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東風(fēng)風(fēng)神AX7
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速器
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,夜間倒車影像模糊
外觀:大氣,識(shí)別率比較高
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適。》
空間:足夠大,能裝不少東西
配置:性價(jià)比還算比較高,除了油耗大一點(diǎn),對(duì)其他方面還算比較滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但是不肉,給油就有,夠用
越野: 這種類型的車就不要談什么操控性了,穩(wěn)重才是王道。整車開起來四平八穩(wěn),過完溝溝坎坎也沒有多余的彈跳。
油耗:可以,目前平均時(shí)速39,油耗8.3,對(duì)于一款2.3的車型,已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適:前排舒適度沒問題,后排空間也很大!但是長(zhǎng)途來說后排肯定不會(huì)太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾有待加強(qiáng)。有些地方縫隙太大。我相信國(guó)產(chǎn)的車會(huì)越來越好,不久的將來一定是國(guó)產(chǎn)的天下。我對(duì)國(guó)家制造業(yè)信心滿滿的。
外觀:大氣
內(nèi)飾:材料還不錯(cuò),但我不喜歡那個(gè)炮筒儀表盤中間的隔層,簡(jiǎn)直不知道豬成什么樣子才能設(shè)計(jì)出來這種東西
空間:剛剛已經(jīng)說過了,這貨的容量超大,有一次我還用它幫朋友搬家來著,我那朋友都驚呆了,然后我無比得意
配置:哈哈哈,這個(gè)還用描述嗎?就是性價(jià)比合適才買,今天陪朋友去買車,四兒子店員問我買了什么車,我說大7。他們說還行,但是我有更好的選擇啊,合資車有不少就是頂配車子的價(jià)格了,我笑,其實(shí)都是心理作用,東風(fēng)也是老牌子了,口碑已經(jīng)值得信任了,再說國(guó)產(chǎn)車真的是一年比一年好,我們自己就更應(yīng)該在條件允許的情況下考慮考慮國(guó)產(chǎn)車啊,給國(guó)產(chǎn)車一個(gè)機(jī)會(huì)!對(duì)吧!外國(guó)車,合資車,我笑而不語,牌子這個(gè)東西仁者見仁智者見智!
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力沒話說,只要油門深踩動(dòng)力隨叫隨有,市區(qū)超車不叫事,變速箱在地板油后有1秒延時(shí),然后轉(zhuǎn)速立馬5500,有推背感
越野: 指向性準(zhǔn)確,舒適度4星,
油耗:油耗可以接受,現(xiàn)在跑了1100公里,從開始的13.6,降到現(xiàn)在的9.0,如果跑好路不堵車,基本上油耗還是讓人放心的。
舒適:較好,視野開闊。座椅包裹性一般,但不是運(yùn)動(dòng)型車,可以稍加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表漂亮,引人注目!
缺點(diǎn):售后太差了,不知道武漢咋樣,反正我這里的特別不好,ssss服務(wù)意識(shí)需要提高,服務(wù)意識(shí)太爛。內(nèi)飾不能說粗糙,但是可以說的是不用心去做,一鍵啟動(dòng)按鈕有點(diǎn)另類,看著不精致,后排座椅不能調(diào)節(jié)角度,回頭自己改改試試。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,但是在忍受范圍內(nèi),沒有自動(dòng)大燈,座椅加熱后背不熱,儲(chǔ)物盒手套箱沒有植絨,一點(diǎn)也不高大上,門板大部分是硬塑料,看起來低劣,手感更加不好,車內(nèi)異味太大,天天開窗戶丟車庫(kù),一個(gè)多月了,車內(nèi)熱起來后還是味道很大,估計(jì)要過個(gè)夏天,才能去的差不多。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:用料,做工都挺不錯(cuò),當(dāng)然不能跟豪車比。中控、方向盤、門扶手處用料都可以,不過味道確實(shí)大了點(diǎn),半個(gè)月了也沒明顯好轉(zhuǎn)
空間:空間超乎你想象,當(dāng)然我身高只有176,全家沒有超過178的,空間對(duì)我家來說足夠
配置:可以,性價(jià)比cs75、哈弗h6高,等車不加價(jià),比ix35、智跑在各個(gè)功能上比一點(diǎn)不遜色
動(dòng)力:我看官方的數(shù)據(jù)調(diào)查了一下這點(diǎn)兒這輛車的動(dòng)力是二點(diǎn)三的,相對(duì)我之前開過一輛大眾的二點(diǎn)零的車的2.3的開起來會(huì)更順手,在高速上會(huì)更加的行云流水的感覺
越野: 很精準(zhǔn)
油耗:磨合期,油耗很恐怖,等磨合后再看.
