東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件成熟皮實
缺點：時速40到50共振，輪轂上方?jīng)]有隔音，輪胎帶起的小石子聲音很響，發(fā)動機噪音略大
外觀：大氣，耐看
空間：足夠大，拉貨什么的很爽，外出旅游不必住賓館，后排放平就可以睡覺，省下一筆。
配置：要是2.0自動也有倒車鏡電動折疊、右前角盲區(qū)攝像頭就好了。
動力：柔韌有余，陽剛不足，也只能這么說了，如果地板油的話，推背感還是有的，不過油門的反應(yīng)速度不算激進，可能這也是考慮到家用主打舒適的原因吧，總體的提速讓人感覺有點慢，更像一個中年人，沉穩(wěn)。高速上120還是輕松自如的，總體表現(xiàn)在可接受范圍之內(nèi)。一句話，沉穩(wěn)舒適，請走這路，激情澎湃，莫入此門啊。
越野：
精準談不上也算相當不錯
油耗：來了850公里，市區(qū)11.5,跑了個小長途10.5，如果能到九個就給力了！
舒適：前排座椅包裹不足，轉(zhuǎn)向時身體側(cè)傾。后排就很寬大了坐著也舒服。低速行駛，發(fā)動機聲音和胎躁明顯，中速很安靜，高速（110)風燥和胎躁加上發(fā)動機聲音，就很吵了這價位的車估計應(yīng)該都一樣吧！
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購買時間2015年06月
購買地點四川 涼山
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、 首先看中大氣的外形，對比價格相近的幾款，反復推敲，最終覺得小七最耐看，乘坐的舒適性很好，空間夠大；有眼緣。 2、其次，整體的均衡性：我認為購車如同攢電腦——主機要看三大件：CPU——發(fā)動機，主板——底盤，顯卡內(nèi)存——變速箱；小七用這三大件經(jīng)過驗證成熟可靠，加上廠家多年的合資生產(chǎn)經(jīng)驗，在激烈競爭的今天，東風斷然不會不用心做好，我對他們有信心，期間也看過其他國產(chǎn)品牌的口碑，還是不能給我足夠的信心。 3、整車的人性化設(shè)計、裝備，大屏、車機互聯(lián)等，用起來有很多的便利。
缺點：略微有點異響。
外觀：這個就不用說了吧，買他就是沖著外觀去的，高大上啊，又是國產(chǎn)，這個必需支持。
內(nèi)飾：這個價位的車也還是滿意的。
空間：比較大
配置：性價比我覺得沒什么優(yōu)勢，現(xiàn)在可選的車很多。
動力：怎么說呢，有時我感覺肉，主要是溫柔駕駛時；如果深踩油門時，高檔會降成抵擋，提速還是不錯的。
越野：
特別順暢 舒服
油耗：可以，2.0的車現(xiàn)電腦顯示不到9個油
舒適：很不錯，座位高、視野好。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的一點就是樣子，我自認為緊湊suv的最佳，第一天去試車就看上了，深深的愛上了它，那個銷售的人對我說是國產(chǎn)勝達，仔細一比較真有點像，由于對比網(wǎng)上的車，覺得白色好看就選擇了白色，由于剛剛上市沒有試車只是上去體驗的了一下，感覺很霸氣展車是2.3的，特別舒適，有高端大氣的自動調(diào)節(jié)座椅，一鍵啟動等等。后排座椅4.6放倒后排座椅的舒適度也不錯，后來跟4兒子談，結(jié)果是2.3的，就定了2.0的畢竟不是干嘛，只是家用油，耗過高總覺得不好，就定了1.8自頂，配置低就第一點吧
缺點：四個輪子里沒有隔音處理，整車隔音真的不好也就恰如廣告里的臺詞:有些轟鳴注定不凡
外觀：外觀很漂亮大氣。
內(nèi)飾：能再奢華點就好了
空間：乘坐空間和儲物空間都好。
配置：性價比不錯
動力：2.0動力足夠 手動模式起步有推背感
越野：
滿意，轉(zhuǎn)向精準。本人新手，感覺舒適。
