一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(939)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4168)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2256)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(286)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雷凌顯然比卡羅拉調(diào)教偏向了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),不過這個(gè)不是一個(gè)翻天覆地的調(diào)整?傮w來說懸架對(duì)細(xì)小的顛簸過濾的非常好,對(duì)于稍大一些的如減速帶之類的過濾也還可以,基本是有感覺但是不會(huì)有坐彈簧或者坐板車的感覺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:雷凌顯然比卡羅拉調(diào)教偏向了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),不過這個(gè)不是一個(gè)翻天覆地的調(diào)整?傮w來說懸架對(duì)細(xì)小的顛簸過濾的非常好,對(duì)于稍大一些的如減速帶之類的過濾也還可以,基本是有感覺但是不會(huì)有坐彈簧或者坐板車的感覺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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