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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠(chéng)意的車(814)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車子(464)+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動(dòng)加坡輔(285)+1 車門(mén)內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2885)+1 做工很差(2129)+1 不值(1928)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(dòng)(550)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意 與本田crv一起跑了一次青海湖耗油量一樣
缺點(diǎn):小毛病真是多,220電源故障,方向盤(pán)指向不準(zhǔn)、中控異響、儀表盤(pán)反光,這些問(wèn)題我的車都出現(xiàn)了!
外觀:漂亮,大氣,時(shí)尚,有種高大上的感覺(jué)!很耐看,各個(gè)角度都挺漂亮的!
內(nèi)飾:中等偏上沒(méi)有可圈可點(diǎn)的地方也沒(méi)有詬病的地方。
空間:AX7的空間對(duì)于我和媳婦來(lái)說(shuō)很實(shí)用,因?yàn)楸救松砀?.8M、老婆1.67M,以前我開(kāi)風(fēng)神S30那空間對(duì)于我家三人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)委屈,現(xiàn)在換了AX7后,乘坐舒適程度提高了很多,得到了老婆的認(rèn)可。
配置:三大件比較成熟,我堂哥就開(kāi)的標(biāo)志C5,有所了解。
動(dòng)力:2.3的加速很快,要輕點(diǎn)油門(mén),稍重就往前竄。
越野:
方便
油耗:誒,不提了,最近油表盤(pán)油耗從百公里10.7上升到10.9。。。不過(guò)選擇了大車,還有必要去計(jì)較油耗嗎?
舒適:乘坐舒適性肯定是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)型的車包裹性好,但是坐著非常放松,沒(méi)有小空間車的壓迫感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)比較喜歡享受的人,所以整體車的舒適感要求特別高,這樣車起來(lái)特別舒適,全黑色的車內(nèi)裝飾給人一種特別不一樣的感覺(jué)
缺點(diǎn):內(nèi)飾有待加強(qiáng)。有些地方縫隙太大。我相信國(guó)產(chǎn)的車會(huì)越來(lái)越好,不久的將來(lái)一定是國(guó)產(chǎn)的天下。我對(duì)國(guó)家制造業(yè)信心滿滿的。
外觀:外觀應(yīng)該說(shuō)除了極光之外應(yīng)該是無(wú)人能比這輛車更霸氣了,當(dāng)然高仿陸風(fēng)X7就不多說(shuō)了,這車雖然標(biāo)的是緊湊型SUV,但是這車的軸距足足有2710,真的很符合美系車大軸距大尺寸的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,沒(méi)有太多塑料感
空間:空間相當(dāng)滿意,特別是乘坐空間,我坐著的時(shí)候都還很有余空,我們一家都很高興,坐上這輛車很舒服,就是后備箱不算是太大,也許是我要求的太高了
配置:很高
動(dòng)力:就是冷車提速時(shí)略顯遲鈍
越野:
很舒服 不過(guò)由于新車很多按鈕我還不會(huì)用 應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗:基本在10左右
舒適:前后排坐乘室間不錯(cuò),后排不能傾斜調(diào)節(jié),長(zhǎng)途時(shí)剩乘坐人資感覺(jué)欠佳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和三大件是最滿意的,外觀看上去大氣、漂亮、動(dòng)感、威猛。呵呵,用再多詞來(lái)形容也不為過(guò),誰(shuí)叫咱喜歡呢。三大件都很不錯(cuò),當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)小獅子的標(biāo)志時(shí)就震驚了,這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)經(jīng)銷售顧問(wèn)帥哥的介紹才知道,東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國(guó)標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了,和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)給國(guó)人帶來(lái)實(shí)惠和放心,這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會(huì)走法系路線(個(gè)人推測(cè),呵呵)
缺點(diǎn):胎噪太大了。
外觀:有借鑒別的車設(shè)計(jì)但湊在一起還蠻大氣好看的
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話還是稍顯粗糙,有待提高,不過(guò)這個(gè)價(jià)格能這樣也很不錯(cuò)了!
空間:寬大
配置:3大件成熟,各方面配置,全系標(biāo)配ESP,性價(jià)比很高了
動(dòng)力:嚴(yán)重不足,一腳油門(mén) 油下去了 還要停頓2秒才有反映,
越野:
好,操控靈活方便。
油耗:目前12個(gè)油,期望過(guò)二保后油耗下降。
舒適:個(gè)人不喜歡軟榻榻的,坐椅不軟不硬,感覺(jué)正好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車滿意的地方簡(jiǎn)直是太多了,方向盤(pán)的手感極佳,而且操作起來(lái)得心應(yīng)手了,很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是車特別穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)很有安全感
缺點(diǎn):起步時(shí)總感覺(jué)肉肉的,也可能因?yàn)槭切萝,我不大舍得下腳踩油有關(guān),內(nèi)飾做工稍顯粗糙,有待提高
外觀:霸氣,至少不像某些品牌,高防別人,小7不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工只能說(shuō)還行,一些地方的縫隙還是稍顯大了點(diǎn)
空間:空間夠爽了,一向暈車的老婆上了這個(gè)車幸福的不得了,終于找到幸福感了
配置:就沖著這個(gè)性價(jià)比來(lái)的!其他的我就不多說(shuō)了,一味的覺(jué)得合資好合資好但是出廠都不是帶著一汽,東風(fēng),長(zhǎng)安嗎?
