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雷凌
2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版

一鍵砍遍全城

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量,省油,空間,動(dòng)力!空間的確不錯(cuò),后排平攤
缺點(diǎn):胎噪實(shí)在太大 上高速開(kāi)音響也沒(méi)用
外觀:雷凌這個(gè)外觀肯定是他的賣(mài)點(diǎn),媚眼配大嘴很漂亮,腰線效果也很好。只不過(guò)這么年輕運(yùn)動(dòng)的外表下是一個(gè)“打了興奮劑”的中年人(卡羅拉),稍微有點(diǎn)表里不一。整個(gè)裝配工藝還是很不錯(cuò)的,接縫均勻。只是前輪后擋泥板的位置噴漆不勻,不知道什么原因。而且廠商在這個(gè)輪轂上面的省的這倆錢(qián)也是有點(diǎn)無(wú)厘頭,對(duì)外觀稍微有點(diǎn)拖后腿。
內(nèi)飾:1.新銳版沒(méi)有純黑色的,是淺色和黑色交錯(cuò)在一起的。提車(chē)后當(dāng)天果斷更換了棕色超纖皮座椅,一共一千四。個(gè)人感覺(jué)配這種乳白和黑色交錯(cuò)的內(nèi)飾,只有深棕色最適合,比黑色座套要好看得多,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高檔,顏色過(guò)度也更舒展。本想試試稍微淺點(diǎn)的卡宴棕,被老婆批評(píng)本來(lái)不是那么高檔的車(chē),整個(gè)高貴的顏色,多不配啊,呵呵!2.雷凌中控全是軟質(zhì)搪塑工藝,感覺(jué)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也多,到處都可以放東西。3.提車(chē)的時(shí)候只有兩臺(tái)現(xiàn)車(chē),一臺(tái)是展車(chē)一臺(tái)是庫(kù)存車(chē),展車(chē)公里數(shù)少點(diǎn),于是提車(chē)展車(chē);蛟S是展車(chē)天天打開(kāi)窗戶敞氣,車(chē)內(nèi)異味基本上沒(méi)有。這點(diǎn)不錯(cuò),畢竟家里有小娃娃,有味道對(duì)身體不好。
空間:至今還沒(méi)滿載 家里人都說(shuō)空間很好 后備箱也夠用
配置:最后買(mǎi)的1.6E的原因就是因?yàn)樾詢r(jià)比很高,比更高一檔的手動(dòng)精英少了天窗、霧燈、輪轂、前格柵鍍鉻、倒車(chē)?yán)走_(dá),價(jià)格差了7000。天窗這個(gè)沒(méi)法加,霧燈加一個(gè)500左右,輪轂1600,裝飾條100多,倒車(chē)?yán)走_(dá)300。北京這個(gè)霧霾越來(lái)越厲害,天窗是不是值4500那?!我覺(jué)得利用率很低……
動(dòng)力:由于是1.6手動(dòng)的,動(dòng)力輸出還行。滿足家庭的需求。有錢(qián)的話,建議上1.8CVT的。
操控: 轉(zhuǎn)向助力不是很好,指向還是比較準(zhǔn)的,虛位也很小。但是我還是想給個(gè)3.5分,給4分有點(diǎn)勉強(qiáng)。因?yàn)檫@個(gè)電子助力給的不是很到位。隨速助力的效果有點(diǎn)別扭,撤助力的時(shí)機(jī)比較早。轉(zhuǎn)向相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較緩和的家用風(fēng)格。剎車(chē)效果還是不錯(cuò)的,比較線性沒(méi)有很突然的感覺(jué)(日本車(chē)貌似都這樣)。吐槽下離合,行程設(shè)計(jì)有點(diǎn)太長(zhǎng)了,有腳墊的話很不容易踩,回饋力度太大了容易踩不住……路感方面有點(diǎn)為舒適性讓步(或者說(shuō)稍微運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)),方向盤(pán)上對(duì)路面的反饋不是很多,不過(guò)底盤(pán)調(diào)的還不錯(cuò)穩(wěn)定性很好。
油耗:油耗至今表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我上下班很有特點(diǎn),上班是有3公里要走40分鐘,剩下的路完全暢通;下班是一個(gè)紅綠燈要等30分鐘,剩下的是高速也完全暢通?偟脕(lái)說(shuō)以這個(gè)路況+新車(chē)沒(méi)找到節(jié)奏+磨合,7.7的油耗非常滿意,回頭要出去玩跑兩次高速油耗就能降到7左右了。
舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來(lái)說(shuō)就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽(tīng)不見(jiàn),冷車(chē)的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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