東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：導(dǎo)航的位置與尺寸太棒了
缺點：方向盤松曠異響，發(fā)動機(jī)聲音大。
外觀：外觀很大氣，尤其是車子的后尾和側(cè)面鯊魚腮真的是少有的有型，非常帥氣，前臉就更不用說了，大氣的格柵設(shè)計夠漂亮。
內(nèi)飾：做的還可以，比想象的好的多
空間：夠大，拉貨坐人都不錯，后排也可以，后排放倒后拉貨杠杠的，還可以當(dāng)床
配置：比上不足 比下有余
動力：80邁以前提速很快，不適合激烈駕駛，上坡用手動檔更適合一些
越野：
很好，有些高級功能還沒來得及學(xué)習(xí)。
油耗：比較滿意 600公里左右11.5升/百公里（綜合路況） 后900公里6.8升/百公里（因磨合期不超90邁跑800公里） 這車10升/百公里的油耗完全能夠接受 在城市道路跑的話估計要12、3個油（屬于正常）
舒適：6檔手自一體的變速箱使用很方便。座椅也很舒適，雖然有點偏硬，但是我坐著很舒服坐，時間長了屁股也不會發(fā)軟。AX7的懸掛舒適性也不錯，各種顛簸都能有效過濾，減震效果也挺好的，過大的坑洼時減震很有韌性，快速轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐也比較到位
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，操作簡便，濾震很好，油耗不錯
缺點：坐椅包裹性不強(qiáng)，坐著不是很舒服，
外觀：大氣，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：大面積使用唐素材料，比那些合資車還上檔次，做工還是不錯的；那些20~30萬的進(jìn)口和合資車低配車型的基本全部使用的是硬塑料
空間：寬敞、非常寬敞。AX7空間絕對夠大，坐過我車的人都這么說啊！前些日子到火車站接家里客人，來了5個大人，電話還說不行再租個車，結(jié)果我一車就給拉回去了。
配置：性價比高，15萬現(xiàn)在聽說降了1萬，這個配置真的很不錯了
動力：加速不錯只要給油他會帶你一路狂奔
越野：
225輪胎感覺和車身不夠協(xié)調(diào)，窄了點，另外18吋的輪轂太窄，也有一些影響到側(cè)向的支持，如果胎換235的55扁平比 輪轂8吋的不知道怎樣，不知道有沒有朋友試過，希望能交流交流。
油耗：目前行駛2300公里，加油1568，首次加了168元，老婆說圖個彩頭，主要是常在市區(qū)跑，這樣的油耗可以接受，畢竟車有這么大，排量也不小。
舒適：還行吧，沒有不適的感覺，車內(nèi)氣味也很小。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大
缺點：做工有待提高。
外觀：外觀高大上，有“猛男”風(fēng)范，沉穩(wěn)大氣，這是AX7最成功的一點。不僅能滿足大多數(shù)人的審美觀，而且屬于耐看型的，是我喜歡的菜！LED日間行車燈是目前流行元素，增分不少。
內(nèi)飾：好看好看
空間：坐5個胖子都不會覺得擠
配置：整體感受低于預(yù)期，性價比不足。
動力：低速加速有點慢，高速中段超車有力。起步加速一般。
越野：
指向不錯，轉(zhuǎn)向，倒車，避讓都比較輕盈，沒有1.6噸的笨重感。小不足是方向盤回饋力度稍小，轉(zhuǎn)彎后回正方向盤的時候自己不會完全回正。中控的配置也方便順手，360度影像真是神器呀！多功能方向盤上的按鍵很方便，上了高架和高速我基本都用不上剎車和油門了，加速減速都是定速巡航鍵搞定。有一次爬山回來，腳累得打閃了，只用手就能開車的感覺實在太好了。
油耗：比預(yù)期的要小的多。平時上班到10.3，高速下來到9.2
舒適：懸掛偏軟，所以舒適度是可以保證的，剎車的前半段也是比較柔和的，等速度降下來后再剎住，點頭并不明顯，也保證了舒適度。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，核心三大件應(yīng)該比較可靠，外形很大氣。
缺點：2.3發(fā)動機(jī)聲音有點大，車機(jī)互聯(lián)支持手機(jī)有限，限制了其功能的發(fā)揮，座椅包裹性略差，輪胎質(zhì)量一般，胎噪大，2.3純市區(qū)12個油，油耗略高，整體做工細(xì)節(jié)與合資車還有差距
外觀：還算時尚
內(nèi)飾：做工一般，設(shè)計還不錯，就細(xì)節(jié)處理不好
空間：空間夠大，包里滿意。
配置：還可以吧，不過能再低個0.5W最好。
動力：不錯，很夠用，肯給油，就有速度
越野：
操控簡單 、 易學(xué) ； 方向很輕 、 很省力 ； 手自一體的設(shè)計非常好 ， 開始用自動擋爬坡有些費(fèi)力 ， 但換成手動模式后一切變得OK ； 定速巡航極好 ， 長途期間又省力又省油 ； 剎車有點軟、剎車距離稍稍偏長。
油耗：相對應(yīng)SUV來說屬于中低了
舒適：6檔手自一體的變速箱使用很方便。座椅也很舒適，雖然有點偏硬，但是我坐著很舒服坐，時間長了屁股也不會發(fā)軟。AX7的懸掛舒適性也不錯，各種顛簸都能有效過濾，減震效果也挺好的，過大的坑洼時減震很有韌性，快速轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐也比較到位
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：攝像頭不夠清晰，局部裝配有瑕疵，后備箱沒有固定錨點。
外觀：當(dāng)時選他的兩個條件中的一個
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意�！�
空間：舒適
動力：動力應(yīng)該是國產(chǎn)車比較難攻克的一個難關(guān)，但是這款車給了我一個驚喜，不僅提速很快，關(guān)鍵是這么大的車型還能有這么好的動力真的是讓我很驚喜
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺不大出來。
油耗：比預(yù)期的高點