舒適：因為空間和內(nèi)飾在氛圍的搭配上顯示的非常居家，而且腿部和腰部都有很給力的支撐，不開車的時候就像躺在沙發(fā)上，舒服的不得了
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，好看，大師手筆。
缺點：最主要的是如此高大上的外觀，如此漂亮的中控臺，為什么車門扶手感覺跟面包車一樣，是如此難看，不搭！還有就是車身尾部有異響，主駕車窗開關(guān)時不順常，有種卡住的感覺，車內(nèi)真皮味一直不會消退，為什么車身不帶CD呢，這個最不能接受了�。。。�！
外觀：漂亮。以前準備買合資車的，但自從在網(wǎng)上看見AX7后，徹底被他的外觀所征服，實車比網(wǎng)上的圖片還要漂亮。男人選車跟選老婆一樣一樣的，首先看外表，然后再看內(nèi)質(zhì)。
內(nèi)飾：做工一般
空間：相當?shù)拇�，給個贊。
配置：就差價太大了，內(nèi)地跟西藏差剛好2萬？？？？
動力：動力這方面我不是特別了解，因為是和我丈夫一起去看的車，他算是比較了解的，買車之前也幫我看了不少，最后還是推薦我買這輛車，所以這輛車的動力應(yīng)該不錯
越野：
很準很靈活上手容易！我新手！
油耗：目前550km，油耗11.5。過了磨合期應(yīng)該會降到11以下。
舒適：座椅較硬，包裹性不好，車內(nèi)噪音較大，胎噪、風噪、發(fā)動機聲音以及車身的各種異響吵的人有點心煩。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車選購的時候有標配和高配版，試了試高配版就不想換車了，這車坐進去太舒服了，真皮座椅加上真皮的方向盤整體的觸摸手感真的很棒，而且高配版還有無鑰匙進入系統(tǒng)，前排座椅加熱，電子手剎，座椅記憶功能，中控屏9寸，應(yīng)該是我看的幾款車當中最豪華的一款車了，想要的配置基本上風神都能夠滿足了
缺點：不滿意的可能就是發(fā)動機的功率了，感覺加速有點慢，起步的時候會發(fā)生頓挫感，其他倒是沒什么不滿意
外觀：我是外觀控，選擇AX7就因為外觀和三大件。
內(nèi)飾：做工一般
空間：很大真的很大
配置：相對寶馬奔馳這種好車的話，這種十幾萬的車能有這樣的配置性價比已經(jīng)特別特別不錯了
動力：一般，比上不足比下有余。
越野：
我感覺轉(zhuǎn)彎和剎車是能考驗一輛車的操作性，單單這兩方面他絕對可以達到滿分，并不是我的技術(shù)太好了，車的制作上已經(jīng)想到了這些問題，讓我們這些菜鳥也能夠體驗頂級的操作
油耗：油耗還算可以，市區(qū)上下班比較多，自駕游有一部分，綜合是9.8升，對一款比較大的SUV來說，能控制在10L以內(nèi)，算不錯的了。
舒適：一般
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是X7的三大件啊1、發(fā)動機：標志的發(fā)動機，成熟可靠啊有木有，雖然有點老，但勝在耐操，保養(yǎng)便宜。不多說了！大家都知道��！2、底盤：CRV的底盤，穩(wěn)健扎實，高速不飄，就是過坑洼路面時濾震不足，顛屁股。感覺四個車門松散，但整體剛性還是很不錯！3、變速箱：愛信6AT沒什么可說的。何況我也不懂，有N多車在用了，也經(jīng)過了時間和市場的考驗。還是值得信賴。4、空間：空間大，大愛！做過X7的人沒一個說不大的。座椅寬大舒服，后排放倒可以當床了。方便噼噼啪啪，改天一定要試試
缺點：小問題多
外觀：5分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，就是有味道。我用了不少竹炭處理氣味？
空間：大一個字大。
配置：能出10萬塊錢，我就賣了，當初i25定金都交了，又退了，買的它。呵呵。
動力：五六十碼加速后加速有點慢,加上去之后動力還是蠻好的,爬坡能力不錯.