動(dòng)力:我看官方的數(shù)據(jù)調(diào)查了一下這點(diǎn)兒這輛車的動(dòng)力是二點(diǎn)三的,相對(duì)我之前開(kāi)過(guò)一輛大眾的二點(diǎn)零的車的2.3的開(kāi)起來(lái)會(huì)更順手,在高速上會(huì)更加的行云流水的感覺(jué)
越野:
精準(zhǔn),清晰。
油耗:正常,平均時(shí)速16,表上油耗12升以內(nèi),實(shí)際應(yīng)該在14升以內(nèi),suv車的正常水平
舒適:座椅包裹性還有提升空間。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):產(chǎn)量不夠,許多訂単人還在苦苦的等車呢。東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)也想學(xué)人家搞饑餓營(yíng)銷嗎?你有那資本嗎?我是等長(zhǎng)安CX751.8T高配車兩個(gè)月的客戶轉(zhuǎn)到東風(fēng)風(fēng)神AX72.3L高配的。等了兩個(gè)月呀!
內(nèi)飾:我這人喜歡簡(jiǎn)單的東西,不要搞的花里胡哨的,看的眼暈。這款車很對(duì)我的胃口,雖然很多車友反應(yīng)它的內(nèi)飾略顯廉價(jià),但我卻覺(jué)得比起那些豪華版的內(nèi)飾,我更喜歡它的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,簡(jiǎn)單即是美
空間:前排后備箱一個(gè)字大,后排坐椅不能調(diào)角度,夠用了
配置:性價(jià)比很高,三大件和車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)足夠了。用其他車友的話說(shuō),就是15萬(wàn)元的價(jià)格,20萬(wàn)元的享受。
動(dòng)力:杠杠滴
越野:
操作方面,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn);懸掛調(diào);镜轿,360影像對(duì)新手倒車、入庫(kù)提供了很好的幫助。
油耗:一般,99%在市區(qū)內(nèi)行駛
舒適:懸掛偏軟,所以舒適度是可以保證的,剎車的前半段也是比較柔和的,等速度降下來(lái)后再剎住,點(diǎn)頭并不明顯,也保證了舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,回頭率高,內(nèi)飾漂亮,各種按鍵很容易上手,中控大屏使用起來(lái)很方便,同級(jí)別空間最大,儲(chǔ)物格比較人性,副駕駛下面的儲(chǔ)物盤(pán)設(shè)計(jì)很實(shí)用,座椅軟硬適中,座椅記憶方便實(shí)用,視野很好,底盤(pán)調(diào)教到位,18寸輪轂霸氣,舒適度很高,空調(diào)賊涼,2.3動(dòng)力足,爬坡能力不錯(cuò),后排220v電源設(shè)計(jì)人性化,胎壓監(jiān)測(cè),全系esp很厚道
缺點(diǎn):車機(jī)互聯(lián)不能用
外觀:買這個(gè)車就是看中了外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,使用了純皮,值得點(diǎn)贊。
空間:車內(nèi)空間大,后排空間很寬厰,尾箱可睡兩到三個(gè)成年人。
配置:整車配置和做工在國(guó)產(chǎn)車中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:不錯(cuò),提速快,開(kāi)起來(lái)從容不迫。
越野:
方向輕,各按紐阻尼效果顯著,人機(jī)互聯(lián)好用。剎車開(kāi)始沒(méi)感覺(jué),過(guò)于疲軟。全景攝像頭淺析度不高。
油耗:比起之前的座駕百公里16升來(lái)說(shuō)..好多了
舒適:主駕駛位很舒適。電動(dòng)記憶座椅,腰靠到位,座椅迎賓功能高大上。 空間大,坐的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮
缺點(diǎn):變速箱不夠靈活,尤其在爬坡的時(shí)候,不升檔,只能切換手動(dòng)模式來(lái)?yè)Q。剎車異響,剎車片和剎車盤(pán)打滑的聲音真的很大,尤其下坡快停車的時(shí)候
外觀:大氣,不像其他國(guó)產(chǎn)車抄襲明顯。
內(nèi)飾:做工還是細(xì)致,用料也算不錯(cuò),如果增加軟性材料的覆蓋面積,比如說(shuō)中控臺(tái)的上半部分,四個(gè)門(mén)的下半部分,駕駛員右側(cè)膝部貼靠處!