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購買時間2014年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來也沒想發(fā)這個帖子，看著有活動所以想混個獎品，這個車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開，配置高而實用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門一鍵升降，遙控鑰匙車門升降，后備箱不用開中控，帶著鑰匙可以只開后備箱，迎賓座椅）個人中意自吸發(fā)動機(jī)，覺得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點，對油品要求也不高，車子顏值高。
缺點：采用了鹵素?zé)艄�，夜晚稍顯暗淡，到后期高速行駛噪音略大。
外觀：不多說，當(dāng)初選車時主要考慮的一點。到現(xiàn)在看這車都覺得好看，周圍的同事、朋友也都覺得這車好看，贊不絕口，都說沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車也可以做得有個性、好看了。車屁股有點像“別摸我X3”的。
內(nèi)飾：喜歡
空間：好，尤其后排很寬敞，后排中間無凸起，這也是當(dāng)初選擇的原因之一
配置：高
動力：家用足夠
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺不大出來。
油耗：近7000KM，高速三分之一多些；綜合油耗10個，比較正常。
舒適：個人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺正好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1618公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯，當(dāng)看到發(fā)動機(jī)倉小獅子的標(biāo)志時就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動機(jī)，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動機(jī)來給國人帶來實惠和放心，這點還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會走法系路線（個人推測,呵呵）
缺點：噪音大
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：這個價位的國產(chǎn)車還需提高 味道有但不算很大 貼膜后一直開著天窗 現(xiàn)在味道已經(jīng)很輕了
空間：很大,很舒適,坐四個人很舒適.
動力：很有勁哦，電腦反應(yīng)是稍稍稍慢點，但是也不很遲鈍，理解能力夠，而且發(fā)作起來太不含糊了！也是我直接選擇2.3的原因。
越野：
還行
油耗：2.3的油耗也就這樣了，純市區(qū)，基本就是車沒熱就到地方了，和我駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。
舒適：舒適性不錯，真皮的放線盤和座椅做起來都很舒服，配車整車的大空間，感覺這車上來就是很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐非常舒適
缺點：油箱是塑料的。
外觀：高大上（珍珠白的）
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適�！�
空間：都可以用大來形容，
配置：3大件成熟，各方面配置，全系標(biāo)配ESP，性價比很高了
越野：
得心應(yīng)手
油耗：油耗偏高，不過對于2.3排量的自動擋的車也是可以接受的
舒適：駕駛舒適性不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤手感不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：內(nèi)飾做工略顯粗糙，有些地方不能細(xì)看，顛簸路有一些小異響，但都是一些可手動修復(fù)的異響，只要能找到異響的原因，需要多觀察。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔位桿這里大氣，中控塑料感強(qiáng)，按鈕旋轉(zhuǎn)阻尼不錯！
空間：車內(nèi)空間確實比較大，雖然定位緊湊型SUV，但已經(jīng)能趕上中級SUV了，比較滿意！這也是我選擇這輛車的重點因素。
配置：要用了一年以上在來評價。
動力：還不錯 加速 超車都很好 就是有一點 加速到40碼 和加速到60碼的時候 會有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野：
操控在市區(qū)是最舒服的，電子助力，省力精準(zhǔn)。高速上就不行了，上了150感覺回饋力太小，方向感就差一點了，本人喜歡方向稍重的車，可能是開面包出身的緣故吧。不過好車也開了不少，這個方向調(diào)校的不咋的。底盤和懸架表現(xiàn)的還是那么回事，不軟不硬，低速高速都還好。泥濘路面打滑，不曉得當(dāng)時電子配置介入沒，沒注意。
油耗：一個字“平”滿意，目前愛車就用在上下班購物用車，油耗１２個左右。能接受！不差錢！
舒適：很好
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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缺點：不能和其它智能手機(jī)互動。因為才提車，其它占時還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：這外觀，太霸氣了，根本不像一輛15萬的車！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適�！�
空間：這我就不說了，全優(yōu)！??
配置：好高好高
動力：不錯，提速快，開起來從容不迫。
越野：
還可以,這個大個子還是很靈活的.轉(zhuǎn)彎半徑非常大,剎車有些軟.
油耗：偏高
舒適：很舒適！乘駕都不錯
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馬自達(dá)CX-4
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