舒適:舒適性一般吧,駕駛位感覺包裹性稍差,方向盤只能上下調(diào)節(jié),有點(diǎn)欠缺,由于懸掛表現(xiàn)不錯(cuò),舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大、外觀好看、動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):有不足的地方,但是都能接受,硬要說的話就是冷車低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,再就是360像素確實(shí)低。嗯,這點(diǎn)可以是最不滿意的了。其實(shí)幾個(gè)攝像頭值不得多少錢,但是要自己去改的話,花費(fèi)不知翻多少倍了,還好聽說2016款的換了,說明東風(fēng)風(fēng)神廠家還是比較積極上進(jìn)的廠家,這個(gè)值得表?yè)P(yáng)下。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)比其他的車要大,特別是開空調(diào)后,跑車外聽,風(fēng)扇響起來像拖拉機(jī),這個(gè)廠家應(yīng)該改進(jìn)一下,別的大排量的車也是可以做的比較安靜的。另外一、二檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,反倒是40碼以上倒安靜了,不知道什么情況。
外觀:一見鐘情??車子剛買得時(shí)候開出去好多陌生人問我車子價(jià)格,他們說好看,大氣,我自己說什么不重要了,他們的詢問就是肯定。款式是經(jīng)典款,沒的說!
內(nèi)飾:中肯的說不是很好國(guó)產(chǎn)車有待改進(jìn)
空間:這個(gè)很滿意,坐人拉貨都很爽!偶爾逛逛宜家神馬的,幾本沒啥需要他們配送的了!哈!再也不用擠在憋屈的508里面了…
配置:性價(jià)比非常高,選擇它沒錯(cuò)的!
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打方向盤輕;懸掛偏硬:和crv一樣的底盤比crv贏的多。過減速帶很顛,一定要降到30左右就還行。
油耗:油耗不理想,比較耗油,不過車重、2.3的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的油耗還算基本滿意。
舒適:視野寬闊,方向盤手感覺良好,開起來從容不迫。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒有滿意的地方,做工太差。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!
缺點(diǎn):售后太差了,不知道武漢咋樣,反正我這里的特別不好,ssss服務(wù)意識(shí)需要提高,服務(wù)意識(shí)太爛。內(nèi)飾不能說粗糙,但是可以說的是不用心去做,一鍵啟動(dòng)按鈕有點(diǎn)另類,看著不精致,后排座椅不能調(diào)節(jié)角度,回頭自己改改試試。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,但是在忍受范圍內(nèi),沒有自動(dòng)大燈,座椅加熱后背不熱,儲(chǔ)物盒手套箱沒有植絨,一點(diǎn)也不高大上,門板大部分是硬塑料,看起來低劣,手感更加不好,車內(nèi)異味太大,天天開窗戶丟車庫(kù),一個(gè)多月了,車內(nèi)熱起來后還是味道很大,估計(jì)要過個(gè)夏天,才能去的差不多。
外觀:漂亮,辨識(shí)度高,外觀大氣,尤其白色我的最愛
內(nèi)飾:中控臺(tái)很漂亮,就是方向盤不怎么好看
空間:和漢蘭達(dá)差不多寬敞
配置:車不錯(cuò),可能是新車的原因,小毛病略多,但好在不是什么大問題
動(dòng)力:PSA 3FY 10XP01發(fā)動(dòng)機(jī)2.3排量能充分滿足正常的需要。
越野: 可以
油耗:純高速在7升以內(nèi)!純市區(qū)(縣級(jí)市)在11升以內(nèi)!結(jié)合自重及車型來看,油耗不算高了!