空間:足夠
配置:值得購(gòu)買
動(dòng)力:因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是1.5排量轎車,起步、加速、超車腳都踩進(jìn)發(fā)電機(jī)里面了。所以這次我特意選的是2.3,因?yàn)檫在磨合期,畢竟花的是自己的辛苦錢(qián),還沒(méi)有試過(guò)大腳轟油的效果,不過(guò)過(guò)去習(xí)慣了手動(dòng)波駕駛,現(xiàn)在開(kāi)手自一體,還是喜歡使用M模式。對(duì)比自動(dòng)模式,M模式下的加速性和行駛中超車動(dòng)力性比自動(dòng)模式下強(qiáng)多了,行駛有力,超車迅速,作為家用完全夠用。偶爾拉力一下,也不輸于那些2.0T車型。
油耗:還在磨合期內(nèi),相信逐步會(huì)降在理論值內(nèi)。
舒適:公認(rèn)的寬敞明亮,舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn):攝像頭不夠清晰,局部裝配有瑕疵,后備箱沒(méi)有固定錨點(diǎn)。
外觀:非常滿意,大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,門(mén)板內(nèi)飾材質(zhì)非常軟,用手能明顯按動(dòng),感覺(jué)有點(diǎn)次,接縫處工藝待提高,做的有線縫裝飾,對(duì)內(nèi)飾打分有幫助,銀白色邊條簡(jiǎn)直是敗筆,低端劣質(zhì)。有是太陽(yáng)光下還能反光到前檔玻璃上,有點(diǎn)不爽。
空間:空間相當(dāng)滿意,特別是乘坐空間,我坐著的時(shí)候都還很有余空,我們一家都很高興,坐上這輛車很舒服,就是后備箱不算是太大,也許是我要求的太高了
配置:降1萬(wàn),性價(jià)比更高。
動(dòng)力:有力
越野:
方便
油耗:2.3排量本來(lái)打算按10個(gè)有開(kāi)的!,F(xiàn)在2800公里沒(méi)出磨合油耗掉到8.8了超出預(yù)期。
舒適:整體很好 就是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很明顯 特別是起步階段 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,今天無(wú)意間按了一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 還挺薄的 另外如果后排車窗只開(kāi)一邊的話 開(kāi)到60公里每小時(shí)的時(shí)候 感覺(jué)有種聲音非常嗡耳膜,耳朵超級(jí)難受,不知道啥原因
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的空間以及動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗高,輪胎太差,降低了這車的品牌,這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)習(xí)長(zhǎng)安CS75,用的鄧祿普。
外觀:首先就是被AX7的外形吸引的,特別喜歡他的腰線,和前臉
內(nèi)飾:可以
空間:大
配置:這價(jià)位買這車值
動(dòng)力:就自然吸氣類而言,2.3L的表現(xiàn)名符其實(shí)。
油耗:截止2015年6月7日,提車2個(gè)月,磨合期跑了2000公里,高速路約500KM,其余純市區(qū),平均速度30,電腦油耗:9.0L/100KM,自己算出的油耗:9.6L/100KM。在這個(gè)級(jí)別的SUV中還算是比較省油的,這一點(diǎn)很滿意。作為家用車真心實(shí)用且經(jīng)濟(jì),所以我覺(jué)得不要一味追求帶T就代表發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),家用車發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用加上油耗低、動(dòng)力足才是首要選擇。截止今天,剛從云南自駕游回來(lái),現(xiàn)在總行駛里程6708公里,行車電腦顯示綜合油耗8.1升/公里,實(shí)際計(jì)算8.93公里/升。
舒適:隔音不太好,低速畢竟明顯,跑起來(lái)后就沒(méi)有那么大的噪音了
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低調(diào)奢華的軍工品質(zhì) 成熟的動(dòng)力總成 厚道的獨(dú)立懸掛 穩(wěn)定的底盤(pán)承載 非常全面的科技配置
缺點(diǎn):車內(nèi)做工較差,接縫處過(guò)于明顯,導(dǎo)致車內(nèi)有明顯異響
外觀:外觀不仔細(xì)看還以為是途某某呢,哈哈,不過(guò)后尾和側(cè)面絕對(duì)的標(biāo)新立異,很有自己的個(gè)性。
內(nèi)飾:還行,過(guò)得去。
空間:大得很,干什么都行,要是不想住賓館在車?yán)镄菹∷瘋(gè)覺(jué)啊,把天窗打開(kāi)那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
配置:這車的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高
動(dòng)力:很強(qiáng)大,低扭給力,高速2000轉(zhuǎn)就上100公里。
越野:
方向盤(pán)很輕盈靈敏度高指向性強(qiáng),還可以上下移動(dòng),單手都可以轉(zhuǎn)彎!但是高速的情況下,方向盤(pán)會(huì)稍微變沉一點(diǎn),不過(guò)精準(zhǔn)度還是很好的啦!剎車又穩(wěn)又準(zhǔn)很靈活,油門(mén)平穩(wěn)便于控制。方向盤(pán)手感也很不錯(cuò),很容易上手,用起來(lái)也很舒服。360度的全景影像也很給力
油耗:1萬(wàn)多公里了 平均11的油耗 60%市區(qū) 20%郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 20%高速
舒適:舒適性不錯(cuò),對(duì)減速帶之類的大顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。
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奇駿
寶沃BX5
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歐藍(lán)德
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哈弗M6
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中華V6
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