是唯一的一個(gè)2.0L排量的版本,動力還算強(qiáng)勁,城市高速都沒問題。起步怠速上面也不遲緩,輕踩油門轉(zhuǎn)速就上來了,動力隨叫隨到的感覺真不錯(cuò)。變道超車也不扭捏。試過2.3L的版本,覺得2.0L的排量更適合我不經(jīng)常跑長途的吧。
越野:
換擋平順,至少我拿到車后 開著直接上手。
油耗:可接受。感謝中央,因?yàn)橛蛢r(jià)低了,呵呵
舒適:靜音還需改進(jìn),后排座角度最好可調(diào),發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):噪音,廠家把隔音做好了加點(diǎn)錢也舒服啊,我們私人怎么做隔音呢。輪胎夾石子很厲害,反彈上來打的遮泥版啪啪響,聲音還不小呢,很煩人。門縫比較大,感覺不夠精細(xì),這些希望廠家改進(jìn)。那AX7真的是不錯(cuò)了,絕對大賣。
外觀:外觀還可以
內(nèi)飾:略顯粗燥,主打軍工風(fēng)格不拘小節(jié),可以理解
空間:內(nèi)部空間寬敞,后排坐三個(gè)人,也不擁擠。
配置:性價(jià)比較高。
動力:我開著感覺還行,稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的肉,不過都在我的接受范圍之內(nèi)追加:后來觀察了一下,我開車轉(zhuǎn)速基本上都在2000以內(nèi),所以感覺動力跟不上,原來是我不舍得踩油門,后來上坡的時(shí)候多踩了一點(diǎn)油門,動力立馬就上來了,雖說不是推背感吧,但也絕對夠意思。標(biāo)志的發(fā)動機(jī),杠杠滴
越野:
新車沒有出磨合期,個(gè)人感覺一切還好,方向盤很輕巧,離合器稍微有點(diǎn)硬,還不很適應(yīng),剎車給人感覺很靈敏,可能是還不習(xí)慣。另外就是轉(zhuǎn)彎視線不是很好,后視鏡盲區(qū)有點(diǎn)大。
油耗:現(xiàn)在綜合油耗在10升百公里,這是沒開空調(diào)下的油耗。對于這么大一個(gè)SUV來說很省油。
舒適:尚可
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間超大。
缺點(diǎn):氣囊少了點(diǎn),只有主副駕的氣囊實(shí)在是少了不少安全性,這個(gè)該可以選裝全方位的氣囊才好,安全永遠(yuǎn)是第一位的。
外觀:有大氣上檔次
內(nèi)飾:儀表很漂亮,特喜歡,就是氣聞有點(diǎn)大。
空間:空間很大,我不會告訴說我曾用過這輛車搬家的,雖然很多大型家具都是由搬家公司代運(yùn)的,但是自己還有家人的很多衣服還有一些零碎的東西都是一趟一輛AX7搞定的,而且還順帶把家人也帶過去了,搬運(yùn)的東西真的很多,就算是用別的車來運(yùn),按理來說也得一臉小型面包車才能運(yùn)完,但是AX7不僅完全放下了,而且還有多余的空間叻,還沒用上它自帶的行李架,只要是用過的,都會表示對AX7充足的空間感到滿意的
配置:這個(gè)怎么說呢,外觀好看,標(biāo)志的發(fā)動機(jī),扎實(shí)的底盤,操控舒適性都不錯(cuò),綜合來看,和同級別比性價(jià)比不是很高。但在我看來值這個(gè)價(jià)。當(dāng)然能在降個(gè)1萬那就更好了。
動力:舍的給油提速特別快,
越野:
指向比較精確,滿意。
油耗:城里面大約10個(gè)油,城外跑8個(gè)油。
舒適:減震有點(diǎn)硬,坐七個(gè)人過坑洼路一樣顛簸的厲害。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間了,外觀也漂亮,就是喜歡了!
缺點(diǎn):通過幾百公里的駕駛,總體感覺這車不錯(cuò),唯獨(dú)是內(nèi)部細(xì)節(jié)還有待改善,比如裝配的精細(xì)度,儀表臺在不是很平整的路面上行駛時(shí)會有塑料件和仿皮件摩擦產(chǎn)生的“咯吱咯吱”的聲音,有點(diǎn)煩人。還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是離合踏板,踩離合換擋時(shí),總感覺離合踏板上方有個(gè)什么東西偶爾會卡到鞋子,這點(diǎn)很多人可能都沒有注意。
外觀:夠霸氣
內(nèi)飾:有些粗糙,中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎畢竟這個(gè)價(jià)位就不多說了
空間:空間寬闊,同事們都感覺空間很大,后排座椅不用擔(dān)心三個(gè)1.8米重150斤以上坐不下
配置:價(jià)格還可以接受吧早知道那時(shí)候訂閱兵版的了,前后不過差不到七千而已,總之對車還是比較滿意,就是前期的油耗有點(diǎn)擔(dān)心,希望磨合期過后能有點(diǎn)下降吧!對了,本來想好黑色的,可是家人都說黑色容易臟得經(jīng)常洗車所以選擇了白色的車身,高端大氣上檔次的感覺噢!
