東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動(dòng)感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯(cuò)，當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)倉小獅子的標(biāo)志時(shí)就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動(dòng)機(jī)來給國人帶來實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會(huì)走法系路線（個(gè)人推測,呵呵）
缺點(diǎn)：油耗吧，現(xiàn)在還好，油價(jià)便宜，到時(shí)候油價(jià)漲上去了就傷不起了。
外觀：確實(shí)是男神
內(nèi)飾：內(nèi)飾不要抱有太好的希望
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比非常高，選擇它沒錯(cuò)的！
動(dòng)力：換擋遲鈍，特別是上坡，要轉(zhuǎn)換至手動(dòng)，否則轉(zhuǎn)速達(dá)3000多
越野：
操控一般哈 過灣要慢點(diǎn)才行，離心力大 估計(jì)是車高的原因
油耗：高速公路為7.8-8.3 l/Km之間，城市道路不好評判。
舒適：空間大，駕駛座上下調(diào)節(jié)舒適，只是左手沒有地方放，扶手夠不到。輪胎噪音較大，異響嚴(yán)重，感覺車內(nèi)好像哪里都在響，像要散架一樣，底盤經(jīng)常有石子敲打聲及其他怪聲。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來也沒想發(fā)這個(gè)帖子，看著有活動(dòng)所以想混個(gè)獎(jiǎng)品，這個(gè)車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開，配置高而實(shí)用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門一鍵升降，遙控鑰匙車門升降，后備箱不用開中控，帶著鑰匙可以只開后備箱，迎賓座椅）個(gè)人中意自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，覺得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)，對油品要求也不高，車子顏值高。
缺點(diǎn)：油箱是塑料的。
外觀：好看
內(nèi)飾：一般般，只有一種內(nèi)飾，沒有可選余地，顏色太沉悶了點(diǎn)
空間：大。。很大。。
配置：頂配性價(jià)比應(yīng)該是最好
動(dòng)力：好猛好猛
越野：
指向不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向，倒車，避讓都比較輕盈，沒有1.6噸的笨重感。小不足是方向盤回饋力度稍小，轉(zhuǎn)彎后回正方向盤的時(shí)候自己不會(huì)完全回正。中控的配置也方便順手，360度影像真是神器呀！多功能方向盤上的按鍵很方便，上了高架和高速我基本都用不上剎車和油門了，加速減速都是定速巡航鍵搞定。有一次爬山回來，腳累得打閃了，只用手就能開車的感覺實(shí)在太好了。
油耗：相對應(yīng)SUV來說屬于中低了
舒適：座椅偏硬，特別是后排，隔音效果可以，萬力輪胎的胎噪較大
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn)：油耗比較高，裝飾性較差。該有的應(yīng)當(dāng)在高配上自帶（發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板迎賓踏板等）
外觀：一般般。
內(nèi)飾：立體感強(qiáng)，人機(jī)工程做得不錯(cuò)，所有按鍵都觸手可及，用起來方便。只是車窗升降按鍵區(qū)域看上去有些低檔，排檔座的鏡面材料很容易被磨花，自己買了裝飾材料貼上去之后效果好多了。
空間：空間很大，家里一般就是坐四個(gè)人，很寬敞的。
配置：總體感覺性價(jià)比較高，很滿意
動(dòng)力：夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打方向盤輕；懸掛偏硬：和crv一樣的底盤比crv贏的多。過減速帶很顛，一定要降到30左右就還行。
油耗：用車習(xí)慣好，油耗較低。我的綜合油耗電腦顯示9.9升/100公里，實(shí)際加油和行駛公里數(shù)平均10.3升/100公里左右，覺得還可以。許多人評價(jià)都說油耗高，這看怎么說，大排量一定意味著高油耗，2.3升排量別指望比1.6升的省油。不過可以用較好的駕駛習(xí)慣做到相對省油，自動(dòng)擋平時(shí)不要總低速行駛，盡量中速隨車流行駛，有情況提前減速少用剎車，避免頻繁加速頻繁剎車忽快忽慢行駛，高速行駛沒有急事的的話盡量不超速，最好時(shí)速100公里左右。
舒適：減震很好，后排空間大，能撐的開腿。前排駕駛席電子調(diào)節(jié)座椅非常實(shí)用方便。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.86L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀漂亮
缺點(diǎn)：油耗虛高，輪胎的品質(zhì)是硬傷
外觀：外觀大氣，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：味道比較大...座椅是皮革的....這個(gè)感覺有點(diǎn)上當(dāng)?shù)囊馑?/span>
空間：空間很充足。
