一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低 空間大
缺點(diǎn):簡配也太寒酸了,鋼輪轂丑得要死,前霧燈也沒有,沒有帶霧燈的好看,被4S忽悠買了導(dǎo)航也連接不上手機(jī),退貨也不退,郁悶
外觀:外觀霸氣,帥,帥到?jīng)]有朋友。尤其是那大燈,很漂亮。
內(nèi)飾:1.新銳版沒有純黑色的,是淺色和黑色交錯(cuò)在一起的。提車后當(dāng)天果斷更換了棕色超纖皮座椅,一共一千四。個(gè)人感覺配這種乳白和黑色交錯(cuò)的內(nèi)飾,只有深棕色最適合,比黑色座套要好看得多,相對來說比較高檔,顏色過度也更舒展。本想試試稍微淺點(diǎn)的卡宴棕,被老婆批評本來不是那么高檔的車,整個(gè)高貴的顏色,多不配啊,呵呵!2.雷凌中控全是軟質(zhì)搪塑工藝,感覺不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也多,到處都可以放東西。3.提車的時(shí)候只有兩臺(tái)現(xiàn)車,一臺(tái)是展車一臺(tái)是庫存車,展車公里數(shù)少點(diǎn),于是提車展車;蛟S是展車天天打開窗戶敞氣,車內(nèi)異味基本上沒有。這點(diǎn)不錯(cuò),畢竟家里有小娃娃,有味道對身體不好。
空間:贊。!
配置:最后買的1.6E的原因就是因?yàn)樾詢r(jià)比很高,比更高一檔的手動(dòng)精英少了天窗、霧燈、輪轂、前格柵鍍鉻、倒車?yán)走_(dá),價(jià)格差了7000。天窗這個(gè)沒法加,霧燈加一個(gè)500左右,輪轂1600,裝飾條100多,倒車?yán)走_(dá)300。北京這個(gè)霧霾越來越厲害,天窗是不是值4500那?!我覺得利用率很低……
動(dòng)力:1.6的排量,主要市區(qū)道路,足夠了
操控:
買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典,本想圖便宜買個(gè)軒逸經(jīng)典的,結(jié)果試駕一番下來,立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實(shí)非常嚴(yán)重,底盤松散,感覺和我以前樂風(fēng)差不多,完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多,也就是給人一種比較緊繃的感覺,沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路,基本上都是五十到六十左右,彎道稍做減速,車子側(cè)傾很小,給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動(dòng)CVT,但手動(dòng)檔給人的感覺也是非常舒適,有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差,也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設(shè)計(jì)稍微矮了一點(diǎn),沒有英朗GT那種就在手邊,輕輕一推就進(jìn)入的輕松感。總的來說手動(dòng)檔操作還是不錯(cuò),比駕校的神車捷達(dá)要好!對于方向性來說,電動(dòng)助力感覺還是很精準(zhǔn)。不過方向盤自動(dòng)回正比液壓助力要緩慢點(diǎn),可能是不同設(shè)計(jì)的偏差。高速上,感覺方向很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。磨合期,高速最快達(dá)到110。
油耗:特別滿意,18000公里了,平均油耗6.1。起初500公里油耗在6.8上下,左后跑著跑著沒注意居然6.1左右了,1.25噸自重,1.6排量的雷凌真的給我很意外,特別滿意總之。
舒適:座椅相對試駕的軒逸來說就差多了,相對較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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