動力:不說了 2.0手動絕對夠用
越野:
作為新手本人覺得比我的桑塔納教練車好操控多了
油耗:滿意
舒適:行車過程,有噪聲。舒適性一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):先撿幾個(gè)細(xì)節(jié)說吧1.每次開車門只需按下把手按鈕就能打開車門,2停車后下車發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān),按住遙控鎖車鍵三秒車窗關(guān)閉,3.藍(lán)牙電話很方便,9寸大屏幕很爽,4.掛檔有吸入感,5.18寸轱轆很贊6.坐姿高,視野開闊
缺點(diǎn):車軸距略長,車型略大,女孩駕駛不是很方便
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我個(gè)人還是很滿意的,尤其是在整體的布局設(shè)計(jì)上真的很符合人的操作習(xí)慣
空間:前排空間很大 駕駛很舒適
配置:作為一款新出的國產(chǎn)suy,集大眾之精華,完全不行仿山寨之路,可以說同級之最,國產(chǎn)車一個(gè)精品…
動力:動力很好,用的是老牌發(fā)動機(jī),所以各項(xiàng)指標(biāo)很優(yōu)秀,平常我開車轉(zhuǎn)速也就保持在2500左右,基本可以應(yīng)付大部分路況,但是加速會有一些推背感,往往是先聽到發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速聲音汽車才會有明顯的提速,爆發(fā)還是很給力的
越野:
方向盤指向清晰,由于采用的是電子助力,所以方向較輕,只需輕輕撥動方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)從百公里40多下降到24了,估計(jì)跑兩天長途會降下來,不敢期待有多低,10個(gè)就行。
舒適:手高座椅比較舒服
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)部空間寬敞。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音 尤其是冷車啟動 熱車時(shí) 噪音像柴油車
外觀:中庸
內(nèi)飾:迎賓燈、門邊和副駕駛位前的氛圍亮條要贊一下!晚上開車就發(fā)現(xiàn)了,顯檔次。內(nèi)飾的部分用料也領(lǐng)先一些同級別的車,比一下就知道了,你懂的。
空間:這車的空間真是沒的說了,一個(gè)字——大!由于軸距達(dá)到了2712mm,不論是前排還是后排,空間都相當(dāng)?shù)某湓,特別是后排中間地板很平整,即使坐在中間位置,也不會覺得難受。然后就是后排座椅可以完全放倒,而且非常平整,在長途旅游時(shí)一旦需要野營,住在車?yán)锸莻(gè)非常不錯(cuò)的選擇,將近1米8的平整空間,當(dāng)床睡完全沒有問題。
配置:購車時(shí)沒有優(yōu)惠,但這個(gè)價(jià)格也還算可以接受。買國產(chǎn)品牌嘛為的就是性價(jià)比高。
動力:起步不踩油門,離合總會出現(xiàn)噠噠噠的聲音,感覺低扭不足。
越野:
方向盤靈敏,底盤緊湊舒服。
油耗:耗油的話現(xiàn)在對我來說是還好啦,新車,耗油還在我的接受范圍內(nèi),這款車是大車身啊,動力也不錯(cuò),多點(diǎn)耗油的話也是正常的,我是能夠接受的
舒適:座椅寬大 也挺軟的 只是后排不能調(diào)整角度
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8958公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,跑高速算下來劃到5毛每公里,還是比較滿意的。還有外觀看著比較順眼,有自己的風(fēng)格。
缺點(diǎn):做工缺乏精益求精,丟國人“臉面”。
外觀:大氣,停在小區(qū)高出一大截。
內(nèi)飾:軟、硬結(jié)合,還有待進(jìn)步。
空間:買這車不要在空間上挑毛病了,我178CM 不管駕駛室還是后排空間都有剩余,坐過我車得人都說空間好大。我朋友還翹起二郎腿在后排3個(gè)人還能斗地主,我老婆生完孩子出院的東西后備箱才放了一半不到空間大吧!
配置:一般吧,還沒經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn),定價(jià)要是低5000——10000左右性價(jià)比就上來了。
動力:2.0的動力絕對在城市內(nèi)夠用,相信開過車的朋友都明白。而且AX7的輸出很平順,提速也很快,雖然在起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)慢,但應(yīng)該是自己手動擋操作比較溫和還在磨合的緣故吧。反正,動力基本是很充沛的,不管是在什么樣的路面跑,都不用太擔(dān)心
越野:
方向盤挺輕盈的,指向也很到位,高速情況下穩(wěn)重不會偏離,過急彎比想象中好多了,車身沒那么擺動。穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗:暫時(shí)還是磨合期9個(gè)左右,
舒適:我坐的車少,反正比我以前的長安車舒服太多了。。
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