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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點云南 保山
裸車價格12.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18896公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和配置。
缺點:不是進口車,以為僅僅被洋鬼子忽悠,沒想到同胞忽悠同胞,沖一輛“蘋果”而來,沒想到買到“果拼”一盤!
外觀:在國產(chǎn)的的SUV當中風神的軸距應(yīng)該是最寬的一輛車了,所以這車外觀還是很霸氣的,我個人是比較偏向美系車的霸氣狂野,不過風神在我看來還是有點秀氣了,雖然比較符合亞洲人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡單的,但是細節(jié)沒有注意好,有些小地方的設(shè)計還不錯,但是做工有些粗糙,所以檔次跟外觀比起來就有點遜色了,其實我覺得內(nèi)飾也是個需要注重的地方,只是我太喜歡這款車的外觀所以內(nèi)飾反倒沒那么在意,不然其實內(nèi)飾還是要加強一下的
空間:滿意,座5人毫無壓力,后座中間平坦
配置:感覺偏高了,在降1W就好了。
動力:新車沒狠過心,但感覺提速一般,3、4檔稍給點力油耗14個以上,,心痛啊。。。
越野: 操控一般,比起合資還差點,特別是長時間駕駛你就有明顯的感覺
油耗:油耗有點高,估計是沒開過好車,本人一直用長安二代拉貨,這兩個區(qū)別太大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是整體座位的柔軟度,還有整體的內(nèi)部構(gòu)造等。當我累的時候靠在座位上感覺特別的舒服
缺點:就是噪音稍微有點大,如果再改善一下就更完美了,再就是減震稍微有點硬,過高一點的減速帶的時候感覺沒有轎車舒服,好像SUV都有這樣吧,不過在國產(chǎn)品牌中已經(jīng)是不錯的了,
外觀:外觀時尚大氣的進氣格柵,時尚科技的前燈組交相輝映 尤其是尾部 簡潔平直的線條 賦予了車輛很強的層次感
內(nèi)飾:內(nèi)飾較好。
空間:空間超大。坐過我的車的人都說好。
配置:不錯了,鯊魚鰭天線、向后的雙出排氣筒(盡管一個是裝飾)、全尺寸備胎、9寸導航、定速巡航該有的都有了。
動力:感覺還好吧,舍得高轉(zhuǎn) 動力還是很好的
越野: 方向盤指向清晰,由于采用的是電子助力,所以方向較輕,只需輕輕撥動方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。
油耗:還是第一箱油油耗有點高11L左右,畢竟短途山路跑的多平均速度才28碼。換機油后肯定能改善,應(yīng)該能降到10L以下!
舒適:除了后排中間座位其他的都不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣超有型,9寸大屏高檔車的感覺!
缺點:不滿意的就是儀表了,造型有點“另類”,中間小屏反光比較厲害,中午太陽大了只能隱約看清時速。方向盤只能上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),不怎么人性化。隔音還有待提高!輪胎夾石子比較多甩起來比較響。中控9寸大屏的手機互聯(lián)功能主要能和華為的手機互聯(lián),要是在增加點別的品牌的手機就好了,買了AX7還得讓換手機不成。
外觀:外觀大氣,流線造型優(yōu)美,運動感十足,耐看度高。
內(nèi)飾:能接受
空間:后排3人,尾箱加座了2個人,6包行李,輕輕松松,穩(wěn)穩(wěn)當當。(這應(yīng)該違法了吧)
配置:內(nèi)部價,性價比沒的說,別問我價格,這真的是秘密。
動力:加速差勁的很,根本不像是2.0的發(fā)動機!
越野: 指向精確,回方向舒適,個人比較喜歡自己回方向,不依賴助力轉(zhuǎn)向
油耗:山區(qū)行駛,最大油耗顯示22.5。行車電腦顯示平均油耗7.8。自己手工記錄平均0.55元/公里。比較滿意。
舒適:隔音不好,過沙地,底盤都是沙子打上來的聲音,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,動力也好,外觀沒有模仿痕跡,大氣,時尚,內(nèi)飾中控很喜歡,感覺很符合國人的審美呢!大屏,棒棒噠!很多配置都很厚道的全系標配,不像有些合資車!