舒適:乘坐舒適。后排坐3人,一點(diǎn)都不擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗,百公里13.7的油
外觀:外觀大氣。
內(nèi)飾:年輕
空間:大。。很大。。
配置:整體感受低于預(yù)期,性價(jià)比不足。
動(dòng)力:稍踩油門就有推背感,個(gè)人比較愛車,沒搞過地板油,但是有時(shí)前車開得墨跡,一腳大油超車也搞過,80以下正常超車及80以上深踩降擋超車很隨意,跑過山路,動(dòng)力隨叫隨到,2.3的動(dòng)力駕馭這臺(tái)車,對(duì)我來說夠用了。之后在高速和國(guó)道上也試過,超車也是相當(dāng)?shù)乃议_過的車不多,單位的1.8t帕薩特,大油門降檔加速,渦輪增壓加速真還是不錯(cuò),100碼以上加速都是有推背感的,ax7 2.3自吸的比不上渦輪增壓的爆發(fā)力,但是我覺得也差不了多少,基本上是只要是降檔后,加速也是剛剛地。走山路,用手動(dòng)檔很好開,選擇2.3的動(dòng)力不后悔。加速或跑高速時(shí),開空調(diào)感覺不到動(dòng)力有損失,我以前開的是1.6的車,開空調(diào)后就明顯感覺加速、超車動(dòng)力不夠。
越野: 電子助力轉(zhuǎn)向,不費(fèi)勁
油耗:現(xiàn)在的行駛里程不過2000多公里,油耗大概在10.3L/百公里。平常多開的是城市路線,很少去開長(zhǎng)途告訴之類的,偶爾也開到鄉(xiāng)下,屬于那種相當(dāng)爛的路況。對(duì)于2.3L排量的車來說,這個(gè)算是正常的。個(gè)人覺得既然選擇了,就應(yīng)該做好承擔(dān)的準(zhǔn)備,所以不用太糾結(jié)在油耗的問題上,當(dāng)然能節(jié)油的時(shí)候還是要節(jié)省啊
舒適:前排舒適度高,特比是副駕駛腿能隨便伸,后排舒適的中,中部基本沒有凸起,避震較硬,座椅不可調(diào)整。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣。整車看上去莊重。有層次感,比同價(jià)位的車有過之而無不及。自然吸氣的車保養(yǎng)成本不高,2、3的動(dòng)力沒話說,高速切換手動(dòng)摸式,很平順,提速很快。超車信心滿滿的。底盤有點(diǎn)軟,過大的坑,高的減速埂,還是減速通過的好。接車2個(gè)月了,沒有什么毛病。
缺點(diǎn):2.3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,車機(jī)互聯(lián)支持手機(jī)有限,限制了其功能的發(fā)揮,座椅包裹性略差,輪胎質(zhì)量一般,胎噪大,2.3純市區(qū)12個(gè)油,油耗略高,整體做工細(xì)節(jié)與合資車還有差距
外觀:中規(guī)中矩,自成一體。
內(nèi)飾:操控區(qū)按鍵阻尼感不錯(cuò),做工尚可;區(qū)位劃分明晰,設(shè)計(jì)不錯(cuò)。內(nèi)飾用料做工在這個(gè)級(jí)別里中等偏上。
空間:最滿意的就是此車的空間,選擇時(shí)也是看上了他的空間,駕駛位沒有任何的壓抑感,后排空間最滿意,乘坐五個(gè)成年人一點(diǎn)不顯擠迫。
配置:很好,雖然有一些小缺陷,但三大件確實(shí)很實(shí)在,調(diào)校也很精準(zhǔn),配置在同價(jià)位同級(jí)別的車中算數(shù)一數(shù)二的了,特別是360影像系統(tǒng),有些同志認(rèn)為清晰度太差,但我想,這個(gè)價(jià)格來說,已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了,而且,并不影響我對(duì)它的使用?傊@輛車,絕對(duì)值得你擁有。
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步很給力,紅燈起步舍得給油的畫,秒殺巨多合資車,高速上150很輕松,150之后較吃力
越野: 優(yōu)良
油耗:能接受,畢竟才1000公里,過了磨合期我想油耗會(huì)有下降,在市區(qū)開上下班很擁堵,這個(gè)油耗可以接受
舒適:前排還是可以的 就是后排 長(zhǎng)途會(huì)累死人
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1927公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形大氣、空間大、配置高,很滿意的一輛車!
缺點(diǎn):購(gòu)車沒有優(yōu)惠
外觀:帥 夠爺們 比某些車爺們多了
內(nèi)飾:滿意、就是在做工上的細(xì)節(jié)還應(yīng)該需要提高。
空間:寬敞、非常寬敞。AX7空間絕對(duì)夠大,坐過我車的人都這么說!前些日子到火車站接家里客人,來了5個(gè)大人,電話還說不行再租個(gè)車,結(jié)果我一車就給拉回去了。
配置:價(jià)格稍微貴了點(diǎn),如果質(zhì)量提高點(diǎn)也值這個(gè)價(jià),比如攝像頭的能搞個(gè)稍微清晰點(diǎn)的嗎,輪胎的品質(zhì)稍微好點(diǎn)的,出廠裝個(gè)擋泥板會(huì)死嗎,在就是出廠底盤就噴上一層護(hù)甲這些東西對(duì)于廠家很簡(jiǎn)單吧,最后說下后輪減震器的事有問題就改正唄非要說沒事,你們說沒事就做好點(diǎn)唄。以上都是個(gè)人看法。
動(dòng)力:還不錯(cuò) 加速 超車都很好 就是有一點(diǎn) 加速到40碼 和加速到60碼的時(shí)候 會(huì)有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野: 視野好,操控性能好