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準 底盤過減速帶還是有點過硬
油耗：別談油耗，談不起
舒適：后排座長時間乘坐真心很累，上次帶丈母娘上高速300多公里，幾乎每到一個服務(wù)區(qū)都要下來休息一下
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間大，性價比高，配置合理，
缺點：輪胎打小石子，那動靜，噼里啪啦的，然后就是噪音了，我在4S店保養(yǎng)得時候，看過了，一點隔音措施都沒有，好歹也16萬上路啊，扯淡
外觀：外觀妥妥滴，要是腰線的前沖感減小一點我就更喜歡了。我個人不太喜歡這種側(cè)面看起來屁股上撅、車頭太過于下沖的造型，更喜歡cs75那種腰線基本水平的那種車車。
內(nèi)飾：接縫什么的做工還有待提高，不過就這價格了，可以接受。
配置：還行
動力：起步加速四十碼很快，之后稍慢
越野：
因為是老手了（13年的駕齡），適應(yīng)，開起爽快。
油耗：目前磨合期跑了1700公里，高速路約800KM，其余純市區(qū)，平均速度30，電腦油耗：9.0L100KM，自己算出的油耗：9.6L100KM。在這個級別的SUV中還算是比較省油的，這一點很滿意
舒適：這個我是真不想說，座椅都談不上包裹，難道我太瘦。隔音就更不用說了，都不能用差來形容，極差！風噪胎噪發(fā)動機噪我都忍了，你好歹翼子板那里加點啥啊，那小石子交響曲不擺了，都不知道怎么給朋友解釋
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技感強，安全配置夠。
缺點：隔音較差，走沙石多一點點的路段就聽見底盤蹦的叮叮當當鬧心的很！還有就是油耗，建議工薪族還是不要考慮了！
外觀：外觀漂亮、大氣，走在路上絕對顯眼，特別是兩條長長的LED日行燈，很是漂亮！
內(nèi)飾：還可以的，中控臺都是軟的，車門扶手是硬塑料，不過都是仿皮子的花紋！看著還行吧！
空間：空間是沒得說，就是放倒后排有點麻煩
配置：這么高的配置換成合資車最低也得20萬，性價比我也就不多說了。
動力：動力方面也很給力，只要舍得給油 絕對不會讓你失望，每次等紅綠燈 綠燈亮的一瞬間總能第一個躥出去，變速箱換擋比較積極，超車和加速都沒有感到壓力，深踏油門就會減擋超車提速很給力的，超過車再松油再輕踏油門就會增擋，操控油門也有技巧，手動操作動力表現(xiàn)更為突出 2500轉(zhuǎn)以上增擋絕對不會讓你失望！
越野：
指向明確，方向盤隨動靈敏，車身懸掛舒適，未見明顯顛簸
油耗：才跑了500多公里，不好說，相信磨合后在老駕手里不會太高。
舒適：其實覺得還好，可能市內(nèi)速度不快，有些車噪還沒顯現(xiàn)出來吧
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是這輛車的空間了，風神是2712的軸距，基本是城市SUV中的最大尺寸了，底盤也是城市SUV當中比較高的一款車了，超寬的軸距也保障了這車的內(nèi)部橫向空間很大，基本是達到了5門5座的SUV當中最大的乘坐空間，當然7座的是不算在其中的，7座的乘坐空間是要比5座的多一排的座椅，但是7座的乘坐空間平均水平是要低于5座的空間的，因為個人比較喜歡釣魚和自駕游，所以對風神的后備箱面積還是很滿意的
缺點：日間行車燈很山寨
外觀：相當耐看
空間：過年出行后排坐4個人也沒覺得擠！乘坐空間：同級別這款車的空間沒話說！空間大沒有任何壓抑感。
配置：一般，有點偏貴了
動力：動力偏弱，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)拉到2000轉(zhuǎn)以上會有明顯的動力輸出，問了師傅，師傅說這款是標致的是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機都有這個現(xiàn)象，這個我也不懂，車都買了也只能聽他的。
越野：
指向明確，方向盤隨動靈敏，車身懸掛舒適，未見明顯顛簸
油耗：油耗目前不到900公里，可能是主要用于上下班，擁堵，表顯平均時速14公里，平均油耗13.5L/100公里。
舒適：一般
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.07萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不用說了吧！大家一目了然。平路上不用說了就一個字“快”我都跑過130，穩(wěn)定性特別好，這個指點肯定。
缺點：底盤噪音。尤其輪胎帶起的小石頭打擊底盤和旋子上的聲音，建議廠家修改，配套降噪輪玄，到4S店加裝。
外觀：外觀是我最滿意的，走到哪里回頭率都很高，有人問我這車是不是得花二十多萬。
內(nèi)飾：中控比較清爽，儀表嘛，我覺得還好，個人個愛好，不喜歡買P。現(xiàn)在買車，我感覺就是外觀了吧，別的一切不是問題。
空間：空間表示沒話說
配置：性價比不是太高，十五六萬的車子沒有自動頭燈，感應(yīng)雨刷，后視鏡電動折疊，主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，這是基本配置，怎么說也是2.0高配，就為了賣2.3的高配，把2.0配置配成這樣，不是太厚道，2.3應(yīng)該比2.0多個前后雷達，并線補助，座椅加熱，360全景攝像頭。還有動力高點，
動力：適合家用，適合城市用。
越野：
方向精準，路面顛簸過濾的很好
油耗：油耗由于還沒有過磨合期所以在市區(qū)一般9.6左右，還沒上過高速，給人感覺還可以接受。
舒適：CRV的底稿，舒適性很好，比我之前的F3R、我試駕的CS75都強
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