缺點:前檔風玻璃下方異響,車內(nèi)座椅異響
外觀:同上,外觀大氣、漂亮!很能吸引眼球!有一次,一群朋友圍著我的愛車轉(zhuǎn)了好幾圈!贊不絕口!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,這個價位也就這樣了,不能要求更高了,那不現(xiàn)實。
空間:空間超大。坐過我的車的人都說好。
配置:還不錯啦!三大件、內(nèi)飾用料和同級別的車比一下就知道啦!一定要實地看車。
動力:4缸的自然吸氣發(fā)動機搭配的愛信的手自一體變速箱,起步加油還猛,正常開車的時候給油也很快,基本只要舍得轟油門就沒有這車上不去的坡,應(yīng)對一般的地面條件是完全夠用了
越野: 作為新手本人覺得比我的桑塔納教練車好操控多了
油耗:市區(qū)溫柔6.6,高速定速巡航120還7.4,感覺有點高。
舒適:怠速噪音還是有一些的,可能是空間大的緣故,不過跑起來就好很多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀霸氣!看了前后防撞梁,很放心!
缺點:保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度
外觀:外觀喜歡,看到的都說漂亮。
內(nèi)飾:沒啥講究做工相當還行
空間:空間很大,后排四人沒有問題,后備箱放倒睡覺超贊!
配置:性價比真的很一般12萬77 加裝潢5000 提車一共13萬27 先不說加價與否 配置上其他同價位的國產(chǎn)車 哪個比它差?甚至還很多比他便宜 當然不能一概而論 一份價格一分貨的道理大家應(yīng)該都明白。希望風神的品質(zhì)過硬 比其他自主車好 能對得起軍工二字 我就是沖著軍工二字來的 我不后悔 希望以后也不會
動力:動力很好,用的是老牌發(fā)動機,所以各項指標很優(yōu)秀,平常我開車轉(zhuǎn)速也就保持在2500左右,基本可以應(yīng)付大部分路況,但是加速會有一些推背感,往往是先聽到發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速聲音汽車才會有明顯的提速,爆發(fā)還是很給力的
越野: 穩(wěn),方向指向精確,剎車需要適應(yīng)要預(yù)踩,但是適應(yīng)之后還是可以的
油耗:目前油價,每公里0.47元。
舒適:家用可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.17萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,三大件,杠杠的
缺點:就是前雨刮器流水槽搞了一個單面而且在司機的一側(cè),希望改進成右側(cè)或者是雙面。還有前排副駕座椅下的小盒應(yīng)該搞個全系標配,那又有花不了幾個錢,沒辦法自己花了7元買了個盒子放上去。
外觀:耐看型。CX75就不耐看,現(xiàn)在看CRV,RV4覺得視覺比例不對。感謝國產(chǎn)車設(shè)計師(包括H6)強調(diào)了下中國人的審美觀。
內(nèi)飾:非常一般的做工還軍工那,我的閱讀燈,到家晚上就壞了,我自己把上蓋打開看了看,是里面的開關(guān)歪了
空間:非常滿意。
配置:6分
動力:夠用,不要和人家去賽車就行,還沒有跑過高速,最高跑到85,不知道后期發(fā)力情況怎么樣
越野: 方向盤指向清晰,由于采用的是電子助力,所以方向較輕,只需輕輕撥動方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。
油耗:還可以,比上不足比下有余。
舒適:一般,有時候走顛簸的路時,不知道什么地方咯吱咯吱響很煩人,廠家加個電動座椅能花幾個錢呢,人家對比長安CS75不懂車的都說沒那個配置豐富,
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 天水
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,空間。當初猶豫,現(xiàn)在堅定。只是遺憾當初該選自動。
缺點:儀表盤的長相和反光(不清晰),清潔難度★★★★★★★★★
外觀:五星
內(nèi)飾:做工粗糙,座椅味道重,很難去味
空間:得力于他的內(nèi)部設(shè)計空間真的沒得說,比同級車都要寬敞
配置:性價比較高。
動力:風神用的是同胞兄弟雪鐵龍C5的發(fā)動機,我覺得也正是因為用的老牌發(fā)動機,所以新車上手還是很快的,發(fā)動機和變速箱調(diào)校的也很好,這車的動力系統(tǒng)還是挺讓人放心的,不過風神還是免不了自然吸氣發(fā)動機的弊端,那就是加速比較平緩,爆發(fā)力有點欠缺
越野: 還行,新手應(yīng)該無壓力上手,就是轉(zhuǎn)彎的時候一定要提前降擋減速,要不這車的側(cè)傾還是比較大的。
油耗:自己粗略估計了一下,大概油耗10~11之間吧,那次跑長途的時候,加了一百塊的油,大概跑了150公里,還算能接受吧,對于油耗這個只要不是太大,感覺還是無所謂的,只要不是“油老虎”就好
舒適:座椅不是很舒服,其他還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.77萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮!雖然才知道是借鑒現(xiàn)代全新勝達的設(shè)計,但好看就行,CS75不是也借鑒路虎的前臉么,只要車實在好看,自然就會有人欣賞。
缺點:做工和裝配工藝還欠火候
外觀:風神有日間行車燈,這點我比較喜歡,加上鹵素大燈也很討喜,所以整車的外觀連帶著也就很幫了,車頭我認為絕對是國產(chǎn)車當中最漂亮的,車尾也還不錯,線條很硬朗,讓有點秀氣的車身也顯得更加的霸氣
內(nèi)飾:細節(jié)之處還需要改進啊,做工。!