油耗:本人剛提車,市區(qū)跑了300公里,就直接上高速,一口氣1800公里(西安-昆明),大概算了一下油耗5毛錢,我加的是97#,差不多就是7.2L/100公里,車子顯示是7.1L/100公里,差不多。
舒適:6檔手自一體的變速箱使用很方便。座椅也很舒適,雖然有點(diǎn)偏硬,但是我坐著很舒服坐,時(shí)間長(zhǎng)了屁股也不會(huì)發(fā)軟。AX7的懸掛舒適性也不錯(cuò),各種顛簸都能有效過濾,減震效果也挺好的,過大的坑洼時(shí)減震很有韌性,快速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也比較到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是這車的空間以及動(dòng)力系統(tǒng)了,坐過我車的人都說我這車的空間大,尤其是后排座椅的空間,腿部空間很寬敞,坐在后排基本上不會(huì)感覺到壓抑的感覺,后排坐上三個(gè)人應(yīng)該是沒有什么問題的,主駕駛副駕駛的空間更大,尤其是腿部的伸展空間,個(gè)子矮一點(diǎn)的,差不多能把腿伸直了,我女朋友就差不多能伸直,主駕駛的空間還是很大的,但還是要比副駕駛的空間小一些,不過一般人的身高坐在主駕駛上也是沒有什么太大的問題,動(dòng)力系統(tǒng)還也還是要說一下,發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)志508是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),所以性能還是有保證的,尤其是起步之后的穩(wěn)定提速上面,提速很快很穩(wěn)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的低速噪音 晚上會(huì)小區(qū) 那 聲音 只能用臥槽 來形容 和老板那 柴油路虎 聲音 太像了 不過跑起來還行
外觀:外觀沒說的,絕對(duì)不錯(cuò),回頭率和圍觀率很高。它的沉穩(wěn)很符合中年人的要求。
內(nèi)飾:有待提高
空間:老大老寬敞了
配置:配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,性價(jià)比非常高
動(dòng)力:2.3的歐系發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的,動(dòng)力澎湃。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度是不能比的,這點(diǎn)國(guó)人還要學(xué)著點(diǎn)!
越野: 一般,剎車輕踩還行,急踩向前點(diǎn)頭嚴(yán)重,且車上乘員極危險(xiǎn),外后視鏡好像有點(diǎn)妨礙觀察視線,導(dǎo)致看不到左右兩邊的鏡下位置,有幾次因有坑,造成顛簸。
油耗:油耗比我的預(yù)期還好,目前760KM平均油耗9.3,平均時(shí)速38。
舒適:座椅包裹性不是很強(qiáng),速度快急轉(zhuǎn)彎,身體定不住。不過不嚴(yán)重。我身高170。汗??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間
缺點(diǎn):沒有
外觀:漂亮,有原創(chuàng)性,看不出明顯的模仿痕跡。家里人第一眼看到都覺得好看,這也是選擇AX7的一個(gè)重要原因。大愛日行燈,個(gè)人不喜歡獨(dú)立于保險(xiǎn)杠上的那種日行燈,總感覺像在汽配城自己加裝的。
內(nèi)飾:可以接受
空間:夠大,開cs75哥們見到后一直后悔買虧了
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志2.3,變速箱愛信,地盤仿CRV。這樣的國(guó)產(chǎn)精品性價(jià)比沒的說了!我是偏愛自吸的機(jī)頭的,覺得到處都是渦輪,最經(jīng)典的東西反而變的稀少無比?紤]到后期保養(yǎng)成本,及其故障率,我還是會(huì)選擇自吸。不過能把PSA1.8T用到AX7上,我也會(huì)考慮試試;蚴悄苡蒙像R自達(dá)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),我會(huì)更加愛你。
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力也真是夠好了,提速能力非常強(qiáng),而且高速狀態(tài)下的輸出也很平穩(wěn),車身很穩(wěn)當(dāng)。動(dòng)力是挺給力的,就是在市區(qū)開的不太爽,堵車堵得頭疼。2.3的AX7雖然動(dòng)力十足,但卻沒有馬自達(dá)CX5 2.5 那種行云流水的感覺,這點(diǎn)應(yīng)該是有點(diǎn)小遺憾,加速還是有點(diǎn)頓挫感
越野: 只能說夠用,有電子助力,適合單手操控!轉(zhuǎn)彎半徑還可以優(yōu)化,過彎側(cè)傾還是比較明顯,信心不足!SUV重心高,再加上前麥弗遜懸掛,注定了這類車的通病,也不能怪7仔了!如果是雙叉臂+五連桿+前后穩(wěn)定桿的配置,肯定很過癮。但是考慮到AX7地盤的前世今生,不敢奢求!
油耗:油耗不算高,2.3的車百公里9.5個(gè)左右已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:舒適性還好,個(gè)人感覺還是比較舒服的。適中。
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