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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很滿意,方向在我手中不僅僅是口號而已,這個必須大贊,特別是超車后回方向那個感覺,爽。!
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向助力不是很好,指向還是比較準的,虛位也很小。但是我還是想給個3.5分,給4分有點勉強。因為這個電子助力給的不是很到位。隨速助力的效果有點別扭,撤助力的時機比較早。轉(zhuǎn)向相對來說是比較緩和的家用風格。剎車效果還是不錯的,比較線性沒有很突然的感覺(日本車貌似都這樣)。吐槽下離合,行程設(shè)計有點太長了,有腳墊的話很不容易踩,回饋力度太大了容易踩不住……路感方面有點為舒適性讓步(或者說稍微運動了點),方向盤上對路面的反饋不是很多,不過底盤調(diào)的還不錯穩(wěn)定性很好。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典,本想圖便宜買個軒逸經(jīng)典的,結(jié)果試駕一番下來,立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實非常嚴重,底盤松散,感覺和我以前樂風差不多,完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多,也就是給人一種比較緊繃的感覺,沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路,基本上都是五十到六十左右,彎道稍做減速,車子側(cè)傾很小,給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT,但手動檔給人的感覺也是非常舒適,有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差,也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設(shè)計稍微矮了一點,沒有英朗GT那種就在手邊,輕輕一推就進入的輕松感。總的來說手動檔操作還是不錯,比駕校的神車捷達要好!對于方向性來說,電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點,可能是不同設(shè)計的偏差。高速上,感覺方向很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。磨合期,高速最快達到110。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向還是很輕的,指向性很好,稍微比昂科塞拉重一點,雖然后不是獨立懸掛,但地盤扎實,急轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小,豐田的穩(wěn)定性很可靠。另外離合器出廠時高一點,鋪了腳墊后打火要深踩,后來找店里給調(diào)好了。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 手動版的在市區(qū)里面開真得麻煩,尤其是我這樣的新手,常熄火,離合感覺不好換檔,要用力掛檔才行,還不如駕校的破車好掛檔
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 溫州
購買商家 溫州譽泰汽車有限公司
裸車價格1.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    1
車主印象: 動力有點肉
操控: 一般
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購買時間2017年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向準確沒有虛位,懸掛調(diào)教到位,顛簸過濾總體算比較充分,
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 西安
購買商家 陜西世堡汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪。本人是個新手,不知道啥叫跑偏,平時也沒有感覺車不停指揮,就是感覺方向盤略微有點重
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了很多車,這車的操控很不錯!高速上也不會覺得方向盤輕!
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