空間:
配置:性價比尚可,配置較高。
動力:動力很好拉貨爬坡不費力
越野: 操控方面買車的時候還是比較在意的,因為是第一次買車,所以想買一輛操控手感好的車,畢竟不是誰都能開得動路虎的,之前試車的時候覺得風神的操控尚可,但畢竟時間比較短所以評價不全面,提車后好好試了試車,發(fā)現(xiàn)這車的手感的確很棒
油耗:朋友先提車1000公里,符合標準。我的古檀神油耗在認證中。
舒適:還可以,懸架有點硬,越野的懸架都操控強好多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形好看,空間大。
缺點:很多人都說儀表盤的問題,問過廠家了,去4s店給免費換。我覺得最不滿意的一點是車機互聯(lián)功能只能與華為手機不過大家不要把車機互聯(lián)和藍牙wifi互聯(lián)混淆,別的品牌像紅米oppo都可以用藍牙連接的。
外觀:一般般車燈設(shè)計:亮度一般,但我車燈好爛,都散光的,前照開關(guān)沒多大用處
內(nèi)飾:比上不足,比下有余,屬于中等。
空間:空間真好 真是夠大 實用
配置:個人認為性價比高,流行配置都有,標志發(fā)動機,動力強,省油,空間夠大,長度4.69米
動力:上坡開著空調(diào)感覺有點吃力,當然是比較陡的,磨合期感覺動力一般,磨合后期好多了
越野: 指向明確,比較滿意追加:電動助力, 轉(zhuǎn)動輕重合適,指向比較明確
油耗:純高速7個油,市內(nèi)上下班9個油,可以接受。
舒適:比較舒適,在稍微有點不平的路面跟轎車沒法比,但在非常不平的路面肯定比轎車強。追加:坐著就比轎車的視野好,不像轎車坐著比較壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀霸氣!看了前后防撞梁,很放心!
缺點:看關(guān)注了很久的評價,看那么多不好的評論都好想放棄的(因為當時是搞活動訂的,只交了2000,而且之前開老款帕薩特,現(xiàn)在換個國產(chǎn)還掉價了),但最終還是決定提了。因為10年駕齡所以使用非常愛惜。7.16日提的車,磨合了800公里,8.1日自駕甘肅—青!獙幭,一路上都提心吊膽,說白了還是沒有完全相信她。自駕車隊共5輛車,2.4的四驅(qū)兩個,3.5的兩個都是25萬以上的,高速他們一般在120和150,
外觀:外觀那是必須滿意!第一眼就相中了!
內(nèi)飾:設(shè)計和裝配符合這個價位的水平,但是材質(zhì)低劣。
空間:比較滿意
動力:起步聲噪有點大,加速平順,擋位有吸入感。
越野: 盡可能適應(yīng)。
油耗:還是第一箱油油耗有點高11L左右,畢竟短途山路跑的多平均速度才28碼。換機油后肯定能改善,應(yīng)該能降到10L以下!
舒適:坐著還蠻舒服視線也蠻開闊還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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