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，如果質(zhì)量提高點(diǎn)也值這個(gè)價(jià)，比如攝像頭的能搞個(gè)稍微清晰點(diǎn)的嗎，輪胎的品質(zhì)稍微好點(diǎn)的，出廠裝個(gè)擋泥板會(huì)死嗎，在就是出廠底盤就噴上一層護(hù)甲這些東西對于廠家很簡單吧，最后說下后輪減震器的事有問題就改正唄非要說沒事，你們說沒事就做好點(diǎn)唄。以上都是個(gè)人看法。
動(dòng)力：我的是自動(dòng)檔2.3的，動(dòng)力足夠用了，如果是2.0的話手動(dòng)檔不錯(cuò)，自動(dòng)檔的話會(huì)感覺提速時(shí)動(dòng)力稍有不足之處，建議自動(dòng)檔選2.3哈
越野：
很好，有些高級功能還沒來得及學(xué)習(xí)。
油耗：提車時(shí)里程38，落戶后到60時(shí)高達(dá)16.1，前100公里在15.6左右。目前里程表為150公里，已經(jīng)到13.1，感覺不錯(cuò)！
舒適：舒適度上面整體上面挺好，穩(wěn)定性好，減震軟硬適中，較舒適。電子助力的座椅，駕駛座輕松調(diào)整。車身的靜音效果也是蠻不錯(cuò)的，在高速情況下，幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，路噪胎噪也不明顯，幾乎沒影響。皮質(zhì)的座椅，坐起來也很舒服，但座椅偏硬，包裹性不強(qiáng)。清潔方面之后應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)心。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，車?yán)锔鞣N放小東西的地方，作為緊湊型城市SUV 后備箱空間秒殺其他同類型車，三大件很成熟
缺點(diǎn)：油耗，百公里13.7的油
外觀：大氣，沉穩(wěn)，我個(gè)人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意。》
空間：好大好大
配置：很高，國產(chǎn)不加價(jià)王車
動(dòng)力：前段加速還可以，后段130一過就沒有太好的表現(xiàn)，不過畢竟是一臺(tái)自然吸氣的車，選2.3沒錯(cuò)！彪速度的就算了，這車不適合彪速度。
越野：
操控隨心，方向指向準(zhǔn)確，簡單易上手，特別是360影像，對于我這樣的新手來說，就太有用了。
油耗：11，在接受范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，360全景對于我這種溫柔的女漢紙來說太適合不過了，雖然像素超爛。
缺點(diǎn)：沒有十全十美的車，我發(fā)現(xiàn)就是這輛車的雨刷有盲區(qū)，就是想擋風(fēng)玻璃上總會(huì)有一塊污漬感覺挺不爽的，應(yīng)該設(shè)計(jì)的時(shí)候注意一下
外觀：大氣，硬朗，X3車尾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，報(bào)的是真皮、但是車內(nèi)味道太濃了，新車必須除臭。
空間：寬敞的沒的說
配置：國產(chǎn)車?yán)镎记芭?/span>
動(dòng)力：還不錯(cuò) 不要太有推背感 不是很會(huì)開車開渦輪增壓要注意 因?yàn)榧t綠燈起步油門猛踩會(huì)出事的
越野：
SUV呢談不上什么操控，重心太高，過急彎的時(shí)候車身偏斜比較大，電動(dòng)助力很輕，也造成了沒什么路感，但是轉(zhuǎn)向倒是很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面也不錯(cuò)，省油表現(xiàn)上雖然沒有日系車那么能省油，但是AX7也不是特別的耗油，平常不堵車基本在9點(diǎn)多左右，堵車差不多在10個(gè)左右，這個(gè)油耗應(yīng)該算是表現(xiàn)良好了，朋友有一輛陸風(fēng)X7高配版，雖然排量比我這車要小，2.0的排量，但是油耗是要比我這輛風(fēng)神油耗要高一個(gè)點(diǎn)的，朋友是挺羨慕我這車的，不過我覺得挺正常的，比較陸風(fēng)要比風(fēng)神重不少，油耗高一點(diǎn)也是整車的
舒適：座椅很舒服，對于做慣了轎車的我來說，SUV坐起來要舒服得多，相信也是大多數(shù)人的感受。主駕駛腰部支撐很實(shí)用，司機(jī)開車久了也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7709公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀
缺點(diǎn)：價(jià)錢比其他自主品牌貴
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：不夠理想，特別是車門上的控制鈕。
空間：大
配置：看車的性價(jià)比的話主要是看的油耗量然后車的一個(gè)價(jià)值，還有就是保養(yǎng)我去年去了4s店做了第二次保養(yǎng)換了機(jī)油然后還不到五百塊錢所以感覺還是挺劃得來的
動(dòng)力：足
越野：
駕駛靈活輕便，啟停靈活如意。方向操控省力，方向感強(qiáng)，高速駕駛較穩(wěn)，沒有漂移感覺，踏實(shí)放心。手自一體變速箱相比雙離合起步時(shí)有加檔頓挫感，尤其是冬季車?yán)�，�?huì)較長時(shí)間在一、二檔行進(jìn)，升檔不太積極，熱車后略為加大油門，可以獲得平順換擋加速，只能自己體會(huì)。出行走山路彎路上下坡彎道多，可以根據(jù)速度用手動(dòng)檔適當(dāng)檔位，避免動(dòng)力不足，或者下坡總用剎車，去過長城喜峰口，山區(qū)坡道急彎上下坡陡，還有桃花峪天梯坡度接近40度，用手動(dòng)2檔，順利通關(guān)。雨中高速，泥濘路以及大風(fēng)中行駛，車子表現(xiàn)都不錯(cuò)，不打滑，不亂晃，感覺還不錯(cuò)。日常駕駛應(yīng)該讓車靈動(dòng)起來，該快則快。該慢則慢，這樣才有駕駛樂趣，還能保證安全，最煩前面有車寬寬馬路不跑車，在前面慢牛一樣擋著。
油耗：目前總行駛1130KM，加油650元，大家自己算算油耗。不過以這種排量，此油耗是值得欣喜的。
舒適：肯定沒有家里沙發(fā)舒服，但在城市路面跑起來挺平穩(wěn)的
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速器
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好。但是可以接受
外觀：漂亮，辨識(shí)度高，外觀大氣，尤其白色我的最愛
內(nèi)飾：大面積使用唐素材料，比那些合資車還上檔次，做工還是不錯(cuò)的；那些20~30萬的進(jìn)口和合資車低配車型的基本全部使用的是硬塑料
空間：剛剛已經(jīng)說過了，這貨的容量超大，有一次我還用它幫朋友搬家來著，我那朋友都驚呆了，然后我無比得意
配置：國產(chǎn)車絕對的性價(jià)比高，建議入手
動(dòng)力：我的是自動(dòng)檔2.3的，動(dòng)力足夠用了，如果是2.0的話手動(dòng)檔不錯(cuò)，自動(dòng)檔的話會(huì)感覺提速時(shí)動(dòng)力稍有不足之處，建議自動(dòng)檔選2.3哈
越野：
操控比較靈活，方向準(zhǔn)確，比我的上個(gè)車子好
油耗：截止2015年6月7日，提車2個(gè)月，磨合期跑了2000公里，高速路約500KM，其余純市區(qū)，平均速度30，電腦油耗：9.0L/100KM，自己算出的油耗：9.6L/100KM。在這個(gè)級別的SUV中還算是比較省油的，這一點(diǎn)很滿意。作為家用車真心實(shí)用且經(jīng)濟(jì)，所以我覺得不要一味追求帶T就代表發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，家用車發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用加上油耗低、動(dòng)力足才是首要選擇。截止今天，剛從云南自駕游回來，現(xiàn)在總行駛里程6708公里，行車電腦顯示綜合油耗8.1升/公里，實(shí)際計(jì)算8.93公里/升。
舒適：前排很寬大舒服，后排靠背有點(diǎn)直，
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大些
缺點(diǎn)：加速時(shí)轉(zhuǎn)速上揚(yáng)得較快，很快達(dá)到2000轉(zhuǎn)，隨之而來的除了速度還有噪音，，當(dāng)然這是與日系車比較的結(jié)果，日系車起步提速時(shí)很好的抑制了轉(zhuǎn)速上揚(yáng)過快的問題，所以顯得安靜一些。但是同一轉(zhuǎn)速下兩者噪音都差不多的。。同是1500轉(zhuǎn)時(shí)都比較安靜，同樣2000轉(zhuǎn)時(shí)一樣的吵。。希望ax7廠家精益求精，做得更好一些，提高自己的技術(shù)。。
外觀：個(gè)人感覺外觀大氣，棕色實(shí)車比照片好看，白色照片比實(shí)車好看，所以宣傳照片基本都是白色，開這車在外面回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚、簡潔、大方，黑色內(nèi)飾與銀色裝飾條的搭配看著很舒服。前面的中控臺(tái)和前門板在晚上開氛圍燈時(shí)看就更加舒服了。就是真皮的座椅氣味有點(diǎn)大，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間：那是沒得說，比H6完全大了一圈，配得上中型SUV的稱呼。
配置：跑了一萬五千多公里，我認(rèn)為還是很高的。我的全部家人也是這樣認(rèn)為，尤其是我家的書記。
動(dòng)力：低速較肉,爬坡尤為明顯，高速尚可。
越野：
開過的車型很多，這車底盤還算扎實(shí)，速度快點(diǎn)過彎沒有很嚴(yán)重的傾斜感，操控方向盤指向精準(zhǔn)，升降檔很順暢，沒有很明顯的頓挫感。
油耗：油耗偏高
舒適：對車的坐墊，緩沖氣囊，還有安全帶這東西都是搭配的挺好，整體的一個(gè)顏色布置淺色系，也會(huì)給人一種特別愉悅的視覺享受
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：大方。。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年01月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體不錯(cuò)，值得擁有�！�
空間：足夠大 。 駕駛員和乘員都有足夠的空間 ， 后座三個(gè)體型正常的成人沒有一點(diǎn)問題 ， 如果換成三個(gè)大胖子可能有點(diǎn)夠嗆 ， 不過這種情況幾乎是碰不到的 。
配置：降1萬，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：標(biāo)志的動(dòng)力，比較強(qiáng)勁，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好保養(yǎng)。
越野：
操控滿意，指哪打哪。
油耗：表現(xiàn)是否滿足預(yù)期？
舒適：說汽車的舒適性的話，這樣車一定要好好的夸一下。因?yàn)榛乩霞业臅r(shí)候路不是很好，所以感覺這個(gè)車減震效果特別好
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